關於雪的故事，只有北海道能夠講清

RR這碗叉燒就顯得很一般了。 6.網走，破冰前行旭川到 網走 就像 函館 到 小樽 一樣遠，接近4小時的火車，早晨退房後，我們不想再拉著箱子走到車站，決定破費一把打個車（在 日本 打車相當貴），預估只要一個起步價，沒想到還真是這樣，只要540日元，我們聯想到前天在車站存行李，兩個行李挨了1200日元，這比打車往返酒店還貴，直叫後悔。

昏睡了幾個小時，一醒來發現大家都在調座位方向，一臉茫然，RR告訴我她查了攻略說這趟車行駛的有一個老式的之字形鐵路，中間要調一下座位，我這才開始行動，調座位過程中還差點弄傷別人，一直說Sorry，Sorry，哈哈！ 我們訂的破冰船是第二天上午11：30的船，其實這個計劃問題很大，因為我們第二天還要回到 札幌 ，旭川再 札幌 和 網走 的中間位置，旭川到 札幌 的車很多，但 網走 到旭川就只有兩班，中午12:30這班一旦錯過，那就只有等晚上6點的了，那時候坐回旭川4個多小時，再加上旭川到 札幌 2個多小時，已經很晚了。

而破冰船一個多小時，很可能導致趕不上車，我們在 函館 的時候預定的指定席座位是12：30的這班車，要是第二班車自由席沒有位置，那就意味著要站著近7個小時。

本來已經決定賭一把了，計劃今天到了 網走 就包車去能取岬，就是<非誠勿擾>里笑笑跳海的地方去看一看，而RR這時眼快看見游客中心那裡有出售今天的破冰船票，而且時間是最好的下午日落船，我趕緊過去問了問，與操著一口日式英語的工作人員交流讓我很頭疼，講了半天她打了一個電話，居然幫我們訂到了傳票！我立刻聯繫馬蜂窩，退掉了我們明天的船票，然後把行李存在了就在車站對面的酒店，立刻動身坐車去港口。

午飯就在港口買了幾塊炸雞就解決了，隨後我們就上了船，一看排隊又是一大群人，心想糟糕，會不會想國內的景點一樣被擠個痛快，但當我們做進船艙，才發現他們的安排非常合理，兩艘同時出發的船保證每一個游客都有座位，座位都是面朝大海，非常舒服。 一開始我以為這就是流冰了，已經開始激動。 後來海上的冰越來越多。 這個用流冰做的碳酸飲料是真的好喝，另外還有流冰做的酒。 沒過多久，海面上的冰就變成這樣了。 這照片還能隱隱約約看見明天的能取岬。 覓食的動物們有了休息的地方。 友軍駛過來了。 海鷗一直追著船跑。 船上甚至有吸煙區，我不得不擺了個POSE。 一個小時的破冰船之旅，還沒來得及好好感受，時間就走到了盡頭，船漸漸回港，夕 陽西 下，甚是美麗。 再和船來一張紀念。 能取岬是我認為此行最美的地方，怪不得非誠勿擾要來這裡取景。當然，手機里旅行的青蛙也在夏天的時候來過這裡。

去那裡的方式只有出租車一種，會給你在那裡游覽20分鐘左右的時間，路上有好看的景點也會讓你下車，我們從破冰船回來之後就在酒店前臺預定了第二天的出租車。

一路上，司機都在用日語給我們介紹風景，但我們全程都聽不懂，還好，我有個大招，就是我聽不懂你說的話，但你一個動作眼神我就知道你想表達什麼意思。 一路的畫風都超美，我們錄了很多視頻。 到了能取岬就是一個中文的歡迎牌，看來很多看過《非誠勿擾》的人都來打過卡。