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如果有來生 做一株南方的油菜花吧——貓叔&兔子的黃山自駕行

因為天天爸爸公司任性的放了清明節的8天假,於是在待業老母親威逼利誘(應該只有威逼, 比如 不帶出去玩兒就罷工不看娃之類的)下,開著馬上就要移交天天姥爺的小白兔去了一趟抖音的網紅景區- 黃山 西海大峽谷,因為十年前文藝青年貓叔叔寫生的情懷,又去了一趟 宏村 ,又因為煙花三月不去 揚州 也去一下西湖吧,於是有繞道了 杭州 。就這樣完整了我們第一次自駕3000公里的旅程。
正是開始的碎碎念每次去一個地方回來都要寫下游記好像已經成為一種習慣,一方面好讓自己不輕易忘記難得的休假美好,一方面好像在旅途中的很多分享真的可以造福後面感興趣的朋友,一些小小的親身tips可以被當做驢友的攻略繼續分享出來,這種吸取他人營養再反哺 成功 的經歷,正是讓我堅持寫下去的動力之一。
天天周歲以後,我開始了一種新的生活。其實不應該是他周歲,自打生命中出現了這個新的生命以後,我的每一天都是緊張而忙碌的。緊張的每天每件事的安排要以分鐘計算,忙碌的沒有一丁點兒的自我充實。我不知道是不是每個新手媽媽都會經歷這個過程,為人母的天性會讓我們享受其中,但曾經也是少女小可愛的自己也會偶爾不經意的懷念曾經無憂無慮的日子。因此忽然空檔下來得日子讓我無比的憧憬外面的世界,無論去哪,只要在路上,脫離幾天屎尿屁的生活,就是一個待業老母親僅有的小願望了。
目的地
確定去 黃山 也是比較隨機的選擇,因為某一天刷抖音看到了一條猶如山水畫中游走的視頻,心神嚮往之。打聽到是 黃山 的西海大峽谷,而且每年的西海大峽谷只有4月-10月才開放,剛好剛剛開放,就這麼一拍即可的上路了。
不過有句話怎麼講,圖像僅供參考,請以實物最準。但是不管最終看到的和我在抖音的差別有多大,一路沿途的過程還是很美好的。雖然有點點落差,好在 黃山 的秀麗和峻峭依舊彌補了爬山虛脫的我
宏村自助遊攻略
那句話怎麼講 窮家富路整個行程準備7天左右,剛好留一天休息轉天上班。因此計劃晚上出發,全程1100公里。拋出中途休息的時間,預估12個小時左右到達第一站 合肥

3.31 北京 \- 合肥 1100公里。晚上在 濟寧 休息
4.1 @ 合肥
4.2 早上啟程去 黃山 ,白天爬 黃山 ,晚上宿 宏村
4.3 @ 宏村 木坑竹海
4.4 宏村 \- 杭州 游西湖
4.5 返程 杭州 \- 北京 1300公里 晚上宿 濟南
4.6 到家

因為是第一次自駕出行,因此走之前特意問了自駕重度發燒老司機-天天姥爺,需要準備什麼東西,在被“鄙視”不就1000多公里以後,他姥爺表示,只要代夠錢,確認輪胎沒被扎以外,啥都不用準備。事實證明,姥爺的話還是準確的。先不考慮目的地爬山等特殊的衣物準備。這條路全程高速(我們走了京津-京台-蚌合高速)都很成熟,基本20-30公里就有一個服務區。很多年不走高速的我也驚嘆了現在的服務區發展的與時俱進,其他必備的諸如加油加氣吃飯住宿設施就不說了,基本我看到的所有的服務區都配備了母嬰室,這個簡直是我認為 中國 人民偉大復興的重大進步,說明瞭對哺乳媽媽群體的尊重和重視!媽媽不用擠在車廂里喂奶,不用在環境堪憂的衛生間擠奶,儘管母嬰室大大小小不一,裡面的環境我也沒有特意去考察,但是每當看見這三個字,真實感動到哭,有種願意再為社會主義奉獻五十年的衝動 = =)。
不過話雖如此,該有的必備上路裝備我還是盡能所想到去準備了

衣物
1、雨衣、鞋套。-這個對於登 黃山 來說太必要了。因為剛好趕上陰雨天氣, 黃山 以及沿途一路大霧陰雨天氣,特別是山上雨大的連個躲的地方都沒有。先不說山下賣的貴,那麼薄的一層塑料布一扯就破了,還是自己提前準備好比較好。
2、春秋的外套。實際證明春秋的稍微厚一點的外套,對於現在的 黃山 山上天氣已經足夠了。當然了,要是過夜可能就要準備厚一些了,畢竟晚上天氣氣溫會很低。
3、薄被子-用於在車上短暫休息
4、車載枕頭

裝備
1、旅行常備藥箱
2、手電筒
3、 瑞士 軍刀
4、飯盒
5、保溫杯
6、保鮮袋
7、雨傘
8、一箱礦泉水
9、紅牛
10、咖啡
11、以及各種零食

全程花費
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D1 啟程因為擔心堵車,也想著儘量把行程往前面敢,比預期出發的時間提前了些,中午過後,安頓好天天就正式出發了。周末的 北京 還是全天候24小時無死角的各種堵,進入京藏後沒多久,就開始輪番的五環四環堵車。出京用了將近兩個小時,回顧這一路可謂是唯一堵車的路段了。
出京後基本天兒就漸漸開始夕 陽西 下,落日餘暉了。駛出京津高速進入河邊省,高速路就變成兩車道,大車也開始增多,貓叔就不讓我碰車。其實全程基本都是他來開,我既不開車又不好意思睡覺,就只能不停的吃東西=╮(╯_╰)╭以前每次出行我都是那個準備行程定攻略查路線的人,貓叔只負責當一個行走的行李架,而這次我好像變成了一個行走的零食架,所以兩人出行一人當白痴是標配啊~
第一站休息的地方是 德州 , 德州 服務區算是個大的休息站點了,不僅面積大人多,還有肯德基入駐,打了熱水沖了咖啡,在服務區買了那種紙包裝的 德州 扒雞,讓店員幫忙加熱了就在門口的小凳子上吃了起來。可能也是餓了吧,沒兩下一隻雞就都下肚了。精神抖擻的貓叔表示吃雞完了還能再戰4、5個小時,加完油就馬上繼續上路。
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晚上差不多12點多到了 濟寧 ,服務區不大,但是也決定就在此休息了。晚上天氣還算溫涼,可能是興奮過度,雖然眼皮子打架,就是死活睡不著,只好繼續捧著馬蜂窩研究轉天 黃山 的緊張行程。之前一直因為時間緊張而選擇那條登山線路而糾結,因為只一心想著去看西海大峽谷,即便是迎客松、天都峰都覺得可有可無,看了攻略決定從人較少的北門登山入口。一方面方便從 合肥 自駕前往,另一方面人少那麼纜車人就會少,路徑也相比其他線路能更快到達西海峽谷入口。看似比較完美的路線很快就被我否決了。因為從北門上註定我要原路返回取車,思來想去還是決定從湯口的集散中心做大巴上車,然後悲觀估計了我倆的體力,想著半夜出發一大早就到達山口,然後做集體上車的大巴到達山口。一路狂奔捨棄其他景點怎麼也能一天玩兒完西海吧,但是事實是~~~~
並不用啊,半天就行了啊,那些說一天玩兒不轉的人,你們體力是有多差 >< D2 @合肥 大霧的天氣和詭異的烤鴨凌晨上路的我們一路都還算順利,直到五點多時候發現路上視野越來越模糊,旁邊的大車都在緩慢的打著雙閃燈前行,這才意識到導航中不斷的重覆在說什麼,我們趕上了大霧天氣。怎麼講呢,也不是說沒見過大霧,只是這種前方五米就看不見的高速路上,時不時忽然出現的大車,車速依舊沒有太降下來的貓叔,我還是緊張的不行,總感覺這段路途都是靠意念在向前,但是這也給第一次長距離自駕的我們更多的體驗和驚喜。一路80邁的爬行直到警察叔叔把我們趕下了高速,這才發現其實我們已經進入了春天油菜花的境地,國道兩邊都是尖頂的徽派瓦房,一片片小清新的油菜花不斷的衝擊著眼前,這樣剛有些焦慮的我忽然放鬆了下來,其實在路上就是旅途的開始,旅途的過程,享受當下安心的等待高速的放行。
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大概中午左右到了 合肥 ,對於第一頓正兒八經的旅途午餐,我居然鬼使神差的攻略了一個烤鴨,怎麼講呢,總覺得這種似乎接地氣兒的食物才會有當地的煙火氣息,但事實證明可能我想多了,煙火氣息是夠接地氣兒,廬州烤鴨店位於一個居民區的底商下,裡面的服務員都是上年紀的阿姨,吃客也都是附近的居民,一副十足的國營派頭。點菜,取菜,以及買招牌的鴨油燒餅都要分開來買。烤鴨半隻只要40多塊,鴨肉味道還算不錯,但是和 北京 烤鴨相比還是有明顯的區別,春餅更像是普通的那種餅皮,吃起來有些發硬。鴨油湯包也算中規中矩,鴨油燒餅可能是預期太高,整個麵餅硬的不行,味道也沒有吃到明顯的咸鮮味道,到時赤豆粥讓我意外驚喜,濃稠甜蜜,豆子也煮的軟糯,一絲絲南方的軟萌感襲面而來。
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D3 瘋狂的黃山行合肥 距離湯口還有將近三百公里的路程,因此幾乎半夜我們就出發直奔 黃山 了。一路上路況還算OK,直到天開始矇矇亮,進山路開始,不斷的穿梭在隧道當中,那種一下子從山洞出來看見了微弱的曙光,有一種莫名的積極感,兩邊的霧氣還未散去,山峰就在其中忽隱忽現的穿梭,好像一種馬上就要看到勝利曙光的感覺,並且是一路向前去獲得曙光的感覺,一下子半夜出行的疲憊感都瞬間全無了。
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出湯口收費站繞過環島往左走,就能看到一個立體停車場,一天下來大概50塊錢,一般自駕前往的人都會把車停到這邊。在新國旅大巴那塊也有一個似乎算是正規的停車場,其餘都是各家客棧的臨時停車點,應該是在這邊吃飯住宿就可以免費停車了。放好車子拿好簡單要拿的東西就直奔新國旅大巴的售票點,因為到的還算比較早,旅行社大軍還未正式上山,比較快的就坐上了去往後山雲谷寺的大巴車,一路上路盤旋到了山口,這時候天公開始不作美了,一下子下起了很大的雷陣雨,一票人都在慌忙的穿雨衣套鞋套,而雨水過大索道也是暫停開放的,因此在售票門口也是等了將近半個多小時的時間。
tips:
1、 黃山 天氣多變,雨衣鞋套都要提前自己備好,山上的貴不說,質量又很差,一路看見很多雨衣破掉的游客了
2、售票口和索道等山口是分開的,而且索道登山排隊人都很多,建議伙伴們分開買票等和排隊等索道。
索道到達雲谷寺基本游客就各自分散開來了,比較成熟的路線是從此往黑虎松直奔 北海 賓館,然後北望猴子觀海,再去西海賓館,,排雲樓,走一環二環,做西 海地 軌返白雲賓館,登光明頂,再去蓮花峰,迎客松,天都峰,坐玉屏索道下山。因為心心念念的西海大峽谷,我們直奔了排雲樓走一環二環,所以一路小跑著。其中也見證者 黃山 變化莫測的天氣,經常是這一會兒還烏雲密佈,轉了一個山頭就開始艷 陽高 照。
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黃山 路線
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一環二環是西海峽谷下山的路途,一路都是十分陡峭的樓梯,雖然下樓梯下的抖腿三天,但一路的風景確實也不負這個最新開放的網紅景點美譽。西海峽谷的山峰更加陡峭和險峻,在陰雨天氣中,烏雲穿梭在山峰中,越發著神秘。整個下山路途大概兩個小時,接近西 海地 軌車站的時候一下子興奮了很多,因為好像馬上就要見到抖音上那個令我魂牽夢繞的場景了。但是我好像錯誤估計了方向,地軌是單一方向的直線路程,也就是說我從谷底上山是爬行過程,一路爬山就好像是過山車最開始的那段路程,並沒有任何超出預期的景色可言,這確實令我有些失望了。。。不過好在,這一路陡峭的景色讓我不斷的感嘆那些 黃山 歸來不看山的言語確實說的有些道理。 黃山 的秀美和俊麗,神秘而妖嬈,確實令人難以忘懷,讓人覺得不虛此行。
因為途中又遇到了大雨,決定繞道光明頂直奔下山方向,這一路下山也是雨越下越大,而且一路都沒有一個亭子可以歇腳避雨,沿途的風光也沒有心情和精力欣賞。到時到了蓮花峰附近雨水減小的時候,真正看到了雲霧中的 黃山 ,那種前一秒還在眼前,下一秒就已經消失在雲霧中,往下看什麼都看不到,一瞬間恍惚自己已經在山上,真有種好比神仙的感覺。
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這一路讓我感嘆的是沿途見到的兩種人:挑擔夫和抬滑竿的伙計。前者扛著將近十箱的飲料一路蹣跚的爬上頂峰,後者兩人抬一個滑竿在雨中看似艱難的前行。都讓我有些莫名的傷感,我慶幸自己的幸運,也無奈社會多層的現實。
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從 黃山 下來已過中午,天空依稀還下著下雨,簡單收拾下行囊就決定直奔 宏村 ,這個十年前讓貓叔寫生作畫魂牽夢繞的小村莊。因為提前預定了一家民宿,所以提前給老闆打了電話,告知讓在售票門口等他,老闆熱心的幫忙提了行李。居善堂位於 宏村 深處,老闆特意開了小電動來接我們。房間因為臨時起意預定就剛好剩了一間,房間在二樓,二樓的走廊還有個鞦韆,一天下來爬山疲憊的我們坐在鞦韆上看著遠處牌樓的屋頂,晴朗的天空和即將西下的太陽,感嘆於歲月於這一時刻更好。
Tip:
1、 宏村 是要售票的,如果是預定了村子里的客棧,可以讓老闆來門口接,可以買到三天的聯票以及9折優惠。
2、門口有個大型的停車場,一天5塊,每天交一次
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可能是我們到的時候比較晚,並沒有在南湖畔看到很多寫生的學生,反而都是大量的游客,和一些村子里的人。靠近傍晚的 宏村 人並沒有想象中的那麼多,月沼的水面上也應出了落日餘暉的樣子。一路在村子里閑逛,發現各家各戶買的東西幾乎都 大同 小異,無非毛豆腐、滷鴨腿、梅乾菜燒餅以及茶葉。隨著夜色的降臨,湖畔的小飯店也開始點上了紅彤彤的燈籠招攬客人,月沼的湖水中映射了牌樓好看的倒影。選擇了一家可以在露臺看湖景的餐廳,除了招牌的臭鮭魚,應景的春筍炒腊肉也讓北方來的我們吃的新鮮不已。原本以為這種古樸的小村莊一到晚上就會變得異常安靜,但現實反而是各種小推車組成了臨時的夜市,擁擠的小街道也變得熱鬧了起來,是一個怎麼都不會孤單的村落啊~
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D4 靜謐的皖南村落決定在 宏村 修整兩個晚上,於是今天的行程變得輕鬆不少。一大早趕去村外吃早飯,剛好遇到了來寫生的大部隊學生,看似年紀也就高中生的樣子,一個個的推著行李背著畫板,沿著南湖邊滿滿的做了一圈人。大多數都是在畫水分,也有一些在素描。貓叔一副憶當年的口吻在他們身後挨個“點評”畫的如何,我當然看不太懂,因為每個我都是一種“哇塞哇塞”的樣子。 宏村 早已經變成寫生的必游地了,可有多少是真正的愛上畫畫呢,在 宏村 的這兩天,我看到的,大多數是為了升學壓力而不得不選擇的一條近路,所以那種純粹享受其中的笑容,就顯得特別難得了。
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今天主要的行程是去木坑竹海——十幾年前拍攝卧虎藏龍地方。距離 宏村 3、4公里,原本以為也算是個熱鬧的景點,實際卻是安靜的不行。一路爬山(恩是的又是爬山,這連天腿斷的非常徹底==)也沒見到幾個人,好在樓梯比較陡,沒太久就已經登頂 成功 。站在有些簡陋的山頂上,剛好可以俯視包括 宏村 在內的周邊村落。
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下山往木坑村方向走就是當年拍攝地點,如果不是遠處很大的廣告牌,你很難想想這個地方就是當年那個玉嬌龍和李慕白在竹林深海中刀劍揮舞的地方。除了一個茶樓,顯得特別的荒涼。這和幾公里以外的 宏村 形成了鮮明的對比,雖說靠山吃山靠海吃海靠竹子吃竹子,但是這麼吃老本也是不行的呀。
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下午回程想要去買些茶葉,就跑到了 宏村 裡面一個賣工藝品的小市場,這個地方不註意會很容易被忽略,聽賣茶葉的老闆講,之前並不在這,好像是整改了一次都搬到這了,因為不在熱鬧街區,所以價格相對會便宜不少。老闆很健談,在她這又喝茶又聊天的待了很長時間,臨走不但買了茶葉,還從她家鄰居那買了自釀的梅子酒,在加上買的 黃山 燒餅,本來空空的大行李箱瞬間就被填滿了。 D5 打卡網紅奶茶的煙雨西湖去 杭州 是因為不想走回頭路,也是因為貓叔還沒去過 杭州 ,更重要的是想在正是回程之前好好休整一下。於是從 宏村 到 杭州 的這三百公里,也算是我開的時間最長的一段路了。一路都是山路盤旋,路邊的風景從徽派建築逐漸過渡到了 江南 那種房屋的樣子,臨近 杭州 天空開始下起了小雨,天氣陰冷的一直持續到我們轉天離開。放下行李簡單收拾了一下就覺得拔草小籠包—知味觀。怎講呢,作為也算是包子出名的 天津 人,知味觀雖未稱得上讓人驚艷,但至少沒有太讓人有槽點,小籠包皮軟汁多,糯米藕軟糯香甜。臨走在門外的外賣窗口還買了兩包應景的青團。青團其實有很多內餡兒,聽旁邊的阿姨推薦買了麻芯,其實就是黑芝麻餡兒,相比之前總吃的網紅蛋黃肉鬆餡兒,這個吃起來更加local。這次去西湖最讓我驚喜的是偶遇了居然可以排隊半小時以內的喜茶,就算天氣陰冷又如何,還是必須要一杯芝芝莓莓啊。
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十年以後再來 杭州 ,其實感觸並沒有太多明顯變化,也就是一個陰雨的天氣,不同的是身邊的人不一樣,心境也不一樣。面朝西湖坐下的時候,有種時間忽然靜止的感觸,感觸之前的所得所失,憧憬未來的何去何從。 D6 歸途因為繞道到了 杭州 ,所以回去的路程多出了將近300公里。出發前在酒店旁邊的早餐店買了至今令我難忘的馬蘭頭青團(一個素餡兒的元宵讓一個北方人既詭異又難以忘懷),清明時節雨紛紛的節氣也應景到了歸途上,一路向北都在下雨,沿途的休息區也都是避雨休息的人。原本計劃兩天到家的我們就這樣緊趕慢趕的在專天的清晨趕回了大 北京 。
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D7 下一站在哪好日子總是佘來的。可能是之前的鋪墊,也可能是未來的預知。我把它當做是做之前生命的一個點,一種儀式感的告別。不管怎樣,我都要重新開始新的旅程,在成為更好的自己的路上,繼續前行。

兔子