不知道是不是碰到了當地的節日，原本還在圍觀國內十一堵車的我們，卻也沒有逃過這個宿命，甚至有過之而無不及。堵車…真是個世界性的難題，令人絕望！
陸陸續續上來很多 尼泊爾 人，他們抱著大包小包擠滿了過道，甚至還有一隻小羊仔也跟著主人上了車，乖乖的就趴在過道睡覺也不出聲。
因為堵車，原本預計下午1、2點就到的local bus最終6點才到，天都黑了，還下起了小雨。意料之外的晚點也打亂了我們最初的計劃，原本下了大巴之後要繼續拼車前往Jagat，現在也只能在Besisahar住下了。這裡，我們見到了久等的背夫Shiva，併入住了New Throungla Guest House and Restaurant。Shiva是一位86年的大叔（叫他大叔我真的一點都…不心虛），做事講求按照順序，喜歡有條不紊的“慢節奏”。Shiva非常熱情，一切都不讓我們親自動手，示意他來處理就好，於是，我們就像有人“服侍”一樣，吃完晚餐、同時還訂好了第二天的早餐。一切安排妥當之後，我們就早早洗洗睡覺了。只是鎮上時不時就會停電，而且電壓又弱，一晚上都沒充進電。。。
DAY2：Besisahar - Dharapani，容易徒步第一天：Besisahar（790m，吉普車）- Tal（1700m，開始徒步）- Dharapani (1900m)
徒步用時：2 小時14 分鐘
徒步里程：8.6公里
累計上升：554米，累計下降：400米
六隻腳軌跡： http://www.foooooot.com/trip/1964249/ （前兩天六隻腳定位上有些誤差）
針對前一天的晚點，我們馬上對自己的行程進行了調整，將上午的徒步換成Jeep，坐到Tal再真正開始步行。Besisahar作為ACT的起點，所有Trekker都會到這裡集結，所以吉普車很多，不用擔心找不到車。打探之後，發現我們客棧老闆就可以幫忙安排拼車，四個人（加了背夫）總共6000Rs，到Tal或者Dharapani都是這個價，我們想要徒步，所以到Tal就下了。
每天出發前都要拍張集體照~
清晨出發，與一車當地人擠在Jeep里前往徒步出發地Tal，沿途顛簸晃蕩，一不當心就會被震得飛起，這裡的路只有非 常熟 悉當地地形的當地人才能沉穩應對，事實上外面的車輛也是禁入的。
紀念一下我的ACAP~
冷靜沉穩的Jeep小哥，他專註而又帥氣的模樣甚至讓我聯想到速度與激情里韓的身影。
途中路過原本計劃留宿的小鎮Jagat，沒想到竟然那麼美！滿滿的ins風~
Jagat，意為toll station（收費站），藏族村落，古時作為藏區鹽商往來的稅收關口而建立。
12點左右，我們到達Tal所處的河谷，這裡就是我們吉普的終點，也是徒步的起點。
對岸有處鐵皮屋，我們在這裡吃了午飯。吃飯時每人一個盤子，盛放主食和蔬菜，當地人都是用手抓著吃的，但我們還是會用勺子，而我也第一次嘗試了傳說中的Dal Balt，實在是抗餓神器！
