沉醉在塞舌爾那片純凈的藍......
在 非洲 東部藍寶石般的浩瀚 印度 洋上,珍珠般散落著100多座花崗岩和珊瑚礁島嶼,這就是 塞舌爾 ——一個擁有這個星球上最純凈、最優美的自然環境,同時又具備現代化生活設施的國家。陽光、沙灘、碧海、藍天、海風是大自然饋贈給 塞舌爾 的禮物,珍禽異獸、古樹參天,巨 石林 立,清澈見底、純凈柔美的海,在陽光下折射出斑斕多彩的藍。漫步在麵粉般細膩潔白的沙灘,呼吸著幾乎不受污染的空氣,讓人仿佛置身童話中的伊甸園。雖然距離遙遠、費用高昂,但實際體驗超出想像!
本次我們邀約男女老少共22人(20大2小),也算大團一個了。一路上歡歌笑語,好不熱鬧!!!
去 塞舌爾 旅游的主要是 歐洲 人,加上那裡幾乎什麼都不出,包括礦產、糧食、蔬菜、水果等等,基本上所有的都得從 阿聯酋 那邊運過去,所以物價較高,包括酒店、食物都較貴。
去 塞舌爾 路途遙遠,國內鮮有直飛航班,所以去一趟路上比較折騰。再加花費比較高,故現在 塞舌爾 游客還主要是西方人,就是這次國慶長假過去我們也沒遇到 中國 人,因此整體上人還比較少。不像 東南亞 ,遇長假那裡 中國 人好像比當地人還要多。
因 塞舌爾 曾先後被 英國 和 法國 殖民過,因此深受西方文明影響,當地人普遍熱情、禮貌,環境整潔乾凈規矩。尤其是那裡的海灘真的是美得讓人心醉,很值得去見證 印度 洋上這一滴藍色的眼淚!!! D0~1(9.30~10.1):一路奔波飛赴塞舌爾因 重慶 還沒有直飛 塞舌爾 的航班,路線有多條,其中在 埃塞俄比亞 轉機據說最便宜。但因我們打算順便去“遍地黃金”的 阿聯酋 看看,因此選擇的路線是在 迪拜 轉機。
↑重慶江北國際機場 近晚7點的飛機,可我們下午3點就到了機場 。每次出門旅行,都是這麼的激動!
↑重慶江北國際機場 嶄新的 重慶 江北國際機場T3航站樓,這 大理 石地磚真是亮瞎了眼,讓人有點眼花甚至眩暈!
↑重慶江北國際機場 漫長的等待!最後,飛機迎著暖洋洋的晚霞,追著太陽向地球那邊的 迪拜 飛去......
↑迪拜國際機場 經過7個多小時的飛行,於當地時間22:00準時抵達 迪拜 國際機場。 迪拜 和 塞舌爾 都比 北京 時間晚4 個小時,此時 北京 時間是凌晨2:00。
接下來,我們要從T1這裡到T3去轉機前往 塞舌爾 。下了飛機一路跟著人流朝出口走去,中途還乘坐了一段小火車,跟著別人也出了關。然後領取行李,問了半天才找到去T3的擺渡車,反正是各種折騰!!!
後來才知道,說T1中間某處有個前往T3轉機的 通道 ,我們當時沒看到,走過了,這樣就不用出關了,幸好 迪拜 是免簽的!另外,行李也應該辦理中轉聯程的,這樣也不用領取行李啦! 還有,幸好出發前沒定凌晨2點多飛 塞舌爾 的航班!不然不知有多著急。把主要精力放在 塞舌爾 的攻略上了,以為 迪拜 轉機很簡單,大意啦!
↑迪拜國際機場 到了T3,這裡可以說是人山人海,大量旅客在此轉機!我們的航班是第二天上午近9點的,現在還不能辦票,可外面全是人,連個坐的地方都沒有。
好不容易捱到過安檢,進到候機廳還好。隨著其他人陸續登機離開,空出好多躺椅,我們也是倒頭便睡! 迪拜 確實不缺電,空調開得好冷。我們事先準備在這裡過夜的薄毛毯也被托運了,整晚冷得不行!
↑迪拜國際機場 迪拜 機場真是大!要去到自己的登機口,也是一會兒電梯、一會兒火車的。象這種能裝幾十號人的升降機,一直在忙碌的上上下下運行著。
↑迪拜國際機場 這就是號稱“空中巨無霸”的全球最大客機空客A380,四引擎,500多個座位的寬體客機。不過,這不是我們航班的飛機。
土豪航空就是不一樣,飛機裡面的配置比我朝的好太多!座椅寬大舒適,進入機艙就有一種濃濃的溫暖感。
椅背上面配有電源插座和USB充電插口,貼心!手機也沒人來嘮叨什麼關機、飛行模式什麼的!整個飛行4個多小時,廣播很少發聲,機艙裡面一直都挺安靜。波斯空姐身材高挑、白皙豐滿、濃眉大眼,全程微笑服務,滿滿的親切感!
我們就要從此向南飛向 印度 洋中的那個小圓點—— 塞舌爾 共和 國(Republic of Seychelles),位於赤道附近的東部 非洲 印度 洋上的一個群島國家,其西南邊是 馬達加斯加 島。
塞舌爾 最大的三個島是 馬埃島 (M島)、 普拉蘭 島(P島)和 拉迪格島 (L島),其中首都 維多利亞 、 塞舌爾 國際機場都在主島 馬埃島 上。(圖片來自網絡)
湛藍天空與茫茫大海渾然一體,真是海天一色!
↑伊甸島 下麵是 塞舌爾 的人工島——伊甸島,所謂的富人區!據說這裡也是 中東 某個國王來修的。
↑塞舌爾國際機場 小小的 塞舌爾 國際機場。在這裡入關後,地接曼森(MASON'S Travel,當地三大旅行社之一)朱小姐早已在此迎候,然後把我們接到首都 維多利亞 附近的碼頭,乘輪渡去 普拉蘭 島。
其實機場到碼頭還是有一段距離,並且還得等輪渡班次, 馬埃島 至 普拉蘭 島輪渡航行1個小時。因此,不如在機場搭乘小飛機直接前往 普拉蘭 島(飛行15分鐘),這樣少了很多折騰,也節約了很多寶貴時間。當然,如果不跳島,一直住在 馬埃島 ,或到了 塞舌爾 先住在 馬埃島 除外。
碼頭較為簡陋,售票處、辦公室等等都在這座房子裡面。
這是M島至P島、M島經P島至L島和M島至L島輪渡往返的班次。
這是另外一個公司P島至L島往返的班次。這是我在現場拍下來的,當期班次最好進官網查詢為準。
旁邊的候船區,除了幾排椅子其它什麼都沒有了。
這是“惡夢”開始的地方!!!在這一個小時的航程中,一路騰雲駕霧、翻江倒海,我們好幾個都吐得簡直是天翻地覆、死去活來。這其中就包括我,且尤為甚,以致於到現在都還心有餘悸!
最後終於到了 普拉蘭 島碼頭!然後乘來接我們的MASON旅行車,前往住地可可海天居酒店及黑鸚鵡套房(Coco de Mer Hotel & The Black Parrot Suites)。
從碼頭到酒店這段路又陡又窄,急彎也是一個接著一個。翻過一小山坡,一幅美景突然呈現在眼前!此時正值夕 陽西 下,橘黃的晚霞映照著海面,同行男女老幼無不為之振奮,一掃一路顛簸的疲憊。
↑可可海天居酒店及黑鸚鵡套房 可可海天居酒店在 普拉蘭 島西海岸,左邊的標誌是 塞舌爾 的國寶海椰子。
↑可可海天居酒店及黑鸚鵡套房 門口左邊這上面是它的海景餐廳。
↑可可海天居酒店及黑鸚鵡套房 門口對面有一個海上觀景平臺。
↑可可海天居酒店及黑鸚鵡套房 右邊是酒吧。
↑可可海天居酒店及黑鸚鵡套房 酒吧後面是游泳池,雖然不是無邊的,但也小巧玲瓏。
↑可可海天居酒店及黑鸚鵡套房 酒店環境不錯,相當清靜!
↑可可海天居酒店及黑鸚鵡套房 連門牌號上面都是海椰子
↑可可海天居酒店及黑鸚鵡套房 房間後門出去外面就是海灘。
↑可可海天居酒店及黑鸚鵡套房 酒店外面的海灘不是太寬,沙子比較粗,水下礁石也較多,在沙灘上去走走可以,但不太適合游泳。不過,這些躺椅和吊床確實不錯!!! D2(10.2):拉迪格島及德阿讓海灘一日游由於飛機沒有直航,再加第一晚我們選擇住在 普拉蘭 島,路上都耗費了24小時。從今天開始,正式開啟玩耍模式。
本次我們邀約男女老少共22人(20大2小),也算大團一個了。一路上歡歌笑語,好不熱鬧!!!
去 塞舌爾 旅游的主要是 歐洲 人,加上那裡幾乎什麼都不出,包括礦產、糧食、蔬菜、水果等等,基本上所有的都得從 阿聯酋 那邊運過去,所以物價較高,包括酒店、食物都較貴。
去 塞舌爾 路途遙遠,國內鮮有直飛航班,所以去一趟路上比較折騰。再加花費比較高,故現在 塞舌爾 游客還主要是西方人,就是這次國慶長假過去我們也沒遇到 中國 人,因此整體上人還比較少。不像 東南亞 ,遇長假那裡 中國 人好像比當地人還要多。
因 塞舌爾 曾先後被 英國 和 法國 殖民過,因此深受西方文明影響,當地人普遍熱情、禮貌,環境整潔乾凈規矩。尤其是那裡的海灘真的是美得讓人心醉,很值得去見證 印度 洋上這一滴藍色的眼淚!!! D0~1(9.30~10.1):一路奔波飛赴塞舌爾因 重慶 還沒有直飛 塞舌爾 的航班,路線有多條,其中在 埃塞俄比亞 轉機據說最便宜。但因我們打算順便去“遍地黃金”的 阿聯酋 看看,因此選擇的路線是在 迪拜 轉機。
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接下來,我們要從T1這裡到T3去轉機前往 塞舌爾 。下了飛機一路跟著人流朝出口走去,中途還乘坐了一段小火車,跟著別人也出了關。然後領取行李,問了半天才找到去T3的擺渡車,反正是各種折騰!!!
後來才知道,說T1中間某處有個前往T3轉機的 通道 ,我們當時沒看到,走過了,這樣就不用出關了,幸好 迪拜 是免簽的!另外,行李也應該辦理中轉聯程的,這樣也不用領取行李啦! 還有,幸好出發前沒定凌晨2點多飛 塞舌爾 的航班!不然不知有多著急。把主要精力放在 塞舌爾 的攻略上了,以為 迪拜 轉機很簡單,大意啦!
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好不容易捱到過安檢,進到候機廳還好。隨著其他人陸續登機離開,空出好多躺椅,我們也是倒頭便睡! 迪拜 確實不缺電,空調開得好冷。我們事先準備在這裡過夜的薄毛毯也被托運了,整晚冷得不行!
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其實機場到碼頭還是有一段距離,並且還得等輪渡班次, 馬埃島 至 普拉蘭 島輪渡航行1個小時。因此,不如在機場搭乘小飛機直接前往 普拉蘭 島(飛行15分鐘),這樣少了很多折騰,也節約了很多寶貴時間。當然,如果不跳島,一直住在 馬埃島 ,或到了 塞舌爾 先住在 馬埃島 除外。
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從碼頭到酒店這段路又陡又窄,急彎也是一個接著一個。翻過一小山坡,一幅美景突然呈現在眼前!此時正值夕 陽西 下,橘黃的晚霞映照著海面,同行男女老幼無不為之振奮,一掃一路顛簸的疲憊。
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