不走尋常路——京都、三重、名古屋6日游
年初爆紅的《旅行青蛙》,老發同樣圖片給我,很快就被沒耐心的我卸載。然而, 名古屋 就此進入我的視線。查詢過機票、酒店,比 東京 大阪 便宜許多,於是招兵組隊決定去 名古屋 。固定姐妹團這次加入新成員。在此特別感謝新同學辛苦做攻略、訂酒店、尋美食、當翻譯,為他點贊、鼓掌。
話不多說,開始我的流水賬式的游記。明信片工廠又開工了,趁機再印兩張。 京都,我們又來了雖然從 大阪 去 京都 更便捷,但綜合交通費和時間成本( 關西 機場坐Haruka直達 京都 需要75分鐘,買ICOCA+Haruka的套票3600日元,飛 大阪 機票2700),還是選擇飛 名古屋 中部機場(機票2000),在 名古屋 站坐 新乾 線去 京都 ,全程耗時約65分鐘,票價6300日元。
第一次坐 新乾 線,有些好奇。車頭確實比其他列車酷炫一點,內設並沒有什麼特別。遇到推著小車販賣食品的列車員,仿佛一秒回到國內。行車途中明顯感覺耳鳴,若不是技術問題,就是高速的象徵。
京都 入住“リーガロイヤルホテル 京都 ”,離 京都 站步行10分鐘,shuttle bus每15分鐘一班往返於酒店和車站。
躲避人潮方案一:夜游這次趕上 日本 公眾假期,大原則是避開人流。恰逢 高臺 寺和青蓮院夜游開放,終於不用與旅行團同行。 高臺 寺和青蓮寺靠近著名的清水寺,沿著清水道步行可以到達。下午四點,清水寺前依然人流攢動,還是懷念三年前早晨八點的清水寺( http://www.mafengwo.cn/i/3392631.html )。唯一好處就是清水寺前的各色店鋪都開著,邊走、邊吃、邊看,請無視四周的嘈雜。
↑清水寺
↑清水寺
↑清水寺 步行到衹園附近吃烏冬和親子丼作為晚飯,順便被科普了親子丼的來歷。我的字面解讀是給孩子吃,但實際上「親」代表雞肉,「子」代表雞蛋,含義就很好理解了吧。有多少同學和我一樣理解錯誤的?
↑京都 夜幕降臨時分,我們開始參觀 高臺 寺。據度娘介紹,豐成秀吉的夫人在丈夫去世後在此出家(看過《大奧》的都知道這傳統吧,其實唐代皇帝的女人們沒有子嗣也會被送去出家, 比如 著名的武則天)。德川家康為籠絡人心,出巨 資興 建 高臺 寺。 高臺 寺夜游有燈光秀,然而恕我水平有限,完全沒有看懂其中涵義。
↑高臺寺公園
↑高臺寺公園
↑高臺寺公園
↑高臺寺公園
↑高臺寺公園
↑高臺寺公園
↑高臺寺公園 青蓮寺對 中國 游客而言並不知名,度娘百科都沒找到。青蓮寺的禪意很足,但我只喜歡草坪(或者是枯山水,黑燈瞎火的看不清)上藍色的微弱燈光。沒有好的相機,拍不出效果。
↑京都
↑京都
↑京都
↑京都 Btw,不用擔心夜游的治安問題。 躲避人潮方案二:冷門景點嵐山 是 京都 著名景點,上次就見識了洶涌的人潮。這次一大早趕到 嵐山 ,搶在旅行團到來之前把上次錯過的渡月橋走了一遍。雖說此橋是 嵐山 的象徵,可千萬別抱太大希望,到此一游就行。
↑渡月橋
↑渡月橋
↑渡月橋 我們選擇了冷門的八音盒博物館。博物館有個奇葩的票價:正常1000日元,兩人同行1500日元,當著售票員的面接吻(不分男女),兩人1000日元。
↑八音盒博物館 八音盒博物館里有八音盒(就是愛廢話),從最早的微型八音盒(製作於1798年),到巨大如玻璃酒櫃的點唱機式八音盒;播放的曲子從一首到幾十首,直至上百首(當然需要換滾筒);音樂從簡單的音調,到和弦。無論是兩百多年前製作的古董,還是最新出品的仿古品,只需館員大叔(大叔很嫵媚 )上完發條,八音盒即刻演奏起來。
↑八音盒博物館
↑八音盒博物館
↑八音盒博物館 博物館里還有一類是不會發音的機械玩具。 比如 下圖抽煙的月亮人,以及能畫畫、簽名的人偶(現場會有演示),讓人不得不感嘆能工巧匠的精湛手藝。
↑八音盒博物館
↑八音盒博物館
↑八音盒博物館 躲避人潮方案三:體驗京都市井生活因為新隊友在 京都 留學十年,有這位“老土地”在,理所當然脫離游客線路,隨著他走走看看更貼近日常生活的 京都 。
坐著紫色的嵐電離開 嵐山 去往北野,一路搖搖晃晃,特別催眠。
↑嵐山
↑嵐山 每次去 日本 都會吃拉麵,但在一家逼仄的小店里,面朝廚房,背對安靜排著隊的上班族和學生族,也算是別樣體驗。
↑北野 吃飽後開始找尋新隊友曾經生活過的地方。穿梭於狹窄乾凈的街道,放眼望去最多的就是二層高的住宅,只是普遍老舊。由於私人土地不易統一規劃,房屋各式各樣,卻是地盡其用,絕無半點浪費之處。若不是新隊友帶領,恐怕我們就迷失在蛛網狀的街道中了。唯一可惜的是新隊友曾經居住的房子已出租,沒法進去參觀一下真正的 日本 民居。
↑北野
話不多說,開始我的流水賬式的游記。明信片工廠又開工了,趁機再印兩張。 京都,我們又來了雖然從 大阪 去 京都 更便捷,但綜合交通費和時間成本( 關西 機場坐Haruka直達 京都 需要75分鐘,買ICOCA+Haruka的套票3600日元,飛 大阪 機票2700),還是選擇飛 名古屋 中部機場(機票2000),在 名古屋 站坐 新乾 線去 京都 ,全程耗時約65分鐘,票價6300日元。
第一次坐 新乾 線,有些好奇。車頭確實比其他列車酷炫一點,內設並沒有什麼特別。遇到推著小車販賣食品的列車員,仿佛一秒回到國內。行車途中明顯感覺耳鳴,若不是技術問題,就是高速的象徵。
京都 入住“リーガロイヤルホテル 京都 ”,離 京都 站步行10分鐘,shuttle bus每15分鐘一班往返於酒店和車站。
躲避人潮方案一:夜游這次趕上 日本 公眾假期,大原則是避開人流。恰逢 高臺 寺和青蓮院夜游開放,終於不用與旅行團同行。 高臺 寺和青蓮寺靠近著名的清水寺,沿著清水道步行可以到達。下午四點,清水寺前依然人流攢動,還是懷念三年前早晨八點的清水寺( http://www.mafengwo.cn/i/3392631.html )。唯一好處就是清水寺前的各色店鋪都開著,邊走、邊吃、邊看,請無視四周的嘈雜。
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