左手牽著老婆右手拉著娃飛向藍色星球系列 之 追尋達爾文的足跡--2017年加拉帕戈斯群島游記

當 巴拿馬 大主教乘坐的船隻因颶風和迷航偶然踏上這片島嶼讓這片島嶼首次被人類記錄：“島上打井的井水比海水還咸，乾旱荒蠻的環境奪走了很多船員的生命，島上地域一般的地表，外表醜陋並不時從鼻孔中噴出鹽的蜥蜴”， 巴拿馬 主教稱它為“上帝詛咒的地方”，也預示著這片島嶼將會推翻上帝的理論。數百年後，一個年輕人乘坐小獵犬號踏上這片黑色的土地，在採集分析島上的動植物標本，特別是雀類後，他多年後發表了成名作《Revolution》進化論，他就是查爾斯. 達爾文 ！ 這片島嶼就是 加拉帕戈斯群島 Galapagos islands，（以下簡稱加島，又叫 科隆 群島）名稱來自島上巨大的象龜的 西班牙 語名字為galápagos。它可以說是地球上最年輕的土地，相對於各大陸，是火山噴發“剛剛”從海底冒出來的年輕小弟。因為組成群島的島嶼處於生命中的不同時期，自西向東的島嶼像在生命傳送帶上從出生到衰老，更像是地球的一個縮影，而太平洋的四大洋流匯聚於此，造就了加拉 帕格 斯無論倫比的地形地貌和神奇的野生動物。這個被BBC評為人生必去的50個目的地之一的地方，這個成就 達爾文 寫出進化論的地方，這個野生動物不怕人的地方，為之學習了十個月 西班牙 語的地方，我們終於要去了！
加拉帕戈斯群島 的陸生生物種類稀少，我要糾正很多游記中提到加拉 帕格 斯物種豐富，大錯特錯，因為島嶼遠離大陸，能通過偶然的渠道漂浮到島上的陸生動物種類非常稀少，這裡不要說那些能長途飛行的鳥類，和周圍洋流中物種豐富的魚類，那是太平洋的動物不算加拉 帕格 斯的，島上的物種再說一遍，物種非常稀少，物種非常稀少，即使算上分化的種類，依然非常稀少，雖然動物的數量非常大，而正是因為物種非常稀少，才能從同一物種很快根據不同島的不同環境進化出幾種不同物種，才有 達爾文 的發現。例如land Iguana就是陸鬣蜥，橙黃色，以加島特有仙人掌為生，不下海，比Marine Iguana海鬣蜥個頭大，海鬣蜥黑色或黑色有大塊紅色斑塊，以海面下附著在黑色火山石 上海 草為食，擅長游泳，陸鬣蜥和海鬣蜥500年前是一家子，後來吧，吃不到一塊去，掰了，因為加拉 帕格 斯陸地上除了仙人掌沒啥可吃的，海鬣蜥只能學會下海游泳，去吃海草，是唯一的靠海吃海的爬行動物，陸鬣蜥還是老本行，吃植物，鳥蛋，小蟲，其中最主要的就是島上的特有仙人掌的葉片，花，果實和種子，至今兩者有自然雜交現象。島上的植物種類也非常稀少，BBC說的很清楚，除了人類及隨船帶來的外來物種，通過自然，偶然的機會將其他海岸的植物枝條，種子，帶有蜥蜴或者鳥窩的樹枝打斷掉在 水裡 ，其中比彩票中頭獎還低的機會在渴死之前漂流到了加島從而登陸 成功 成為本島生物，這個不包括海生動物，加島的水下是完全另一幅景象，四大洋流帶來豐富的浮游生物，從而養育了豐富的魚類，從而吸引了大量的飛過來的海鳥和游過來的海獅甚至南極的企鵝都“樂不思蜀”，島上的象龜祖先也是扁平的海龜，上岸吃植物以後，因為經常忍飢挨餓所以進化出高聳的龜殼以容納更多的脂肪度過饑餓。加島的陸生生物是 成功 的，從偶然登陸的個位數的幸運祖先繁衍到現在的數量龐大，它們是生命適應自然的表現，是用進廢退和自然選擇的結果，但是物種的稀少同時又是脆弱的，如果島上特有的仙人掌全部死亡，那麼各種象龜，陸鬣蜥，雀類會大量死亡。
本文不是自拍狂和貼圖愛好者空洞的游記，而是一個從 北京 海鮮市場，北戴河， 大連 ， 廈門 ， 三亞 ，普吉， 塞舌爾 ， 大溪地 一路走來的海灘旅游狂人的21天詳細人生，從一個生物愛好者，運動狂人，地理專家，多語言錯亂人的角度詳細記錄旅途中說的每一句話，花的每一分錢，過的每一分鐘。想去或者喜歡加拉 帕格 斯的人你一定能從本文中找到你需要的內容。當然冗沉拖沓的描述會令部分看官抓狂。
出發前
有人說地球的背面是 美國 ，我說不對，地球的背面是 南美 ！如果在地球儀上用一條線將 北京 和地心連接起來，它的延長線一定穿出 南美 。 南美 是地理上離 中國 最遠的地方，遙遠的航程，陌生的 西班牙 語，都讓 南美 成為自助游最難企及的目的地。在去完 大溪地 後腦袋一片茫然，忽然沒有了方向，不知道哪個海島能超越 大溪地 ，中央台的《自然傳奇》介紹了 加拉帕戈斯群島 ，BBC的三集《 加拉帕戈斯群島 》更是詳細的介紹了群島的各個方面，作為生物愛好者的我一下子被吸引了，所以2016年的家庭出游計劃定在 加拉帕戈斯群島 ，可是各種原因（包括之前只能商務簽證，語言問題，年假問題，網上資料太少）導致行程推遲到2017年，禍兮福所倚，得以有時間從2016年3月起開始學習 西班牙 語。

加島屬於 厄瓜多爾 ，這個 南美 國家不大，但是有著豐富的旅游資源。2016年8月 厄瓜多爾 對 中國 開始免簽，使自由行成為可能。從 北京 去加島需要必經 厄瓜多爾 首都 基多 或者第二 大城 市 瓜亞基爾 ，我選擇 基多 。從 北京 到 基多 有兩條路，一條經過 歐洲 的 阿姆斯特丹 ，一條經過 美國 邁阿密 。經過 歐洲 的好處是航程只轉2次， 北京 到 阿姆斯特丹 10小時，從 阿姆斯特丹 到 基多 13小時，而且在 阿姆斯特丹 轉機不需要進入 荷蘭 海關所以不需要 申根 簽證，壞處是稍微貴一點，單人往返一般為2萬人民幣。途徑 美國 邁阿密 需要 美國 簽證，需要飛3程， 北京 到某個美加直達城市，然後到 邁阿密 ，然後到 基多 。開始我選擇的是 美國 航空公司 北京 13小時到 芝加哥 ， 芝加哥 3小時到 邁阿密 ， 邁阿密 4小時到 基多 。2個大人1個孩子 北京 往返 邁阿密 總計3萬人民幣。因為回程航班航變， 芝加哥 轉機時間從3小時縮短到1小時，而在朋友提醒下發現往返 美國 居然有3000-5000元含稅的機票，毅然退票。經多次核查，最終採用了 加拿大 航空公司從 北京 經 多倫多 飛 邁阿密 的方案（途牛網2大人1孩子往返總計17663元），仍舊乘坐 美國 航空公司從 邁阿密 到 基多 （攜程網2大人往返6164元，1孩子往返2822元）。從 基多 到加拉 帕格 斯被 厄瓜多爾 國內航空公司壟斷，有三個航空公司可選，價格區別不大（攜程網2個大人往返6248元，1孩子往返1936元）。這個行程中唯一需要擔心的是在去程， 多倫多 轉機時間僅有1.5小時，而且要過 加拿大 和美 國海關，如果 北京 到 多倫多 航班晚點，趕不上 多倫多 到 邁阿密 ，我可能需要在 多倫多 過夜，就需要申請轉機用的落地簽證，這個簽證是不對個人提前開放的，航班延誤是 加拿大 航空的原因，真實發生後航空公司會協助我辦理，或者提前申請一個 加拿大 10年簽證，因為 加拿大 並不在我家10年內旅游目的地中排名靠前，所以我選擇聽任 加拿大 航空處理，同時選擇在每個中轉城市都設置至少一天的緩衝期， 比如 去程在 邁阿密 和 基多 都住一晚，這樣即使當天到 多倫多 延誤沒趕上 多倫多 到 邁阿密 的航班，至少次日上午可以選另一班到 邁阿密 ，所以不晚點，在 邁阿密 住一晚，晚點，在 多倫多 住一晚，回程的轉機時間都很富裕，但也設置了2-3天的轉機時間，一是玩累了休息，二是 邁阿密 和 基多 都是旅游城市，難得去一次順便也玩了。
訂了機票給順便給加拉 帕格 斯的第一家酒店發去了必去居住的消息，因為網上有人說旺季到酒店發現房主把房間給別人，臨時找的酒店。
Castillo Galapagos
Buenos Dias,
I have bought air ticket and shall arrive on schedule. Hope to see you.
Best regards，
聖克魯斯 島城堡酒店回信
Castillo Galapagos於2016-12-19寫道：

Ok. bienvenidos..los esperamos
Saludos
Rosario Lemos
用谷歌翻譯都看懂了，果然如網上描述的這裡基本不說英語， 基多 和 邁阿密 的酒店我不擔心， 大城 市怎麼都有房間。
辦妥了一切離出發就剩不到一個月了，馬蜂窩上也就11篇加拉帕戈斯游記，每篇都熟讀過後發現其實並不全面，有的是商務簽證，本來就在 北美 南美 工作，有的是已經移民 厄瓜多爾 的人寫的，有的是 西班牙 語精通，包游輪游玩。有的乾脆就是圖片黨，啥有用信息都沒有，總之，在 厄瓜多爾 對 中國 實行免簽後，沒有新的游記，看到這裡你明白了吧，想去 加拉帕戈斯群島 的只能看我的游記。
加島游玩最經典的玩法是包船，船指的是游輪，並不是那種6-7層樓高幾千人的大游輪，而是小則10幾個房間，大則80個房間的小游輪，我找到一個 上海 代理加島游輪的電話問了一下，8天7晚在加島機場起始的價格是每人3萬8，高到咂舌，所以以暈船為理由，我家還是選擇每天住在島上的旅游方式吧！
出發前2周，途牛給我打電話，說我訂的 加拿大 航空的航班取消了！！你能理解我當時快要吐血了，好在來去程提前和推遲一天的話還有航班，鬆了一口氣。
計划行程
行程最終確定為2017年
1月22日 北京 18:45乘坐 加拿大 航空AC032，12.5小時後， 多倫多 當地時間1月22日18:35到達（飛越國際日期變更線，減一天）
轉機時間1小時45分鐘（需要出 加拿大 海關，進 美國 海關（這是某人在網上胡說的，其實只用進 美國 海關就行））
1月22日 多倫多 20:10乘坐 加拿大 航空AC1646, 3.5小時後， 邁阿密 當地時間23:32到達（ 多倫多 和 邁阿密 沒有時差）
1月22日，23日兩晚入住 邁阿密 當晚美元144的
Holiday Inn Express Miami Springs
( 邁阿密 斯普林斯快捷假日酒店)
1月24日 邁阿密 18:00乘坐 美國 航空AA939, 4小時13分， 基多 當地時間22:13到達（ 邁阿密 和 基多 沒有時差）
1月24日晚入住每晚美元84的
Hotel Finlandia ( 芬蘭 酒店)
1月25日 基多 13:10乘坐 厄瓜多爾 航空XL1557, 2小時15分，加拉 帕格 斯當地時間14:25到達（ 基多 和同屬一個國家的加拉 帕格 斯有1小時時差，加拉 帕格 斯早一小時）
1月25,26,27,28四晚入住Santa Cruz 聖克魯斯 島Puerto Ayora 阿約拉港 ，4晚總價414美元
Castillo Galapagos
( 卡斯 蒂略加拉帕戈斯酒店)
1月29日從Santa Cruz 聖克魯斯 島Puerto Ayora 阿約拉港 乘船2小時到Isabela 伊莎貝拉島 的Puerto Villamil維拉米爾港，
1月29,30,31日,2月1,2日五晚入住5晚總價550美元
Hotel Iguana (伊古阿納酒店)
2月3日從Isabela 伊莎貝拉島 的Puerto Villamil維拉米爾港乘船2小時返回Santa Cruz 聖克魯斯 島Puerto Ayora 阿約拉港 ，
2月3日入住Santa Cruz 聖克魯斯 島Puerto Ayora 阿約拉港 ，1晚總價103美元
Castillo Galapagos
( 卡斯 蒂略加拉帕戈斯酒店)
2月4日加拉 帕格 斯15:00乘坐 厄瓜多爾 航空XL1556，2小時5分， 基多 當地時間18:05到達
2月4日5日入住 基多 兩晚總價290美元
La Casona de la Ronda Hotel Boutique Patrimonial
(卡瑟納隆達世襲精品酒店) （選擇這個酒店因為在老城，去老城旅游方便，酒店古樸）
2月6日，7日入住 基多 兩晚總價199美元
Hotel Finlandia ( 芬蘭 酒店) （之所以不是4晚都住La Ronda因為那裡貴，而且 芬蘭 酒店在 新城 ，離機場近，考慮到後面的航班很早，離機場近很重要）
2月8日 基多 8:05乘坐 美國 航空AA932, 4小時10分， 邁阿密 當地時間12:15到達
2月8日 邁阿密 租車 （攜程上訂 Europcar 4天共1067元）
入住Key west 1晚306美元
Best Western Key Ambassador Resort Inn（貝斯特韋斯特重要大使度假酒店）（Key west酒店都貴沒有選擇，中午到 邁阿密 ，不可能當天往返key west）
2月9,10,11日入住 邁阿密 3晚共約600美元
Holiday Inn Express Miami Springs
( 邁阿密 斯普林斯快捷假日酒店) （選擇這裡因為離機場很近，有免費機場穿梭巴士，我將在11日下午 還車 ）
2月12日 邁阿密 當地時間6:40,乘坐 加拿大 航空AC1641, 3小時14分， 多倫多 當地時間9:54到達
轉機時間4小時26分
2月12日 多倫多 當地時間14:20，乘坐 加拿大 航空AC031，12小時30分， 北京 時間2月13日16:50到達（行程結束，上述酒店全部在booking.com訂）
事無巨細，從冬天0度左右的 北京 到冬天的 多倫多 ，到春天10幾度的 基多 ，再到20-30度的加拉 帕格 斯，需要四季的衣服，羽絨服，抓絨，秋衣秋褲，背心褲衩，泳衣，浮潛用具，防蚊，防曬，藥物，帽子，涼鞋，登山鞋，跑步鞋，近視鏡，太陽鏡，駕照，翻譯公證件，帶 美國 地圖的導航儀，帶 美國 簽證的護照，美元（註意，加島只能使用美元現金不能刷卡！切記切記美元必須多帶）這個行程的不好是需要帶太多的東西。好在 美國 厄瓜多爾 插頭都可以使用 中國 兩項插頭。
提醒即使有了10年美簽，還要辦理EVUS，否則….
2017年1月22日 北京
最擔心的部分來了， 多倫多 轉機 邁阿密 轉機時間1小時45分鐘，起飛還晚點了10分鐘，網上說要經過 加拿大 海關 和美 國海關，時間非常緊張，飛機上就把隨身行李拿好，一停就擠到飛機前門，奔跑著趕到，其實只要進 美國 海關就行，還穿著秋衣秋褲和抓絨，全身濕透，在一個大顯示屏上看自己名字，只要有就說明行李通過 美國 安檢進入下程航班，人就可以進入候機廳，checkin才心放肚子里，（提前打電話問過 加拿大 航空 上海 辦事處，說1小時轉機時間就夠了，事實確實是的） 多倫多 飛 邁阿密 的航班沒有幾個人，所有人都可以獨霸3個座椅躺著乘機，降落前雲層很厚，遠處有閃電亮起，落地後給Holiday inn express打了電話來車接（因為早到一天，沒法提前預訂，萬一延誤今晚房費打水漂了），機場有很多Holiday inn express的班車，我攔了一輛，司機好心的告訴我有11個holiday inn express，需要看清楚是哪個。我要去的是機場附近的holiday inn express springs，終於車來了，旁邊一對不懂英語的 溫州 大哥大姐問我，他們要去希爾頓，讓我問司機能不能送他們去希爾頓，黑人女司機說那肯定不行，他們又問我酒店多少錢，我告訴他們，他們是嫌貴還是什麼又猶豫去不去，不明白他們是已經訂了希爾頓還是什麼，他們在用 溫州 話爭論著什麼，已經凌晨一點了，我就上車，跟司機說他們在討論，走吧，司機告訴我現在酒店只剩最後1間空房，而且暴風雨就要來。Tornado is coming soon!
2017年1月23日 邁阿密
剛睡下就醒了，時差問題，狂風暴雨沖刷窗玻璃，房間停電了，以為今天不能出門了，4點半忽然一切安靜了，風小了，雨小了，颶風過去了，陽光沙灘在招手
大清早醒來才4點，今天是 邁阿密 休息日，終於熬到8點，天空晴朗無雲，要不是地上的潮濕很難想像夜裡2點龍卷風經過，佛州據說兩人死亡。上午計划去“little Hawana”小 哈瓦那 ，（當年 卡斯 特羅 古巴 革命 成功 ，大量 古巴 中產和富豪毫無分文地逃到 美國 並被 美國 乾腳和濕腳政策左右，有興趣請百度） 大部分逃到 美國 的 古巴 人選擇定居在 邁阿密 downtown以西的這片地區形成一個典型的 古巴 人聚集區，今天也算一個旅游小熱點。先坐酒店的機場穿梭巴士到機場，在機場有城鐵到市中心， 邁阿密 有兩條城鐵線路，橙色線和綠色線，先坐橙色線到goverment center站，然後換乘***路公交車到小 哈瓦那 ，街區可以看到大量 古巴 紀念品店，雪茄店，這裡的 美國 人幾乎都是不懂英語的 西班牙 語母語人士，公交車報站都只說 西班牙 語，很有特色，也很麻煩，我愁眉苦臉得在看買公交一日票easy ticket送的公交地圖，順便問旁邊大姐小 哈瓦那 哪裡下車，她告訴我一會兒到站提醒我，下車後，很多店門口都擺著 古巴 人喜歡的公雞（英文請用rooster，課本里教的cock就別用來丟人了）。進了一家超市，服務員嘟囔了一大堆聽不懂的話後說了一句Gracias, 我趕緊回答De nada，沒白學用上了。
在主街上像沒頭蒼蠅一樣來回往返走很多次，早8點還晴朗無雲無風的天氣，不到10點烏雲翻滾，風力加大到6～7級的樣子，不一會兒就橫著下起雨來，離小 哈瓦那 區最著名的 凡爾賽 宮酒店很近，趕緊衝進去坐著，一看人家的宣傳是“The world's most famous Cuban restaurant”宇宙第一 古巴 菜館，牛皮吹上天了！上菜單，剛要點個早就計劃好的牛尾（從下公交車其實目標就是 凡爾賽 宮酒店，只不過借天意早吃了2小時），服務員小伙兒告訴我現在是早餐時間，午餐11點半開始，小看我們了，那我就從早餐時間吃到午餐時間唄！先給孩子來個 三明 治，現烤的，非常好吃，再來個冰欺凌，呀，也很好，我不能白坐著，來杯咖啡，居然很不錯。
吃加磨蹭到11點光景，小伙兒過來說午餐要開始了，才拿來了午餐菜單，我點了別人推薦的ox tail with banana rice紅燒牛尾配炸香蕉白飯，
再給娃來個金槍魚 沙拉 ， 沙拉 先上，好大一份，兩個魚肉泥球，比冰欺凌球還大，很好吃，紅燒牛尾除了稍微有一點點咸外，非常可口，不愧是 邁阿密 游記無人不推無人不贊的店，忘了說正餐前免費送的麵包片，是認真用蒜香浸潤的炸麵包片，很香，結賬也非常合理不貴，兩餐加上小費一共50美元，perfect!我也推薦大家以後到 邁阿密 試試這家牛皮吹破天的店。 據說100多年了，飯點也必須等位，占地一大片，除了餐廳還有外賣麵包房，菜品服務都不錯，符合 中國 人口味。不過，旁邊桌上的2個 中國 年輕人給4個老人點的東西老人一點兒也沒動，雖然沒聽清，看起來不高興3個字寫在臉上，好像是年輕人帶老人特意來吃，老人吃不習慣鬧矛盾，還真挺不高興的，都掛著個臉。
吃完飯，目標是 邁阿密 South Beach 南海 灘，怎麼換車可費了勁了，聯通的流量包定向Tmobile，我訂了個聯通的26元包天的流量包，就是能打開谷歌地圖顯示地圖，就是不能查詢地址，更別提生成路線了，不能查詢公交，我大清早在機場買的easy ticket，可以今天乘坐任何公共交通工具， 邁阿密 的公交車很破，全是底層窮人乘坐，比 北京 公交物理上差遠了，但是公交車上遇到很多主動幫助我的人，早上有大姐英語說不利落，還告訴我小 哈瓦那 哪裡下車哪裡轉，中午去海灘看我狂摁手機谷歌地圖，有個黑人主動告訴我路線，公交車司機推薦我在 林肯 路下車，全是 美國 活雷鋒啊，有黑人 西班牙 裔（乘坐的都是下層勞動人民，白人沒見幾個坐公交的都開車吧？），普遍底層的素質很高，值得我學習，主要是助人為樂的心態。當然了，咱 北京 也是對外國人比對外地人好，說不定 邁阿密 人也是這樣。閑話少說言歸正傳，公交車以每小時5公里的龜速爬到了 南海 灘入口的 林肯 路Lincoln road，這條路就是條步行商業街，直 通海 灘，好家伙，真長，至少2-3公里，
到了海灘，視野霍然開朗，沙灘細膩，藍天白雲，海鷗和鷸鋪滿了海灘，一掃公交車上的煩悶，海灘上親眼見到吸毒人員用過的註射器， 邁阿密 ，販毒天堂，小心為上，撿起來扔到人踩不到的地方。 陽光沙灘這麼好，不能浪費，我光腳跑了5公里，很累，也很舒服，短短一小時從炙熱跑到陰涼， 南海 灘上都是游客，身材好的居多。海灘通往主路上還設置了免費沖腳和身子的 淡水 龍頭，跟 洛杉磯 的聖莫妮卡海灘一樣， 美國 真是旅游軟環境非常好。前面沖腳那位看著非常眼熟，想起來了， 美國 電影里經常演CIA高官的老頭，目光接觸他就輕輕點了一下頭示意，轉身跟女伴走入旁邊的 利茲 卡爾頓酒店了。就那什麼片子，一下到嘴邊想不起來了，開頭一個生物愛好者用紅外動作觸發攝像機拍鴨子意外拍到一起凶殺事件，為了躲避追殺，把錄影帶放入一個無辜路人（主角）的購物袋內，但是被全城無所不在的攝像頭跟蹤，甚至不能抬頭看天會被衛星臉部識別，最後主角把攝像頭按在這老頭扮演的CIA高官家中，他小女兒在沙發上跳說“We are on TV”，就是這片子。
剛纔穿越步行街時看到離海灘不遠還有公交車站，這個公交車站臭臭的，不知道哪個下水道井蓋沒蓋，幾個街頭混混模樣的人走過，立刻謹慎起來。剛還曬傷後背的大太陽天，忽然烏雲密佈，公交車還沒來又下起雨來了， 邁阿密 的天氣預報工作可怎麼做？至少按15分鐘一做吧？公交車這次跑贏了龜，以人類步行的速度前進，問了一個白人大哥哪站換城鐵比較方便，他問旁邊他的朋友，那個人頭上破了，傷疤很新鮮，看起來兩個人衣著都很破爛，但是他們很熱情告訴我哪裡下車，並告訴我他們也那裡換城鐵，帶著我們一路走進城鐵站才放心離開。
孩子早上看中的 邁阿密 特有的樓間觀光環線（inner loop，outer loop）我們也累了，正好做觀光線路休息一下，選擇了只有8站的inner loop，比公交車還窄，只有兩節車廂的城鐵在高樓大廈之間的高架鐵軌上穿行，充分利用城市空間，值得 北京 這樣的 大城 市學習，也就20分鐘光景就又回到上車點，換橙線回機場，繼續做酒店穿梭巴士回酒店，司機認得我們“welcome back”
早上7點多出門，晚上8點多到酒店，還繼續微信朋友圈又拼圖又撰稿的，我容易嗎？
2017年1月24日 邁阿密
今天是轉場日，沒有任何安排，計劃的下午的航班（最初原定是到 邁阿密 當天轉機到 基多 ，不休息，因為 多倫多 可能發生延遲才在 邁阿密 設置了一天緩衝，但是 邁阿密 到 基多 的下午航班就沒再改）上午吃了個豐盛而悠閑的早餐，holiday inn express的早餐雖不能跟國內酒店比，但是已經比我住過的大多數 美國 大車店早餐好太多了，起碼冷熱都有，葷素都有， 美國 大多數inn的早餐可以用慘不忍睹形容。帶著對obese甚至diabetes的恐懼和罪惡感，踏上了jogging的路，目標設定小 哈瓦那 ，地圖顯示6mile，也就是將近10公里（1mile=1.6KM），出門不久就找不到人行道了，沒頭蒼蠅般瞎跑進了機場貨運區，打聽一下後終於出了機場，看地圖離小 哈瓦那 也不遠，可真是望山跑死馬，中間又遇到封路修路，跑到小 哈瓦那 的 凡爾賽 宮酒店居然就已經10公里了，繼續探路到12公里也沒看到多米諾骨牌廣場和雪茄製作店，掉頭回跑，各種累，腿疼，曬，渴極了，沒帶錢，只帶了手機和garmin fenix3手錶，老規矩，進麥當勞洗手池喝水休息免費上網，堅持跑回酒店，回程跑跑停停走走，終於快到了，被一個穿熒光馬甲的女人攔下，先誇了我“U're great”我只好握個手，才聞到一身酒氣，是個喝醉的酒鬼，“Sorry, my time is tight”還不讓走，問我Where're u Come from? 我回答China她說她來自Heaven，撩起衣服露出肚皮上的上帝紋身，我一看，又遇到女巫witch了, （上次在去 奧格斯堡 火車上女巫讓我吃她種的藤蔓要把我變成兔子但是我法力明顯更勝一籌沒變成）就看她怎麼對我下咒把我怎樣了，果然，她在我額頭上一畫把我頭上的汗都帶走了，God bless you, remember me，記住你乾啥呀，Byebye吧您內，趕緊跑。
下午18點，Check-in美航值機櫃員問我是否有 厄瓜多爾 Visa，我說對 中國 人是免簽的，她查了一下確實是，我補充道“From August last year”
登機是按zone登機，候機中看到一個錢包，貌似已登機的人落下的，趕緊交給美航辦理登機的人，看到她上飛機後空手下來了，找到失主我就放心了。好人必有好報，結果我的保溫杯落在這趟美航班上再也沒找到。
Goodbye Miami, ¡Hola! Quito再見 邁阿密 ，你好 基多 ，到達已經23點了，都說 南美 治安不好，沒敢隨便叫出租，提前在booking.com上讓 芬蘭 酒店給安排車，酒店回信
Hotel Finlandia於2017-01-24寫道：
Dear guest, a person will be waiting for you at the airport at 11:00 pm at the international departure.

Hotel Finlandia於2017-01-24寫道：
Dear guest
Answering your request, the taxi driver is gong to have a cartel with your name

過海關很慢，說22點能出機場其實出來都23點了，還怕司機等不及了呢，老遠就看見一個大哥拿著我的名字，Hola，握手，上車，是一輛鈴木SX4小型 SUV ，也沒有出 租車 標誌，無所謂了，這麼晚了，還是酒店叫的車保險一些，他不怎麼會說英語，很熱情，問我”¿Habla español?”我用英語說“ A little”他聽懂了，說“un poco”這下我聽懂了，因為學過”Yo tango un poco de pan我來一點兒麵包”從此我經常說自己會一點 西班牙 語就用”un poco de español”管他語法對不對，反正後面很多人一聽這個就明白，他話多，又問很多問題，我聽不懂，他就邊開車邊拿手機上的谷歌翻譯和我交流，老婆示意我註意安全，少跟他說話，我覺得人還行，我也有很多要咨詢，聊到了市內很多著名教堂和Mindo明多的計劃，並通過谷歌翻譯表示我需要他明天送我回機場，價格跟這趟一樣，都是30美元。還給我留了名片，讓我明天一起結車費，這份信任難得。
2017年1月25日 基多
送到酒店，又過午夜了。酒店是快捷酒店模式的，房間清新淡雅，除了應該有的啥都沒有，大體類似如家。 芬蘭 酒店在booking上訂的，提前扣款，註意扣款會比在booking上看到的價格貴，因為要附加收12~14%的消費稅，還有10%服務費，1美元旅游者什麼玩意雜七雜八的費用。
¡Buenos días!Quito，早上好， 基多 ，西語區也要註意禮貌，電梯里，大堂里，早餐廳，見到人，大家都會說前面這句互致早晨的問候，西語也是一日三問，¡Buenos días!早安，¡Buenas tardes!日安，¡Buenas noches! 晚安，或者¡Hola!你好，早餐非常豐盛，吃了酸硬的草莓， 南美 刺櫻桃，和一種打開以後像一團蟾蜍卵一樣味道酸甜的水果，有百香果味道比百香果大非常多像梨子一樣大。吃完想呼吸一下新鮮空氣出去走走， 基多 的早晨有種喝井水的感覺，涼的發滲，剛上街，一個老太太對我說“，¡Buenos días!”，然後blabla一大堆，我只好說“Yo hablo un poco español我會說一點兒 西班牙 語”。過馬路需要趁汽車的空間跑過去，沒有過街燈，真的是跑過去，過街就是公園，跑步的人很多，眼饞，回房換上裝備，再到公園開始跑步，路邊一種紅色花的樹吸引了什麼東西，美洲綠蜂鳥！果然是，不好拍照，飛得太快。 堅持跑了2公里，看見有個美女在自拍，我說“Disculpe, could you please take a picture for me, por favor？打擾，你介意給我拍張照，請”對我英語和西語混合她沒有表示異議，給我拍了，我“Gracias, Thank you”她“U're welcome”英語很不錯。跑了2.5公里，很累，這裡海拔2600多呢，旁邊的山海拔4000多，我今天算高原訓練了。 約好9點，就怕 南美 人的隨意和不守時，但是司機提前就到了，像老朋友一樣互致問候，白天的 基多 ，又是上班時間，馬路上車不少，也堵車，我註意到在每一個十字路口，都會有人提著像是油炸的蛋糕還是點心或者水果過來，問你要不要，他們就站在路邊上，跟國內路口要飯的人一樣，很影響交通安全。司機依然熱情的聊天，我註意到他每次說“Yo我”的時候就要拍自己胸口，有一定道理，因為 西班牙 語里發音“Yo我”非常像英語中的“You你”如果英文母語的還真會把第一第二人稱給弄反了。 西班牙 語里dos是數字2，once不讀英語發音wan si而是ong sei，once也不是一旦的意思而是數字11，非常坑爹。不過的德語的also發音跟英語also完全不同，意思更完全不同，是“原來如此”的意思。別拿英語來想當然的學習其他外語。
這位司機叫Marcelo 電話0994140949

¡Adiós! Quito, ¡Hola! galápagos 基多 ，再見，你好加拉帕戈斯
13:30，經過前4天的轉機，15000公里飛行，最終目的地加島在1500公裡外像我們招手，最奇幻的景色往往在世界的盡頭。
去往加島的手續很繁雜，網上早就有人提醒要儘量早到，排長隊。 進入 基多 機場國內航班大廳往右手邊走就是有象龜標誌的加島櫃臺，先每人交20美元不清楚乾什麼的費用，給你每人一張二維碼的紙，讓收藏好，離開加島是要審查這東西的，沒有還要補交。拿著紙，旁邊是行李檢查 通道 ，所有行李需要過X光機，還要打開看，確認沒有影響加島生態的任何動植物外來物種後，在箱子上用一次性專用捆扎帶打上，就不能再打開了。這時，才可以離開這裡，去登機櫃臺辦理check-in和行李托運。 托運完行李一身輕鬆，孩子要吃點東西，在機場里轉轉，有個 漢堡 店， 漢堡 普遍13-15美元，比室內貴一倍，所以給孩子買點餅干3美元湊合一下。一個 中國 大哥主動跟我們打招呼“ 中國 人嗎？”“對， 北京 人”“老鄉啊，我丰台的，來 基多 玩啊”“我們去加拉 帕格 斯”他明顯不清楚這個地名“哦，旅游”“你呢”“我來看看有什麼商機”我正好問問 基多 有啥註意事項“來多久了？”“一個月吧”“回 中國 ？”“對，回 中國 ，從這裡飛 瓜亞基爾 ，然後 阿姆斯特丹 ，然後 北京 ”“會 西班牙 語嗎？”“不會”“那你怎麼來的機場”“機場大巴，從公交總站坐過來”“多少錢”“2美元”“我們打車來的，30美元，不清楚是不是貴了”“你要註意，這裡司機會繞路，打開百度地圖看線路”網上也說 基多 司機會繞路，而且上車前要搞價，因為不打表。出國我只用谷歌套件，谷歌地圖，谷歌翻譯，谷歌街景，谷歌新聞和天氣，不用百度地圖，別問我為什麼，我憋得。
飛在太平洋上空，看得出每個乘客都很興奮，拍這拍那的，人不算多，一半左右的座位都空著，幾個昨天在 邁阿密 飛 基多 的航班上見到的 中國 人依然在這個航班上，有緣就打個招呼，原來是報的 上海 的一個加拉 帕格 斯團，他們住島的，但是中間都是包游輪的，每天活動都包括在內。這時機組3人一串的出來，熟練的動作，第一個人打開頭頂行李艙，中間那個噴什麼殺蟲劑之類的噴霧，第三個人關行李艙蓋，那叫一個嫻熟，沒少乾，然後機艙里就充滿了莫名其妙的殺蟲劑的味道，等於把每個人的體表體內也殺蟲了。
看到海面上的島嶼的時候，就該落地了，飛機掉一個頭才降落，剛踏上加島的土地，就是一條必須踩上去的估計也是殺蟲劑之類的小水坑，進入簡易的機場大廳， 基多 機場剛明搶完每人20美元，這裡又明搶每人100美元，孩子50（美其名曰環境保護費用，誰知道用到哪裡去），荒涼的植物都不能稱為肉肉了，都是瘦瘦。
從機場出來，我想幾乎每個人都會說，卧槽，這麼個荒涼破爛地方讓老子從世界那一頭飛過來幾十個小時，難道大家都非要說好坑下一個入伙嗎？