帶你看世界之西歐篇 Season2 3千公里自駕行 德國+瑞士
教堂上面的雕塑。 教堂內部,比前幾天見的都宏偉,很震撼。 什麼典故? 地下室,哪位?
這天寒風刺骨,從教堂出來後已經天色將晚,在我的建議下,還是去旁邊的霍亨索倫橋看一下。非常近,繞過教堂,往河邊一走就看到了。河,就是萊茵河。 科隆 火車站出來就是這座橋,鐵路、自行車及行人的橋。最有名的橋上的鎖。 威廉一世雕像。 密集恐懼症。 預拍一張,景深偏淺,大教堂只漏出一個尖。 似乎找到了最佳角度,這個位置蹲下來拍,可以繞開路燈,但是這三位在加鎖,寒風刺骨,不等了。 科隆 的萊茵河比阿納姆更寬。沒想到在國內就計劃的萊茵河沿河游,後面最終取消,這是本次行程最後一次見到萊茵河。 停車技術不佳,只能花這麼多時間走路了。
7.7. 趕往 科布倫茨 ,最艱苦的行程
科隆 這兩個景點游的不錯,天色將晚,步行返回停車場。大概走路15分鐘。 下午五點 科隆 街景。 柴油版寶馬。 車停在這個停車場,有桿的。交費僅2歐元。 後面這段路程的艱苦程度,遠遠超過預想。從 科隆 開出來 上高 速不久,天色就暗了下來。沒有想到後面全是山路,100公里,越開越晚,越開越難。到了某個路段,對面的公路,如同天上的街市,巨大的上坡,久違的爬坡感覺又來了,四擋都上不去,退到三擋油門踩到底。又到了似乎是“國道”路段,右邊是積雪和欄桿,左右盤橋,前面一團漆黑,沒有車輛,沒有路燈,僅僅能見到拐彎的白色欄桿反光和路上淺淺的車道線,雙向車道,後面壓車一堆,還開個八九十,不僅僅是緊張了,要暈了。這樣的路持續了20多分鐘,大概走了10分鐘高速,還差二三十公里到 科布倫茨 北,又開始村鎮、環島、各種積雪路。路程真的好遙遠好遙遠。
到了 科布倫茨 北,時間並不太晚,大概7點多,我連說話的勁也沒了。ibis的前臺MM還是一貫的Nice,推薦了周圍的中餐館。 這個中餐館是 溫州 人開的,老闆兼做廚師。解決了語言問題,自助餐打折後,成人13.98歐,小孩8.5歐,相當不錯。聽說我們從 荷蘭 北部開過來,很贊。 看這個路線能看出來當時整個是蒙的加油站掉頭回來,最後兜大圈子找到ibis,然後吃飯後又走散了。
7.8. 一天總結
這一天路程近500公里,里程看不出什麼問題,玩的挺不錯。問題是經停地方太多,找停車場浪費時間太多,導致了最後這一段兒凶險的夜路。簽證的時候訂的酒店是在 科隆 新區,離教堂大概5Km,缺點是住宿一個月前就要付款確認。想想這在行程中間,那麼早確定了,調整起來困難,乾脆就大膽一些,看看南邊的 波恩 沒什麼可選的,就取消了 科隆 住宿選擇了 科布倫茨 。這個地方是“德意志之角”, 摩澤爾 河和萊茵河交匯處,選擇游覽方向餘地大一些。實際上看,這樣連續作戰不行,太累,太危險,必須調整。 第八天。德國弗萊堡黑森林。
8.1. 策劃篇 計劃中的路線是這樣的, 科布倫茨 看“德意志之角”,沿著萊茵河游小鎮到 美因茨 ,再到 海德堡 旁邊的拉登堡住宿,游 海德堡 古城。可是 羊角村 到 科布倫茨 的經歷,促使我們必須調整。看一下下麵的地圖: 如果游了 海德堡 ,估計又是溜溜一天,下一天再到 黑森 林南部,估計又是全在路上跑了。再後一天是 瑞士 盧塞恩 ,離 黑森 林住宿不遠,不用調整。現在放棄 海德堡 ,一口氣開到 黑森 林住兩天,應該輕鬆一些;或者再找一個 黑森 林的,分擔住宿風險。
決定採用第二方案, 黑森 林如圖所示區域。沿著西線,城市依次有 卡爾斯魯厄 , 巴登巴登 ,奧芬堡, 弗萊堡 。在國內的時候查過住宿,越靠北的地方,離城市越近,住宿風格接近城鎮,靠南地方更像山村。重新搜索,找到一個 弗萊堡 旁邊的,看圖片還可以。距離下一個 黑森 林的住宿不到100公里,距離也還行。後來的事實證明,這個選擇非常正確。
這一天的行程,是下圖這樣的。 十點半出發,高速上休息兩次。兩點半到達目的地。
8.2. 科布倫茨 準備
凡是有ibis的地方,吃飯購物加油一般不成問題。這個地方雖然離 科布倫茨 市區有幾公里,但是樣樣俱全。 這就是賓館外面的路,大晚上的找到這裡多不容易。 馬路右邊是巨大的real超市和中餐館。昨晚她倆去超市逛,沒看到。焦急地回去問ibis前臺,Did you see my daughter? 加油站加滿油,這裡的油最便宜。LP去real購物,準備晚上吃餃子。
8.3.開往 黑森 林
開出 科布倫茨 ,才知道昨晚的疲憊和恐懼絕非子虛烏有。
這天寒風刺骨,從教堂出來後已經天色將晚,在我的建議下,還是去旁邊的霍亨索倫橋看一下。非常近,繞過教堂,往河邊一走就看到了。河,就是萊茵河。 科隆 火車站出來就是這座橋,鐵路、自行車及行人的橋。最有名的橋上的鎖。 威廉一世雕像。 密集恐懼症。 預拍一張,景深偏淺,大教堂只漏出一個尖。 似乎找到了最佳角度,這個位置蹲下來拍,可以繞開路燈,但是這三位在加鎖,寒風刺骨,不等了。 科隆 的萊茵河比阿納姆更寬。沒想到在國內就計劃的萊茵河沿河游,後面最終取消,這是本次行程最後一次見到萊茵河。 停車技術不佳,只能花這麼多時間走路了。
7.7. 趕往 科布倫茨 ,最艱苦的行程
科隆 這兩個景點游的不錯,天色將晚,步行返回停車場。大概走路15分鐘。 下午五點 科隆 街景。 柴油版寶馬。 車停在這個停車場,有桿的。交費僅2歐元。 後面這段路程的艱苦程度,遠遠超過預想。從 科隆 開出來 上高 速不久,天色就暗了下來。沒有想到後面全是山路,100公里,越開越晚,越開越難。到了某個路段,對面的公路,如同天上的街市,巨大的上坡,久違的爬坡感覺又來了,四擋都上不去,退到三擋油門踩到底。又到了似乎是“國道”路段,右邊是積雪和欄桿,左右盤橋,前面一團漆黑,沒有車輛,沒有路燈,僅僅能見到拐彎的白色欄桿反光和路上淺淺的車道線,雙向車道,後面壓車一堆,還開個八九十,不僅僅是緊張了,要暈了。這樣的路持續了20多分鐘,大概走了10分鐘高速,還差二三十公里到 科布倫茨 北,又開始村鎮、環島、各種積雪路。路程真的好遙遠好遙遠。
到了 科布倫茨 北,時間並不太晚,大概7點多,我連說話的勁也沒了。ibis的前臺MM還是一貫的Nice,推薦了周圍的中餐館。 這個中餐館是 溫州 人開的,老闆兼做廚師。解決了語言問題,自助餐打折後,成人13.98歐,小孩8.5歐,相當不錯。聽說我們從 荷蘭 北部開過來,很贊。 看這個路線能看出來當時整個是蒙的加油站掉頭回來,最後兜大圈子找到ibis,然後吃飯後又走散了。
7.8. 一天總結
這一天路程近500公里,里程看不出什麼問題,玩的挺不錯。問題是經停地方太多,找停車場浪費時間太多,導致了最後這一段兒凶險的夜路。簽證的時候訂的酒店是在 科隆 新區,離教堂大概5Km,缺點是住宿一個月前就要付款確認。想想這在行程中間,那麼早確定了,調整起來困難,乾脆就大膽一些,看看南邊的 波恩 沒什麼可選的,就取消了 科隆 住宿選擇了 科布倫茨 。這個地方是“德意志之角”, 摩澤爾 河和萊茵河交匯處,選擇游覽方向餘地大一些。實際上看,這樣連續作戰不行,太累,太危險,必須調整。 第八天。德國弗萊堡黑森林。
8.1. 策劃篇 計劃中的路線是這樣的, 科布倫茨 看“德意志之角”,沿著萊茵河游小鎮到 美因茨 ,再到 海德堡 旁邊的拉登堡住宿,游 海德堡 古城。可是 羊角村 到 科布倫茨 的經歷,促使我們必須調整。看一下下麵的地圖: 如果游了 海德堡 ,估計又是溜溜一天,下一天再到 黑森 林南部,估計又是全在路上跑了。再後一天是 瑞士 盧塞恩 ,離 黑森 林住宿不遠,不用調整。現在放棄 海德堡 ,一口氣開到 黑森 林住兩天,應該輕鬆一些;或者再找一個 黑森 林的,分擔住宿風險。
決定採用第二方案, 黑森 林如圖所示區域。沿著西線,城市依次有 卡爾斯魯厄 , 巴登巴登 ,奧芬堡, 弗萊堡 。在國內的時候查過住宿,越靠北的地方,離城市越近,住宿風格接近城鎮,靠南地方更像山村。重新搜索,找到一個 弗萊堡 旁邊的,看圖片還可以。距離下一個 黑森 林的住宿不到100公里,距離也還行。後來的事實證明,這個選擇非常正確。
這一天的行程,是下圖這樣的。 十點半出發,高速上休息兩次。兩點半到達目的地。
8.2. 科布倫茨 準備
凡是有ibis的地方,吃飯購物加油一般不成問題。這個地方雖然離 科布倫茨 市區有幾公里,但是樣樣俱全。 這就是賓館外面的路,大晚上的找到這裡多不容易。 馬路右邊是巨大的real超市和中餐館。昨晚她倆去超市逛,沒看到。焦急地回去問ibis前臺,Did you see my daughter? 加油站加滿油,這裡的油最便宜。LP去real購物,準備晚上吃餃子。
8.3.開往 黑森 林
開出 科布倫茨 ,才知道昨晚的疲憊和恐懼絕非子虛烏有。