我的跨大西洋航行小記 （來自探野Gideon）

4小時的換班 24小時不間斷航行 歷時18天6千多海裡橫跨大西洋，從 烏拉圭 到 開普敦 ，這是一場比賽。
我以第一人稱的視角記錄下這些精彩的瞬間： ↑烏拉圭 出發之前
↑烏拉圭 出發前最後一次底倉的準備，旁邊就是我的鋪位。 我的腳從賽段開始的2小時內起便再沒有乾過。 航行中即使帆角的微小調整都有可以影響航行的速度
這是一場比賽
調帆當然重要 即使是大西洋難得的藍天白雲
海面上依然瞬息萬變
海水冰涼 一面帆的重量在幾千斤不等 傾斜的前甲板是“彈性”最好的地方
大家輪流做著最累的工作 澳大利亞 女船長Wendo
一個身先士卒的人 升起一面幾千斤的主帆
至少需要5-7名船員彼此配合 無論多麼寒冷舵手
都要冷靜清醒的一如既往 極度寒冷的天氣中
每組值班船員可以特例2人一組
下甲板回溫20分鐘 每天坐著廚房旁邊就是最幸福的時刻，在其中最寒冷的賽段碰見好天氣實屬不易！ 大家泡在大西洋寒冷潮濕的海水中
早已習以為常 上浪後打翻船員的例子也是不再新鮮
寒冷 一次值班4小時內
即使生病的船員
也至少要在寒風與海水的浸泡中中堅持4小時 夜晚用繩索吊起一名船員
維修主帆升降軌道


由於賽段氣溫條件惡略，這篇小紀是為數不對的僅對跨洋遠航的部分概括，下一篇我會對遠洋航行甲板以下的生活及衣食住行等各方面進行問答的詳細描述！敬請關註！

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我是Gideon

2014年從 尼泊爾 出發，途徑 巴基斯坦 ， 阿富汗 ， 斯裡蘭卡 ， 伊朗 ， 埃及 ， 蘇丹 ， 也門 ， 墨西哥 ， 越南 ， 烏拉圭 ， 南非 等。這一段的旅途我帶你探尋內心深處的文化差異和人性的多樣性。

從腎上腺素出發到人的本根恐懼一步步走來，我的極限運動：
潛水員，越野摩托，滑雪，蹦極，溯溪，衝浪，攀岩，滑翔傘，動力三角翼，帆板，風箏衝浪，跳傘。

遠航是一群人還是一個人的事：
2017通過 英國 皇家游艇協會RYA海上求生培訓，成為 三亞 號環球帆船賽水手，從南美至 南非 歷時一個月橫跨大西洋。

wechat: haodongmin

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內容中個別素材來源於 三亞 號的兩位媒體船員
感謝