↑長城站 上岸了，畢竟是自己國家的地方，很親切。我們團里從出發就帶著的小紅旗終於派用場了
↑長城站 由南極科考隊命名的長城灣。冰雪消融，可以看見這裡是卵石灘型，海灘平緩，灣闊水深，進出方便。
長城站依山面海，84年考察建站地址的時候，專家們考察了幾個島之後最終選定這裡：海岸線長，灘塗平坦，方便進出；有較大的露岩地區，硬度適中，平整開闊；附近有三個 淡水 湖，水質良好；附近生長著地衣、苔蘚、藻類植物，海邊還是企鵝、海鳥、海豹的棲息地和繁殖地，適合多學科研究。
↑長城站
↑長城站 地標指示牌，看到那麼多熟悉的地名！
↑長城站
↑長城站 長城站有很多 中國 元素
↑長城站 中國 特色的標語——愛國 求實 創新 拼搏
↑長城站 汽車輪胎都改裝了！
↑長城站 長城站的各種建築有25幢，可供游客參觀的只有2幢，這是其中之一。這幢屋子以前是居住的，現在用作陳列室，裡面有蓋章和購買紀念品。此建築底部是抗風暴結構。
↑長城站 一進門，就很貼心的放置一張蓋章台 -- 呵呵，國人最愛
↑長城站 陳列室主要講述建站歷史和取得的榮譽
↑長城站 最裡面的一間屋子是購買紀念品的，排隊購買，國人的購買能力一向很強，走到哪裡，買到哪裡。
↑長城站 這是另一幢可供參觀的，綜合樓。
↑長城站 這裡是餐廳，好客的主人已經擺好了茶水飲料和糖果餅干（大國風範，不需要給小費）。我們同行的極之美領隊是國家海洋局的，在這裡越過冬。我們碰到他的同事，還瞭解了他的浪漫史。現在已經是夏末，冬季即將到來，這裡的科考隊員也即將結束他們的夏季工作，過幾天就可以回國，都很高興，畢竟這裡的條件艱苦，生活孤寂單調。
↑長城站 上海 特色的大白兔奶糖哦！
↑長城站 從窗口看向外面
↑長城站 這裡是多功能廳，有大屏幕電視，之前科考隊員們正在看春晚；室內籃球，每年這裡都會舉行國際運動會哦！
↑長城站 走出綜合樓，我們往島的深處走去。左手邊是新蓋了蔬菜暖棚（沒拍），透過玻璃裡面綠意盎然，一進去眼鏡片就蒙上一層厚厚的霧氣，什麼也看不見了。島上除了長城站有點人氣有點熱鬧的色彩，其餘真的是荒涼。
↑長城站 氣象監測點
↑長城站 在這個冰雪融化岩石裸露比較多的季節，這裡看上去就像月球或者火星的錶面一般。其實我也不知道那是什麼樣子，只覺得荒涼如此，沒有生命。
↑長城站 就是這樣的地方，已經是南極的綠洲了！如果早兩個月來，冰雪未融，這裡就是白茫茫一片冰雪世界。
↑長城站 坐在這裡的時候，想起了齊秦的“北方的狼”，正合此景。
↑長城站 我來過了，我們來過了，南極！ 回船的時候，風高浪急，我們的探險隊員是Dmitri，此行年齡最大的探險隊員，卻童心未泯，讓我們一次又一次的體驗了衝浪的刺激，船上響起歡快的尖叫聲，我們叫得越響，Dmitri的笑容越盛，帶給我們的衝浪越刺激。木頭手中的相機鏡頭蓋幾次掉落在地，激烈晃動的時候兩台相機撞在一起，把取景屏也撞碎了，還沒來得及有任何情緒上的反應，下一個浪又到了......快樂就是那麼不期而遇！到大船的時候，大家都意猶未盡，大大誇獎Dmitri的技術，他笑得象朵花般。
南極旅游順利與否、開心與否、收穫多少，應該與登陸、巡游密切相關，所以南極旅游有很多運氣成分。這次看到超級多的企鵝，遠超預期，而且每一次登陸看到企鵝，都會有新的發現，都會有不同的動人之處，我想對Fanny說，我還沒有看夠呢！真的，想念企鵝了！ 船游南冰洋（ship cruise）
↑南極洲 zodiac cruise 就是坐著衝鋒艇巡游，簡稱巡游，此外，還有一種活動叫ship cruise，就是我們的海精靈號來巡游，區別起見，簡稱船游。
本次的船游活動是兩個——穿過拉美爾海峽和巡游欺騙島。
拉美爾海峽（Le Maire Channel）長11公里，寬1600米，兩岸冰山奇美，一面是booth島的峭壁和冰川，對面是 南極半島 ，有“柯達鏡頭”的美譽，1873年被 德國 考察隊發現，但直到1898年才被 比利時 考察隊的船通過。因為這裡的寬度窄，海冰經常阻斷航道，所以要通過需要高超的駕船技術！ 編輯
↑勒美爾水道 2月11日下午1：45，廣播通知全體游客到甲板上，我們的船正要穿拉美爾海峽。前方就是我們即將通過的拉美爾海峽，最窄處1.6公里。
↑勒美爾水道 為了讓大家有好的視角，也不至於太擁擠，二層甲板開放。
↑勒美爾水道 四層、五層甲板上的游客。
看裝束就知道，天超級冷，風很大，臉都被吹皺了。整個過程持續了1個多小時，不少人都時不時躲回船艙暖暖再出來看進展。
↑勒美爾水道 遠處看得到有大量海冰飄在水面上。
↑勒美爾水道 來張近景，航道上的海冰成堆，能不能過拉美爾海峽是個未知數，船長和探險隊長都已經制定了不能通過的預案。現在已經是夏末，浮冰數量不能算多，可以想見冬天航道阻塞的場景。
↑勒美爾水道 我們的船以極其緩慢的速度努力繞過海冰，從某些角度看，前方似乎無路可走。我們都為船長捏把汗。大家都努力不去想坦泰尼克號
