這個建築是1995年 橫濱 市碼頭及港務管理局為了讓這個具有百年曆史的碼頭再創輝煌舉辦的國際建築競賽。當時的 日本 經濟低迷， 橫濱 市放棄建設新地標來吸引旅客，而是很好的利用了碼頭，把這裡變成了市民共享的公共空間。
日本 的空氣很好，可以看見很遠的地方。除了附近的海洋塔、地標大樓建築群、跨海大橋，天氣晴朗的時候，還可以往向遠處的 東京 。我在這裡閑逛的那天，其實烏雲密佈，但依然可以看見遠處的各種建築物，真的是清晰可見啊。
夜幕降臨的時候，也是 橫濱 最美的時候。 橫濱 的地標大樓、摩天輪從哪裡都可以看見，天色變暗，當城市都亮起燈火的時候，就顯得特別寧靜唯美。
站在大棧橋上，看著四周的各種建築，這才是 橫濱 真正的魅力所在。晚上橋上有一些 橫濱 的市民在這裡散步，我也漫步在這裡欣賞著 橫濱 的美景。
橫濱 的夜景除了大棧橋，許多地方也都是可以看見的。。 橫濱 海洋塔、萬國橋都很適合看地標大樓的建築群，當然在地標大樓、摩天輪的地方也可以看見其他地方的美景。 橫濱 的 臨海 沿岸，風景都美到不行。
我最喜歡的位置是萬國橋，從這裡往地標大樓看，所以的建築都是正中心，距離紅磚倉庫也很近。橋上有些微風，夏天的時候應該很舒服，可惜現在是冬天。 橫濱 的夏天肯定非常好，靠海的地方，也可以出海欣賞 橫濱 港到 東京 的夜晚美景。從萬國橋前面的汽車道一直走，可以看見地標大樓前面的“ 日本 丸”紀念公園。
日本 丸紀念公園裡面有「太平洋白鳥」之美稱的國家指定重要文化財的「帆船 日本 丸」以及以 橫濱 港為主要展覽主題的「 橫濱 港未來博物館」。在 橫濱 港未來博物館內也設有喜愛 橫濱 港跟船隻的畫家、兼設計家-柳原良平的藝術博物館。雪白且巨大的白色帆布讓 日本 丸有與眾不同的聲勢、非常適合在這裡拍攝紀念照。目前帆船 日本 丸在進行修繕工程、預計在2019年４月完工。完工之後必定能夠看到更加美麗的 日本 丸。
紅磚倉庫里的天地和美食
橫濱 紅磚倉庫是建於明治末期至大正初期的倉庫群，建於1911年，是象徵 橫濱 港發展的歷史性建築物，曾作為 橫濱 港的物流基地發揮了很大作用。之後度過震災、戰災等得到了繁榮發展，但由於海上運輸形式的變化等，於1989年結束了作為倉庫的使命。
2002年作為商業設施重新開業。同時周邊建成了公園，周圍一帶成為了紅磚公園。游客可以在港口海風的吹拂下，一邊感受 橫濱 古雅時代的面貌，一邊悠閑地散步。倉庫裡面依然彙集了時尚店鋪、餐廳和咖啡廳等店鋪，成為 橫濱 標誌性的商業購物設施。
紅磚倉庫有2個區域，一樓一般都是一些琳琅滿目的小商品、紀念品。每次來 日本 都會有朋友讓我帶一些紀念品，這裡就有很多 橫濱 特色的東西。許多包裝上面都是寫著 橫濱 兩個字的名字。
2樓是一些美食餐飲店，晚上的時候這裡很熱鬧，許多市民會來到這裡吃飯。雖然外面是一個距離歷史感的倉庫樣子，但裡面的裝修和店鋪風格卻非常時尚。和朋友來到這裡吃飯聊天，下午的時候也可以來這裡喝一些咖啡，這裡的咖啡館很多，有特色的店鋪也很多。
我 橫濱 第一天的晚餐是在這裡吃的，這個店鋪叫Motion Blue,在當地也是非常知名的。這裡經常會請一些很有名氣的歌手來到這裡演出，入場最低消費需要5000日元，摺合人民幣300元的樣子。雖然價格不算低，但這裡座無虛席，都是衝著表演者來的，我到這裡的時候，請來的嘉賓叫木村充揮。
木村充揮據說在這邊很有名，來到這裡的都是他的忠實粉絲，他出道的年份很久很久了，據說上世紀七八十年就出道了，所以今天晚上的 來賓 年齡偏大，可能就我年紀最小吧，雖然聽不懂他們說什麼，但感覺他很幽默，除了表演氣氛很好，現場也會不斷發出笑聲。
除了這裡的表演很給力，這裡的酒水飲料也是非常有特色的，這裡比其他的餐廳大很多，客人也是陸陸續續進場，等待著表演者的到來。
這裡的食物也很好，我點了一份紅茶和一份肉，好吃到不行，看上去也不錯，似乎到 日本 之後我瘋狂的吃生肉，以前吃不習慣生肉，後來去了不同的地方，什麼東西都吃的習慣了，也覺得味道不錯的。
橫濱市民的後花園-總持寺
第一天的行程都在 橫濱 ，第二天我坐火車來到 橫濱 郊區的大本山總持寺。大本山總持寺周邊就是一些居民建築，這裡的面積很大，所以周圍的一些居民都會來這裡散步，寺廟裡很清凈，適合坐著曬太陽，也適合漫步在寺廟裡和朋友聊天，來這裡的除了居民，還有一些上香拜佛的 日本 游客。
這裡的環境很好，冬天的時候也是綠意黯然 一景色，人不算多。準確來說，除了 東京 、 京都 等一些 中國 人常去的城市， 日本 哪裡人都不算很多，所以安靜的環境會讓人身心愉悅不少。這裡的建築風格也非常的日系，無論是拍照還是欣賞，都很不錯。
