阿晨和阿晶的北海道之旅
【去北海道的念頭】說到 北海道 ,最開始的應該是剛跟公仔在一起時,對 日本 自由行的憧憬,然後YY過一下,然後就沒有然後了(其實緊接著就是需要裝修房子,有了孩子,然後各種沒時間沒錢 )。
下圖為剛在一起時YY去 北海道 的聊天記錄,對於當時的我們來說有點不切實際,甚至還考慮過跟團游 ,團費當時大概在8k~10k左右: 然後在15年年中跟團去了一次 日本 ,當時也是經典路線,從 關西 的 大阪 一路 富士山 最後到 東京 ,回來後仍是對 日本 念念不忘,覺得時間太少了,去的地方停留得太短,有條件還是希望可以自由行的。
直到2018年9月 北海道 地震,然後10月底公仔在張大媽上看到震後去 北海道 旅游有各種優惠,才又再次燃起了我們 日本 自由行的念頭。 【機票的預訂】初步查看了一下12月底 北海道 的機票、酒店,發現不算太貴,似乎 北海道 的自由行可以提上日程了(其實當時因為工作的原因還是有各種不確定性,我自己也不敢抱著非去不可的決心)。
從大陸飛去 札幌 ,性價比高又可以直飛的無非是從魔都和 香港 走了。我們在 廣東 旁邊,加上開通了 香港 的高鐵,感覺從 香港 飛還是比較方便的(此時忽略了 香港 的住宿貴的驚人的問題 )。經過各種比較,最後還是打算從 香港 飛 札幌 ,順便可以在 香港 玩一下(沒去過 香港 ,也覺得沒必要專程去玩,如果路過玩玩似乎還是可以的)。
日期未定,一直在查機票,10月24日晚查 香港 飛 札幌 往返機票才3372HKD,第二天一早就變4152HKD了,覺得損失了幾個億。不敢再拖了,就馬上跟領導請假,領導同意後立馬就買了機票。最後是在攜程下單的12月16日 香港 飛 札幌 ,12月22日 札幌 飛 香港 的往返機票,人均3666RMB。 【自由行簽證】當天訂好機票後,緊接著立馬辦簽證。由於幾年前對 日本 自由行條件要求年收10w,且需要命名為“工資”的流水還深入人心,害怕簽證很難辦下來。後來在飛豬瞭解後,才發現現在有不提供流水也可以辦理的自由行簽證套餐,所以就選擇了不提供流水的套餐(比正常套餐要貴一些)。
選擇的是“ 廣西 康輝國旅專賣店”,在 日本 駐 廣州 使館官網上也查到了這個旅行社是合作的旅行社,也比較放心一些。
選擇的是“簡化套餐”,單人331元,需要準備的材料有:
1.護照原件
2.兩種45*45mm的正方形白底照
3.身份證複印件
4.戶口本複印件
5\. 日本 申請表
6.重要信息表(主要在職證明和大陸緊急聯繫人)
7.房產複印件
除此之外,由於是首次辦理髮達國家自由行簽證,為了提高出簽率,我們還提供了汽車行駛證和機票行程單(雖然客服提醒在未出簽前請不要訂購機票或酒店,但是如果等到出簽再去訂機票就更貴了,所以這個風險還是冒一下吧)
10.29 寄出送簽材料
10.30 材料被旅行社簽收
11.08 旅行社通知 成功 出簽
這8天簡直難熬,因為第一次辦理髮達國家自由行,十分擔心,雖然沒有不良出境記錄,但幾年前辦理自由行難度已根深蒂固,所以還是忐忑的。
其實常規辦理也不算麻煩,只需要多提供一個銀行對賬單,最後一筆餘額在10w即可(夫妻共同的話可以是12w),還需要提供在職企業的營業執照複印件(感覺這個太給公司添麻煩,所以我們避開了)。
隨著簽證 成功 出簽,才敢進一步制定行程,終於可以大聲地喊一句: 北海道 我們來了~~~~~~~~
【旅游行程的制定】看了幾篇游記,經過初步瞭解, 北海道 還是比想象中的大,可玩的地方還是比想象中的多得多。 北海道 大體劃分如下:
【道南】 函館
【道央】 札幌 、 洞爺湖 、支笏湖、 小樽
【道北】旭川、 富良野
【道東】釧路、 知床 、 網走
考慮到只有9天的時間(掐頭去尾只有7天),我們只能選擇【道央+道南】或者【道央+道東】。
【道南】主要是 函館 ,歷史人文性質的城市(也有被柯南劇場版銀翼的魔術師種草)。
【道東】主要是自然風光,可以看到原始自然風光, 比如 野生小動物、丹頂鶴啥的,更好的感受 北海道 冰天雪地里大自然的美景。
但出於第一次去 北海道 的考慮,我們還是想選感受下當地的人文生活習慣,加上如果去道東還沒到乘破冰船看流冰的時機,所以此次出行很默契的兩人都選擇了道南+道央的行程。
然後想著,大冬天的去 北海道 ,總要感受一下當地的溫泉吧,自然就留了一晚溫泉酒店的行程。看了很多游記,感覺 登別 洞爺湖 是大熱,無論是團客還是自由行旅客都十分多,還有個地獄谷和熊牧場;然後支笏湖則非常安靜,幾乎不會有團客留宿,自由行的旅客也不多;定山溪,沒怎麼多做瞭解,只知道秋季去賞楓和泡溫泉的話非常不錯。我們比較喜歡清靜的地方,最後還是決定去支笏湖泡一晚溫泉了。
初步行程地點大概計劃就是 函館 、支笏湖、 札幌 ( 小樽 ),然後想著時間還有空餘,又想往道北走走。
【道北】
旭川:瞭解的有個旭山動物園。
美瑛:感覺屬於 北海道 的農村,記得公仔說過,去 日本 對購物和景點沒什麼興趣,只是想到 日本 鄉下找個安靜的地方體驗一下當地人的生活,加上美瑛是平原,一望無際的白雪加上乾枯樹枝拍出的照片很有感覺,所以也是個想去的地方。
以上是對各個景點的瞭解,想去的地方有 函館 山( 函館 )、天狗山( 小樽 )、藻岩山( 札幌 )、美瑛的農村,考慮到去美瑛太遠了,自己去的話要住一晚,又想玩又趕時間的做法只能是跟當日的一日團了(事實證明這種一日團體驗非常差,還不如自己坐車去發個獃吃個飯就回來呢,這個一日團後面會具體說)。
【大致行程如下】
12.15 南寧 — 香港
12.16 香港 — 札幌 — 函館
12.17 函館
12.18 函館 —支笏湖
12.19 支笏湖— 札幌
12.20 札幌 — 小樽 — 札幌
12.21 札幌 —旭川—美瑛(跟團一日游)
12.22 札幌 — 香港
12.23 香港 — 南寧 【交通行程制定】【 南寧 — 香港 往返】
從 南寧 去 香港 ,沒有直達的高鐵,只能從 南寧 — 廣州 轉西 九龍 ,或者從 南寧 — 深圳 轉西 九龍 。
對比了2種方案的差價,後者雖然可選車次時間選擇少一點,但是單人單程就比前者便宜60多塊,所以沒有猶豫就選擇了後者方案。
【 日本 城市間交通】
北海道 本地的交通,我們瞭解到有一個JR PASS通票,對比了直接買票和JR PASS,還是覺得直接買票比較划算,所以此行就沒有購買JR PASS通票了(雖然單人只是便宜了2000多日元 )。
以下是出發前大致做的 北海道 城市間交通預算: 【 函館 】
函館 的交通,看了游記瞭解到有電車巴士一日券,初步制定需要去的地點,需要乘坐電車的無非就是從十字街到五棱郭了。外加上 函館 本來就不大,我們還是覺得直接投幣比較划算(是不是屌絲了點,這點小錢也要算,但是我本人就是對這種薅小羊毛的行為樂在其中 )。
以下是各個城市內需要花費的交通,也初步做了預算: 【 札幌 】
主要是地鐵和電車為主,到了JR 札幌 站的外籍旅客問訊處才發現其他人游記里提到的“共通1DAYカード”早就停售了,於是我們購買了SAPICA(音譯“傻逼卡” )。SAPICA不可以坐JR線,只能坐 札幌 市內的地鐵、巴士、電車等。SAPICA無優惠,只是方便不需要找零,實際上我們也拿來坐了 札幌 市內的有軌電車而已。 【酒店的預訂】看了幾篇游記的介紹,衡量了性價比,最終還是選擇了以下幾家酒店:
1\. 香港 只是過路停留,一早起來趕飛機的就沒必要住高大上的酒店了,乾凈衛生交通便利就好。
2\. 函館 的喜來登屬於連鎖,距離JR站很近,性價優越。
3.丸駒溫泉酒店處在深山老林處,很靜謐,溫泉還跟支笏湖是連通的。
4\. 札幌 的UNIZO地理位置優越,性價比高。
5.經過對比多個酒店預訂平臺,後來在booking、agoda和一路東瀛上下的訂單,當然也是哪邊便宜用哪邊下單了。
整個預定體驗下來得出以下總結:
1.booking的預訂體驗最好,除了 香港 需要預付外, 日本 訂的酒店都是到店付款的。
2.一路東瀛在訂溫泉酒店時,在其他2個平臺已經顯示無房的情況下,還能預訂 成功 ,而且價格比其他平臺划算,還送了2張 札幌 電視臺的觀光券。
3.agoda是最噁心的,千萬別選延期付款,因為延期付款不能選擇匯率好的時間付款,必須在agoda指定的日期和使用第三方匯率進行結算(第三方匯率比銀聯匯率高不少),建議查看當天第三方匯率理想的情況下,直接付款。 前期準備也寫得差不多了,接下來就是憑藉回憶寫下來的流水賬之旅了 【DAY1 南寧—香港】香港 這個城市,並沒有太多的興趣和瞭解,想著只是路過而已,打算就吃吃喝喝看看走走也就算打卡過了。
不想早上起床出發的時候有太大的驚動,所以提前一晚已經整理好行李箱,放進樓下的車子里,打算第二天出門一拎箱子就可以直接去坐地鐵了。
早上6點15的鬧鐘,其實前一晚睡得朦朦朧朧不太踏實,早上起來的時候不小心寶寶也跟著醒了。然後讓外婆抱著哄著我們才能順利出門
7點左右順利坐上地鐵,7點42出站,動車票之前已經取好,所以直接到候車室即可。到候車室時已經開始排隊,匆忙買了瓶飲料就進站上車了。
南寧 接連下了一周的雨,陰冷又潮濕,動車開到 廣東 境內開始出太陽了,預感今天 香港 也會是個好天氣。 到 深圳 北後,我們只留了20分鐘的時間換乘,有快速換乘 通道 (事實證明20分鐘太趕了,建議預留多一點時間)。為了節省時間,我們直接提著行李箱就從站台層爬到了候車廳。開往西 九龍 的車次已經在排隊了,當時臨近中午,沒準備吃的東西,所以讓公仔幫忙排隊,我跑到全家買了2個雞腿飯糰,甚至還沒來得及熱就急急忙忙的坐上了開往 香港 的動車。
香港 的動車不知道是什麼車型,感覺比大陸的動車要高檔些,位置比較寬。同車廂的大多都是大陸去 香港 跑代購的妹子,她們坐好位置後就熟練的把大大的行李箱放在腿前面(沒錯,動車的位置寬到可以容納一個人放腿+放26寸行李箱)。 幾分鐘左右,穿過山洞和地下隧道,就到達 香港 了,沿著鐵路舊舊的工業風撲面而來。
大概20分鐘左右,動車就抵達了 香港 西 九龍 站。下車後跟著人流走,需要填寫一些入境質料,然後是過關。由於我們持有第三方國家的簽證和機票,所以不需要使用港澳通行證和簽證,直接把護照上的第三國簽證和機票行程單給工作人員看就可以入境過關了。
P.S.出境處的小哥是大陸人,入境處的小哥是 香港 人,感覺 香港 人的髮型永遠是TVB里男主角的型男造型 出了西 九龍 車站後,依靠公仔自帶的“直覺帶路功能”+谷歌地圖步行導航,我們打算步行到預訂的旅館。
由於做好了強大的心理建設,所以位於旺角的旅館還是可以接受的,繞了一些路,就從一棟大廈的小門找到了旅館入口( 香港 的大樓很奇怪,一棟大樓有幾個入口,但上面不是互通的)。
一進大樓,一個阿伯坐在深深的走道的盡頭看報紙,像極了TVB港劇里的畫面。阿伯沒跟我們有眼神的交流,緊接著我們進去看到一輛電梯,就按了旅館的樓層。出了電梯後,是很多戶小門,我們找到寫著旅館名稱的小門後按下門鈴,接著工作人員就來幫我們開門了。
簡單的確認預訂信息後,給了我們房間鑰匙,是走道盡頭的房間,開門進去後,是預想中的樣子。不算大,有點年代了,但還算整潔。 窗戶外樓下就是油尖旺地區非常熱鬧的主幹道——彌敦道,有車來來往往有點吵,希望晚上可以安靜一些。
稍作休息後,就打算出門覓食了。 香港 非常熱,早上出門時 南寧 只有12℃, 香港 則是26℃,換上了涼快一些的衣服和襪子,但因為只帶了一雙雪地靴,所以我們要頂著26度的天氣,冒著汗腳的風險開啟 香港 的行程了捂臉小蜂)。 一齣旅館往小巷子里走,就有各種小吃店了,在旅館時也沒特意做功課,就在Google Maps上隨便搜了附近的餐飲店,評論不錯的就打算去試試了(友情提示:千萬不要上大眾點評之類的平臺看,上面的評論多半是刷的)。 我們去的是一家名叫【沾仔記】的麵食店,店里都是當地人多,點了一碗雲吞面和魚丸面(肉丸超大),味道稍淡,我加了點醬油,人均40~50HKD。店員收款默認粵語的,所以如果不會粵語可能會聽不懂金額,不過遞錢就好了,人家會找補。 吃飽喝足,想著天氣不錯,時間也還多,就想過海看看,於是就打算地鐵去中環了。
香港 的地鐵修建的年頭比較早了,設施比較陳舊,後來搜了一下,荃灣線開通時間是1982年 ,對於2016年才通地鐵的三線城市來說,簡直驚獃了。
地鐵站人很多但秩序井然,不需要安檢這點很贊。到中環站下車,感覺跟油尖旺相比簡直是另一個世界,各種高樓林立。
隨意走走,走到一個叫遮打花園的地方,看到非常多的菲傭在此聚集,我們心想著是不是聚在這裡方便雇主挑選來做家政工作的。沒有太往心裡去,走著走著又想去靠海的那邊看看,不太好過馬路,就想著穿過地下 通道 過去。走下地下道穿過遮打道時,更是驚獃了,整個地下 通道 兩邊滿滿的都是菲傭,她們席地而坐,用雨傘或布簾隔開一個個的小地盤,在裡面打牌或者聊天。我們心裡一驚,在想這些是不是找不到工作的菲傭沒地方住所有才要像流浪漢一樣在這裡聚集生活。但用手機搜了一下才知道,其實是外籍勞工周末休息放鬆聚集的活動場地。是我們見識太短了 人家的收入可能比我們的還高呢。不敢冒死偷拍,就貼一張網圖吧。 穿過遮打道後,走上一條長廊,旁邊一個蘋果直營店LOGO十分矚目,反正沒啥事就進去逛逛。店里客人很多,Genius Bar的工作人員都是用英文在跟客人交流。在 香港 ,最常用的就是粵語和英文,幾乎不會有人主動講國語。 隨便逛逛後,買了杯奶茶解渴。p.s. 香港 的奶茶還真貴啊,也不怎麼好喝。 出了IFC後,繼續走長廊去海邊,遠遠看見摩天輪地標,天氣很好。 繼續步行就來到中環碼頭了,想著一會回尖沙咀似乎也可以試試渡輪過去。
在中環碼頭髮獃,吹海風,天氣暖洋洋的,快節奏的城市裡放空也是一種享受啊。
發完獃後,就乘著游輪迴尖沙咀了,可以刷八達通,比坐地鐵划算 回到尖沙咀天星碼頭後,就到星光大道走走。星光大道一路都是外地旅客,大家都十分的享受好天氣帶來的慵懶下午時光。 太陽也慢慢的落山了,我們沿著彌敦道漫無目的的瞎走。感覺 香港 的小街小巷真的很多,旅客也很多,到處都是人,路過 重慶 大廈,打卡留念一下。其實冒死進一樓走了一小段,好多 印度 人和黑人,確實有點可怕,就又匆匆出來了 。 就這樣順著彌敦道一直走啊走啊回到了旅館,感覺 香港 雖然不大,這樣暴走一個下午下來還是有點累的。外面的天開始黑了,但彌敦道的熱鬧絲毫不減。
覓食的時間到了,我們選擇了一家也是離旅館很近的燒滷店【陶園燒臘飯】。老闆是個6、70歲的老奶奶,習慣性的向游客推薦了最貴的菜——燒豬飯和燒鵝飯,還有十來塊錢的例湯(不過這個湯是此次 香港 之行性價比和味道都最高的)。燒豬飯和燒鵝飯中規中矩,也沒太多驚艷的感覺。也許是本身就身處兩廣地區,這種燒滷飯都經常可以吃到的原因。 吃飽喝足後,天完全黑下來,想著既然來了,就去看看號稱最美夜景之一的 維多利亞 港吧。本來還是想步行的,但是走了一下午後實在是腰酸腿疼,於是就選擇地鐵代步了。
到了星光大道後,人山人海,突然響起廣播,才知道馬上就要開始維港的燈光秀。
前排肯定是沒位置了,好不容易在角落找到一個可以勉強看到維港位置後,燈光秀就開始了。先是各種高樓的LED跟著音樂的旋律閃爍,然後從幾座高樓上噴射煙花。整個過程大概10來分鐘吧,沒什麼特別的,但是沒看過的可以看看。 燈光秀結束後,我們就打算回旅館休息了。
在旅館樓下剛好有去 香港 機場的巴士站,確認了一下車次和時間,我們要坐的是夜巴N21,因為飛機是早上8點左右的,保險起見需要6點左右到達機場,Google Maps預計巴士的車程需要1小時半左右,所以打算4點半左右退房去坐夜巴。 晚上樓下的彌敦道依然很熱鬧,住在尖沙咀的好處就是便宜,去機場的交通便利,周圍吃的東西也多。 在樓下買了幾串炸串,窩在旅館邊看電視邊吃,洗個白白早點休息。衛生間好小,洗到一半還突然沒熱水了,這樣的旅館在周末還需500HKD一晚,只能用寸土寸金 來安 慰自己了 。 【DAY2 香港—札幌—函館】睡到半夜突然被熱醒,然後樓下時不時傳來飆車的聲音,只能說住在主幹道上真是太!吵!了!完全沒有辦法好好休息。公仔也醒了,我們就隨便聊天索性不睡了,待到差不多4點就收拾東西把房退了。
出大門時剛好來了一輛N21,大半夜的也有一些其他的游客上車,我們上去後底層的座位幾乎被坐滿了。
N21一路沿著油尖旺的主幹道開去,在市區大概要停差不多20站,便於沿線居民乘車。過了海出了市區後,車就開得很快了,時速大概有80km左右,結果全程大概40分鐘就到機場。跟著人群下了車,從機場外面一個步行樓梯進到了機場。 去的比較早還不能辦理值機,等了一會才可以。期間看到一些托運滑雪板的旅客,大概是也是要飛去 北海道 滑雪的吧。辦理完值機和托運後,就去取了預訂好的隨身WiFi,我們訂的這家是在抵港層,24小時營業。
Tips:取好隨身WiFi後,試一下能否正常開機,輸入WiFi上的密碼看看手機能否連上隨身WiFi,主要是看其他游記時有人反應過密碼被之前用的客戶更改導致無法連上的情況。
確認好後,我們就去辦理安檢和入境了。大概是來太早了,到達候機口的時候只有我們2個人,趁沒人一陣擺拍與候機顯示屏合影
下圖為剛在一起時YY去 北海道 的聊天記錄,對於當時的我們來說有點不切實際,甚至還考慮過跟團游 ,團費當時大概在8k~10k左右: 然後在15年年中跟團去了一次 日本 ,當時也是經典路線,從 關西 的 大阪 一路 富士山 最後到 東京 ,回來後仍是對 日本 念念不忘,覺得時間太少了,去的地方停留得太短,有條件還是希望可以自由行的。
直到2018年9月 北海道 地震,然後10月底公仔在張大媽上看到震後去 北海道 旅游有各種優惠,才又再次燃起了我們 日本 自由行的念頭。 【機票的預訂】初步查看了一下12月底 北海道 的機票、酒店,發現不算太貴,似乎 北海道 的自由行可以提上日程了(其實當時因為工作的原因還是有各種不確定性,我自己也不敢抱著非去不可的決心)。
從大陸飛去 札幌 ,性價比高又可以直飛的無非是從魔都和 香港 走了。我們在 廣東 旁邊,加上開通了 香港 的高鐵,感覺從 香港 飛還是比較方便的(此時忽略了 香港 的住宿貴的驚人的問題 )。經過各種比較,最後還是打算從 香港 飛 札幌 ,順便可以在 香港 玩一下(沒去過 香港 ,也覺得沒必要專程去玩,如果路過玩玩似乎還是可以的)。
日期未定,一直在查機票,10月24日晚查 香港 飛 札幌 往返機票才3372HKD,第二天一早就變4152HKD了,覺得損失了幾個億。不敢再拖了,就馬上跟領導請假,領導同意後立馬就買了機票。最後是在攜程下單的12月16日 香港 飛 札幌 ,12月22日 札幌 飛 香港 的往返機票,人均3666RMB。 【自由行簽證】當天訂好機票後,緊接著立馬辦簽證。由於幾年前對 日本 自由行條件要求年收10w,且需要命名為“工資”的流水還深入人心,害怕簽證很難辦下來。後來在飛豬瞭解後,才發現現在有不提供流水也可以辦理的自由行簽證套餐,所以就選擇了不提供流水的套餐(比正常套餐要貴一些)。
選擇的是“ 廣西 康輝國旅專賣店”,在 日本 駐 廣州 使館官網上也查到了這個旅行社是合作的旅行社,也比較放心一些。
選擇的是“簡化套餐”,單人331元,需要準備的材料有:
1.護照原件
2.兩種45*45mm的正方形白底照
3.身份證複印件
4.戶口本複印件
5\. 日本 申請表
6.重要信息表(主要在職證明和大陸緊急聯繫人)
7.房產複印件
除此之外,由於是首次辦理髮達國家自由行簽證,為了提高出簽率,我們還提供了汽車行駛證和機票行程單(雖然客服提醒在未出簽前請不要訂購機票或酒店,但是如果等到出簽再去訂機票就更貴了,所以這個風險還是冒一下吧)
10.29 寄出送簽材料
10.30 材料被旅行社簽收
11.08 旅行社通知 成功 出簽
這8天簡直難熬,因為第一次辦理髮達國家自由行,十分擔心,雖然沒有不良出境記錄,但幾年前辦理自由行難度已根深蒂固,所以還是忐忑的。
其實常規辦理也不算麻煩,只需要多提供一個銀行對賬單,最後一筆餘額在10w即可(夫妻共同的話可以是12w),還需要提供在職企業的營業執照複印件(感覺這個太給公司添麻煩,所以我們避開了)。
隨著簽證 成功 出簽,才敢進一步制定行程,終於可以大聲地喊一句: 北海道 我們來了~~~~~~~~
【旅游行程的制定】看了幾篇游記,經過初步瞭解, 北海道 還是比想象中的大,可玩的地方還是比想象中的多得多。 北海道 大體劃分如下:
【道南】 函館
【道央】 札幌 、 洞爺湖 、支笏湖、 小樽
【道北】旭川、 富良野
【道東】釧路、 知床 、 網走
考慮到只有9天的時間(掐頭去尾只有7天),我們只能選擇【道央+道南】或者【道央+道東】。
【道南】主要是 函館 ,歷史人文性質的城市(也有被柯南劇場版銀翼的魔術師種草)。
【道東】主要是自然風光,可以看到原始自然風光, 比如 野生小動物、丹頂鶴啥的,更好的感受 北海道 冰天雪地里大自然的美景。
但出於第一次去 北海道 的考慮,我們還是想選感受下當地的人文生活習慣,加上如果去道東還沒到乘破冰船看流冰的時機,所以此次出行很默契的兩人都選擇了道南+道央的行程。
然後想著,大冬天的去 北海道 ,總要感受一下當地的溫泉吧,自然就留了一晚溫泉酒店的行程。看了很多游記,感覺 登別 洞爺湖 是大熱,無論是團客還是自由行旅客都十分多,還有個地獄谷和熊牧場;然後支笏湖則非常安靜,幾乎不會有團客留宿,自由行的旅客也不多;定山溪,沒怎麼多做瞭解,只知道秋季去賞楓和泡溫泉的話非常不錯。我們比較喜歡清靜的地方,最後還是決定去支笏湖泡一晚溫泉了。
初步行程地點大概計劃就是 函館 、支笏湖、 札幌 ( 小樽 ),然後想著時間還有空餘,又想往道北走走。
【道北】
旭川:瞭解的有個旭山動物園。
美瑛:感覺屬於 北海道 的農村,記得公仔說過,去 日本 對購物和景點沒什麼興趣,只是想到 日本 鄉下找個安靜的地方體驗一下當地人的生活,加上美瑛是平原,一望無際的白雪加上乾枯樹枝拍出的照片很有感覺,所以也是個想去的地方。
以上是對各個景點的瞭解,想去的地方有 函館 山( 函館 )、天狗山( 小樽 )、藻岩山( 札幌 )、美瑛的農村,考慮到去美瑛太遠了,自己去的話要住一晚,又想玩又趕時間的做法只能是跟當日的一日團了(事實證明這種一日團體驗非常差,還不如自己坐車去發個獃吃個飯就回來呢,這個一日團後面會具體說)。
【大致行程如下】
12.15 南寧 — 香港
12.16 香港 — 札幌 — 函館
12.17 函館
12.18 函館 —支笏湖
12.19 支笏湖— 札幌
12.20 札幌 — 小樽 — 札幌
12.21 札幌 —旭川—美瑛(跟團一日游)
12.22 札幌 — 香港
12.23 香港 — 南寧 【交通行程制定】【 南寧 — 香港 往返】
從 南寧 去 香港 ,沒有直達的高鐵,只能從 南寧 — 廣州 轉西 九龍 ,或者從 南寧 — 深圳 轉西 九龍 。
對比了2種方案的差價,後者雖然可選車次時間選擇少一點,但是單人單程就比前者便宜60多塊,所以沒有猶豫就選擇了後者方案。
【 日本 城市間交通】
北海道 本地的交通,我們瞭解到有一個JR PASS通票,對比了直接買票和JR PASS,還是覺得直接買票比較划算,所以此行就沒有購買JR PASS通票了(雖然單人只是便宜了2000多日元 )。
以下是出發前大致做的 北海道 城市間交通預算: 【 函館 】
函館 的交通,看了游記瞭解到有電車巴士一日券,初步制定需要去的地點,需要乘坐電車的無非就是從十字街到五棱郭了。外加上 函館 本來就不大,我們還是覺得直接投幣比較划算(是不是屌絲了點,這點小錢也要算,但是我本人就是對這種薅小羊毛的行為樂在其中 )。
以下是各個城市內需要花費的交通,也初步做了預算: 【 札幌 】
主要是地鐵和電車為主,到了JR 札幌 站的外籍旅客問訊處才發現其他人游記里提到的“共通1DAYカード”早就停售了,於是我們購買了SAPICA(音譯“傻逼卡” )。SAPICA不可以坐JR線,只能坐 札幌 市內的地鐵、巴士、電車等。SAPICA無優惠,只是方便不需要找零,實際上我們也拿來坐了 札幌 市內的有軌電車而已。 【酒店的預訂】看了幾篇游記的介紹,衡量了性價比,最終還是選擇了以下幾家酒店:
1\. 香港 只是過路停留,一早起來趕飛機的就沒必要住高大上的酒店了,乾凈衛生交通便利就好。
2\. 函館 的喜來登屬於連鎖,距離JR站很近,性價優越。
3.丸駒溫泉酒店處在深山老林處,很靜謐,溫泉還跟支笏湖是連通的。
4\. 札幌 的UNIZO地理位置優越,性價比高。
5.經過對比多個酒店預訂平臺,後來在booking、agoda和一路東瀛上下的訂單,當然也是哪邊便宜用哪邊下單了。
整個預定體驗下來得出以下總結:
1.booking的預訂體驗最好,除了 香港 需要預付外, 日本 訂的酒店都是到店付款的。
2.一路東瀛在訂溫泉酒店時,在其他2個平臺已經顯示無房的情況下,還能預訂 成功 ,而且價格比其他平臺划算,還送了2張 札幌 電視臺的觀光券。
3.agoda是最噁心的,千萬別選延期付款,因為延期付款不能選擇匯率好的時間付款,必須在agoda指定的日期和使用第三方匯率進行結算(第三方匯率比銀聯匯率高不少),建議查看當天第三方匯率理想的情況下,直接付款。 前期準備也寫得差不多了,接下來就是憑藉回憶寫下來的流水賬之旅了 【DAY1 南寧—香港】香港 這個城市,並沒有太多的興趣和瞭解,想著只是路過而已,打算就吃吃喝喝看看走走也就算打卡過了。
不想早上起床出發的時候有太大的驚動,所以提前一晚已經整理好行李箱,放進樓下的車子里,打算第二天出門一拎箱子就可以直接去坐地鐵了。
早上6點15的鬧鐘,其實前一晚睡得朦朦朧朧不太踏實,早上起來的時候不小心寶寶也跟著醒了。然後讓外婆抱著哄著我們才能順利出門
7點左右順利坐上地鐵,7點42出站,動車票之前已經取好,所以直接到候車室即可。到候車室時已經開始排隊,匆忙買了瓶飲料就進站上車了。
南寧 接連下了一周的雨,陰冷又潮濕,動車開到 廣東 境內開始出太陽了,預感今天 香港 也會是個好天氣。 到 深圳 北後,我們只留了20分鐘的時間換乘,有快速換乘 通道 (事實證明20分鐘太趕了,建議預留多一點時間)。為了節省時間,我們直接提著行李箱就從站台層爬到了候車廳。開往西 九龍 的車次已經在排隊了,當時臨近中午,沒準備吃的東西,所以讓公仔幫忙排隊,我跑到全家買了2個雞腿飯糰,甚至還沒來得及熱就急急忙忙的坐上了開往 香港 的動車。
香港 的動車不知道是什麼車型,感覺比大陸的動車要高檔些,位置比較寬。同車廂的大多都是大陸去 香港 跑代購的妹子,她們坐好位置後就熟練的把大大的行李箱放在腿前面(沒錯,動車的位置寬到可以容納一個人放腿+放26寸行李箱)。 幾分鐘左右,穿過山洞和地下隧道,就到達 香港 了,沿著鐵路舊舊的工業風撲面而來。
大概20分鐘左右,動車就抵達了 香港 西 九龍 站。下車後跟著人流走,需要填寫一些入境質料,然後是過關。由於我們持有第三方國家的簽證和機票,所以不需要使用港澳通行證和簽證,直接把護照上的第三國簽證和機票行程單給工作人員看就可以入境過關了。
P.S.出境處的小哥是大陸人,入境處的小哥是 香港 人,感覺 香港 人的髮型永遠是TVB里男主角的型男造型 出了西 九龍 車站後,依靠公仔自帶的“直覺帶路功能”+谷歌地圖步行導航,我們打算步行到預訂的旅館。
由於做好了強大的心理建設,所以位於旺角的旅館還是可以接受的,繞了一些路,就從一棟大廈的小門找到了旅館入口( 香港 的大樓很奇怪,一棟大樓有幾個入口,但上面不是互通的)。
一進大樓,一個阿伯坐在深深的走道的盡頭看報紙,像極了TVB港劇里的畫面。阿伯沒跟我們有眼神的交流,緊接著我們進去看到一輛電梯,就按了旅館的樓層。出了電梯後,是很多戶小門,我們找到寫著旅館名稱的小門後按下門鈴,接著工作人員就來幫我們開門了。
簡單的確認預訂信息後,給了我們房間鑰匙,是走道盡頭的房間,開門進去後,是預想中的樣子。不算大,有點年代了,但還算整潔。 窗戶外樓下就是油尖旺地區非常熱鬧的主幹道——彌敦道,有車來來往往有點吵,希望晚上可以安靜一些。
稍作休息後,就打算出門覓食了。 香港 非常熱,早上出門時 南寧 只有12℃, 香港 則是26℃,換上了涼快一些的衣服和襪子,但因為只帶了一雙雪地靴,所以我們要頂著26度的天氣,冒著汗腳的風險開啟 香港 的行程了捂臉小蜂)。 一齣旅館往小巷子里走,就有各種小吃店了,在旅館時也沒特意做功課,就在Google Maps上隨便搜了附近的餐飲店,評論不錯的就打算去試試了(友情提示:千萬不要上大眾點評之類的平臺看,上面的評論多半是刷的)。 我們去的是一家名叫【沾仔記】的麵食店,店里都是當地人多,點了一碗雲吞面和魚丸面(肉丸超大),味道稍淡,我加了點醬油,人均40~50HKD。店員收款默認粵語的,所以如果不會粵語可能會聽不懂金額,不過遞錢就好了,人家會找補。 吃飽喝足,想著天氣不錯,時間也還多,就想過海看看,於是就打算地鐵去中環了。
香港 的地鐵修建的年頭比較早了,設施比較陳舊,後來搜了一下,荃灣線開通時間是1982年 ,對於2016年才通地鐵的三線城市來說,簡直驚獃了。
地鐵站人很多但秩序井然,不需要安檢這點很贊。到中環站下車,感覺跟油尖旺相比簡直是另一個世界,各種高樓林立。
隨意走走,走到一個叫遮打花園的地方,看到非常多的菲傭在此聚集,我們心想著是不是聚在這裡方便雇主挑選來做家政工作的。沒有太往心裡去,走著走著又想去靠海的那邊看看,不太好過馬路,就想著穿過地下 通道 過去。走下地下道穿過遮打道時,更是驚獃了,整個地下 通道 兩邊滿滿的都是菲傭,她們席地而坐,用雨傘或布簾隔開一個個的小地盤,在裡面打牌或者聊天。我們心裡一驚,在想這些是不是找不到工作的菲傭沒地方住所有才要像流浪漢一樣在這裡聚集生活。但用手機搜了一下才知道,其實是外籍勞工周末休息放鬆聚集的活動場地。是我們見識太短了 人家的收入可能比我們的還高呢。不敢冒死偷拍,就貼一張網圖吧。 穿過遮打道後,走上一條長廊,旁邊一個蘋果直營店LOGO十分矚目,反正沒啥事就進去逛逛。店里客人很多,Genius Bar的工作人員都是用英文在跟客人交流。在 香港 ,最常用的就是粵語和英文,幾乎不會有人主動講國語。 隨便逛逛後,買了杯奶茶解渴。p.s. 香港 的奶茶還真貴啊,也不怎麼好喝。 出了IFC後,繼續走長廊去海邊,遠遠看見摩天輪地標,天氣很好。 繼續步行就來到中環碼頭了,想著一會回尖沙咀似乎也可以試試渡輪過去。
在中環碼頭髮獃,吹海風,天氣暖洋洋的,快節奏的城市裡放空也是一種享受啊。
發完獃後,就乘著游輪迴尖沙咀了,可以刷八達通,比坐地鐵划算 回到尖沙咀天星碼頭後,就到星光大道走走。星光大道一路都是外地旅客,大家都十分的享受好天氣帶來的慵懶下午時光。 太陽也慢慢的落山了,我們沿著彌敦道漫無目的的瞎走。感覺 香港 的小街小巷真的很多,旅客也很多,到處都是人,路過 重慶 大廈,打卡留念一下。其實冒死進一樓走了一小段,好多 印度 人和黑人,確實有點可怕,就又匆匆出來了 。 就這樣順著彌敦道一直走啊走啊回到了旅館,感覺 香港 雖然不大,這樣暴走一個下午下來還是有點累的。外面的天開始黑了,但彌敦道的熱鬧絲毫不減。
覓食的時間到了,我們選擇了一家也是離旅館很近的燒滷店【陶園燒臘飯】。老闆是個6、70歲的老奶奶,習慣性的向游客推薦了最貴的菜——燒豬飯和燒鵝飯,還有十來塊錢的例湯(不過這個湯是此次 香港 之行性價比和味道都最高的)。燒豬飯和燒鵝飯中規中矩,也沒太多驚艷的感覺。也許是本身就身處兩廣地區,這種燒滷飯都經常可以吃到的原因。 吃飽喝足後,天完全黑下來,想著既然來了,就去看看號稱最美夜景之一的 維多利亞 港吧。本來還是想步行的,但是走了一下午後實在是腰酸腿疼,於是就選擇地鐵代步了。
到了星光大道後,人山人海,突然響起廣播,才知道馬上就要開始維港的燈光秀。
前排肯定是沒位置了,好不容易在角落找到一個可以勉強看到維港位置後,燈光秀就開始了。先是各種高樓的LED跟著音樂的旋律閃爍,然後從幾座高樓上噴射煙花。整個過程大概10來分鐘吧,沒什麼特別的,但是沒看過的可以看看。 燈光秀結束後,我們就打算回旅館休息了。
在旅館樓下剛好有去 香港 機場的巴士站,確認了一下車次和時間,我們要坐的是夜巴N21,因為飛機是早上8點左右的,保險起見需要6點左右到達機場,Google Maps預計巴士的車程需要1小時半左右,所以打算4點半左右退房去坐夜巴。 晚上樓下的彌敦道依然很熱鬧,住在尖沙咀的好處就是便宜,去機場的交通便利,周圍吃的東西也多。 在樓下買了幾串炸串,窩在旅館邊看電視邊吃,洗個白白早點休息。衛生間好小,洗到一半還突然沒熱水了,這樣的旅館在周末還需500HKD一晚,只能用寸土寸金 來安 慰自己了 。 【DAY2 香港—札幌—函館】睡到半夜突然被熱醒,然後樓下時不時傳來飆車的聲音,只能說住在主幹道上真是太!吵!了!完全沒有辦法好好休息。公仔也醒了,我們就隨便聊天索性不睡了,待到差不多4點就收拾東西把房退了。
出大門時剛好來了一輛N21,大半夜的也有一些其他的游客上車,我們上去後底層的座位幾乎被坐滿了。
N21一路沿著油尖旺的主幹道開去,在市區大概要停差不多20站,便於沿線居民乘車。過了海出了市區後,車就開得很快了,時速大概有80km左右,結果全程大概40分鐘就到機場。跟著人群下了車,從機場外面一個步行樓梯進到了機場。 去的比較早還不能辦理值機,等了一會才可以。期間看到一些托運滑雪板的旅客,大概是也是要飛去 北海道 滑雪的吧。辦理完值機和托運後,就去取了預訂好的隨身WiFi,我們訂的這家是在抵港層,24小時營業。
Tips:取好隨身WiFi後,試一下能否正常開機,輸入WiFi上的密碼看看手機能否連上隨身WiFi,主要是看其他游記時有人反應過密碼被之前用的客戶更改導致無法連上的情況。
確認好後,我們就去辦理安檢和入境了。大概是來太早了,到達候機口的時候只有我們2個人,趁沒人一陣擺拍與候機顯示屏合影