雅典Athens亂走之吃住行
生活在雅典~出行雅典 城不大,街道都很狹窄,停車很困難,臨時旅行不建議市內租車。
出行選地鐵很方便。購買了20歐5天的通票,就暢行無阻了。 雅典 人自稱自己是 倫敦 之後第二個有地鐵的城市,雖然到現在為止也總共只有三條線。但 雅典 地鐵確實書寫傳奇,地鐵沿線開闢了一個個博物館,隧道開通隨時隨處發現地下古跡。政府就地挖掘、就地建館, 雅典 衛城站等多處站點都是國家寶藏,民眾共享。
沒有傳說中那麼不安全。全世界地鐵都一樣,全世界人民也都一樣,看好自己的物品就是了。 愛琴海 上海 岸曲折、港灣眾多,共有大大小小2000多座各具特色的島嶼分佈在海上,而 雅典 附近一天可以來回的小島游就是性價比非常高的選擇啦。我們可以在清晨乘船出海,用一整天的時間慢慢游覽 埃及 納島、 波羅斯 島和伊德拉島三個島嶼。
地鐵綠線終點站就是 比雷埃夫斯 港了,出海就從這裡上船。
初見 愛琴海 和眾多的輪船不要激動地奔向遠處喔。重要的事情關照一下,地圖上碼頭的定位不准確,記住,出了地鐵站過馬路就是,千萬不要走遠了。 這裡就是售票大樓了,妥妥地買好來回船票。慢船就是這艘藍色的大船,人和車從船肚子里進出,船上設施都很高大上的,我們出發了,愛琴那島!
出行選地鐵很方便。購買了20歐5天的通票,就暢行無阻了。 雅典 人自稱自己是 倫敦 之後第二個有地鐵的城市,雖然到現在為止也總共只有三條線。但 雅典 地鐵確實書寫傳奇,地鐵沿線開闢了一個個博物館,隧道開通隨時隨處發現地下古跡。政府就地挖掘、就地建館, 雅典 衛城站等多處站點都是國家寶藏,民眾共享。
沒有傳說中那麼不安全。全世界地鐵都一樣,全世界人民也都一樣,看好自己的物品就是了。 愛琴海 上海 岸曲折、港灣眾多,共有大大小小2000多座各具特色的島嶼分佈在海上,而 雅典 附近一天可以來回的小島游就是性價比非常高的選擇啦。我們可以在清晨乘船出海,用一整天的時間慢慢游覽 埃及 納島、 波羅斯 島和伊德拉島三個島嶼。
地鐵綠線終點站就是 比雷埃夫斯 港了,出海就從這裡上船。
初見 愛琴海 和眾多的輪船不要激動地奔向遠處喔。重要的事情關照一下,地圖上碼頭的定位不准確,記住,出了地鐵站過馬路就是,千萬不要走遠了。 這裡就是售票大樓了,妥妥地買好來回船票。慢船就是這艘藍色的大船,人和車從船肚子里進出,船上設施都很高大上的,我們出發了,愛琴那島!