沐浴著南半球的暖陽和戊戌狗年說再見 - 澳大利亞8天8夜游記
到達吉布森臺階（Gibson Step）已是黃昏。原本我以為這隻是一段普通的以人名命名的臺階，但只有沿著峭壁步道走到底才會發現，一切是如此壯美。夕陽灑在陡峭的懸崖上，伴著海浪激起的霧氣，仿佛仙境一般。
從吉布森臺階繼續向前開1公里左右，就到達了最著名的十二使徒（12 Apostles）。由於我們到的時候已經是傍晚了，游人並不多。但我們第二天上午再次來到十二使徒時，就是另一番景象了，可想而知當時游人如織，這是後話。
十二使徒已默默佇立在此兩千萬年。經歷了滄海桑田，已由最初的12塊岩石變成了現在的7塊。
沿著建在懸崖上的樓梯走到底，步行通過一段沙灘後，來到了 洛克 阿德峽谷腹地。海浪拍打著礁石，通過兩塊岩石間狹小 通道 ，涌 上海 灘，給人一種壓迫感。黃昏時分，夕陽已被巨大的岩石擋住。而發生在此的沉船故事也更給這裡增添了一些神秘的氛圍。
游玩完 洛克 阿德峽谷已過9點，天色已經漸漸變黑。我們臨時決定將剩下的三個景點改到第二天早上。於是一路繼續向西，追著落日趕往當晚的住地瓦南布爾。
到達瓦南布爾已經10點了，餐廳基本都已關門。在Domino's買了個披薩便匆匆趕往Comfort Inn入住。順便說幾句，我們到達Comfort Inn時，前臺已關門。按門鈴與工作人員交談後得知，我們的房間門沒有鎖，可直接入住，還是比較方便的。另外很多自駕的 中國 游客選擇住宿在 坎貝爾港 的汽車旅館，不過要查好附近的餐飲情況，不然晚上到了餓肚子也是令人不太開心的事。
DAY 5 學會取捨
按原計劃，這天下午我們返回 墨爾本 後將乘坐 墨爾本 有名的蒸汽火車（Puffing Billy）。但是算上游玩 大洋路 上剩下的三個景點以及返回 墨爾本 的車程，我們這天需要很早出門才能趕上最後一班火車。考慮到連日旅行勞累，權衡一番後，我們覺得休息好更為重要。於是我們放棄了蒸汽火車項目。這樣我們可以不緊不慢地欣賞 大洋路 剩下的美景。
從瓦南布爾返回，駛上 大洋路 後經過的第一個景點是岩穴（The Grotto）。沿著崖壁上的木梯往下，可以看見兩番不同的景象。站在岩石頂端俯瞰，海浪拍打著岩石，翻滾出白色的浪花。走到底部，岩穴下的水面一副風平浪靜的景象，而背後的大海依舊波濤洶涌。
從岩穴往東南約兩公里處是 大洋路 上和十二使徒齊名的景點 倫敦 橋（London Bridge）。 倫敦 橋原來是和大陸相連的。海浪沖刷侵蝕出兩個石洞，形似雙拱石橋。1990年，靠近陸地的拱橋坍塌，形成了現在的美景。據說，當時有兩個游人正站在“橋”上。好在最終兩人都脫離了危險。所以，斷橋不斷， 倫敦 橋才是斷的。
與 倫敦 橋相距1公里處，是與岩穴有異曲同工之妙的拱門（The Arch）。 與 美國 的拱門國家公園飛沙走石壁立千仞不同的是，此處由於有了大海的襯托，堅硬的岩石也多了一分溫和，顯得不那麼荒涼。
這天陽光燦爛，我們再次到訪十二使徒。陽光下的十二使徒與我們前一天看到的景象截然不同，顯得更加明媚。但是，它帶給我們的震撼卻一分沒有減少。
告別十二使徒，我們便馬不停蹄沿內陸返回 墨爾本 。入住機場附近的Ciloms Airport Lodge。因為我們兩天后要坐早班機飛往 凱恩斯 ，所以我們選擇了機場附近的酒店。
入住酒店，我們又對接下來的行程進行了調整。原計劃我們將開車前往 墨爾本 機場東南兩個半小時車程的菲利普島（Phillip Island）。每晚日落時分，大批小企鵝會在此登岸歸巢。但是這天我們從瓦南布爾返回已經在路上開了5小時。往返菲利普島又需要將近5小時車程，可能晚飯也只能在路上將就吃一下，回來後預計也要11點後了。因此我們思考過後決定放棄菲利普島行程。
多出來的一晚休閑時光，我們決定前往 墨爾本 中國 城美餐一頓。在 大洋路 上接連兩天舟車勞頓，這天回程的路上更是在車裡草草吃了些超市買的零食，於是晚上的中餐讓我們格外激動興奮。
這天的行程比較自由。早晨起來還了車，在機場搭乘Sky Bus的Melbourne City Express線雙層巴士到 墨爾本 市區南十字星車站（Southern Cross Station），往返票價每人38澳元，在官網買票有優惠。
下車後步行至市區內的有軌電車站即可乘坐 墨爾本 特色的有軌電車前往 墨爾本 動物園。動物園門票37澳元。我們到達動物園時正值中午，天氣炎熱，游人很少。可能動物們也要午休吧，我們到時難覓動物蹤影。帶著抱考拉的心愿來到動物園，可是轉遍整個動物園只見到了一隻考拉。我們游玩一圈後便失望地離開了。
離開動物園，我們乘坐火車返回 墨爾本 市區，在福林德街火車站（Flinders Street Railway Station）站下車。由於天氣過於炎熱，我們在動物園的烈日下暴曬後已出現輕微的不適，所以我們急忙前往陰涼處避暑。
在柯林斯街（Collins Street）上閑逛，突然下起了暴雨，一掃一天的酷熱。這裡要吐槽一下 墨爾本 市區的地下排水系統。一陣暴雨過後，路邊的下水口竟然開始往外冒水。
轉眼到了下班高峰期。雨還在下，偶爾有閃電划過這座城市的天空。街道上充滿了打著傘行色匆匆的人們。電車變得擁擠。出入福林德街火車站的人流不亞於國內上下班高峰期時期。
來到 澳大利亞 這麼多天，我們只在第一天晚上品嘗了有 澳大利亞 特色的袋鼠肉香腸和牛肉，但是做成香腸後的袋鼠肉失去了原有的風味和口感。我們決定在離開 墨爾本 前再嘗試一次有澳洲特色的食物。晚餐我們選擇了雅拉河邊的The Meat & Wine Co家的袋鼠烤肉。我們選擇了五分熟。袋鼠肉沒有特殊的味道，但是五分熟的袋鼠肉口感還是略偏老，建議大家可以按照菜單上的推薦選擇三分熟。另外，這家餐廳的菜單很有特色，不知是不是為了呼籲環保。
晚餐過後雨徹底停了。大雨給這座城市帶來了一絲清涼。我們沿著雅拉 河南 岸漫步，商場里掛著 中國 春節元素的裝飾，河邊有追逐著海鳥的孩子。直到這一刻，我們才感到這座城市的魅力。
墨爾本
回酒店的路上，太陽穿透雲層，再次露出臉來。到機場時，天邊掛上了金燦燦的夕陽。小q說，這是一抹令人興奮的夕陽。這令人興奮的夕陽給這低開高走的一天畫上了完美的ending。
大堡礁DAY 7 凱恩斯 初體驗
初抵 凱恩斯 ，潮濕悶熱的天氣仿佛讓我們一秒回到了 深圳 。2月是 凱恩斯 的雨季。我們在 凱恩斯 的幾天里都伴隨著雨水。這自然也影響到了我們的 大堡礁 行程。所以，以我個人的經驗，還是建議大家避開雨季。
在 凱恩斯 我們選擇的是Park Regis City Quays酒店。 凱恩斯 不大，從我們的酒店步行10分鐘內基本可以到達你想去的餐廳、超市、商場、以及碼頭。這家酒店頂層有露天泳池和BBQ。奇怪的是房間的佈局類似套房，打開一個公用的房門後，有A和B彼此獨立的兩個房間，而打開自己房間的鑰匙和開公用房門的鑰匙是同一把，這也一度讓我認為我們鄰居的鑰匙是不是能打開我們的房門。出門後各自的房門也需要從裡面反鎖。所以我認為這家酒店更適合一大家子人一齊出游。這樣只需鎖上公共的房門即可。
原本計划到達 凱恩斯 的下午乘坐火車游覽當地著名的 庫蘭達 （Kuranda）熱帶雨林，但是當天悶熱的天氣加上隨時有可能下起的雨讓我們最終決定當天下午的行程改為游覽 凱恩斯 市區。當然，時間和天氣條件允許的情況下，還是建議大家好好游玩 凱恩斯 ，因為這裡有眾多的動植物和世界上最古老的熱帶雨林。
悶熱的天氣讓人提不起什麼胃口，於是我提議午飯去吃酸酸辣辣的 泰國 菜。說來這已經是我們來澳洲吃的第二頓 泰國 菜了。
雨越下越大，我們也便返回酒店休息了。
傍晚時分我們迎著大雨出門，自然是為了吃一口澳洲的牛排。讓我不解的是，這家澳洲本土的牛排館，為什麼牆上掛滿了 美國 各州的車牌，並且還是我沒有見過的款式。當晚，正巧遇上一家人在給孩子過生日。店員們捧著蛋糕唱著生日快樂歌從後廚走出，客人們一齊鼓掌，一派歡樂的氣氛。
DAY 8 風雨 大堡礁
在螞蜂窩上訂了Great Advanture公司的 綠島 （Green Island）+ 諾曼 大堡礁 （Norman Reef）/摩爾 大堡礁 （Moore Reef）一日游項目。具體行程為由 大堡礁 游船碼頭（Reef Fleet Terminal）出發乘坐游船前往 綠島 。在 綠島 自由活動2小時後乘坐游船前往諾曼或摩爾 大堡礁 其中之一，由旅游公司視天氣而定。在 大堡礁 水上平臺自由活動3小時後乘坐直升機飛回 凱恩斯 。前一天去碼頭取票時和工作人員溝通得知，當天旅行團去的是摩爾。她確定地告訴我們，我們去的也會是摩爾 大堡礁 。這讓我們多少有點失落，因為諾曼 大堡礁 更靠近外海，也是景色最美的 大堡礁 之一。
前一天晚上下了一夜的雨。出發當天早上依然飄著毛毛細雨。到達碼頭後我們跟Great Advanture工作人員再次確認行程後，便登上了開往 綠島 的游艇。船停泊在碼頭右手邊第一個停泊點。開船前船上有免費的咖啡和茶提供。船開後即停止供應。船上有說英語、普通話、粵語、日文的工作人員介紹 綠島 上的娛樂項目，包括浮潛、水下摩托、快艇滑翔傘等。項目收費情況具體咨詢工作人員。因為我們沒有打算在 綠島 上參加這些項目，所以沒有做過多的瞭解。游艇的電視上會滾動播放 綠島 的生態保護註意事項以及 大堡礁 的各種魚類介紹。
綠島 登島後有兩個小時自由活動的時間。Great Advanture公司在島上建有酒店及泳池等配套游樂設施。順便提一句，島上有鱷魚肉 漢堡 出售，有興趣的朋友可以嘗試一下。環島步行一圈約一小時。但是導游一般不建議走到島背面的沙灘上，因為較危險，且島的背面沒有手機信號。一位導游說，曾有一位游客在島的背面歪傷了腳，等了3小時才等到有游客路過得以脫困。所以我們只是沿著島上的步道走了走。
