『LA打卡』既非天使,也不罪惡 ,只是很真實


天使鐵路於1901年開始營運;1969年因地區重建要停運,纜車及路軌均被收藏於貨倉之內。1996年在半街之外的新鐵路軌重新營運;4年後被列入 美國 國家史跡名錄之內;但因2001年發生致命事故而停止服務達9年,2010年3月15日重新運作。
歷史真的是一波三折。體驗一次一美元,可以坐坐拍拍照。
4.中央市場
自 1917 年開業以來,這個在 洛杉磯 市中心的美食市場,一直是在吃貨榜名列前茅。像 Eggslut 和、PressBrothers 這樣的網紅品牌在這裡都開了店。在這裡,可以看到很多當地人和游客的身影,建議早點來。
因為 美國 的店鋪關門很早,尤其是市中心就更早了,星巴克五點多就陸續關門。晚上過來中央市場吃晚餐,很多店都關了門,網紅也沒吃到,最後嘗了 墨西哥 小吃,還是挺不錯的。






應該說,MK、CK、Coach、Tommy這幾家,是全場最值得逛的商店了,而且都能找到中文導購。
接著一家家說說體驗,MK有男裝有女裝,款式都還可以,部分款式在機場專賣店也有售,基本上都是先3折4折,然後7.5折,買滿500美金,還有8.5折。
CK基本是5折6折,有些新款7折,質量和款式都挺好的,不像是奧特萊斯款。特別是內衣褲,還是很物美價廉的。
Coach的女款包包,性價比稍微欠缺點,主要是款式太“奧特萊斯”,對比門店款叉車還是很大的。至於男款包包,性價比就高了很多,折扣都是3到5折,款式有一部分在門店都有售。
Tommy的折扣力度大概在5到7折左右,比 香港 還是便宜不少。還有就是Kate,折扣也很大,款式也在門店能找到,還有很多特價商品要特別註意。


有人喜歡趕黑五那波打折,那肯定力度很大,可購物小姐姐說的也是實話,那就天所有東西都是帶搶的,搶也不一定能搶得到,而且進店還排長隊,真的是毫無購物樂趣的。

第一次坐 墨西哥 航空去 墨西哥城 ,就是在二號航站樓,真的是太小了,。兩家免稅店,兩家便利店,兩家小餐廳!
Tom Bradley國際航站樓(TBIT)就大多了,各種免稅店、各種奢牌門店、各種餐廳… 中國 三大航的班機都在這裡登機,可以想象國人的購買力。
一位售貨員就告訴我,這座航站樓是LV老闆投資建設的,最早是做 日本 人生意,然後是 韓國 人,現在 中國 人成為絕對主力。每家店鋪必備中文售貨員,有的甚至會說幾國語言。


















