意大利米蘭,古典與現代的和諧共處
城堡周圍是環境優雅的公園。 再向 西北 走幾分鐘,就來到另外一個地標。
和平 之門,Arch of Peace
GPS: 45°28'32.15"N 9°10'21.23"E
一般這種拱門類建築是用來紀念戰爭勝利的。最著名的莫過於 法國 巴黎 的凱旋門。
拿破侖在1796-97第一次 意大利 戰爭中拿下 米蘭 ,便於1807年開始著手打造進入 米蘭 的大門,好記錄下自己的豐功偉績。我們知道 法國 在 意大利 西邊,從 巴黎 到 米蘭 就會經過這個拱門。 然而隨著拿破侖戰場上的節節敗退,這個面子工程也就爛了尾。
最後到1838年才建成,當然目的也和拿破侖沒有關係了,用以紀念 歐洲 大戰之後1815左右的 和平 時期,所以叫 和平 之門,也是對 意大利 獨立的祝賀。
而拿破侖於1814年悲催的死於被流放的聖赫勒拿島,有生之年也沒能看到工程的完工。 不可一世的輝煌如曇花一現,在歷史的長河中不過是白駒過隙。 斯福爾扎城堡的鐘樓恰好落在其中一個拱門中。 現代篇其實在我們的印象里, 米蘭 一直就是一座現代化大都市。例如聞名世界的 米蘭 時裝周,讓球迷血液沸騰的國際 米蘭 和AC 米蘭 隊,無一不透露著現代氣息。
除了這些熟悉的題材外, 米蘭 還是整個 意大利 的金融中心, 意大利 證券交易所就在這裡。眾多世界級的銀行,大公司的總部就設在 米蘭 的商業區。
米蘭 ,商業區遠眺 中間的那幢大樓是不是有點與眾不同?這是 意大利 最大銀行UniCredit的總部大樓。
UniCredit Tower, 45°29'0.82"N 9°11'24.28"E 極富現代氣息的玻璃鋼流線設計,加上尖塔,是 米蘭 商業區的頭號地標建築。
和古典建築的繁瑣精細裝飾風格不同,現代建築凸顯個性和抽象的線條。 大樓下麵的休閑廣場,有一些有趣的視角。 乘電梯下到底層,大樓恰好被框在中間。 在商業區附近,發現兩幢嚴重長草的居民樓。
垂直森林,Bosco Verticale, 45°29'8.07"N 9°11'25.23"E 這對高矮哥 意大利 名叫Bosco Verticale,譯過來就是‘垂直森林’。分別高111米和76米。一共栽種了730棵樹和5000株灌木。
植物有利於改善空氣,防止霧霾的入侵,調節冬夏的氣溫,而且還有抑制噪音的作用,創意腦洞不小。 當然,落實到具體的建築設計,就得額外花功夫了。
陽臺的鋼結構足夠支撐樹和土壤的重量,樹的間隔分佈也咨詢了園藝師。為了防止大風條件下可能出現的危險,動工前做過風洞實驗。 這個極富創意的建築自然引起了業內的關註,獲得了2014年世界高層建築大獎International Highrise Award和2015年的世界最佳高層建築獎Best Tall Building Worldwide。
不知道 北京 用上這類建築理念霧霾情況會不會得到稍許改善。當然造價貴了點。
還有朋友好奇的查了查,可以通過AirBnb入住,156平米的2卧2衛售價130萬歐元(980w人民幣)。
街景米蘭 是消費的城市。大把撒鈔票血拼完後,不妨在夜色降臨時去河邊吹吹風,喝酒聊天放鬆。這裡介紹休閑的去處, 米蘭 運河。
Naviglio區, 米蘭 運河。
45°27'6.51"N 9°10'32.15"E 米蘭 一共有5條人工運河。最早的歷史可以追溯到12世紀。為啥要修運河呢?運東西啊。
運河的修建還和前面提到的 米蘭 大教堂有關。 當時為了建造 米蘭 大教堂, 大理 石石料死沉死沉,靠馬車效率太低,於是盯上了水運。但 米蘭 沒有河啊,當時 米蘭 的統治者公爵大人把手一揮,修!
不光說說就罷了,還把文藝復興時期的天才大牛達 芬奇 請了過來。
其實瞭解達 芬奇 的人都知道,這廝不止會畫個蛋,弄個最後的晚餐,描個蒙娜麗莎讓後人琢磨來琢磨去這麼簡單。這貨整個就一來自未來的神人,上知天文,下曉地理,文學,音樂,工程,藝術,無所不通。
經過他老人家的設計,運河一直通到周邊的湖泊,不僅運來了足夠的 大理 石石材,而且帶動經濟,運河沿岸發展成為人口稠密,充滿藝術氛圍的高檔居民區。無數的教堂,城堡沿河建起來,把個 米蘭 生生整成了 威尼斯 。
當然,今天運河旁的一些地區也是熱鬧非凡,酒吧,飯店無數,是 米蘭 人夜生活休閑的地方。
像不像 水城 威尼斯 ? 自行車和燈紅酒綠的運河。 提到自行車,在 米蘭 可見到不少。 除了自行車外, 米蘭 街景的一大特色是穿梭於老建築間的軌道車。有120多年的歷史。 米蘭 大教堂廣場附近,軌道車無處不在。 一些其他的街景。
光軌 拱形走廊
和平 之門,Arch of Peace
GPS: 45°28'32.15"N 9°10'21.23"E
一般這種拱門類建築是用來紀念戰爭勝利的。最著名的莫過於 法國 巴黎 的凱旋門。
拿破侖在1796-97第一次 意大利 戰爭中拿下 米蘭 ,便於1807年開始著手打造進入 米蘭 的大門,好記錄下自己的豐功偉績。我們知道 法國 在 意大利 西邊,從 巴黎 到 米蘭 就會經過這個拱門。 然而隨著拿破侖戰場上的節節敗退,這個面子工程也就爛了尾。
最後到1838年才建成,當然目的也和拿破侖沒有關係了,用以紀念 歐洲 大戰之後1815左右的 和平 時期,所以叫 和平 之門,也是對 意大利 獨立的祝賀。
而拿破侖於1814年悲催的死於被流放的聖赫勒拿島,有生之年也沒能看到工程的完工。 不可一世的輝煌如曇花一現,在歷史的長河中不過是白駒過隙。 斯福爾扎城堡的鐘樓恰好落在其中一個拱門中。 現代篇其實在我們的印象里, 米蘭 一直就是一座現代化大都市。例如聞名世界的 米蘭 時裝周,讓球迷血液沸騰的國際 米蘭 和AC 米蘭 隊,無一不透露著現代氣息。
除了這些熟悉的題材外, 米蘭 還是整個 意大利 的金融中心, 意大利 證券交易所就在這裡。眾多世界級的銀行,大公司的總部就設在 米蘭 的商業區。
米蘭 ,商業區遠眺 中間的那幢大樓是不是有點與眾不同?這是 意大利 最大銀行UniCredit的總部大樓。
UniCredit Tower, 45°29'0.82"N 9°11'24.28"E 極富現代氣息的玻璃鋼流線設計,加上尖塔,是 米蘭 商業區的頭號地標建築。
和古典建築的繁瑣精細裝飾風格不同,現代建築凸顯個性和抽象的線條。 大樓下麵的休閑廣場,有一些有趣的視角。 乘電梯下到底層,大樓恰好被框在中間。 在商業區附近,發現兩幢嚴重長草的居民樓。
垂直森林,Bosco Verticale, 45°29'8.07"N 9°11'25.23"E 這對高矮哥 意大利 名叫Bosco Verticale,譯過來就是‘垂直森林’。分別高111米和76米。一共栽種了730棵樹和5000株灌木。
植物有利於改善空氣,防止霧霾的入侵,調節冬夏的氣溫,而且還有抑制噪音的作用,創意腦洞不小。 當然,落實到具體的建築設計,就得額外花功夫了。
陽臺的鋼結構足夠支撐樹和土壤的重量,樹的間隔分佈也咨詢了園藝師。為了防止大風條件下可能出現的危險,動工前做過風洞實驗。 這個極富創意的建築自然引起了業內的關註,獲得了2014年世界高層建築大獎International Highrise Award和2015年的世界最佳高層建築獎Best Tall Building Worldwide。
不知道 北京 用上這類建築理念霧霾情況會不會得到稍許改善。當然造價貴了點。
還有朋友好奇的查了查,可以通過AirBnb入住,156平米的2卧2衛售價130萬歐元(980w人民幣)。
街景米蘭 是消費的城市。大把撒鈔票血拼完後,不妨在夜色降臨時去河邊吹吹風,喝酒聊天放鬆。這裡介紹休閑的去處, 米蘭 運河。
Naviglio區, 米蘭 運河。
45°27'6.51"N 9°10'32.15"E 米蘭 一共有5條人工運河。最早的歷史可以追溯到12世紀。為啥要修運河呢?運東西啊。
運河的修建還和前面提到的 米蘭 大教堂有關。 當時為了建造 米蘭 大教堂, 大理 石石料死沉死沉,靠馬車效率太低,於是盯上了水運。但 米蘭 沒有河啊,當時 米蘭 的統治者公爵大人把手一揮,修!
不光說說就罷了,還把文藝復興時期的天才大牛達 芬奇 請了過來。
其實瞭解達 芬奇 的人都知道,這廝不止會畫個蛋,弄個最後的晚餐,描個蒙娜麗莎讓後人琢磨來琢磨去這麼簡單。這貨整個就一來自未來的神人,上知天文,下曉地理,文學,音樂,工程,藝術,無所不通。
經過他老人家的設計,運河一直通到周邊的湖泊,不僅運來了足夠的 大理 石石材,而且帶動經濟,運河沿岸發展成為人口稠密,充滿藝術氛圍的高檔居民區。無數的教堂,城堡沿河建起來,把個 米蘭 生生整成了 威尼斯 。
當然,今天運河旁的一些地區也是熱鬧非凡,酒吧,飯店無數,是 米蘭 人夜生活休閑的地方。
像不像 水城 威尼斯 ? 自行車和燈紅酒綠的運河。 提到自行車,在 米蘭 可見到不少。 除了自行車外, 米蘭 街景的一大特色是穿梭於老建築間的軌道車。有120多年的歷史。 米蘭 大教堂廣場附近,軌道車無處不在。 一些其他的街景。
光軌 拱形走廊