酒足飯飽，我們準備去安加拉河邊上走一走。安加拉河從 貝加爾湖 流出。零下30度的氣溫，但是安加拉河的河水居然沒有結冰，冒著熱氣騰騰的仙氣。
隨手發了個地理小課堂：為什麼零下30度的氣溫，安加拉河沒有結冰？發現票圈大朋友和小朋友都非常積極，專業非專業的給出了各種答案。大抵還是因為旁邊有水電站，河流流速快，導致伊市這段河流無法結冰。 這也讓我想到了 吉林市 豐滿水電站邊上流動的松花江，伊市這裡要是有一排樹估計也能形成大片大片的霧凇吧。
伊市的凱旋門，矗立在安加拉河邊，不像 法國 這樣熱鬧非凡，略顯的孤獨寂寥。
D7，離開 伊爾庫茨克 的時候，天放晴了，藍天白雲下，伊市顯得格外秀氣。
要搭乘傳說中的戰鬥機去摩爾啦， 俄羅斯 真的太大，從東到西又是10小時的飛行。
俄航設備挺舊的，但是是我做過最平穩的飛機。飛機餐看上去很豐富，但是真的很甜很難吃。
北方外面超冷，裡面超熱的環境真的讓我無所適從！在機艙里快要悶死的時候，空姐突然遞上來一杯 北極 熊冰淇淋，簡直是救命良藥。奶味超級足，導致我後面不停的想在冰天雪地里，配上一個冰淇淋。
莫斯科 去摩爾的飛機上，見證了一場空中日落。
第三站：魔力北極光，出現在海角的天邊想去看極光，是因為去年9月開學接到新高一，第二課就是太陽活動對地球的影響，每次涉及到極光時，能從網上搜到大量的圖片，心裡總是想著這樣的美景，要是能親自體驗該多好啊，以後上課時就可以和學生分享這樣的奇景。於是就決定寒假里要去高緯地區看個極光，可是回來之後，發現極光的奇妙真的是無法用語言描述。如果讓我列個此生最想去看的十大景色，那極光一定在我的list當中，哪怕經歷幾十年的日月星辰，跨過無數的山和大海，但是只要缺了夜空中那一抹縹緲的極光，人生也不算燦爛。
那麼為了更加燦爛的人生，去追歐若拉吧！
從地理學角度科普一下極光吧，是由於太陽風轟擊高層大氣而產生的一中發光現象，在高緯度地區的黑夜中是經常能見到的。摩爾看極光的優勢在與他的緯度較高，沒有像 冰島 這麼潮濕多霧，關鍵各方面的物價水平是最低的， 莫斯科 往返 中國 +摩爾 莫斯科 往返大概4000左右的路費，七八千可以在摩爾加 莫斯科 玩的非常棒了。如果只想看極光，摩爾應該是在 北極 圈中區位條件明顯占優的地方。
極光的強度每天都是有KP值播報的，一般來說當kp值小於2時，很難用肉眼看清，但是相機經過長曝光可以拍到淡淡的光。一般kp>2時，能夠看到比較清晰絢麗的光。網上經常說“2014年是極光大年，錯過今年就要再等11年”這就是句錯誤理論。只能說極光大年，大強度規模爆發極光的可能性比較大，但也有可能不巧你去的那天剛好kp比較小。太陽黑子11周年為一個周期，但它始終在活動的，所以雖然2018 2019都是極光小年，太陽黑子總體上並不活躍，但也會有機會看到極光的，甚至是大爆發，而且每天的kp值是會變得。所以說了這麼多關鍵還在於這三個字“看人品”。
總之具備kp值高+天氣好+沒有光污染的郊區，基本上你就能看到美麗的極光啦。
來說說摩爾看極光的攻略吧
主要去的地方有這樣幾個
1.住市區：晚上靠追光獵人包車拼車出去。
優點：有經驗的極光獵人可以因時制宜的選擇雲層少極光強度大的觀賞點，靈活性強。住市區條件相對比較好，食宿選擇多。個人認為非常適合摩爾游玩三天內的游客。
缺點：極光包車費用高。
2.住lovozero（在摩爾南面，離摩爾市區3-4小時車程）
優點：離哈士奇公園近。
缺點：要先從 摩爾曼斯克 包車去lovozero.,然後坐雪地摩托到lovozero基地。住宿選擇少。
3.住Loparkaya（離摩爾市區50分鐘）
優點：離市區比較近。
缺點：住宿選擇比較少。
4.住捷里別爾卡（摩爾北面，離摩爾兩個小時車程）
優點：住在北冰洋彼岸的小漁村，聽起來就很酷！那才是神秘 北極 光，出現在海角的天邊。
缺點：一旦遇上暴風雪，就被堵死在捷里了。另外捷里靠巴倫支海，受北大西洋暖流影響，理論上在冬天是多霧的，對於夜晚極光的觀賞是不利的。
根據我們自身的行程安排，覺得住基地路上時間長，住宿吃飯選擇少，最後還是選擇了在 摩爾曼斯克 的市區，然後包車出去追極光！
機場到市區的路上我們讓師傅在市區里經緯度紀念碑這裡留念拍個照。
滴，打卡有生之年來的最北端！可能以後去南極估計也不會到達這麼高的緯度了吧。
飛機著陸在摩爾的時候還飄著一點小雪，趕到酒店辦理完入住，裹上了所有最厚的衣服，貼了兩個暖寶寶，立馬準備出門追光啦。我的追光嚮導加攝影師DIMA，超萌的哈士奇帽子~他會通過公司微信我車牌號碼，在酒店門口等他就行。出門前我一直不停的詢問客服今天天氣怎麼樣，極光指數怎麼樣？我開始變得像小孩一樣敏感，在內心不斷假設出千里迢迢而來，如果沒看見極光怎麼辦？如果看見極光呢，我會不會就地瘋掉。太渴望看見那些在夜幕之上舞動的光帶了，迄今為止的人生中從未見過這樣奇妙的景象。隨著摩爾市區的燈光離我們漸行漸遠，在歐若拉軟件的導航下，在一個不知名的山谷邊上停了下來，應該是他們平常經常蹲守的極光點。旁邊還有許多車停著，都是等待極光的人。
在漫長而又焦急的等待中，天邊突然若隱若現的出現了淺綠色的光芒，像被施了魔法一樣，不斷匯聚在一起，渲染了整片天空。過了一會兒，那一抹極光突然變亮，如綢帶一樣，開始舞動起來。天哪，我的視線根本離不開它，深怕錯過那好看的一瞬間。趕緊許個願吧，看到極光的人，美夢成真，那是戀人幸福的光點。
請忽略穿成熊一樣的我。朋友圈裡po完這個照片，別人都說照片是P的。
有一瞬間，我自己都覺得如同做了一個夢，居然到過 北極 圈，看到了夢寐以求的極光。
厲害了，祖國的華為！！！手機居然能拍極光，雖然有點糊，但是對於出門不愛帶單反的人來說，簡直是神器啊！！
這場不算特別大的極光大約持續了20分鐘，人已經凍成了冰棍，然後我們躲在車裡喝熱茶吃餅干，當然食物都是dima準備的。我們在雪地里玩了會光繪，又去了一個湖邊看極光。可是後面就沒遇到那麼大的極光，而且雲層也漸漸後了起來。我們只能打道回府。
凌晨3點回到酒店躺下，才想到晚飯也沒有吃，泡了一碗蛋花湯，啃了點堅果。人依舊興奮得無法入眠1因為這是人生中第一次看見 北極 光。
希望以後的人生中還能遇見那道神奇的光，好夢， 摩爾曼斯克 。
D8，迷迷糊糊的睡了三個小時，忽然聽到門口小伙伴大聲敲著我們房間門，天哪快9點了，馬上要出發了。因為今明兩天出門都是和一個 廣州 的一家三口拼車，遲到就尷尬了。酒店的早飯隨便扒了幾口，便拖著疲憊的身軀上車了。摩爾的太陽也才剛剛從地平線上爬起來，把整片雪地照的金光閃閃。
今天要去的北冰洋沿岸小鎮名叫捷里別爾卡，它原本是一個小漁村，因為受北大西洋暖流和北冰洋南下冷水的交匯，漁業資源非常豐富，並且受北大西洋暖流影響，成為世界上緯度最高並且終年不凍的港口，曾一度發展成為 北極 圈內最繁盛的漁村。但後期隨著超大船隻的到來，捕魚業逐漸衰退，曾經支撐這座小鎮經濟的漁船也靜靜躺在北冰洋寒冷的海水中。人們叫他 “船舶的墓地”。
捷里別爾卡在摩爾 東北 側，距摩爾大概3-4小時左右的車程。一路都是白茫茫的一片，荒蕪蕭瑟。渺無人煙的 北極 圈裡，太適合拍公路大片啦。
就這樣一路到了北冰洋，這個曾經只出現在地理課本上的事物，就這樣出現在我的眼前。捷里別爾卡，就像是淹沒在時光中的一艘沉船，安靜地躺在北冰洋的沿岸。
本來超級擔心張張的病情，昨天10多個小時的飛機，再加上半夜極光，結果一到北冰洋她跟我說感覺好多了，天哪一定是受了昨晚歐若拉女神的眷顧。
車子又往前開了一段，出現了廢舊的小房子，雖然他們已經破敗，但是他們本身的顏色給這冰天雪地里增添了不少色彩，似乎在證明著昨天的輝煌。
這些廢棄的空房，獨自承受極地嚴寒的考驗。
