深冬行駛在澳洲南海岸之一【悉尼—墨爾本】篇
溫馨提示此游記為第一篇（ 悉尼 — 墨爾本 ）篇
由於篇幅較長為了便於瀏覽，把此次行程分為4個階段來記錄。
《深冬行駛在澳洲 南海 岸》之
一 （ 悉尼 — 墨爾本 ）篇
http://www.mafengwo.cn/i/5333138.html
二（ 大洋路 ）篇
http://www.mafengwo.cn/i/5335229.html
三（南澳— 袋鼠島 ）篇
http://www.mafengwo.cn/i/5337597.html
四（暴走 悉尼 ）篇
http://www.mafengwo.cn/i/5342615.html
游記每一天的開始都有一段當天視頻剪輯，有打算去 自駕 的朋友不妨抽出時間來看看，澳洲冬季 自駕 的路況、景區、天氣、穿衣指數都會一目瞭然，但願能對您有所幫助。 閑言碎語聊幾句老公喜歡 自駕 旅游，這些年總是在國內到處走， 新疆 、 西藏 、 四川 、 貴州 艱難的路差不多都走遍了，可以說女兒是伴隨著 自駕 長大的，從一個少女成長為一個 自駕 車手，跟隨爸爸走過川藏及 青藏線 ，翻越過 唐古拉山 口，到過 稻城 亞丁 、 甘南 、 祁連 、 青海 、 蒙古 及 俄羅斯 邊境等地。妹妹在澳洲定居十多年了，兩年前女兒也去了澳洲留學，2015年我們有了到澳洲走走的計劃，對老公和女兒來說 自駕 是肯定的，這些年一起 自駕 旅游的摯友們得知要到澳洲 自駕 旅游都紛紛報名一同參加，最後確定十人同行。前期的策劃、組織、預算都交給女兒來完成，從初稿到第五稿計划了大半年的時間，種種原因從寒假改到暑假，但是7月澳洲是冬季，女兒策劃的第一個方案也是我們最想去的就是 大洋路 ， 大洋路 對一個 自駕 愛好者來說具有很大的誘惑，最終還是選擇了 大洋路 儘管是在冬季。《 澳大利亞 南海 岸 自駕 》 悉尼 \- 墨爾本 \- 大洋路 \- 阿德萊德 策劃書就此成型了。機票、駕照公證、旅游保險等按部就班的準備好，接下來的簽證的問題被我們徹底輕視了。每一次出行都喜歡看看別人寫的一些行程，借鑒過很多人在論壇、游記里記錄的問題，所以很想把我們這次的教訓寫出來，讓更多想去澳洲 自駕 的人們引以為戒吧！
坎坎坷坷辦簽證都知道澳洲近年來簽證很容易，簽證率很高而且幾個工作日就能解決。再加上本人妹妹在澳洲定居女兒在澳洲讀書，所以簽證的問題一直被忽略了，看網上都是自己遞交或委托中介機構辦理，老公圖省事交給了一家熟人的小旅行社，每人1200元，說便宜也並不便宜。從準備材料到遞交到使館，旅行社用了20天時間。期間在我自己再三要求下才把妹妹的邀請函和女兒學校的在讀信給附在材料中，旅行社解釋說我們十個人是一個團隊，要有就都有要沒有都沒有。總之我在這一刻就覺得這家旅行社沒經驗，但熟人介紹也不好再撤回來。由於我們提前預定了7月11日的機票，本打算時間放充足一些要 租車 、訂酒店等事宜，但從5月25日遞交到使館一個月也沒有消息，期間我多次打電話發郵件都是讓耐心等待，旅行社也不知所措了。自己的事情還是自己著急吧，最後在7月2日給使館簽證處發了一個加急郵件，回覆的結果是儘快辦理給予答覆，第二天星期五我們其中一些人陸續收到使館電話，周一上午妹妹在澳洲收到使館電話，問怎麼這麼長時間沒簽證，回答是他們人太多我們要慎重，問妹妹都認識這裡面什麼人，妹妹只能回答認識的我們4人，結果兩小時後4人出簽6人拒簽。被拒的還有 英國 出境記錄者。
慘痛的代價與教訓退機票-每人損失500元，簽證費1200元、3個人的駕照公證128元/人， 自駕 旅游保險讓旅行社退還。
教訓：一定要找有經驗的代辦機構辦理，不要集體辦理以個人和家庭最好，不要提 自駕 ，到了澳洲與妹妹妹夫聊天，妹夫是澳洲當地人，說外國人不理解一群沒有任何親屬關係的人一起開車出游。
還有一種可能就是材料遞交到使館，不知什麼原因給遺忘了，不然不會等待這麼久，就是拒簽也不應該一個半月沒有消息。收到郵件後自己給自己找臺階吧，慎重審理來個拒簽！
跌跌撞撞的辦個簽證，在飛機起飛前5天歷經坎坷的4人拿到簽證，帶著遺憾和無奈4人出發了。
關於租車預訂酒店和車要提交定金，由於簽證的問題所以遲遲未定。最後大部分司機拒簽，我們一行4人加上女兒在 悉尼 的同學共7人只有3名駕駛員，本打算訂商務艙或12座車，但時間太緊 租車 公司已經沒有車型可租了，最後在 Europcar 預訂了2兩豐田卡羅拉，VISA或MasterCad，25歲以上持駕照原件及公證書在機場 租車 櫃臺辦理， 還車 2天后郵箱收到賬單，由於我們是異地 還車 每輛車收取$300，保險上的是全額免賠險每天$36，為每輛車買好一箱油每車$66（也可以不買，但 還車 時必須加滿）還有10%的稅款$102
7天費用共計：每車$1173.89，回國後信用卡又被支付兩筆$10.55估計是過路費。
澳洲的 租車 真的是很方便，不用出機場20分鐘辦完手續。拿著鑰匙去對面停車場 取車 （給我們一輛全新車在停車場有人在那裡等候交鑰匙） 關於右舵左駕駛關於駕駛問題我沒有發言權，因為我根本就沒學車本，但十幾年來跟隨老公 自駕 出游有些交通法規還是有些感性認識，
在 悉尼 和 墨爾本 市區內道路比 北京 要窄很多坡度大，遇到路口（環島）首先要停留3秒確定右側無車加速行駛，至於左側車輛無需查看，車多擁堵但絕不會堵死，這是基於大家都能遵守交通法規，不會隨意並線跟車都很緊，在限速80的路段不能開60的速度壓車，超車要有超車道，不允許超車的情況下見不到隨意超車現象，我們行駛2200公里只遇見一次強行超車現象，這與國內是有很大差別的。
註意左右轉彎時跟國內正好相反，否則就轉到逆行道上了。
開車不允許打手機、吃東西、吸煙，避免單手扶輪（女兒說在澳洲出現過直升機拍駕駛員單手扶輪罰款現象），系安全帶包括后座乘車人。 關於天氣因為7月是澳洲的冬季，看了很多關於冬季游澳洲的游記都沒有提到天氣的問題，所以這次我想寫出來供大家參考。
我們出發之前妹妹提醒我們說今年是二十年來最冷的冬天。我們做了最冷的打算。
澳洲7月是雨季，幾乎每天都能下雨，剛還太 陽高 照一會兒就有烏雲飄過下起雨來，時大時小，但很少遇到全天下雨，每天出門都要帶雨具。 墨爾本 比 悉尼 要冷，主要是潮濕，太陽出來時脫掉外衣不冷，在 悉尼 的幾天氣溫在13度左右。 大洋路 上海 風很大尤其是在早晨和傍晚到觀景台拍照還是很冷的，帽子厚圍巾一定要帶上。主要是防風，帶內膽的衝鋒衣應該沒問題。
澳洲的冬季早7點天剛亮5點多天已經黑了，在 大洋路 上行駛山道彎路較多道路比國內要窄，要提前做好行程儘量不走夜路
善意的提醒：到 大洋路 自駕 真的是應該在夏季，一來是太冷、二來是晝短夜長瀏覽時間相對被縮短，再有就是澳洲的冬季是雨季，會經常下雨。澳洲國土面積很大旅游資源豐富，冬季游澳洲可以盡可能的往北走，還有中部的沙漠地區旅游最好的季節是在冬季，因為那裡夏季太熱了。當然除非您也像我們一樣執著 關於吃住行機票：
提前幾個月開始關註機票，首選國航直航，其次南航 廣州 轉機，預定7月11日暑假一放假就出發，可能是趕上假期7月的機票價格始終不降反而越來越貴，超出1萬多人民幣。最後選擇國泰航空 香港 轉機¥7620/人。國泰航空托運空行李每人只限20公斤，國航和南航每人2件，每件23公斤。所以想要在澳洲購物的請考慮行李的重量選擇航班。可最近剛剛聽朋友說國航11月18日也取消了兩件托運行李改一件23公斤了。
這裡提醒中途轉機的朋友，一定要留出足夠的時間，因為在國內起飛的航班經常晚點，一旦延誤很可能趕不上轉乘的下次航班。另外：在 香港 轉機時需要再次安檢，換乘的登機口有時需要乘坐機場小火車。我們到 悉尼 後家裡一個親戚到 悉尼 上學，也是乘坐國泰航班 香港 轉機飛 悉尼 ，由於飛機延誤航空公司安排從 香港 轉飛印尼再轉 悉尼 ，飛機到達印尼上空由於印尼火山爆發無法降落飛機又飛回 香港 ，歷經24小時後才到達 悉尼 。女兒要到機場接機以至於我們放棄了到 悉尼 郊區游覽的機會。
一定要註意國內起飛的航班一般時間是很不靠譜的。
澳洲境內 阿德萊德 飛 悉尼 :選擇tigerair航空公司，飛機票$107.14/人，由於是廉價航空，行李和食品都要付費，我們7人購買了5件行李，每件$16，共$80。
住宿：
是女兒提前幾天在網上預訂的，大部分不需要提前預交定金，我們定的都是公寓式酒店，設施比較完善能自己做晚飯。
停車：
在 悉尼 我們住在妹妹家沒有遇到停車問題，在 墨爾本 到達酒店後告知沒有車位，問了才知道網上預訂時顯示有車位收費相對便宜些每天$30，但要電話確認後才能預留車位，所以我們到時已經沒有車位了，最後在附近找到一個停車場要每天$90元，停車場工作人員告訴我們賭場下麵的便宜一些，於是把車停到 墨爾本 最大的賭場下麵每車每天$45元。只有在 悉尼 墨爾本 及 阿德萊德 這樣的 大城 市需要交停車費而且費用較高，其他小城鎮都沒有遇到停車問題。
電話卡：
女兒為我們購置了Optus公司電話卡15天，流量500M/天，澳洲境內電話不限，$2/天，正趕上公司搞活動15天$20
導航：
全程Google Maps，還是比較好用的。 袋鼠島 上很多地方沒有信號如果你準備 自駕 上島，或手機流量不夠用最好準備GPS。
我們在國內帶去兩部對講機，4塊電池隨身攜帶（最好不要都放一個人包里）出關很順利，在澳洲境內使用也很方便。
電源：
澳大利亞 的標準電源插頭為三眼扁腳，標準電壓是240v/50hz，而 中國 的標準電壓是220v/50hz。註意：澳洲沒有兩眼插頭，需要在國內自帶接線板
飲食：
感覺澳洲人較懶，每到一處時間稍微晚些就都下班了，沿途小鎮上更是如此。所以我們中午在沿途小鎮吃午飯，晚上基本都是在酒店自己做飯。我們從 悉尼 出發時買了一些食物，但忽略一點應該到隔壁的 中國 超市買些東西，第一天到達酒店看到廚房設施都很全就此決定以後每天自己做晚飯。後來到 墨爾本 有 中國 超市買了一些麵條、饅頭、腐乳等，沿途的海港城市及小鎮很難見到 中國 超市的。
保險：
出發前購買平安海外 自駕 旅游保險，100元/人
行程Day1 7月11日（星期六） 北京 — 香港 — 悉尼 （ 國泰航空）
Day2 7月12日（星期日） 悉尼
Day3 7月13日（星期一）
悉尼 （Sydney)— 卧龍崗 (Wollonggong)—凱馬(Kiama)—瑙拉(Nowra)—莫魯亞(Moruya)—伊登(Eden)—萊克斯恩特倫斯（Lakes Entrance）全程724公里。
Day4 7月14日（星期二）
萊克斯恩特倫斯（Lakes Entrance）—賽爾（Sale）—摩威（Morwell）—貝爾格雷（Belgrave）— 墨爾本 （Melbourne）全程340公里
Day5: 7月15日（星期三）
墨爾本 (Melbourne) —75—季朗(Geelong) —30—Portarlington —30—季朗(Geelong)全程135公里
Day6 7月16日（星期四）
季朗(Geelong)— 托基 （Torquay）— 洛恩 （Lorne）— 阿波羅灣 （Apollo Bay）— 坎貝爾港 （Port Campbell）全程208公里。
Day7 7月17日（星期五）
坎貝爾港 （Port Campbell）—瓦南布爾（Warrnambool）—神仙港（Port Fairy）—芒特甘 比爾 （Mount Gambier）—羅布(Robe) 全程375公里。
Day8: 7月18日（星期六）
羅布（Robe）—默裡布里奇(Mount Barker)—漢多夫(Hahndorf)— 阿德萊德 （Adelaide）全程 340公里。
Day9: 7月19日（星期日） 阿德萊德 （Adelaide）參加 袋鼠島 （Kangaroo Island）一日游。
Day10: 7月20日（星期一） 阿德萊德 （Adelaide）— 悉尼 （Sydney）tigerair航空
Day11-14：7月21-24日（星期二—星期五） 悉尼
Day15：7月25日（星期六） 悉尼 — 香港 — 北京 （國泰航空） 住宿在 悉尼 的住宿住在妹妹家
Day3 7月13日（星期一） Lakes Enterance（萊克斯恩特倫斯） 入住Comfort Inn & Suites Emmanuel 兩室一廳$179、標間$105
Day4 7月14日（星期二） 墨爾本 Aura On Flinders Seniced Apartments酒店。 兩套兩室一廳：$185.07/套
Day5: 7月15日（星期三）Geelong入住Geelong Riverview Tourist Park，$135.47/套，共$270.94。
Day6 7月16日（星期四）Port Campbell（ 坎貝爾港 ）入住Summer Rest Units 兩套兩室一廳，$160/套
Day7 7月17日（星期五）Robe（羅布）入住Robetown Motor Inn 兩室一廳和一間三人間共計$300。
Day8-9: 7月18-19日（星期六-日） 阿德萊德 入住Franklin CentralApartments 兩套兩室一廳住2晚，$185/套，共計$740
數據彙總自駕 里程：2122公里。
費用情況：¥16000元/人（前十天 自駕 ）：
其 中國 內費用¥9290元；澳洲 自駕 費用$1342，按匯率1：5計算摺合¥6710元。
交通費（機票、 租車 、燃料費等）10750元，占67.1%；食宿費2325元，占14.6%；其他費用（簽證費、一日游等）2925元，占18.3%。
悉尼 無住宿費用，5天費用（交通、旅游、午飯等）$300/人，摺合¥1500
全程消費共計¥17500/人 旅行小貼士除有關簽證辦理、 租車 及駕駛方面事項請看前面有關章節
英語是澳洲流通語言，在澳洲大部分地方都可以遇到會講中文的人，我們在很小的小鎮上就遇到過在當地居住的 中國 人。
自駕 過程我們全程手機Google Maps， 袋鼠島 上很多地方沒有信號如果你準備 自駕 上島，或手機流量不夠用最好準備GPS
住宿不論是營地式還是賓館的兩居室，都有廚房，有的可以住5-6人。
自駕 時早晚採取超市購買食品，在賓館自己製作的方式，這樣吃著可口，費用還可大大降低。在出發的 大城 市遇到 中國 超市不妨先購買一些食物路上的沿海小鎮幾乎沒有 中國 超市。 自駕路線啰嗦了這麼久準備出發吧
《 澳大利亞 南海 岸 自駕 》 悉尼 — 墨爾本 — 大洋路 — 阿德萊德 （ 袋鼠島 ）全程2200公里
↑北京 南海 岸 自駕 線路圖 
↑北京 Day1 7月11日 北京—香港—悉尼再次提醒中途轉機的朋友，一定要留出足夠的時間，因為在國內起飛的航班經常晚點，一旦延誤很可能趕不上轉乘的下次航班。另外：在 香港 轉機時需要再次安檢，換乘的登機口有時需要乘坐機場小火車。我們到 悉尼 後家裡一個親戚到 悉尼 上學，也是乘坐國泰航班 香港 轉機飛 悉尼 ，由於飛機延誤航空公司安排從 香港 轉飛印尼再轉 悉尼 ，飛機到達印尼上空由於印尼火山爆發無法降落飛機又飛回 香港 ，歷經24小時後才到達 悉尼 。 女兒要到機場接機以至於我們放棄了到 悉尼 郊區游覽的機會。
一定要註意國內起飛的航班一般時間是很不靠譜的
↑首都國際機場3號航站樓 
↑首都國際機場3號航站樓 
↑首都國際機場3號航站樓 
↑首都國際機場3號航站樓 
↑香港國際機場 
↑香港國際機場 Day2 7月12日 悉尼飛過赤道迎著 朝陽 來到南半球
悉尼 時間早晨8點（ 北京 時間早晨6點）到達 悉尼 機場， 悉尼 與 北京 時差+2小時，出機場大廳感受一下澳洲的冬天，鳳很大還是感覺到了一絲涼意。
妹妹夫婦和女兒到機場來接， 悉尼 機場有些簡陋但功能齊全，女兒為我們購置了Optus公司電話卡15天，流量500M/天，澳洲境內電話不限，$2/天，正趕上公司搞活動15天$20，機場大廳有很多 租車 公司，找到我們的 Europcar 租車 公司，妹妹提前訂好的兩輛卡羅拉，25歲以上駕駛員持駕照及公證原件，visa或maste card，兩輛車一張信用卡即可，刷卡凍結資金，20分鐘手續辦完，拿到鑰匙對面停車場 取車 ，給我們一輛全新兩箱車，工作人員等候在停車場拿到鑰匙，女兒和妹妹每人乘一輛車充當我們的臨時教練，上車後熟悉一下車內的情況，感覺還是有點彆扭，開出30公里練習到達妹妹在 悉尼 的家，休息後到附近的超市採購第二天 自駕 的食物，兩名駕駛員又有了一次駕駛訓練的機會。
南半球冬日的 朝陽
飛機上的早餐 
飛過赤道來到南半球 
↑悉尼機場 悉尼 機場看似”很簡陋“但功能齊全，不出大廳 租車 、電話卡全都解決 
↑悉尼 機場 取車 
↑悉尼 兩輛嶄新的卡羅拉 
↑悉尼 兩輛嶄新的卡羅拉 
↑悉尼 剛一開始右舵左駕還是很不習慣的 
↑悉尼 到達妹妹家 
↑悉尼 到達妹妹家 
↑悉尼 休息了一下到附近超市購買第二天出發所帶的食物，順便逛了逛 悉尼 的超市 
↑悉尼 水比牛奶還要貴 
↑悉尼 牛奶真的是比水便宜 
↑悉尼 
↑悉尼 這是我感覺最貴的東西 
↑悉尼 回到妹妹家，為我們準備了豐盛的晚餐BBQ燒烤 
↑悉尼 都感覺這裡的牛羊肉要比國內的好吃，可惜我不吃牛羊肉啊 
↑悉尼 
↑悉尼 
↑悉尼
由於篇幅較長為了便於瀏覽，把此次行程分為4個階段來記錄。
《深冬行駛在澳洲 南海 岸》之
一 （ 悉尼 — 墨爾本 ）篇
http://www.mafengwo.cn/i/5333138.html
二（ 大洋路 ）篇
http://www.mafengwo.cn/i/5335229.html
三（南澳— 袋鼠島 ）篇
http://www.mafengwo.cn/i/5337597.html
四（暴走 悉尼 ）篇
http://www.mafengwo.cn/i/5342615.html
游記每一天的開始都有一段當天視頻剪輯，有打算去 自駕 的朋友不妨抽出時間來看看，澳洲冬季 自駕 的路況、景區、天氣、穿衣指數都會一目瞭然，但願能對您有所幫助。 閑言碎語聊幾句老公喜歡 自駕 旅游，這些年總是在國內到處走， 新疆 、 西藏 、 四川 、 貴州 艱難的路差不多都走遍了，可以說女兒是伴隨著 自駕 長大的，從一個少女成長為一個 自駕 車手，跟隨爸爸走過川藏及 青藏線 ，翻越過 唐古拉山 口，到過 稻城 亞丁 、 甘南 、 祁連 、 青海 、 蒙古 及 俄羅斯 邊境等地。妹妹在澳洲定居十多年了，兩年前女兒也去了澳洲留學，2015年我們有了到澳洲走走的計劃，對老公和女兒來說 自駕 是肯定的，這些年一起 自駕 旅游的摯友們得知要到澳洲 自駕 旅游都紛紛報名一同參加，最後確定十人同行。前期的策劃、組織、預算都交給女兒來完成，從初稿到第五稿計划了大半年的時間，種種原因從寒假改到暑假，但是7月澳洲是冬季，女兒策劃的第一個方案也是我們最想去的就是 大洋路 ， 大洋路 對一個 自駕 愛好者來說具有很大的誘惑，最終還是選擇了 大洋路 儘管是在冬季。《 澳大利亞 南海 岸 自駕 》 悉尼 \- 墨爾本 \- 大洋路 \- 阿德萊德 策劃書就此成型了。機票、駕照公證、旅游保險等按部就班的準備好，接下來的簽證的問題被我們徹底輕視了。每一次出行都喜歡看看別人寫的一些行程，借鑒過很多人在論壇、游記里記錄的問題，所以很想把我們這次的教訓寫出來，讓更多想去澳洲 自駕 的人們引以為戒吧！
坎坎坷坷辦簽證都知道澳洲近年來簽證很容易，簽證率很高而且幾個工作日就能解決。再加上本人妹妹在澳洲定居女兒在澳洲讀書，所以簽證的問題一直被忽略了，看網上都是自己遞交或委托中介機構辦理，老公圖省事交給了一家熟人的小旅行社，每人1200元，說便宜也並不便宜。從準備材料到遞交到使館，旅行社用了20天時間。期間在我自己再三要求下才把妹妹的邀請函和女兒學校的在讀信給附在材料中，旅行社解釋說我們十個人是一個團隊，要有就都有要沒有都沒有。總之我在這一刻就覺得這家旅行社沒經驗，但熟人介紹也不好再撤回來。由於我們提前預定了7月11日的機票，本打算時間放充足一些要 租車 、訂酒店等事宜，但從5月25日遞交到使館一個月也沒有消息，期間我多次打電話發郵件都是讓耐心等待，旅行社也不知所措了。自己的事情還是自己著急吧，最後在7月2日給使館簽證處發了一個加急郵件，回覆的結果是儘快辦理給予答覆，第二天星期五我們其中一些人陸續收到使館電話，周一上午妹妹在澳洲收到使館電話，問怎麼這麼長時間沒簽證，回答是他們人太多我們要慎重，問妹妹都認識這裡面什麼人，妹妹只能回答認識的我們4人，結果兩小時後4人出簽6人拒簽。被拒的還有 英國 出境記錄者。
慘痛的代價與教訓退機票-每人損失500元，簽證費1200元、3個人的駕照公證128元/人， 自駕 旅游保險讓旅行社退還。
教訓：一定要找有經驗的代辦機構辦理，不要集體辦理以個人和家庭最好，不要提 自駕 ，到了澳洲與妹妹妹夫聊天，妹夫是澳洲當地人，說外國人不理解一群沒有任何親屬關係的人一起開車出游。
還有一種可能就是材料遞交到使館，不知什麼原因給遺忘了，不然不會等待這麼久，就是拒簽也不應該一個半月沒有消息。收到郵件後自己給自己找臺階吧，慎重審理來個拒簽！
跌跌撞撞的辦個簽證，在飛機起飛前5天歷經坎坷的4人拿到簽證，帶著遺憾和無奈4人出發了。
關於租車預訂酒店和車要提交定金，由於簽證的問題所以遲遲未定。最後大部分司機拒簽，我們一行4人加上女兒在 悉尼 的同學共7人只有3名駕駛員，本打算訂商務艙或12座車，但時間太緊 租車 公司已經沒有車型可租了，最後在 Europcar 預訂了2兩豐田卡羅拉，VISA或MasterCad，25歲以上持駕照原件及公證書在機場 租車 櫃臺辦理， 還車 2天后郵箱收到賬單，由於我們是異地 還車 每輛車收取$300，保險上的是全額免賠險每天$36，為每輛車買好一箱油每車$66（也可以不買，但 還車 時必須加滿）還有10%的稅款$102
7天費用共計：每車$1173.89，回國後信用卡又被支付兩筆$10.55估計是過路費。
澳洲的 租車 真的是很方便，不用出機場20分鐘辦完手續。拿著鑰匙去對面停車場 取車 （給我們一輛全新車在停車場有人在那裡等候交鑰匙） 關於右舵左駕駛關於駕駛問題我沒有發言權，因為我根本就沒學車本，但十幾年來跟隨老公 自駕 出游有些交通法規還是有些感性認識，
在 悉尼 和 墨爾本 市區內道路比 北京 要窄很多坡度大，遇到路口（環島）首先要停留3秒確定右側無車加速行駛，至於左側車輛無需查看，車多擁堵但絕不會堵死，這是基於大家都能遵守交通法規，不會隨意並線跟車都很緊，在限速80的路段不能開60的速度壓車，超車要有超車道，不允許超車的情況下見不到隨意超車現象，我們行駛2200公里只遇見一次強行超車現象，這與國內是有很大差別的。
註意左右轉彎時跟國內正好相反，否則就轉到逆行道上了。
開車不允許打手機、吃東西、吸煙，避免單手扶輪（女兒說在澳洲出現過直升機拍駕駛員單手扶輪罰款現象），系安全帶包括后座乘車人。 關於天氣因為7月是澳洲的冬季，看了很多關於冬季游澳洲的游記都沒有提到天氣的問題，所以這次我想寫出來供大家參考。
我們出發之前妹妹提醒我們說今年是二十年來最冷的冬天。我們做了最冷的打算。
澳洲7月是雨季，幾乎每天都能下雨，剛還太 陽高 照一會兒就有烏雲飄過下起雨來，時大時小，但很少遇到全天下雨，每天出門都要帶雨具。 墨爾本 比 悉尼 要冷，主要是潮濕，太陽出來時脫掉外衣不冷，在 悉尼 的幾天氣溫在13度左右。 大洋路 上海 風很大尤其是在早晨和傍晚到觀景台拍照還是很冷的，帽子厚圍巾一定要帶上。主要是防風，帶內膽的衝鋒衣應該沒問題。
澳洲的冬季早7點天剛亮5點多天已經黑了，在 大洋路 上行駛山道彎路較多道路比國內要窄，要提前做好行程儘量不走夜路
善意的提醒：到 大洋路 自駕 真的是應該在夏季，一來是太冷、二來是晝短夜長瀏覽時間相對被縮短，再有就是澳洲的冬季是雨季，會經常下雨。澳洲國土面積很大旅游資源豐富，冬季游澳洲可以盡可能的往北走，還有中部的沙漠地區旅游最好的季節是在冬季，因為那裡夏季太熱了。當然除非您也像我們一樣執著 關於吃住行機票：
提前幾個月開始關註機票，首選國航直航，其次南航 廣州 轉機，預定7月11日暑假一放假就出發，可能是趕上假期7月的機票價格始終不降反而越來越貴，超出1萬多人民幣。最後選擇國泰航空 香港 轉機¥7620/人。國泰航空托運空行李每人只限20公斤，國航和南航每人2件，每件23公斤。所以想要在澳洲購物的請考慮行李的重量選擇航班。可最近剛剛聽朋友說國航11月18日也取消了兩件托運行李改一件23公斤了。
這裡提醒中途轉機的朋友，一定要留出足夠的時間，因為在國內起飛的航班經常晚點，一旦延誤很可能趕不上轉乘的下次航班。另外：在 香港 轉機時需要再次安檢，換乘的登機口有時需要乘坐機場小火車。我們到 悉尼 後家裡一個親戚到 悉尼 上學，也是乘坐國泰航班 香港 轉機飛 悉尼 ，由於飛機延誤航空公司安排從 香港 轉飛印尼再轉 悉尼 ，飛機到達印尼上空由於印尼火山爆發無法降落飛機又飛回 香港 ，歷經24小時後才到達 悉尼 。女兒要到機場接機以至於我們放棄了到 悉尼 郊區游覽的機會。
一定要註意國內起飛的航班一般時間是很不靠譜的。
澳洲境內 阿德萊德 飛 悉尼 :選擇tigerair航空公司，飛機票$107.14/人，由於是廉價航空，行李和食品都要付費，我們7人購買了5件行李，每件$16，共$80。
住宿：
是女兒提前幾天在網上預訂的，大部分不需要提前預交定金，我們定的都是公寓式酒店，設施比較完善能自己做晚飯。
停車：
在 悉尼 我們住在妹妹家沒有遇到停車問題，在 墨爾本 到達酒店後告知沒有車位，問了才知道網上預訂時顯示有車位收費相對便宜些每天$30，但要電話確認後才能預留車位，所以我們到時已經沒有車位了，最後在附近找到一個停車場要每天$90元，停車場工作人員告訴我們賭場下麵的便宜一些，於是把車停到 墨爾本 最大的賭場下麵每車每天$45元。只有在 悉尼 墨爾本 及 阿德萊德 這樣的 大城 市需要交停車費而且費用較高，其他小城鎮都沒有遇到停車問題。
電話卡：
女兒為我們購置了Optus公司電話卡15天，流量500M/天，澳洲境內電話不限，$2/天，正趕上公司搞活動15天$20
導航：
全程Google Maps，還是比較好用的。 袋鼠島 上很多地方沒有信號如果你準備 自駕 上島，或手機流量不夠用最好準備GPS。
我們在國內帶去兩部對講機，4塊電池隨身攜帶（最好不要都放一個人包里）出關很順利，在澳洲境內使用也很方便。
電源：
澳大利亞 的標準電源插頭為三眼扁腳，標準電壓是240v/50hz，而 中國 的標準電壓是220v/50hz。註意：澳洲沒有兩眼插頭，需要在國內自帶接線板
飲食：
感覺澳洲人較懶，每到一處時間稍微晚些就都下班了，沿途小鎮上更是如此。所以我們中午在沿途小鎮吃午飯，晚上基本都是在酒店自己做飯。我們從 悉尼 出發時買了一些食物，但忽略一點應該到隔壁的 中國 超市買些東西，第一天到達酒店看到廚房設施都很全就此決定以後每天自己做晚飯。後來到 墨爾本 有 中國 超市買了一些麵條、饅頭、腐乳等，沿途的海港城市及小鎮很難見到 中國 超市的。
保險：
出發前購買平安海外 自駕 旅游保險，100元/人
行程Day1 7月11日（星期六） 北京 — 香港 — 悉尼 （ 國泰航空）
Day2 7月12日（星期日） 悉尼
Day3 7月13日（星期一）
悉尼 （Sydney)— 卧龍崗 (Wollonggong)—凱馬(Kiama)—瑙拉(Nowra)—莫魯亞(Moruya)—伊登(Eden)—萊克斯恩特倫斯（Lakes Entrance）全程724公里。
Day4 7月14日（星期二）
萊克斯恩特倫斯（Lakes Entrance）—賽爾（Sale）—摩威（Morwell）—貝爾格雷（Belgrave）— 墨爾本 （Melbourne）全程340公里
Day5: 7月15日（星期三）
墨爾本 (Melbourne) —75—季朗(Geelong) —30—Portarlington —30—季朗(Geelong)全程135公里
Day6 7月16日（星期四）
季朗(Geelong)— 托基 （Torquay）— 洛恩 （Lorne）— 阿波羅灣 （Apollo Bay）— 坎貝爾港 （Port Campbell）全程208公里。
Day7 7月17日（星期五）
坎貝爾港 （Port Campbell）—瓦南布爾（Warrnambool）—神仙港（Port Fairy）—芒特甘 比爾 （Mount Gambier）—羅布(Robe) 全程375公里。
Day8: 7月18日（星期六）
羅布（Robe）—默裡布里奇(Mount Barker)—漢多夫(Hahndorf)— 阿德萊德 （Adelaide）全程 340公里。
Day9: 7月19日（星期日） 阿德萊德 （Adelaide）參加 袋鼠島 （Kangaroo Island）一日游。
Day10: 7月20日（星期一） 阿德萊德 （Adelaide）— 悉尼 （Sydney）tigerair航空
Day11-14：7月21-24日（星期二—星期五） 悉尼
Day15：7月25日（星期六） 悉尼 — 香港 — 北京 （國泰航空） 住宿在 悉尼 的住宿住在妹妹家
Day3 7月13日（星期一） Lakes Enterance（萊克斯恩特倫斯） 入住Comfort Inn & Suites Emmanuel 兩室一廳$179、標間$105
Day4 7月14日（星期二） 墨爾本 Aura On Flinders Seniced Apartments酒店。 兩套兩室一廳：$185.07/套
Day5: 7月15日（星期三）Geelong入住Geelong Riverview Tourist Park，$135.47/套，共$270.94。
Day6 7月16日（星期四）Port Campbell（ 坎貝爾港 ）入住Summer Rest Units 兩套兩室一廳，$160/套
Day7 7月17日（星期五）Robe（羅布）入住Robetown Motor Inn 兩室一廳和一間三人間共計$300。
Day8-9: 7月18-19日（星期六-日） 阿德萊德 入住Franklin CentralApartments 兩套兩室一廳住2晚，$185/套，共計$740
數據彙總自駕 里程：2122公里。
費用情況：¥16000元/人（前十天 自駕 ）：
其 中國 內費用¥9290元；澳洲 自駕 費用$1342，按匯率1：5計算摺合¥6710元。
交通費（機票、 租車 、燃料費等）10750元，占67.1%；食宿費2325元，占14.6%；其他費用（簽證費、一日游等）2925元，占18.3%。
悉尼 無住宿費用，5天費用（交通、旅游、午飯等）$300/人，摺合¥1500
全程消費共計¥17500/人 旅行小貼士除有關簽證辦理、 租車 及駕駛方面事項請看前面有關章節
英語是澳洲流通語言，在澳洲大部分地方都可以遇到會講中文的人，我們在很小的小鎮上就遇到過在當地居住的 中國 人。
自駕 過程我們全程手機Google Maps， 袋鼠島 上很多地方沒有信號如果你準備 自駕 上島，或手機流量不夠用最好準備GPS
住宿不論是營地式還是賓館的兩居室，都有廚房，有的可以住5-6人。
自駕 時早晚採取超市購買食品，在賓館自己製作的方式，這樣吃著可口，費用還可大大降低。在出發的 大城 市遇到 中國 超市不妨先購買一些食物路上的沿海小鎮幾乎沒有 中國 超市。 自駕路線啰嗦了這麼久準備出發吧
《 澳大利亞 南海 岸 自駕 》 悉尼 — 墨爾本 — 大洋路 — 阿德萊德 （ 袋鼠島 ）全程2200公里
一定要註意國內起飛的航班一般時間是很不靠譜的
悉尼 時間早晨8點（ 北京 時間早晨6點）到達 悉尼 機場， 悉尼 與 北京 時差+2小時，出機場大廳感受一下澳洲的冬天，鳳很大還是感覺到了一絲涼意。
妹妹夫婦和女兒到機場來接， 悉尼 機場有些簡陋但功能齊全，女兒為我們購置了Optus公司電話卡15天，流量500M/天，澳洲境內電話不限，$2/天，正趕上公司搞活動15天$20，機場大廳有很多 租車 公司，找到我們的 Europcar 租車 公司，妹妹提前訂好的兩輛卡羅拉，25歲以上駕駛員持駕照及公證原件，visa或maste card，兩輛車一張信用卡即可，刷卡凍結資金，20分鐘手續辦完，拿到鑰匙對面停車場 取車 ，給我們一輛全新兩箱車，工作人員等候在停車場拿到鑰匙，女兒和妹妹每人乘一輛車充當我們的臨時教練，上車後熟悉一下車內的情況，感覺還是有點彆扭，開出30公里練習到達妹妹在 悉尼 的家，休息後到附近的超市採購第二天 自駕 的食物，兩名駕駛員又有了一次駕駛訓練的機會。
