翻山越嶺 只為一睹“尼”的容顏——世界頂級徒步路線ACT大環的圓夢之旅
有些事，現在不做，以後再也不會做了也不知道是從什麼時候開始，自己越來越多地會選擇用徒步這種方式去各處旅行。今年利用大大小小的假期走了一些地方，四人同（可與 亞洲 最美觀景平臺 牛背山 比肩）、 武功山 （華東地區的戶外聖地）、 徽杭古道 （江浙徒步路線之首）等等。其實，我也算不上所謂的徒步愛好者，更多的，只是想趁著年輕這股勁兒，多用雙腳去丈量自己嚮往的每一寸土地。
經常有人說，“一張機票能到達的地方，從來都不叫遠方”。我覺得，是不是遠方，在乎心。真正的旅行，是源自心靈的呼喚，是對生活的嚮往。然而，選擇徒步，也可能是自己腦子抽了，因為有時真的會很辛苦。。。而且身邊這樣玩的朋友也實在太少太少了。。。
Anyway，這次，我又出發了，
我要去征服著名的ACT，
去和自己來一場真正的較量，
有些事，現在不做，以後再也不會做了。
為什麼選擇 尼泊爾 ？
尼泊爾 ，與我國 西藏 相接壤，北面是壯麗的喜馬拉雅山脈，南面則是潮濕的 印度 平原。這裡，擁有世界上最多、最好、最美、最完善的的徒步路線，被譽為徒步者的天堂。全世界超過八千米的山峰，在它境內就有八座！你如果不是身臨其境，一定無法想象。
行走 尼泊爾 ，一千個人會有一千個理由。它是雪域佛國，眾神之鄉，是佛祖釋迦摩尼的誕生地。雖然 尼泊爾 物質很匱乏，交通狀況很糟糕，但這裡的人們很友善，精神很富足，這裡的微笑讓人很舒服…這裡幸福的味道，只有你去過才知道。
對了，還有個原因，就是 博卡拉 的滑翔傘！屬於人生必須體驗的list！
什麼是ACT？
尼泊爾 徒步路線眾多，有入門級的ABC（安娜普爾納大本營）與POON HILL小環線，也有宗教人文底蘊深厚的Mustang大環線，更有最為著名的EBC（珠峰大本營）徒步。而我這次選擇的ACT，全稱Annapurna Circuit Trekking（安娜普爾納大環線），也是 尼泊爾 極其經典的徒步路線之一，號稱全球十大徒步路線之首。除了無與倫比的雪山景觀之外，我會選擇ACT，原因還有三：1、（最重要的！）ACT在難度上是循序漸進的，從海拔較低的起點Besisahar（790m）慢慢攀升，直到翻越5416m的Thorang埡口，可以讓我這種缺乏高原經驗的人逐步適應高原環境；2、ACT作為典型的Teahouse Trek，沿途設施非常成熟，每走一兩個小時就能遇到各種茶館，提供食宿，這樣就不用再背帳篷，省心很多！3、假期有限，全程可壓縮到9天，時間上正好可以吻合。
其實，每天的徒步強度並不是很大。 
行前常見問題關於氣候
這次選擇十一齣行，主要因為每年10-11月是 尼泊爾 最適合徒步的時候，這個時節剛好出了雨季，也不會特別寒冷，景色很好。通常氣溫在10到25攝氏度左右，但山區徒步溫差較大，特別到達高海拔地區，夜晚會降到0度之下。 尼泊爾 的雨季在5-9月，熱且危險，走到比較潮濕的地方會有螞蟥，不適合徒步。
關於交通
市內主要坐出租車，靠講價不打表， 加德滿都 機場到泰米爾區Rs500（我們花了700，最後居然還主動向我們討了100小費...絕對貴了）， 博卡拉 湖濱區到機場Rs300，僅供參考。
主要城市之間可以選擇飛機、Tourist Bus或者當地人乘坐的Local Bus，做好心理準備吧，路況極差！
關於語言
基本都會用英語交流，除了怪怪的口音之外，反正英語都比我好…… 尼泊爾 語我只學會最常用的“na ma si dei”（你好）和“da re mi tu ca na”（好吃）。
關於通訊和網絡
Ncell類似 尼泊爾 的 中國 移動，是你在 尼泊爾 能夠看到的最普遍的電信運營商，辦卡時需提供一張證件照，在機場就可以直接辦理，由於是直營店，通常比外面便宜一些，辦卡費Rs99，套餐費用如下圖所示。我是通過旅店老闆辦理的，辦卡費加上16G/30天的套餐總共78塊錢，比淘寶上至少便宜一半，老闆會幫你開通，也比較省心。
但是註意，徒步時Ncell是全程沒信號的！據說NTC的網絡會好一點，但是並沒有地方可以辦理。不知道背夫用的是不是就是這種卡，途中只有他手機有信號，一路的電話粥…簡直了！不能忍！
路上絕大多數客棧都有wifi提供，但是隨著海拔的升高，需要付費，而且人多了信號就弱。
關於飲食
1、 尼泊爾 的飲食也是多元化的，主要菜系是 印度 餐、 尼泊爾 餐和藏餐。口味只能說很一般，是否吃得慣，因人而異，反正我每餐都是光盤行動。
2、 尼泊爾 衛生條件不太好，千萬不要作死去喝當地沒有燒開的自來水 可以買瓶裝水，很便宜。徒步過程中，很多村子都設有安全飲水站，客棧也都提供開水，很方便！
3、抗餓神器——Dal bhat。幾乎是 尼泊爾 人每天的主食，主要由扁豆湯(Dal)、白飯(Bhat)及咖哩蔬菜(Tarkari)這三部份組成，也是它名字的由來。吃法是將配菜用右手混到飯里，對，沒錯，就是用手！但當地餐館對外來的客人會準備勺子。通常，Dal bhat里所有東西都可以免費加一次，一定請量力而為。。（此圖源於網絡）
4、 尼泊爾 所有路線的徒步，不管是EBC、ABC、ACT中，沿途客棧都是以餐飲作為主要收入來源，如果你住在那裡但是不在那裡吃飯的話，旅店都會收取三倍以上的住宿費。而如果你在那裡吃飯的，住宿費本身並不貴，淡季時甚至是免費的。“在哪住就在哪吃”幾乎成了 尼泊爾 徒步行業不成文的潛規則。
我記錄下了所有所到之處的菜單，海拔越高物價越高，以下是HighCamp的，供參考。
關於貨幣
尼泊爾 的官方貨幣為 尼泊爾 盧比（很多地方也接受美金，畢竟硬通貨），與人民幣的匯率在 17：1上下浮動，在國內無法兌換（咨詢過 中國 銀行），但可以在 尼泊爾 當地找國人開的旅館或餐廳進行兌換，接受支付寶轉賬，用不完還可以換回人民幣，異常方便！
作為經驗之談，值得註意的有兩個地方：1、 加德滿都 的匯率要明顯優於 博卡拉 ；2、用支付寶支付的匯率要優於直接用現金兌換，所以出發前完全沒必要準備現金哦。我們兌換時是17.3。
起飛前，全身上下只搜刮出288RMB的我……即將在國外浪上半個月，說實話，心裡還是很虛的。
關於徒步裝備
這裡我列了一個清單，計划去的人可以參考（另外還有一機兩鏡+三腳架，也算重裝穿越了，所以清單里基本都是剛需）：
再強調幾點：
1、口罩（用頭巾矇住也行）： 尼泊爾 路上的灰塵啊。。伸手不見五指。。簡直就是一場噩夢！讓我懷疑人生！請一定做好這個心理準備。
2、衣物：速乾+抓絨+衝鋒衣，再冷就加件薄的羽絨服，足已。但記住，能力範圍內寧可多準備一些，就算最後用不著，也不要帶少了。
3、防曬霜（物理防曬更有效）：海拔越高的地方，紫外線就越是凶殘！千萬不要因為你已經很黑了就自暴自棄哦~
4、充電寶：由於 尼泊爾 物資匱乏，時常停電，而且有些地方的電壓也不很穩定，尤其到了高海拔地區（主要是Manang之後）客棧是用太陽能發電的，不能充電，所以建議大家帶上兩個充電寶（1w毫安以上），應該足夠應付了。或者像我一樣，一個充電寶+一塊太陽能充電板，也夠了。
這麼多東西都給塞進了這個包里，而且游刃有餘，真心佩服！ 
關於嚮導和背夫
當地旅行社、酒店都可以幫忙聯繫嚮導與背夫。其實一開始我並沒有計劃請背夫，但考慮到自己時間有限無法多花半天時間去辦理進山證，所以就請了背夫，由他提前辦理雙證（TIMS與ACAP），所以關於進山證這裡也沒法詳細介紹了。至於其他的，還是要由自己來獨立完成！想想他這單生意還真是輕鬆……雖然賺得還是不多，背夫們都不容易。費用大約15刀/天，小費5刀/天，食宿自理。
最後，介紹下此行的兩位小伙伴~都是馬蜂窩結伴上認識的，不想一個人走，遇事也好有個照應。
Sophia——帝都運營喵一枚，有個性愛冒險的女生，每天睡了吃吃了走走了睡的單細胞生物，團隊的翻譯文案顏值擔當，她的尼國攻略是在飛機上開始準備的。。
Listee—— 杭州 電氣攻城獅，星空/雪山攝影的狂熱愛好者，印象 里永 遠在找東西，可能是因為他帶的東西都有自己的想法。
兩個人，一個負責攝影，一個負責文案，團隊分工簡直完美~ 有人要問了，那我負責做什麼呢？？？我……負責找到他們啊！是不是也相當重要……
鑒於團隊分工，此游記內容如有雷同，不是巧合。。（竟抄得如此理直氣壯）
重現“勾搭”全過程，能遇到辣麽爽快的小伙伴運氣真好，分分鐘完成組隊~ 本來還約了老同學，可惜臨時有急事，只得作罷，實在太遺憾了！
行程安排DAY0： 上海 \- 昆明 （宿一晚）- 加德滿都
DAY1： 加德滿都 (Local Bus) - Besisahar
DAY2：Besisahar（790m，吉普車）- Tal（1700m，開始徒步）- Dharapani (1900m)，容易
DAY3：Dharapani (1900m) - Chame (2710m)，容易
DAY4：Chame (2710m) - Upper Pisang (3310m)，容易
DAY5：Upper Pisang (3310m) - Manang (3540m)，容易，開始這次徒步的精華部分
DAY6：Manang (3540m) - Ledar (4230m)，難度開始慢慢提升
DAY7：Ledar (4230m) - High Camp (4925m)，略辛苦
DAY8：High Camp (4925m) - Thorang-La Pass (5416m) - Muktinath（結束徒步，吉普車）- Jomsom (2670m)，辛苦
DAY9：Jomsom - 博卡拉 (Local Bus)，無比艱辛啊。。。
DAY10： 博卡拉 ，膨脹到放飛自我的一天
DAY11： 博卡拉 （航班取消，滯留）
DAY12： 博卡拉 \- 加德滿都 \- 昆明
DAY13： 昆明 \- 上海
一張是沿途指示牌 一張是ACT的地圖冊。上面有各個地點的海拔與大致的徒步時間，大家可以以此來計劃徒步行程。另外，LonelyPlanet也專門出了一本關於 尼泊爾 的徒步攻略《Trekking in the Nepal Himalaya》，描述非常詳細，目前並無譯本，於是找了電子版本看，感興趣的朋友可以私信我。 
好啦~做了那麼多準備工作。。那趕緊跟隨我上路吧～ Day 0：加德滿都——世界上最“土”的首都下午四點左右我們抵達 尼泊爾 。
由於 上海 沒有直飛 加德滿都 的航班（ 尼泊爾 只有加都一個國際機場），所以這次選擇先飛 昆明 ，與小伙伴們匯合後，再一同轉機前往加都。這裡有個小福利， 昆明 飛加都值機時選右排靠窗位置，回程則選左邊，這樣經過喜馬拉雅山脈的時候能望見珠峰哦~~只是自己去的那天雲層太厚，珠峰只冒了個頭，有點失望…回來時本來不抱期望了，卻不經意間收穫驚喜！
“喂～是奧特曼嘛？這裡有怪獸”……
加德滿都 ，雖是 尼泊爾 最大的城市，但由於此行停留時間不長，沒去什麼景點，所以也沒給我留下什麼深刻的印象。如果一定要說的話，那就是到處飛揚的塵土。。加都比較擁擠，街道都普遍狹窄，無論是主幹道還是羊腸小道或者商業街，它們都有一個共同的特征，那就是永遠塵土飛揚，出門不帶個口罩的話一定滿鼻子滿嘴都是土，實在是讓人難以忍受。
在加都上空放眼望去，都是低矮的小平房，灰濛蒙的。。
抵達 加德滿都 特裡布萬國際機場，我稱這棟為“T2航站樓”。。規模實在是太小了
下飛機之後先到入境檢查處，在入境檢查之前會經過一排辦理落地簽的自助機具，同時填寫好入境卡，在入境檢查處有電子顯示屏提示應該走哪個 通道 。由於落地簽排隊的人實在太多，建議還是像我們一樣在國內提前辦好簽證，秒入境。
出了機場換了打車錢之後，我們就直奔第一天的落腳點——Fujia Guest House。機場外有一個官方的打車點，需要prepaid也就是根據你要去的地區提前付好錢（到泰米爾是700Rs），雖是明碼標價的，但這裡的報價要比機場外面貴150-200。出租車多為老舊不堪的奧拓小型車，司機都會簡單的英語。
我們住的Fujia Guest House是位於泰米爾地區的一家華人旅館，老闆娘聽口音是位北方大姐，人很好，真的麻煩她幫了好多忙。出行前請她幫我們聯繫了背夫，並提前辦好了徒步的進山證（TIMS）和環保證（ACAP），還幫忙買了加都去Besisahar的local bus車票（我們擔心旺季會一票難求，事實證明多慮了。。當天到車站買就行）。
晚餐我們直接挑了一家Trip Adviser上 加德滿都 排名第1的咖啡館Mo:Mola Palpasa Coffee吃飯，店面很小又非常隱蔽，藏在商業街的樓下。老闆推薦我們吃了Chilly momo和乾拌的辛拉麵，非常辣！！！我們仨可都是含著淚吃完的 
餐館里擺著一臺老式的印表機，來到這裡的旅行者們可以把自己喜愛的詩句寫下來，留在牆上。 
晚飯之後，逛了逛泰米爾街，討價還價花60塊錢買了對登山杖。其實，泰米爾街上到處都是賣戶外裝備的店，其中也不乏許多知名品牌的戶外用品，至於是真是假、品質如何，就要靠各位自己的火眼金睛了。 DAY1：Kathmandu - BesisaharACT行程的第一天，為了能夠親身體驗當地人的生活，我們選擇了乘坐local bus前往傳統的徒步起點Besisahar，並且托酒店老闆提前一天買好了最早一班6:30發車的車票，票價是400Rs/人。清晨五點半我們在樓下集合，老闆已經替我們叫好了出租車，到客運站是3~400Rs，十幾分鐘。 
這就是Gongabu Bus Station（也叫New Bus Park），位於泰米爾區以北4公里的環城公路邊，這個汽車站非常大而且混亂，沒有英文標示，我們剛到這裡的時候也是一頭霧水，詢問當地人後才找到售票窗口還有我們的巴士。一開始也有人主動上來問我們要去哪兒，太熱情，以至於我們都不敢搭話……但事實證明，這些都是好人吶，是真心想要幫助我們的。 
車站內的早餐店，賣的是 尼泊爾 當地一種帶餡的油炸小吃，形狀是三角形的，形狀大小和粽子很像，還有，black tea非常好喝。 
出發時，車上人不多，坐了我們3個 中國 人和3個同樣準備去徒步的 德國 妹子，其餘都是當地人。總共三個“乘務員”，一個開車，兩個攬客，之間還有“暗號”，拍兩下車是走，拍一下車是停，每個人都有明確的分工。其中守著車門的，我們叫他King，時不時會跳下車去招攬乘客，等車開了又會小跑著爬上車來。。敬業之極以至於我都懷疑他是全程跑著到達目的地的。。。一路上，很多小販也會趁車停下時上來兜售他們的東西。
經常有人說，“一張機票能到達的地方，從來都不叫遠方”。我覺得，是不是遠方，在乎心。真正的旅行，是源自心靈的呼喚，是對生活的嚮往。然而，選擇徒步，也可能是自己腦子抽了，因為有時真的會很辛苦。。。而且身邊這樣玩的朋友也實在太少太少了。。。
Anyway，這次，我又出發了，
我要去征服著名的ACT，
去和自己來一場真正的較量，
有些事，現在不做，以後再也不會做了。
尼泊爾 ，與我國 西藏 相接壤，北面是壯麗的喜馬拉雅山脈，南面則是潮濕的 印度 平原。這裡，擁有世界上最多、最好、最美、最完善的的徒步路線，被譽為徒步者的天堂。全世界超過八千米的山峰，在它境內就有八座！你如果不是身臨其境，一定無法想象。
行走 尼泊爾 ，一千個人會有一千個理由。它是雪域佛國，眾神之鄉，是佛祖釋迦摩尼的誕生地。雖然 尼泊爾 物質很匱乏，交通狀況很糟糕，但這裡的人們很友善，精神很富足，這裡的微笑讓人很舒服…這裡幸福的味道，只有你去過才知道。
對了，還有個原因，就是 博卡拉 的滑翔傘！屬於人生必須體驗的list！
什麼是ACT？
尼泊爾 徒步路線眾多，有入門級的ABC（安娜普爾納大本營）與POON HILL小環線，也有宗教人文底蘊深厚的Mustang大環線，更有最為著名的EBC（珠峰大本營）徒步。而我這次選擇的ACT，全稱Annapurna Circuit Trekking（安娜普爾納大環線），也是 尼泊爾 極其經典的徒步路線之一，號稱全球十大徒步路線之首。除了無與倫比的雪山景觀之外，我會選擇ACT，原因還有三：1、（最重要的！）ACT在難度上是循序漸進的，從海拔較低的起點Besisahar（790m）慢慢攀升，直到翻越5416m的Thorang埡口，可以讓我這種缺乏高原經驗的人逐步適應高原環境；2、ACT作為典型的Teahouse Trek，沿途設施非常成熟，每走一兩個小時就能遇到各種茶館，提供食宿，這樣就不用再背帳篷，省心很多！3、假期有限，全程可壓縮到9天，時間上正好可以吻合。
這次選擇十一齣行，主要因為每年10-11月是 尼泊爾 最適合徒步的時候，這個時節剛好出了雨季，也不會特別寒冷，景色很好。通常氣溫在10到25攝氏度左右，但山區徒步溫差較大，特別到達高海拔地區，夜晚會降到0度之下。 尼泊爾 的雨季在5-9月，熱且危險，走到比較潮濕的地方會有螞蟥，不適合徒步。
關於交通
市內主要坐出租車，靠講價不打表， 加德滿都 機場到泰米爾區Rs500（我們花了700，最後居然還主動向我們討了100小費...絕對貴了）， 博卡拉 湖濱區到機場Rs300，僅供參考。
主要城市之間可以選擇飛機、Tourist Bus或者當地人乘坐的Local Bus，做好心理準備吧，路況極差！
關於語言
基本都會用英語交流，除了怪怪的口音之外，反正英語都比我好…… 尼泊爾 語我只學會最常用的“na ma si dei”（你好）和“da re mi tu ca na”（好吃）。
關於通訊和網絡
Ncell類似 尼泊爾 的 中國 移動，是你在 尼泊爾 能夠看到的最普遍的電信運營商，辦卡時需提供一張證件照，在機場就可以直接辦理，由於是直營店，通常比外面便宜一些，辦卡費Rs99，套餐費用如下圖所示。我是通過旅店老闆辦理的，辦卡費加上16G/30天的套餐總共78塊錢，比淘寶上至少便宜一半，老闆會幫你開通，也比較省心。
但是註意，徒步時Ncell是全程沒信號的！據說NTC的網絡會好一點，但是並沒有地方可以辦理。不知道背夫用的是不是就是這種卡，途中只有他手機有信號，一路的電話粥…簡直了！不能忍！
路上絕大多數客棧都有wifi提供，但是隨著海拔的升高，需要付費，而且人多了信號就弱。
1、 尼泊爾 的飲食也是多元化的，主要菜系是 印度 餐、 尼泊爾 餐和藏餐。口味只能說很一般，是否吃得慣，因人而異，反正我每餐都是光盤行動。
2、 尼泊爾 衛生條件不太好，千萬不要作死去喝當地沒有燒開的自來水 可以買瓶裝水，很便宜。徒步過程中，很多村子都設有安全飲水站，客棧也都提供開水，很方便！
3、抗餓神器——Dal bhat。幾乎是 尼泊爾 人每天的主食，主要由扁豆湯(Dal)、白飯(Bhat)及咖哩蔬菜(Tarkari)這三部份組成，也是它名字的由來。吃法是將配菜用右手混到飯里，對，沒錯，就是用手！但當地餐館對外來的客人會準備勺子。通常，Dal bhat里所有東西都可以免費加一次，一定請量力而為。。（此圖源於網絡）
我記錄下了所有所到之處的菜單，海拔越高物價越高，以下是HighCamp的，供參考。
尼泊爾 的官方貨幣為 尼泊爾 盧比（很多地方也接受美金，畢竟硬通貨），與人民幣的匯率在 17：1上下浮動，在國內無法兌換（咨詢過 中國 銀行），但可以在 尼泊爾 當地找國人開的旅館或餐廳進行兌換，接受支付寶轉賬，用不完還可以換回人民幣，異常方便！
作為經驗之談，值得註意的有兩個地方：1、 加德滿都 的匯率要明顯優於 博卡拉 ；2、用支付寶支付的匯率要優於直接用現金兌換，所以出發前完全沒必要準備現金哦。我們兌換時是17.3。
起飛前，全身上下只搜刮出288RMB的我……即將在國外浪上半個月，說實話，心裡還是很虛的。
這裡我列了一個清單，計划去的人可以參考（另外還有一機兩鏡+三腳架，也算重裝穿越了，所以清單里基本都是剛需）：
1、口罩（用頭巾矇住也行）： 尼泊爾 路上的灰塵啊。。伸手不見五指。。簡直就是一場噩夢！讓我懷疑人生！請一定做好這個心理準備。
2、衣物：速乾+抓絨+衝鋒衣，再冷就加件薄的羽絨服，足已。但記住，能力範圍內寧可多準備一些，就算最後用不著，也不要帶少了。
3、防曬霜（物理防曬更有效）：海拔越高的地方，紫外線就越是凶殘！千萬不要因為你已經很黑了就自暴自棄哦~
4、充電寶：由於 尼泊爾 物資匱乏，時常停電，而且有些地方的電壓也不很穩定，尤其到了高海拔地區（主要是Manang之後）客棧是用太陽能發電的，不能充電，所以建議大家帶上兩個充電寶（1w毫安以上），應該足夠應付了。或者像我一樣，一個充電寶+一塊太陽能充電板，也夠了。
當地旅行社、酒店都可以幫忙聯繫嚮導與背夫。其實一開始我並沒有計劃請背夫，但考慮到自己時間有限無法多花半天時間去辦理進山證，所以就請了背夫，由他提前辦理雙證（TIMS與ACAP），所以關於進山證這裡也沒法詳細介紹了。至於其他的，還是要由自己來獨立完成！想想他這單生意還真是輕鬆……雖然賺得還是不多，背夫們都不容易。費用大約15刀/天，小費5刀/天，食宿自理。
最後，介紹下此行的兩位小伙伴~都是馬蜂窩結伴上認識的，不想一個人走，遇事也好有個照應。
Sophia——帝都運營喵一枚，有個性愛冒險的女生，每天睡了吃吃了走走了睡的單細胞生物，團隊的翻譯文案顏值擔當，她的尼國攻略是在飛機上開始準備的。。
Listee—— 杭州 電氣攻城獅，星空/雪山攝影的狂熱愛好者，印象 里永 遠在找東西，可能是因為他帶的東西都有自己的想法。
兩個人，一個負責攝影，一個負責文案，團隊分工簡直完美~ 有人要問了，那我負責做什麼呢？？？我……負責找到他們啊！是不是也相當重要……
鑒於團隊分工，此游記內容如有雷同，不是巧合。。（竟抄得如此理直氣壯）
重現“勾搭”全過程，能遇到辣麽爽快的小伙伴運氣真好，分分鐘完成組隊~ 本來還約了老同學，可惜臨時有急事，只得作罷，實在太遺憾了！
DAY1： 加德滿都 (Local Bus) - Besisahar
DAY2：Besisahar（790m，吉普車）- Tal（1700m，開始徒步）- Dharapani (1900m)，容易
DAY3：Dharapani (1900m) - Chame (2710m)，容易
DAY4：Chame (2710m) - Upper Pisang (3310m)，容易
DAY5：Upper Pisang (3310m) - Manang (3540m)，容易，開始這次徒步的精華部分
DAY6：Manang (3540m) - Ledar (4230m)，難度開始慢慢提升
DAY7：Ledar (4230m) - High Camp (4925m)，略辛苦
DAY8：High Camp (4925m) - Thorang-La Pass (5416m) - Muktinath（結束徒步，吉普車）- Jomsom (2670m)，辛苦
DAY9：Jomsom - 博卡拉 (Local Bus)，無比艱辛啊。。。
DAY10： 博卡拉 ，膨脹到放飛自我的一天
DAY11： 博卡拉 （航班取消，滯留）
DAY12： 博卡拉 \- 加德滿都 \- 昆明
DAY13： 昆明 \- 上海
由於 上海 沒有直飛 加德滿都 的航班（ 尼泊爾 只有加都一個國際機場），所以這次選擇先飛 昆明 ，與小伙伴們匯合後，再一同轉機前往加都。這裡有個小福利， 昆明 飛加都值機時選右排靠窗位置，回程則選左邊，這樣經過喜馬拉雅山脈的時候能望見珠峰哦~~只是自己去的那天雲層太厚，珠峰只冒了個頭，有點失望…回來時本來不抱期望了，卻不經意間收穫驚喜！
“喂～是奧特曼嘛？這裡有怪獸”……
在加都上空放眼望去，都是低矮的小平房，灰濛蒙的。。
下飛機之後先到入境檢查處，在入境檢查之前會經過一排辦理落地簽的自助機具，同時填寫好入境卡，在入境檢查處有電子顯示屏提示應該走哪個 通道 。由於落地簽排隊的人實在太多，建議還是像我們一樣在國內提前辦好簽證，秒入境。
我們住的Fujia Guest House是位於泰米爾地區的一家華人旅館，老闆娘聽口音是位北方大姐，人很好，真的麻煩她幫了好多忙。出行前請她幫我們聯繫了背夫，並提前辦好了徒步的進山證（TIMS）和環保證（ACAP），還幫忙買了加都去Besisahar的local bus車票（我們擔心旺季會一票難求，事實證明多慮了。。當天到車站買就行）。
