【不歸虔途24】四十七個日本-霓虹留學之旅(關東篇5/7 最近更新0103)
味道:
特色:
環境: ↑面屋武蔵二天 味道:
特色:
環境: ↑喜多方拉麵 味道:
特色:
環境: ↑らーめん改 味道:
特色:
環境: *天婦羅/天丼天婦羅(天ぷら)是 日本 很有代表的食物之一,將麵粉、雞蛋與水和成漿,裹在食物上,油炸至金黃。之前在國內以為天婦羅只有炸蝦和炸蔬菜。到了 日本 吃了好幾家天婦羅店後,才發現,基本上沒有什麼吃的是不能做成天婦羅的。而天婦羅蓋飯,日語里寫作天丼,也是 日本 街頭隨處可見的半快餐的選擇。
東京 有名的天丼都店有很多,雖然吃下來感覺每一家的味道區別不是那麼大,但確實都別具特色。 ↑天丼 金子半之助 ↑葵丸進天丼 ↑大黑家 ↑天三 *海鮮靠山吃山,靠海吃海。作為一個島國,到了 日本 ,必須品嘗一下 日本 的海鮮。 日本 北海道 附近海域有韓暖流交匯,所以形成了聞名世界的 北海道 漁場,海洋生物資源十分豐富。
對美食也有獨特情懷的 日本 人,憑藉得天獨厚的地理優勢,自然不會放過任何一種可以入肚的水產。從河豚到海豚,從三文魚到鯨魚。在此,暫且先不談 日本 人捕殺海豚和鯨魚的殘忍(談起了又得扯到各種問題)。
面對種類齊全的海鮮, 日本 人也研究出了多種海鮮料理。從生吃到煮到烤到煎,無論哪種做法都保證了食物的美味。也讓壽司和刺身成為了日料的名代表。 ↑築地虎杖 魚河岸千兩 ↑元祖壽司 *居酒屋居酒屋(いざかや)是 日本 傳統小酒館的別稱,這種餐飲店起源於江戶時代,所以很多居酒屋的門面都還保持著江戶時期的建築風格。現在的居酒屋已經不是簡單的酒吧,還可以提供各種各樣的餐食,從炸雞啤酒到壽司拉麵,從烤串到蓋飯應有盡有,已經成為 日本 飲食文化中不可取代的一部分。因為居酒屋的營業時間一般持續到很晚,所以也成了 日本 工薪階層的最佳就餐、應酬場所。 ↑鮒忠 東京交通指南機場: 東京 有兩個機場,一個是位於市內的 東京 羽田機場(又稱 東京 國際航空港),一個是位於 千葉 縣的 成田國際機場 ,離市區60km。一般乘坐國內司航的游客到達 東京 都會在成田機場降落。儘管機場到市區很遠,但交通是非常便捷。無論是鐵路還是巴士,在正常時間都可以選擇。因為到達 東京 不同的區域,以及從機場出發的時間不同,所以最好的方法就是取完行李出來後用Google地圖直接搜索目的地,谷歌會給出多種路線供你參考,上面還標註了價格。因為 東京 物價本來就很高,尤其交通費,所以要想早點到達酒店,沒有個100多rmb是不要想了。
當然,如果想直接從機場前往 箱根 、 富士山 之類的 東京 周邊地區,也是有直達的交通方式的,只是這類電車每天也只有幾趟,不一定在你落地的時候就能碰上。還是當場到了現查最方便。
如果從選擇從機場坐大巴的話,可以提前在網上買票,但有些線路的末班車時間很早。我來 東京 第一天就沒趕上直接到 淺草寺 的,只能到 日本 橋又重新換地鐵,很麻煩。所以不需要為了省那麼點錢提前預定,現場到了再去櫃臺詢問購買也是來得及的。坐巴士的唯一好處就是座位特別寬鬆,而且行李都是工作人員幫你抬進車廂,上面還會跟乘飛機一樣綁上行李條。真的是一下飛機就讓你感受到 日本 服務業的暖心。
東京 的地下交通也是世界有名的。地鐵分為 東京 地下鐵(9條)和都營地下鐵(4條)。雖然一開始在大的換乘站可能會讓你暈頭轉向,但坐兩次以後你就拿摸清楚這個複雜的交通方式了。但 東京 有的線路比較特別, 比如 都營淺草線,因為它連接著兩個機場,跨度非常大,所以列車就有各停、快速、特快、機場特快......之分。機場特快在很多小的站是不停的,所以坐之前一定要看清列車上面的標識。
東京 的地鐵不是像國內那樣按數字來區分,都有自己的名字, 比如 新宿線、銀座線、日比谷線、大江戶線......每條線都有自己的顏色和字母標識(取本條線日文名的首字母, 比如 淺草線,淺草日文發音asakusa,標識就是A),然後每個戰也有自己的字母+數字的標識( 比如 澀谷是銀座線的第一站,就是G1,當然如果澀谷同樣是其他線路的換乘站,那麼也會有其他字母和數字的組合),這個瞭解一下就行,每個地鐵口都會有這樣的字母+數字的標識來提醒乘客,從這個口下去可以乘坐哪些列車。
東京 地鐵都有優先席,也就是綠色座位。因為 日本 的老年人很不喜歡別人給他讓座,所以最好不要坐優先席,坐了你也就一直坐到站再起來吧。還有再地鐵、電車上註意控制說話的音量, 日本 很少有人再公共場合大聲喧嘩,切莫影響他人。
地鐵上很少有偷盜的現象,你會經常看到很多打工族一上車就把包扔到行李架上,就開始坐在座位上睡覺或者看手機。但是女性一定要註意 日本 有名的痴漢的騷擾。 日本 很多女生受到騷擾會因我害羞而選擇忍讓,但如果遇到此類現象,一定不易怕,大聲呵斥他。
東京 所有地鐵站都有直梯,但不是每個地鐵口都有。如果行李不重也就沒有必要一定去坐直梯,因為有點直梯所在的地鐵口很遠,就像淺草線 淺草寺 的直梯所在的地鐵口都快到藏前了。如果行李太重,要找直梯,一般地鐵口都會顯示有直梯的地鐵口在哪,或者不行就找人問問,日語的電梯是英語裡面elevator音譯的, 日本 人應該能聽懂。
東京 的地鐵和電車都不便宜,也是分段計價,最便宜的都要154日元。差不多10快錢人民幣了,所以路程短就步行吧,我每天通學單程30分鐘都是走過去的。不過據說 東京 地鐵有一日券,成人票1000一張,兒童半價,可以一天內無限次乘坐 東京 所有地鐵。但要註意區分,JR不是地鐵(雖然樣子功能差不多)。
日本 和國內不一樣,如果是短程,地鐵比巴士便宜。一般用得到的巴士就是普通的都營巴士,上車投幣或刷卡,210日元。白天巴士都是每站都停,但晚上乘坐巴士下車前得按鈴提示。
總之 東京 的公共交通是非常便捷的,最省事的就是買一張西瓜卡或者pasmo(交通一卡通,功能一模一樣,甚至有的便利店、路邊的販賣機都可以使用)。充值也十分方便,基本上整個 日本 都能使用(一些小地區不能)。如果遇到任何線路的問題,記得谷歌一下。再 日本 谷歌確實蠻方便的。
【茨城縣】茨城 縣也是 關東 地區一個不知名的小縣,不過它卻有著無可替代的地位, 茨城 農、漁業非常發達,農作物栽培面積居 日本 第二。在超市裡買菜就會發現,很多蔬菜都產自 茨城 。但也可能正是這個原因,導致 茨城 縣連續六年都穩居“ 日本 都道府縣魅力排行榜”墊底。不過去了 茨城 以後,並沒有覺得一無是處,反而很美很震撼好嗎?
主要旅游城市:築波、水戶、常陸那珂、大洗 ·大洗(11.4)很多人都說 日本 的神社都一個樣,很沒意思。是,如果沒有對 日本 文化有足夠且深入的瞭解,很難對神社產生興趣。
不過對於旅行者來說, 日本 神社的鳥居倒是成了一個不得不打卡的地方。這個類似於牌坊的建築,象徵著通向神域的大門,提醒人民,通過鳥居就進入神居住的場所了,得註意言行。
傳統的鳥居一般有木製、石質和銅製。不過現在也有了很多鐵制甚至鋼筋混凝土製的鳥居。 日本 最有特色的鳥居應該是 京都 的千本鳥居和 宮島 的海上鳥居。此外也有一些神社的鳥居是比較有意思的。 比如 大洗磯前神社對面建在礁石上的鳥居。 ↑大洗磯前神社 大洗是 日本 很有名的小漁村,因為附近海域是寒暖流交匯處,藻類生長旺盛,種類居全國第一,故而形成了非常優越的漁場(來自高考地理接近於滿分的好學生的區位分析)。
不知道我是不是被蕭敬騰附體,晴了兩個禮拜,等我出門的這天,下雨了...明明昨天看天氣預報還是晴天。不過還好,浪的時候只是多雲。 鳥居矗立在近岸的礁石上,直面風浪,守護著海岸。大洗位於 日本 的 東海 岸,所以早上日出的時候,是這裡最美的時刻。不過要想捕捉到此番美景,只能在岸邊的旅館住一晚了。 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 拍完下麵的照片後,我的墨鏡光榮退休了...看來是老天都容忍不了我裝x。 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 神社位於與海岸有一條馬路之隔的山上,因為大洗是動漫《少女與戰車》的取景地,所以神社裡面的印章還有繪馬都像是動漫的周邊。 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 秋天是菊花綻放的季節。
菊不僅是我國的花中四君子之一,更是 日本 皇室的象徵。中日文化確實是有很多共同之地, 比如 中國 喜歡象徵大富大貴的牡丹, 日本 也喜歡大菊。因為菊的種類很多,但第一次見到這麼大的菊花,還是蠻震撼的。 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 交通: 東京 出發,乘坐JR常磐線到達水戶站,出車站口三號站台乘坐50路公交車前往,公交車分段計價,不能刷suica或者pasmo,上車取整理券,下車計算車費。從水戶到神社650日元。 ⭐常陸那珂(11.4)日本 的城市公園大大小小有很多,基本都不收費,但在 茨城 的海濱,有這樣一個收費但卻引得千萬游客一定要去的海濱公園——日立海濱公園。為何它能在那麼多公園中脫引而出?那就繼續讀下去吧~
交通: 東京 出發,乘坐JR常磐線到達勝田站,出站就可以看到指示牌,提示公交站點。推薦在巴士站台購買一日游券,包含勝田站和海濱公園之間的往返巴士車費及公園的門票。比分開買便宜200日元左右。 ↑日立海濱公園 海濱公園占地面積特別大,但門票只要450日元。其最大的特色在於其每個季節都會有不同花卉祭,尤其以春季(4月中旬到5月初)的藍色喜林草花海和秋季(10月中旬到11月初)的火紅掃帚草最為出名。
公園的官網做得非常用心,花卉祭每天都會更新今天花卉的圖片,以及今年花卉祭的時間(過了這個時間再去看可能就連根都沒了)所以在 日本 要想應季去欣賞草木,一定得去公園查看今年的花期動態。
吃了上次彼岸花的虧,我也不能再浪費一次車票,就上網一查,剛好離這次的火紅掃帚草祭結束還有最後一天,便欣然前往。再次附上公園官網鏈接🔗 http://hitachikaihin.jp 每年的花期都不一樣,一定一定一定要親自確認。 ↑日立海濱公園 又到了一年銀杏變黃時。去年的現在還在三里屯的使館區的銀杏大道瘋狂拍銀杏呢。那時候還沒有萌發出來 日本 留學的想法。時間真是神奇! ↑日立海濱公園 西門正對著的是一個人工池和大舞臺,不知道什麼時候會有演出。 ↑日立海濱公園 一條木棧道,好似要通向某部動漫里的魔法森林。 ↑日立海濱公園 沿著路標找到みはらしの丘,就是掃帚草(コキア)所在的山丘。之前在網上看到照片沒覺得那麼震撼,但親眼所見,真的是無法用語言表達。只聽旁邊的日語小哥,一句“広い、すごい!”
最先看到的是種在山腳的格桑花。不知道是不是品種不同,感覺以前見過的格桑花並沒有那麼高。
特色:
環境: ↑面屋武蔵二天 味道:
特色:
環境: ↑喜多方拉麵 味道:
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環境: ↑らーめん改 味道:
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環境: *天婦羅/天丼天婦羅(天ぷら)是 日本 很有代表的食物之一,將麵粉、雞蛋與水和成漿,裹在食物上,油炸至金黃。之前在國內以為天婦羅只有炸蝦和炸蔬菜。到了 日本 吃了好幾家天婦羅店後,才發現,基本上沒有什麼吃的是不能做成天婦羅的。而天婦羅蓋飯,日語里寫作天丼,也是 日本 街頭隨處可見的半快餐的選擇。
東京 有名的天丼都店有很多,雖然吃下來感覺每一家的味道區別不是那麼大,但確實都別具特色。 ↑天丼 金子半之助 ↑葵丸進天丼 ↑大黑家 ↑天三 *海鮮靠山吃山,靠海吃海。作為一個島國,到了 日本 ,必須品嘗一下 日本 的海鮮。 日本 北海道 附近海域有韓暖流交匯,所以形成了聞名世界的 北海道 漁場,海洋生物資源十分豐富。
對美食也有獨特情懷的 日本 人,憑藉得天獨厚的地理優勢,自然不會放過任何一種可以入肚的水產。從河豚到海豚,從三文魚到鯨魚。在此,暫且先不談 日本 人捕殺海豚和鯨魚的殘忍(談起了又得扯到各種問題)。
面對種類齊全的海鮮, 日本 人也研究出了多種海鮮料理。從生吃到煮到烤到煎,無論哪種做法都保證了食物的美味。也讓壽司和刺身成為了日料的名代表。 ↑築地虎杖 魚河岸千兩 ↑元祖壽司 *居酒屋居酒屋(いざかや)是 日本 傳統小酒館的別稱,這種餐飲店起源於江戶時代,所以很多居酒屋的門面都還保持著江戶時期的建築風格。現在的居酒屋已經不是簡單的酒吧,還可以提供各種各樣的餐食,從炸雞啤酒到壽司拉麵,從烤串到蓋飯應有盡有,已經成為 日本 飲食文化中不可取代的一部分。因為居酒屋的營業時間一般持續到很晚,所以也成了 日本 工薪階層的最佳就餐、應酬場所。 ↑鮒忠 東京交通指南機場: 東京 有兩個機場,一個是位於市內的 東京 羽田機場(又稱 東京 國際航空港),一個是位於 千葉 縣的 成田國際機場 ,離市區60km。一般乘坐國內司航的游客到達 東京 都會在成田機場降落。儘管機場到市區很遠,但交通是非常便捷。無論是鐵路還是巴士,在正常時間都可以選擇。因為到達 東京 不同的區域,以及從機場出發的時間不同,所以最好的方法就是取完行李出來後用Google地圖直接搜索目的地,谷歌會給出多種路線供你參考,上面還標註了價格。因為 東京 物價本來就很高,尤其交通費,所以要想早點到達酒店,沒有個100多rmb是不要想了。
當然,如果想直接從機場前往 箱根 、 富士山 之類的 東京 周邊地區,也是有直達的交通方式的,只是這類電車每天也只有幾趟,不一定在你落地的時候就能碰上。還是當場到了現查最方便。
如果從選擇從機場坐大巴的話,可以提前在網上買票,但有些線路的末班車時間很早。我來 東京 第一天就沒趕上直接到 淺草寺 的,只能到 日本 橋又重新換地鐵,很麻煩。所以不需要為了省那麼點錢提前預定,現場到了再去櫃臺詢問購買也是來得及的。坐巴士的唯一好處就是座位特別寬鬆,而且行李都是工作人員幫你抬進車廂,上面還會跟乘飛機一樣綁上行李條。真的是一下飛機就讓你感受到 日本 服務業的暖心。
東京 的地下交通也是世界有名的。地鐵分為 東京 地下鐵(9條)和都營地下鐵(4條)。雖然一開始在大的換乘站可能會讓你暈頭轉向,但坐兩次以後你就拿摸清楚這個複雜的交通方式了。但 東京 有的線路比較特別, 比如 都營淺草線,因為它連接著兩個機場,跨度非常大,所以列車就有各停、快速、特快、機場特快......之分。機場特快在很多小的站是不停的,所以坐之前一定要看清列車上面的標識。
東京 的地鐵不是像國內那樣按數字來區分,都有自己的名字, 比如 新宿線、銀座線、日比谷線、大江戶線......每條線都有自己的顏色和字母標識(取本條線日文名的首字母, 比如 淺草線,淺草日文發音asakusa,標識就是A),然後每個戰也有自己的字母+數字的標識( 比如 澀谷是銀座線的第一站,就是G1,當然如果澀谷同樣是其他線路的換乘站,那麼也會有其他字母和數字的組合),這個瞭解一下就行,每個地鐵口都會有這樣的字母+數字的標識來提醒乘客,從這個口下去可以乘坐哪些列車。
東京 地鐵都有優先席,也就是綠色座位。因為 日本 的老年人很不喜歡別人給他讓座,所以最好不要坐優先席,坐了你也就一直坐到站再起來吧。還有再地鐵、電車上註意控制說話的音量, 日本 很少有人再公共場合大聲喧嘩,切莫影響他人。
地鐵上很少有偷盜的現象,你會經常看到很多打工族一上車就把包扔到行李架上,就開始坐在座位上睡覺或者看手機。但是女性一定要註意 日本 有名的痴漢的騷擾。 日本 很多女生受到騷擾會因我害羞而選擇忍讓,但如果遇到此類現象,一定不易怕,大聲呵斥他。
東京 所有地鐵站都有直梯,但不是每個地鐵口都有。如果行李不重也就沒有必要一定去坐直梯,因為有點直梯所在的地鐵口很遠,就像淺草線 淺草寺 的直梯所在的地鐵口都快到藏前了。如果行李太重,要找直梯,一般地鐵口都會顯示有直梯的地鐵口在哪,或者不行就找人問問,日語的電梯是英語裡面elevator音譯的, 日本 人應該能聽懂。
東京 的地鐵和電車都不便宜,也是分段計價,最便宜的都要154日元。差不多10快錢人民幣了,所以路程短就步行吧,我每天通學單程30分鐘都是走過去的。不過據說 東京 地鐵有一日券,成人票1000一張,兒童半價,可以一天內無限次乘坐 東京 所有地鐵。但要註意區分,JR不是地鐵(雖然樣子功能差不多)。
日本 和國內不一樣,如果是短程,地鐵比巴士便宜。一般用得到的巴士就是普通的都營巴士,上車投幣或刷卡,210日元。白天巴士都是每站都停,但晚上乘坐巴士下車前得按鈴提示。
總之 東京 的公共交通是非常便捷的,最省事的就是買一張西瓜卡或者pasmo(交通一卡通,功能一模一樣,甚至有的便利店、路邊的販賣機都可以使用)。充值也十分方便,基本上整個 日本 都能使用(一些小地區不能)。如果遇到任何線路的問題,記得谷歌一下。再 日本 谷歌確實蠻方便的。
【茨城縣】茨城 縣也是 關東 地區一個不知名的小縣,不過它卻有著無可替代的地位, 茨城 農、漁業非常發達,農作物栽培面積居 日本 第二。在超市裡買菜就會發現,很多蔬菜都產自 茨城 。但也可能正是這個原因,導致 茨城 縣連續六年都穩居“ 日本 都道府縣魅力排行榜”墊底。不過去了 茨城 以後,並沒有覺得一無是處,反而很美很震撼好嗎?
主要旅游城市:築波、水戶、常陸那珂、大洗 ·大洗(11.4)很多人都說 日本 的神社都一個樣,很沒意思。是,如果沒有對 日本 文化有足夠且深入的瞭解,很難對神社產生興趣。
不過對於旅行者來說, 日本 神社的鳥居倒是成了一個不得不打卡的地方。這個類似於牌坊的建築,象徵著通向神域的大門,提醒人民,通過鳥居就進入神居住的場所了,得註意言行。
傳統的鳥居一般有木製、石質和銅製。不過現在也有了很多鐵制甚至鋼筋混凝土製的鳥居。 日本 最有特色的鳥居應該是 京都 的千本鳥居和 宮島 的海上鳥居。此外也有一些神社的鳥居是比較有意思的。 比如 大洗磯前神社對面建在礁石上的鳥居。 ↑大洗磯前神社 大洗是 日本 很有名的小漁村,因為附近海域是寒暖流交匯處,藻類生長旺盛,種類居全國第一,故而形成了非常優越的漁場(來自高考地理接近於滿分的好學生的區位分析)。
不知道我是不是被蕭敬騰附體,晴了兩個禮拜,等我出門的這天,下雨了...明明昨天看天氣預報還是晴天。不過還好,浪的時候只是多雲。 鳥居矗立在近岸的礁石上,直面風浪,守護著海岸。大洗位於 日本 的 東海 岸,所以早上日出的時候,是這裡最美的時刻。不過要想捕捉到此番美景,只能在岸邊的旅館住一晚了。 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 拍完下麵的照片後,我的墨鏡光榮退休了...看來是老天都容忍不了我裝x。 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 神社位於與海岸有一條馬路之隔的山上,因為大洗是動漫《少女與戰車》的取景地,所以神社裡面的印章還有繪馬都像是動漫的周邊。 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 秋天是菊花綻放的季節。
菊不僅是我國的花中四君子之一,更是 日本 皇室的象徵。中日文化確實是有很多共同之地, 比如 中國 喜歡象徵大富大貴的牡丹, 日本 也喜歡大菊。因為菊的種類很多,但第一次見到這麼大的菊花,還是蠻震撼的。 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 ↑大洗磯前神社 交通: 東京 出發,乘坐JR常磐線到達水戶站,出車站口三號站台乘坐50路公交車前往,公交車分段計價,不能刷suica或者pasmo,上車取整理券,下車計算車費。從水戶到神社650日元。 ⭐常陸那珂(11.4)日本 的城市公園大大小小有很多,基本都不收費,但在 茨城 的海濱,有這樣一個收費但卻引得千萬游客一定要去的海濱公園——日立海濱公園。為何它能在那麼多公園中脫引而出?那就繼續讀下去吧~
交通: 東京 出發,乘坐JR常磐線到達勝田站,出站就可以看到指示牌,提示公交站點。推薦在巴士站台購買一日游券,包含勝田站和海濱公園之間的往返巴士車費及公園的門票。比分開買便宜200日元左右。 ↑日立海濱公園 海濱公園占地面積特別大,但門票只要450日元。其最大的特色在於其每個季節都會有不同花卉祭,尤其以春季(4月中旬到5月初)的藍色喜林草花海和秋季(10月中旬到11月初)的火紅掃帚草最為出名。
公園的官網做得非常用心,花卉祭每天都會更新今天花卉的圖片,以及今年花卉祭的時間(過了這個時間再去看可能就連根都沒了)所以在 日本 要想應季去欣賞草木,一定得去公園查看今年的花期動態。
吃了上次彼岸花的虧,我也不能再浪費一次車票,就上網一查,剛好離這次的火紅掃帚草祭結束還有最後一天,便欣然前往。再次附上公園官網鏈接🔗 http://hitachikaihin.jp 每年的花期都不一樣,一定一定一定要親自確認。 ↑日立海濱公園 又到了一年銀杏變黃時。去年的現在還在三里屯的使館區的銀杏大道瘋狂拍銀杏呢。那時候還沒有萌發出來 日本 留學的想法。時間真是神奇! ↑日立海濱公園 西門正對著的是一個人工池和大舞臺,不知道什麼時候會有演出。 ↑日立海濱公園 一條木棧道,好似要通向某部動漫里的魔法森林。 ↑日立海濱公園 沿著路標找到みはらしの丘,就是掃帚草(コキア)所在的山丘。之前在網上看到照片沒覺得那麼震撼,但親眼所見,真的是無法用語言表達。只聽旁邊的日語小哥,一句“広い、すごい!”
最先看到的是種在山腳的格桑花。不知道是不是品種不同,感覺以前見過的格桑花並沒有那麼高。