純凈新西蘭南島自駕之旅

這車後面的文字很黃。 ↑峽灣國家公園 出來大草原，進入一片濃密的山毛櫸樹林，馬路旁邊停了許多車，路牌顯示到了鏡湖（Mirror lakes）觀景點。靠路邊停好車，沿著400米步道，來到Mirror Lakes，湖面平靜可以反射出Earl山的倒影。 ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 比較有名的一處是一個反寫的鏡湖牌子，其水中倒影字是正的。 ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 即使在夏天，峽灣地區的溫差也非常大，我感覺空氣很凍，原來顯示只有8°。 ↑峽灣國家公園 出了鏡湖，到達Knobs Flat ,從Mirror lakes出來開車 6km，5分鐘即到，這裡是一處比較大型的停車休息點，屋內有一些展示牌表述了雪崩對米爾福德公路的影響，並提供埃格 林頓 (Eglinton)峽谷野生動植物信息。這裡是前往 米爾福德峽灣 的路上最後一處衛生間。之後到米爾福峽灣後才有衛生間了，在此稍作廁所是比較明智的。 ↑峽灣國家公園 為了更多地保護鳥類，必須控制消滅一些鼬Stoats，出了瘟疫能夠消滅他們，要正確地放置許多捕鼠夾。 ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 進入峽灣國家公園後，公路兩旁的小樹立刻變成了參天巨木。它們是 新西蘭 雨林最獨特的樹木——山毛櫸。這種樹木廣袤地分佈在世界各地的溫帶地區，喜歡潮濕的環境。 新西蘭 這個國家的本地 大樹 種類非常少，或者準確的說只有三四種，而山毛櫸即為其一，分佈在 新西蘭 的南島西海岸以及峽灣國家公園中，北島南部也有稀少的分佈。這種樹木的葉片呈深黃綠色，最高可以長到30m。 ↑峽灣國家公園 過Knobs Flat 20分鐘，進入山路，突然，一座雄偉的山峰展現在眼前。下坡右邊，就是著名的Pop's View。 ↑峽灣國家公園 Pop's View，在陡峭的岩壁上建造的一個突出觀景台，可以欣賞一幅壯麗的The Hollyford Valley風景。 ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 20000~15000千年前，Pop's View 還埋在1400深的一個巨大冰河下麵，這個巨大的冰川 河源 自於The Darran Mount，從The Hollyford Valley荷里福德峽谷的高端處流到我們站在這個點，然後分成三支，主要的那一支流經The Hollyford 到Martins Bay 進入 塔斯曼 海，刻畫出了今天壯麗的The Hollyford Valley峽谷；另外兩隻支流在Key Summit（Key 頂峰）分開，一條刻畫出Greenstone Valley，另外一條下降900米，泛流入The Divide，從Eglinton峽谷到Te Anau，就是剛剛出Te Anau看到的那片大草原。 ↑峽灣國家公園 這個馬鞍形山峰的兩邊，左邊是2602米的Mount Christina，右邊是Mount Lyttle，中間遠方的雪山是Mount Crosscut ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 繼續向前，一座巨大的 山口 矗立在遠方。公路開始爬坡，繞彎道，路旁開始出現陡峭的懸崖。海拔繼續上升，樹木的高度開始減小，視野也變得開闊起來。到達林木線以上的時候，遠處巨大的雪山像門神一般把守著這個峽谷。據說一些指環王Moria山洞附近的景觀在這裡附近拍攝過。 ↑峽灣國家公園 Homer Tunnel（赫默隧道），巨大花崗岩在此攔腰截斷了通往峽灣的路。通往 米爾福德峽灣 的道路工程開始於1930年，1934年延伸到The Divide。二次世界大戰延誤了修路工作，直到1954年才完成。赫默隧道的修築工作始於1935年7月，為了這個隧道， 新西蘭 人花了20年時間，用基本的工具和機械，剋服了因為岩石斷裂的範圍非常廣，使溶雪流入隧道，雪崩······執著地付出了巨大的艱辛和犧牲，終於在1954年才通車，才為今天Milford Sound的旅游開闢了道路，為那些修築這條路的工人們表示最高的敬意！ ↑峽灣國家公園 Homer Tunnel內部是單向輪流通車，所以兩邊的車輛幾乎都要等。進入這個1200米的隧道後，一直是下坡，斜率是1比10，如果水平打通，山那邊的出口將會在平地上120米。 ↑峽灣國家公園 ↑峽灣國家公園 這些護坡是為了防止春季和冬季的雪崩Avalanche，在春季和冬季，Homer Tunnel隧道口5公里以內禁止停車。 ↑峽灣國家公園 過了Homer Tunnel，一路下坡，穿過一片密林，半個小時左右到達 米爾福德峽灣 Milford Sound。 ↑峽灣國家公園 所有車輛都必須停在Car Park，停車場距離游船碼頭步行需要10分鐘，停好車剛剛耗時11:20，距離預訂的11:45的游船Milford Sound Scenic Cruises剛剛好多出25分鐘，為自己的計算精準趕到偉大。 ↑峽灣國家公園 從停車場到游客中心碼頭這一段10分鐘步道，有一處岸邊Mitre Peak風景，顧不上欣賞，匆匆忙忙跟著隊伍，來到碼頭。Milford Sound Scenic Cruise需1個半小時，每日6班（上午9:00、11:00、11:45下午1:00、1:45、3:00），高峰是下午1點旅游團最多，所以我選擇上午11:45的船，相對來講人比較少些，做這個預訂的動作，是元月1日。莫道君行早，更有早行人。 ↑峽灣國家公園 米爾福德峽灣 （Milford Sound）有眾多的游輪公司，比較出名Real Journeys、Southern Discoveries、Mitre Peak Cruises、Mitre Sound Cruises，其實各家游輪公司在服務質量相差無幾，區別在於游覽的時間長短，像Real Journeys公司就經營Milford Sound Scenic Cruises（1小時45分，打20%折扣後，2人168NZD）風光游覽及Milford Sound Nature Cruises（2.5小時）的超長自然之旅，這家大公司還提供過夜航線，不過價格可不便宜，基本都在300至500新元，而Southern Discoveries更是最早在 米爾福德峽灣 提供游輪巡游的公司，它的前身就是赫赫有名的 米爾福德峽灣 紅船旅行社，有著多樣的精彩線路，其它幾家規模較小，船體不大，游客相對少些，避開團隊反而清凈舒適。