五天過境簽遇見凜冽嚴寒之哈薩克斯坦
隨口跟朋友說了句，我想去地獄之門噢，沒想到自己立馬把 中亞 之行提上日程。看了網上沒有太多關於 中亞 旅行的攻略，買一本lonely planet 中亞 ，想一次過走完哈薩克，烏茲別克， 土庫 曼，來之後發現這本書講的東西好多都過時了，看來還是得靠自己摸索。領館批了我哈薩克的過境簽，過境簽最長只能逗留五天，用五天時間能走完哈薩克嗎？僅冬天來說，問題不大，一般玩 阿斯塔納 和 阿拉木圖 兩座城市足夠，哈薩 克東 部的自然風光要夏天過來看才好。
2.11 南京 \- 北京 \- 阿斯塔納 CA791（Hostel Sieviernyi）
2.12 阿斯塔納 （704Т過夜火車）
2.13 阿拉木圖 （Dimal Hostel Almaty）
2.14 阿拉木圖 -希姆 肯特 （075Ц過夜火車）
2.15 突厥斯坦 \- 塔什乾 （382*Э火車）
這裡是我原計劃的 中亞 行程，只因申請 土庫曼斯坦 過境簽被拒，橙色部分的線路未能完成。
關於 土庫曼斯坦 過境簽
網上有幾篇帖子介紹如何去辦，感覺資料比較簡單，而且也可以在結果出來之後到任一使領館去貼簽證，就是時間稍微久一點。
但這都是去年之前的事情了，現在 土庫 曼政府在大量減少過境簽的名額，在 北京 也開設了一個簽證中心，目的就是想讓更多的人去辦理昂貴的旅游簽。同我一天去遞交過境簽申請的三位朋友也被拒簽了，任性的“ 中亞 朝鮮 ”越來越傲嬌。在 阿拉木圖 碰到一個和我行程差不多的朋友，他權衡之下申請了旅游簽，最後順利拿到邀請函，並且能夠在 土庫曼斯坦 邊境貼簽證入境。可惜了我一心念叨的地獄之門，這次 中亞 之行少了個 土庫 曼不太完美。 語言主要是哈薩克語吧，通用俄語，哈薩克語屬於突厥語系，和周邊烏茲別克、吉爾吉斯、 土庫 曼還有 中國 的維吾爾語也是比較接近的。要問路上多少人能懂英語，可能20%吧，至少在 中亞 的國家裡，算是比較好的水準。Vokzal火車站，Aeroport機場，Pochta郵局，Metro地鐵，Autobus公交，問路或者打車會這幾個詞的發音就好，跟英語發音不太一樣。
貨幣哈薩克斯坦 貨幣是Tenge，有翻譯成堅戈，或者騰格，後面都統一用T來表示。與人民幣匯率大約50:1，最大面額10000T，約合人民幣200塊錢，紙幣最小面額200T，硬幣從1T到100T都有，現在市面上很少見到低於10T的硬幣，尤其是2T的。一般館子吃飯含服務費人均2000T就很豐盛了，青旅床位2000-3000T。可能因為很多 中國 務工人員在哈薩克，商場購物刷卡幾乎都可以用銀聯，ATM取款亦然。下館子結賬的時候，通常會加10%-15%的服務費進去，即使加上去也感覺比國內消費要便宜，那也無所謂了。明信片寄往世界各國的郵資160T。
↑阿斯塔納 
↑阿斯塔納 簽證先前看過不少關於 哈薩克斯坦 簽證的介紹，旅游簽證都需要邀請函，過境簽證辦理手續頗為繁瑣，而且都要到領事館去面簽。但在網站上看到有朋友去 哈薩克斯坦 駐 香港 總領事館 成功 出簽的經歷，12月時撥打第一通電話，接電話的小哥說英語，他拒絕了我的申請簽證請求，說過境簽證需要到 北京 或者 上海 辦理， 香港 這邊只給有 香港 澳門 身份證的公民辦理的。不甘心，再仔細看領館網站的說明，上面只有辦理旅游簽證寫著必須要有港澳身份證，而過境簽證沒有註明。懷著先斬後奏的想法，拿到烏茲簽證之後第二天馬不停蹄趕去 香港 ，辦理 哈薩克斯坦 的過境簽證。
1\. 申請表（官網下載）;
2\. 護照以及護照首頁複印機;
3\. 一張一寸白底照片;
4\. 在職證明;
5\. 申請信（官網下載，說明申請過境簽的緣由，在哈國逗留的城市）;
6\. 烏茲別克斯坦 簽證;
7\. 往來港澳通行證複印件;
8\. 中國 公民身份證複印件;
9\. 機票預訂單（取簽日遞交）;
10\. 付款憑據（取簽日遞交）
哈薩克斯坦 駐 香港 總領事館
香港 上環皇后大道中183號中遠大廈2503-2504
+852-25483773
9:00-12:30,15:00-17:00 周一周二周四周五，簽證資料遞交時間在上午，取簽時間在下午
http://www.mfa.gov.kz/en/hongkong
來到領館，起初拒絕了我的請求，我把 烏茲別克斯坦 簽證給他看一下，說我打算從 哈薩克斯坦 坐火車去 烏茲別克斯坦 ，小哥想一想還是幫我辦理吧。過境簽證最多只能申請5天，必須要給領館的人員看出你的意圖是過境而不是旅游。我帶過去的資料不夠，小哥還幫忙把我的往來港澳通行證和身份證帶去複印，申請表上信息填寫有誤，他也耐心跟我解釋，重新在領館打印一份出來給我填寫。小哥問我為什麼沒有機票預訂單，我說我不敢訂著，怕你們不讓我申請簽證，他說一周後可以拿回我的護照，但必須要看到我的機票預訂單才能貼簽證，可以去 中國 銀行繳費了，下周把機票預訂單和付款水單一起帶過來。
中遠大廈附近有好幾家 中國 銀行，路上走走能看到。一次入境的過境簽證是20美元，提前準備好美元，事先在網上查好領館的收款賬號012-676-0-801431-6，直接交給銀行，取回付款憑據即可。
一周後下午3點到5點，拿著IATA的行程單和付款憑據，哈薩 克斯坦過境簽證順利到手，是不是比 北京 上海 領館申請要容易多了。 
交通關於 阿斯塔納 航空72小時過境免簽
阿斯塔納 航空在2017年世博會期間對 中國 游客實行72小時過境免簽制度，並且在2018年延續生效。
https://airastana.com/chn/zh-cn/Information/Travel-to-Kazakhstan/Enjoy-Visa-Free-Kazakhstan
但這個規則也有麻煩的地方。只有在 阿斯塔納 和 阿拉木圖 這兩個機場轉機才能入境，此外需要在入境的地方等待 阿斯塔納 航空開具的函件，才能過海關。我回程 塔什乾 飛 迪拜 ，中轉 阿拉木圖 ，等航司等了一個多小時才把函件開好，而路上碰到的朋友也說需要兩個小時，時間安排比較緊湊的朋友要謹慎考慮了。
除了 阿斯塔納 航空之外，哈薩克還有斯卡特航空和貝克航空，兩個都屬於票價比較便宜的航司，是否包含行李額還要在官網上查。哈國的飛行延續了 俄羅斯 的作風，飛機順利降落在跑道上會掌聲雷動。
關於 哈薩克斯坦 鐵路
由於幾個城市有夕發朝至的車，所以出發前研究了哈薩克的鐵路。去的時候是冬季，客流量並不算大，當天也能買到當晚要乘坐的火車票，春夏秋三季的火車票難不難買，還要在出發前好好查一下餘票數量。通常都是卧鋪，一般火車車廂有三等，一等卧鋪Люкс，兩人一間，可能還會有特等車廂帶浴室的；二等卧鋪Купе，和國內的軟卧一樣四人一間；三等卧鋪Плацкартты，敞開式的六人一隔間，沒有門，有兩個床位和過道平行。舒服一點睡Купе就可以了，價格也不比國內的硬卧貴。
哈薩克斯坦 鐵路官方網站，能查餘票，時刻表，經停站，票價，沒嘗試網上買過票，而且網站的信息是俄文。
https://epay.railways.kz/ktz4/proc?pa=clients
回來之後發現也可以在 俄羅斯 鐵路官網上查，有英文，白讓我挨個找每座城市的西 里爾 文對應翻譯，不過這網站時不時會抽風一下。
https://pass.rzd.ru/main-pass/public/en
中文 英文 俄文 哈薩克文
阿斯塔納 Astana Астана Астана
阿拉木圖 Almaty Алматы Алматы
塔拉茲 Taraz Тараз Тараз
希姆 肯特 Shymkent Шымкент Шымкент
突厥斯坦 Turkestan Туркестан Түркістан
克孜勒奧爾達 Kyzylorda Кызылорда Қызылорда
阿拉爾 斯克 Aralsk Арал Аральск
阿克套 (曼吉斯套) Mangistau Мангистау Маңғыстау
卡拉乾達 Karagandy Караганды Қарағанды
烏斯季卡緬諾戈爾斯克 Ust-Kamenogorsk Усть-Каменогорск Өскемен
塞梅伊 Semei Семей Семей
塔什乾 ( 烏茲別克斯坦 ) Tashkent Ташкент
比什凱克 ( 吉爾吉斯斯坦 ) Bishkek Бишкек
關於打車和公交
在路上，任何一輛私家車都可以是出租車，在路邊招一下手就會停下，只要是價格談得合理，他都會讓你上車，路上也必須接受拼座。4公里以內短距離500T上下，距離較遠也在市區內的話1000T差不多了，夜間收費會稍微貴點。假如價格沒談攏，或許車子後面又停下一輛，可以嘗試再問幾個。最好是讓酒店將要去的地方用哈薩克文寫在紙上，遞給司機看，儘量不要把手機地圖遞過去，說不定地圖他們也看不懂，哈哈。可以忽略掉那些在機場和火車站糾纏不放的司機，看你是游客，那就是砧板上的肉，三四倍高的報價比比皆是。建議走遠一點到車來車往的馬路上打車，報價會便宜很多。
阿斯塔納 公交90T一趟，機場10和12路公交車到市區，10路公交到生命之樹； 阿拉木圖 公交150T一趟，機場出來沿主幹道直走的第一個公交車站有86路公交，可以到中央博物館。車上有售票員，可以找零，會給一張票據。
世界第二冷的首都--阿斯塔納每次聽天氣預報，強冷空氣都是從 新疆 進入 中國 ，自北向南橫掃，出發前的一個月， 廣州 有一段時間在10度以下徘徊，那時偶然查了下即將前往的目的地氣溫如下。作為一個南方人，尤其是在與零下不沾邊的 廣州 ，被這個零下三十四度，體感溫度零下五十五度給蒙圈了， 阿斯塔納 是世界上第二冷的首都，僅次於 蒙古 國的 烏蘭巴托 。該穿點啥，該帶點啥還是一點頭緒都沒有。翻遍整個衣櫃，只有一件穿都沒穿過的羽絨背心，算是自己最厚的一件衣服了，抱著“在阿斯塔亞也就一天時間，大不了冷了就在那邊買衣服”的出門。
落地 阿斯塔納 ，有簽證入境非常快，國際航站樓的換匯點在取行李處，出了門就無法回去了。忘記換匯的我問了好幾個人，說是要到國內航站樓才有。走出機場大門，迎面而來的是一股寒風，習慣了在飛機上和機場里的暖氣，外面溫度感覺還能接受。兩個航站樓之間相隔不遠，走到另一航站樓換好錢，打聽說有公交可以到市區，就在國內航站樓門口對開車站上。 
↑納扎爾巴耶夫機場 
↑納扎爾巴耶夫機場 乍眼一看哈薩克人，黑頭髮黑眼睛黃皮膚，長得跟東亞人沒什麼區別，方圓的臉龐讓我想到 蒙古 人，操著一口混雜俄語哈薩克語的話。成吉思汗大軍橫掃 中亞 ，如今的 中亞 人早已成為一大熔爐，混合了波斯，突厥， 蒙古 等人的血統，但哈薩克受蘇聯影響比較大，也有不少 俄羅斯 人在哈薩克獨立之後選擇留在哈薩克，成為哈薩克公民，這也是在哈薩克更多能聽到俄語而非哈薩克語。10路公交車前往市中心，途中經過 阿斯塔納 世博園，背著大背包，無妨，下車先看看這個有著各色奇特建築的城市。 
↑納扎爾巴耶夫大學 公交停靠納扎爾巴耶夫大學站，下車後，穿過大學對面的購物中心，來到曾經的世博園區。哈國還是保留著世博會的主會場，周邊各個展館建築也沒有拆掉。晚上9點多出機場，10點抵達園區，運氣倒好的是，園區里的燈光還亮著，碩大的圓球在變換著各種燈光圖案，從球面上略過的文字，時間似乎停留在2017年世博會期間。2017年 阿斯塔納 世博會，主題為“未來的能源”，園區的建築呈現出的是水滴的形狀，中間的圓球是 哈薩克斯坦 館，旁邊則是各個國家、企業的展館。寒冬前來園區，有天然溜冰場和冰雕園，但這提不了我的興趣，沒有帽子的我耳朵開始發麻，臉也開始變僵，不到20分鐘時間，沒有刺骨的寒風，寒冷卻如刀刺到面上，趕緊回到購物中心裡，有暖氣真是舒服，這種天適合短袖短褲在室內玩耍。 
↑阿斯塔納世博園 
↑阿斯塔納世博園 
↑阿斯塔納世博園 
↑阿斯塔納世博園 Booking上面隨便訂了一家青旅Hostel Sieviernyi，在生命之樹附近一棟高層公寓里。網站上沒有寫明在幾樓幾號房，到的時候找了大半天。用英語和人雞同鴨講一番，最後還是打了個電話給青旅，在2座21樓99號房間，2000T一個床位。放好行囊，出門看看 阿斯塔納 的夜景。 阿斯塔納 的伊希姆河將城市分為兩片，城北為老城區，這裡截圖的一塊是 新城 區，實際距離並不遠，從生命之樹走到大汗帳篷不超20分鐘。
阿斯塔納 新城 區地圖
夜間一抹白色的努爾 阿斯塔納 清真寺，諾大的石油大廈，還有大汗帳篷購物中心，走一圈的距離也不遠。也是因為外面氣溫沒有想象中那麼冷， 東北 的朋友說，零下二十度也是能夠在戶外愉快玩耍的說。 
↑努爾阿斯塔納 
↑哈薩克石油大廈 
↑大汗帳篷 在青旅的窗臺看日出，還沒試過住這麼高的樓層。遠處一座正在修建的大樓將來會成為 阿斯塔納 第一高樓，據說名稱為“ 阿布扎比 大廈”，落成高度有300多米，是 中亞 第一高樓，但有人說本應早早完成的建築一直推遲至今，大樓前也有中鐵承建的 阿斯塔納 輕軌。自納扎爾巴耶夫20年前從 阿拉木圖 遷都至 阿斯塔納 以來，從一片荒原中開始 大興 土木，尤其是河流南面的區域，以生命之樹為中心，一條自西往東的中軸線穿越於此，造出多座奇特的建築來。從可汗帳篷到和諧宮，橫向中軸線所設定的建築定位完畢，而縱向中軸線，似乎還在漫漫規劃之中。從外交部到生命之樹，再到在建的 阿布扎比 大廈，這條線的延長線一直延伸至世博會哈薩克館，未來的十年，也許是五年，也可能是三年都會有翻天覆地的變化， 
↑Hostel Sieviernyi 白天再看一下青旅所處的高層公寓樓，這樣看感覺像一座SOHO寫字樓，波浪形的外觀更像是幾根拔地而起的巧克力。只不過是公寓樓，一些住在這裡的人把公寓開發成民宿，青年旅舍，搜一下booking上的預訂地圖，發現這幢樓密密麻麻各種住所，看得出來這裡是各路游客所偏好的一個區域。 
↑Hostel Sieviernyi 即便是公寓，不也一樣印在星巴克的杯子上面嘛，那算是一座地標性建築了，哈哈。 
↑阿斯塔納 “你在南方的艷陽里，大雪紛飛”
出著太陽，怎麼還會有雪，然而第一次在北方感受冬天的南方人，才真切體會到所謂的晴空下的陣雪。看不到太多的雲，可雪花太輕了，慢慢飄個把小時才落到地。似乎在遙不可及的地方下著雪飄過來，藍天日出下的生命之樹。
↑生命之樹 
↑生命之樹 
↑生命之樹 
↑生命之樹 生命之樹又稱Bayterek， 哈薩克斯坦 總統納扎爾巴耶夫構思，專業人士設計的一座紀念碑，高97米。描述的是哈薩克傳說，神鳥薩姆魯克在一顆人類無法夠到頂的參天楊樹上產下一顆金蛋，裡面隱藏著人類欲望和幸福的秘密。可以乘坐電梯登上這座塔，門票700T，去的時候還比較早，還沒上班。 
↑生命之樹 想到晚上要坐火車去 阿拉木圖 ，於是從生命之樹嘗試打車去火車站。路上沒有見到幾輛營運的出租車，但站在路邊總會有那麼幾輛私家車停下來問我要去哪，初來 中亞 ，沒想到這是正確的打車方式。在拒絕了幾輛“黑車”之後，和一司機砍價到1000T出發去10公裡外火車站。司機在路上接了另一個乘客，得接受司機接順路的人一起拼車，除非是開高價把車給包了，不然司機會帶著另外一個乘客稍微繞點路。 
↑阿斯塔納火車站
2.11 南京 \- 北京 \- 阿斯塔納 CA791（Hostel Sieviernyi）
2.12 阿斯塔納 （704Т過夜火車）
2.13 阿拉木圖 （Dimal Hostel Almaty）
2.14 阿拉木圖 -希姆 肯特 （075Ц過夜火車）
2.15 突厥斯坦 \- 塔什乾 （382*Э火車）
這裡是我原計劃的 中亞 行程，只因申請 土庫曼斯坦 過境簽被拒，橙色部分的線路未能完成。
網上有幾篇帖子介紹如何去辦，感覺資料比較簡單，而且也可以在結果出來之後到任一使領館去貼簽證，就是時間稍微久一點。
但這都是去年之前的事情了，現在 土庫 曼政府在大量減少過境簽的名額，在 北京 也開設了一個簽證中心，目的就是想讓更多的人去辦理昂貴的旅游簽。同我一天去遞交過境簽申請的三位朋友也被拒簽了，任性的“ 中亞 朝鮮 ”越來越傲嬌。在 阿拉木圖 碰到一個和我行程差不多的朋友，他權衡之下申請了旅游簽，最後順利拿到邀請函，並且能夠在 土庫曼斯坦 邊境貼簽證入境。可惜了我一心念叨的地獄之門，這次 中亞 之行少了個 土庫 曼不太完美。 語言主要是哈薩克語吧，通用俄語，哈薩克語屬於突厥語系，和周邊烏茲別克、吉爾吉斯、 土庫 曼還有 中國 的維吾爾語也是比較接近的。要問路上多少人能懂英語，可能20%吧，至少在 中亞 的國家裡，算是比較好的水準。Vokzal火車站，Aeroport機場，Pochta郵局，Metro地鐵，Autobus公交，問路或者打車會這幾個詞的發音就好，跟英語發音不太一樣。
貨幣哈薩克斯坦 貨幣是Tenge，有翻譯成堅戈，或者騰格，後面都統一用T來表示。與人民幣匯率大約50:1，最大面額10000T，約合人民幣200塊錢，紙幣最小面額200T，硬幣從1T到100T都有，現在市面上很少見到低於10T的硬幣，尤其是2T的。一般館子吃飯含服務費人均2000T就很豐盛了，青旅床位2000-3000T。可能因為很多 中國 務工人員在哈薩克，商場購物刷卡幾乎都可以用銀聯，ATM取款亦然。下館子結賬的時候，通常會加10%-15%的服務費進去，即使加上去也感覺比國內消費要便宜，那也無所謂了。明信片寄往世界各國的郵資160T。
1\. 申請表（官網下載）;
2\. 護照以及護照首頁複印機;
3\. 一張一寸白底照片;
4\. 在職證明;
5\. 申請信（官網下載，說明申請過境簽的緣由，在哈國逗留的城市）;
6\. 烏茲別克斯坦 簽證;
7\. 往來港澳通行證複印件;
8\. 中國 公民身份證複印件;
9\. 機票預訂單（取簽日遞交）;
10\. 付款憑據（取簽日遞交）
哈薩克斯坦 駐 香港 總領事館
香港 上環皇后大道中183號中遠大廈2503-2504
+852-25483773
9:00-12:30,15:00-17:00 周一周二周四周五，簽證資料遞交時間在上午，取簽時間在下午
http://www.mfa.gov.kz/en/hongkong
來到領館，起初拒絕了我的請求，我把 烏茲別克斯坦 簽證給他看一下，說我打算從 哈薩克斯坦 坐火車去 烏茲別克斯坦 ，小哥想一想還是幫我辦理吧。過境簽證最多只能申請5天，必須要給領館的人員看出你的意圖是過境而不是旅游。我帶過去的資料不夠，小哥還幫忙把我的往來港澳通行證和身份證帶去複印，申請表上信息填寫有誤，他也耐心跟我解釋，重新在領館打印一份出來給我填寫。小哥問我為什麼沒有機票預訂單，我說我不敢訂著，怕你們不讓我申請簽證，他說一周後可以拿回我的護照，但必須要看到我的機票預訂單才能貼簽證，可以去 中國 銀行繳費了，下周把機票預訂單和付款水單一起帶過來。
中遠大廈附近有好幾家 中國 銀行，路上走走能看到。一次入境的過境簽證是20美元，提前準備好美元，事先在網上查好領館的收款賬號012-676-0-801431-6，直接交給銀行，取回付款憑據即可。
阿斯塔納 航空在2017年世博會期間對 中國 游客實行72小時過境免簽制度，並且在2018年延續生效。
https://airastana.com/chn/zh-cn/Information/Travel-to-Kazakhstan/Enjoy-Visa-Free-Kazakhstan
但這個規則也有麻煩的地方。只有在 阿斯塔納 和 阿拉木圖 這兩個機場轉機才能入境，此外需要在入境的地方等待 阿斯塔納 航空開具的函件，才能過海關。我回程 塔什乾 飛 迪拜 ，中轉 阿拉木圖 ，等航司等了一個多小時才把函件開好，而路上碰到的朋友也說需要兩個小時，時間安排比較緊湊的朋友要謹慎考慮了。
除了 阿斯塔納 航空之外，哈薩克還有斯卡特航空和貝克航空，兩個都屬於票價比較便宜的航司，是否包含行李額還要在官網上查。哈國的飛行延續了 俄羅斯 的作風，飛機順利降落在跑道上會掌聲雷動。
由於幾個城市有夕發朝至的車，所以出發前研究了哈薩克的鐵路。去的時候是冬季，客流量並不算大，當天也能買到當晚要乘坐的火車票，春夏秋三季的火車票難不難買，還要在出發前好好查一下餘票數量。通常都是卧鋪，一般火車車廂有三等，一等卧鋪Люкс，兩人一間，可能還會有特等車廂帶浴室的；二等卧鋪Купе，和國內的軟卧一樣四人一間；三等卧鋪Плацкартты，敞開式的六人一隔間，沒有門，有兩個床位和過道平行。舒服一點睡Купе就可以了，價格也不比國內的硬卧貴。
哈薩克斯坦 鐵路官方網站，能查餘票，時刻表，經停站，票價，沒嘗試網上買過票，而且網站的信息是俄文。
https://epay.railways.kz/ktz4/proc?pa=clients
回來之後發現也可以在 俄羅斯 鐵路官網上查，有英文，白讓我挨個找每座城市的西 里爾 文對應翻譯，不過這網站時不時會抽風一下。
https://pass.rzd.ru/main-pass/public/en
中文 英文 俄文 哈薩克文
阿斯塔納 Astana Астана Астана
阿拉木圖 Almaty Алматы Алматы
塔拉茲 Taraz Тараз Тараз
希姆 肯特 Shymkent Шымкент Шымкент
突厥斯坦 Turkestan Туркестан Түркістан
克孜勒奧爾達 Kyzylorda Кызылорда Қызылорда
阿拉爾 斯克 Aralsk Арал Аральск
阿克套 (曼吉斯套) Mangistau Мангистау Маңғыстау
卡拉乾達 Karagandy Караганды Қарағанды
烏斯季卡緬諾戈爾斯克 Ust-Kamenogorsk Усть-Каменогорск Өскемен
塞梅伊 Semei Семей Семей
塔什乾 ( 烏茲別克斯坦 ) Tashkent Ташкент
比什凱克 ( 吉爾吉斯斯坦 ) Bishkek Бишкек
關於打車和公交
在路上，任何一輛私家車都可以是出租車，在路邊招一下手就會停下，只要是價格談得合理，他都會讓你上車，路上也必須接受拼座。4公里以內短距離500T上下，距離較遠也在市區內的話1000T差不多了，夜間收費會稍微貴點。假如價格沒談攏，或許車子後面又停下一輛，可以嘗試再問幾個。最好是讓酒店將要去的地方用哈薩克文寫在紙上，遞給司機看，儘量不要把手機地圖遞過去，說不定地圖他們也看不懂，哈哈。可以忽略掉那些在機場和火車站糾纏不放的司機，看你是游客，那就是砧板上的肉，三四倍高的報價比比皆是。建議走遠一點到車來車往的馬路上打車，報價會便宜很多。
阿斯塔納 公交90T一趟，機場10和12路公交車到市區，10路公交到生命之樹； 阿拉木圖 公交150T一趟，機場出來沿主幹道直走的第一個公交車站有86路公交，可以到中央博物館。車上有售票員，可以找零，會給一張票據。
世界第二冷的首都--阿斯塔納每次聽天氣預報，強冷空氣都是從 新疆 進入 中國 ，自北向南橫掃，出發前的一個月， 廣州 有一段時間在10度以下徘徊，那時偶然查了下即將前往的目的地氣溫如下。作為一個南方人，尤其是在與零下不沾邊的 廣州 ，被這個零下三十四度，體感溫度零下五十五度給蒙圈了， 阿斯塔納 是世界上第二冷的首都，僅次於 蒙古 國的 烏蘭巴托 。該穿點啥，該帶點啥還是一點頭緒都沒有。翻遍整個衣櫃，只有一件穿都沒穿過的羽絨背心，算是自己最厚的一件衣服了，抱著“在阿斯塔亞也就一天時間，大不了冷了就在那邊買衣服”的出門。
阿斯塔納 新城 區地圖
出著太陽，怎麼還會有雪，然而第一次在北方感受冬天的南方人，才真切體會到所謂的晴空下的陣雪。看不到太多的雲，可雪花太輕了，慢慢飄個把小時才落到地。似乎在遙不可及的地方下著雪飄過來，藍天日出下的生命之樹。
