伊比利亞半島冬日貪歡 - 西葡十日聖誕自由行





1\. 上網去其他代理手裡看看有沒有剩餘的票,尤其是那些 西班牙 本地代理;
2\. 買高價的帶講解的票,通常講解票因為貴而沒人買但是對於游客來說別無選擇,這也是我們這次搶票 成功 的方式;
3\. 聯繫當地酒店找到當地的線下代理,通常會有一些資源。
第一次聽到阿爾罕布拉宮這個名字還是當年學吉他的時候,世界名曲 Recuerdos de la Alhambra - 阿爾罕布拉宮的回憶。這首曲目沉靜而悠揚,本希望可以在阿爾罕布拉宮裡靜靜重溫這支名曲的精妙,卻不想人山人海的喧鬧早就打破了那貫穿始終的恬靜之感,最後只能作罷。作為穆斯林在 伊比利亞半島 的最後據點,被天主教包圍的 格拉納達 在王朝餘暉的最後兩百年裡,象徵的只是阿拉伯帝國在 西班牙 統治的名存實亡。若非 格拉納達 君主的馴服以及王國本身相對弱小的實力和影響, 格拉納達 也未必能憑藉其進貢的黃金而逃脫被 卡斯 蒂利亞王朝夷為平地的厄運。有時候國家實力弱小和地理位置偏僻的好處也是顯而易見的,不惹人註目的他們不容易成為大國征伐的焦點,從而在亂世中靠著間於齊楚的手段不那麼光彩的存活下來。在昔日阿拉伯世界三大文化中心之一的 科爾多瓦 早已被 卡斯 蒂利亞王國征服的時候,我們今日無人不曉的阿爾罕布拉宮才開始修建...很難想象如果燦爛輝煌的 科爾多瓦 能被征服者完好的保留到今天,阿爾罕布拉宮還能否被 華盛頓 歐文在廢墟中發現併成為蜚聲全球的世界文化遺產。事實上通常一個時代最光彩奪目的作品,縱然絕世超倫卻也通常脆弱而不堪一擊,這些王冠上的明珠總容易成為後來者關註的焦點,即使不被簡單粗暴的付之一炬,也極易成為統治者們誇耀文治武功的犧牲品 - 在原有的建築上重新修築帶有新時代獨有印記的新作品。而過去的輝煌呢?早已被健忘的人們置於腦後,幾百年後或許會想起,噢當年好像還有那樣一件稀世珍寶。可是記憶早已模糊,往事也隨風而去。正如阿房宮之於兵馬俑,倘若這當年那一宮之間氣候不齊的天下第一宮能留存至今,名列世界八大奇跡的兵馬俑現在可能只是秦文化的陪襯。又或者說是十二生肖獸首之於圓明園眾多珍寶,就藝術性以及珍貴性而言其相較於圓明園其他字畫古玩可以說判若雲泥。今人所謂折服並慨嘆的眾多歷史遺跡追憶到當年或許顯得不值一提。從這點上來看即便所謂博古通今學識淵博的學者們在歷史面前也只是無知的孩童,渺小的我們能做的最多也不過是史海拾貝,尋找那些遺失的滄海一粟。
可這一切並不能掩蓋阿爾罕布拉宮今日的偉大。阿拉伯人的建築以其繁複的雕刻和善於利用幾何形狀的裝飾聞名於世,紀念品商店里甚至有一本書專門講述The Art of Geometry. 而這些特征在阿爾罕布拉宮裡也展露無遺。宮中一些古人們用來避暑乘涼,引水上山的奇技淫巧也不時令人為之一振。確實能切身實地感受到的是這宮殿里確實比周圍涼快一些。








離開 西班牙 時做個總結。就整個 西班牙 而言,經歷過 羅馬 人,哥特人以及穆斯林統治的 伊比利亞半島 在 歐洲 大陸上總是顯得略帶異域色彩,多元文化的碰撞與融合在這個國度似乎已經自然到了無跡可尋。陽光和海洋對這個國家似乎偏愛有加,我們基本一行下來基本每日天朗氣清,惠風和暢。可能是因為擺脫獨裁政府的 西班牙 終於解放了的緣故,畢竟只有解放區的天才是明朗的天 物價水平整體不高,尤其是到了南部小城跟 歐洲 其他地方相比更是低的出奇,兩瓶水只要一歐元。全國基礎設施建設良好,也是我反覆說過的。全程下來感覺 加泰羅尼亞 地區,或者說是 巴塞羅那 的經濟水平明顯好於其他地區,設施也新,難怪 加泰羅尼亞 天天鬧獨立,真的是嫌棄繼續為 西班牙 這個窮親戚承擔高昂的稅賦了。另一方面,除了 巴塞羅那 , 西班牙 人整體的英語水平是令人髮指的...不說 龍達 托雷多這樣的小城英語完全無法交流,就連 馬德里 車站和景點找個說英語利索的人都很困難...點餐lamb需要學羊叫,點chicken wing得扇翅膀 ....因此當你想表達一些不那麼容易比划出來的內容時,交流還是挺頭疼的...
大航海時代的起點 - 裡斯本在冬日的暖陽還沒叫醒 裡斯本 的時候,我們如期而至的到達了 裡斯本 地鐵站,等待早上6:30第一班地鐵。
裡斯本 的獨特之處在於她神奇的公交系統 - 地鐵,電車,公交,輪船,三蹦子(所謂Tuk-tuk)...無所不用其極,只為了把市民在七座山丘上運來運去。地鐵線路與 西班牙 不具可比性,只有四五條線,而且間隔很長。另外可能是地層條件原因,地鐵建的很深,連坐了四節扶梯才上到地面。電車是 裡斯本 一大特色,但是對於來自 多倫多 的我們來說也沒有那麼驚艷,畢竟學校門口就有兩趟電車,天天看早就失去新鮮感了,不過還是 裡斯本 的電車更有歷史氣息,也更漂亮。公交車司機水平很高,在 裡斯本 這座起伏不定街道狹窄的城市開著這樣一輛龐然大物真的是太不易了,當然第二天我們見到了更厲害的 辛特拉 公交司機,能在 盤山 公路上如履平地 ...渡輪來往於 裡斯本 的幾個沿海站線之間,能到達的地方不是很多但也不失為一種交通方式。最有趣的當屬Tuk-tuk。受限於地勢和狹小的街區,這個看起來就像三蹦子一樣的小摩的,簡直是 裡斯本 神一樣的存在,不僅靈活快捷,還價格公道,強烈推薦這種被 裡斯本 官方認可的公共交通工具。





好學的 裡斯本 人在看到 里約熱內盧 的那座耶穌雕像後決定在大西洋的另一側也建一座類似的雕像,這感覺是少有的殖民者仿造殖民地人們修建的建築。同樣的高聳入雲,氣勢恢宏。


裡斯本 主教堂








妹子問我,為什麼這個歐亞大陸最西段的羅卡角常年游客不斷,那歐亞大陸的最東邊呢?別的大陸的盡頭也這麼受歡迎嗎?最東端的白令海峽常年積雪,估計去的人不會太多吧...至於別的盡頭,是了,好望角也跟 葡萄牙 有著千絲萬縷的聯繫...這個接近 非洲 大陸最南端的岬角由 葡萄牙 航海家迪亞士發現,然而更名為好望角的風暴角並沒有帶給這位 葡萄牙 在大航海時代的奠基人任何好運 - 迪亞士最終竟喪生於此。或許 葡萄牙 人就是喜歡探索這種世界的盡頭吧,即使不能為我所占據,也要由我來第一個發現,第一個命名。

