雪國北海道,遇見最美的冬天

北海道自助遊攻略
↑札幌伏見稻荷大社
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↑札幌伏見稻荷大社
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↑札幌伏見稻荷大社 伏見稻荷不大,很快就能夠逛完,臨出來的時候,雪突然下的更大了,大雪中的千本鳥居更美了,還遇到一對穿和服拍照的情侶,雖然畫面很美,但是這是在用生命在拍照啊。
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↑札幌伏見稻荷大社 回來的時候選擇原路返回,公交總站內有休息室,裡面有暖爐可以取暖,非常人性化,幸運的時候沒等過久公交車就來了。
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↑札幌JR站
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↑札幌JR站
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↑札幌JR站 回到 札幌 站,直奔五層優衣庫,買了極暖的發熱內衣,順便在10層找了一家相對人少的定食餐廳,解決午飯,味道不錯,只是這餐飯太硬可,到了晚上都不覺得餓。
函館|路的盡頭是大海函館 (Hakodate) 日本 北海道 西南部重要港市。位於渡島半島南部 函館 灣內,面臨津輕海峽。
從 札幌 坐JR去 函館 ,大約四個小時。路上有一半的路程都是沿著海岸線跑,大海與雪景,景色超美。
函館 就像一座安靜低調的小城,非常安靜,三面環海,晚上六點後街道上就沒什麼人。八幡阪可以和 小樽 的網紅打卡地船見阪相媲美。 函館 的夜景,被稱為世界三大夜景之一。 阪道之城,電車之城,教堂之城,夜景之城--這是 函館 留給很多人的第一印象。
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↑函館站
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↑函館站
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↑函館站
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出了 函館 站,買了寫著 函館 限定的點心,味道很一般。

從 函館 站到“摩周丸”的渡輪、金森倉庫、八幡阪、元町、 函館 山、小丑 漢堡 都在一條線路上,步行就可以到達,邊走邊逛。
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↑青函渡輪紀念船摩周丸 這艘叫做“摩周丸”的渡輪是 1988年之前在 北海道 和 本州 之間運營的青函鐵路輪渡。現在它作為紀念船隻一直停泊在 函館 港口。如果不是船舶愛好者,在船周拍拍也不錯,不一定要入內參觀。整點會有汽笛,非常有氣勢。
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↑青函渡輪紀念船摩周丸
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↑金森紅磚倉庫
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↑金森紅磚倉庫
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↑金森紅磚倉庫 穿過這條小路,就是金森倉庫,遠處的便是 函館 山, 函館 本身不大,這些景點比較集中。
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↑金森紅磚倉庫 安政6年(1859年), 函館 與 橫濱 、 長崎 一起作為 日本 首批國際貿易港開放。港口的開放帶動了市街的繁榮,數不勝數的人們與文化從這裡上岸, 並源源向內陸傳播。金森紅磚倉庫是在 函館 開設的首個營業倉庫, 通過倉儲業務不斷見證著 函館 歷史的點點滴滴。
時至今日,金森紅磚倉庫依然很好地保留著昔日海運繁榮時期的面貌, 作為 函館 灣區域的標誌之一,金森紅磚倉庫將一直見證 函館 的歷史變遷, 不斷給到訪這裡的人們留下難以忘懷的美好回憶。
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↑金森紅磚倉庫
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↑金森紅磚倉庫
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↑金森紅磚倉庫
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↑金森紅磚倉庫 如今的金森倉庫,分為了BAY HAKODATE,金森洋物館、 函館 歷史廣場和金森大廳。四個館中,分佈著觀光咨詢處、外幣兌換區、購物商店和餐飲區,其中在購物商店消費滿5000日元的客人,便可以憑藉護照辦理免稅。
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↑金森紅磚倉庫
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↑金森紅磚倉庫
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↑金森紅磚倉庫 隨處可見的烏鴉,還伴隨著響亮的“啊~啊~啊——”叫聲。 日本 的傳統文化,並非把烏鴉看作不祥之物,反倒是對它們關愛有加。
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