純凈北海道雪國の旅|9天休閑流水賬&攻略-2018

衣著方式：
北海道 由於靠近海洋，冬季比我國北方大部分城市要溫暖，基本不會低於零下10攝氏度的嚴寒，衣服不用穿太多，但 北海道 的冬季大多會漫天風雪，有以下幾樣必須要有：帶有帽子擋風防寒的羽絨、擋風的褲子、面罩、耳罩、圍巾、手套可按個人需要準備，毛衣也可以考慮不穿；冬季所有室內、包括列車裡面都有暖氣，溫差超過20度，一進商店或者飯館得把大件衣服脫掉，裡面穿太多會把你熱瘋的。 鞋：雪地靴不推薦、最後會整隻濕透。因為戶外積雪厚、最好是防水防滑保溫的長筒靴。另外雪地防滑鞋套根據你在戶外徒步距離考慮購買即可，在雪花紛飛的時候是不用的，但在積雪不厚或者兩側路肩平坦的地方行走反而容易滑倒。
簽證和入境手續：
選擇辦理單次簽證15天有效入境就可以了，最好提前1個月辦理。價格相差不大，基本沒什麼難度，簡便版本360~400元/人，只需要戶口本和照片即可。

現金：由於購買了JR pass，酒店也已經付過錢，只帶了5W日元現金作零花足夠，國內所有銀行都可兌換，在搭巴士、地鐵、路邊拉麵店、飲料機、小吃店或者偏僻地的小商販購物才用到，其他 比如 商場、超市、居酒屋、便利店基本都可以刷信用卡，Family可以使用支付寶，今年年初日元處在歷史低位，5.8RMB兌100日元。(今年10月已升到6.2RMB對100日元了！)
全程精打細算下人均消費10000RMB左右，已包含所有購物。

在 日本 ，所有提供吃的店只提供冰水，如果帶老人或孩子旅行，看情況自備保溫杯還挺有必要的，當然我們是能習慣冰水的。
App：google map、日文版本乘換案內搭配使用，百度翻譯，依靠這三個基本暢行。

準備一個小錢包，1000日元以下的貨幣都是硬幣，使用率非常高，尤其坐巴士、路邊買飲料等。 游記部分 DAI 1 旅程開始避開早交通高峰，早上六點準時到達白雲機場、check in，通關一切順利，踏上旅程。 等待飛往 東京 的航班， 第二航站樓尚未開張。
經過4小時的飛行，順利到達羽田機場 醒目的 東京 奧運宣傳標誌、奧運準備工作如火如荼。 出了羽雨田機場第一件事就去JR服務中心兌換JR pass，確定今天就開始使用第一天。 搭乘單軌電車轉 臨海 線十多分鐘到了酒店，這邊好像有點偏僻，雖然不是星級酒店、房間設施還齊全、乾凈整齊，酒店服務員看見我們帶了小朋友還主動給我們換了面積稍大的房間，點贊。 安頓好之後到 東京 站逛吃玩 先來一碗標準拉麵吧，加了分量、一碗下去還是很飽的。 飯後走到 東京 站門側搭乘HATO BUS，雙層觀光巴士，大約45分鐘，成人3000日元、小孩1800日元，好像還不便宜，圍繞 東京 灣看註意夜景游覽、還有翻譯耳機配備； 可能是天氣冷的緣故吧，游客並不多 車上有個導游小姐，不過是講日語的，不過沒關係，缺點是1月份的 東京 晚上坐這個雙層巴士還是享受到冷風迎面刮來。 經過 東京 塔，就在車上隨手拍一張。 宵夜就是水果加牛奶標配 DAY 2 開啟北海道之旅一早起來天氣不錯，是否預示今天旅程一切順利呢？可惜昨晚沒有到對面去購物買好吃的。 單軌電車就在酒店旁經過 為了坐上9點30分的那趟 函館 北斗 方面的 新乾 線，一早直奔 東京 站去，提前換好指定席的票。 這天是周日，八點了車廂還空蕩盪。 到JR濱松町轉乘山手線往 東京 樞紐站，往 函館 的 新乾 線 東京 就是始發站。 很快換了指定席的票，還有差不多半小時，拉著行李也沒什麼地方去，乾脆就上站台等列車吧，這樣問題就來了！ 經過去年 東京 之行確認 日本 交通可以說能玩轉的，不知是不是習慣了在國內搭火車提前半小時排隊上車，也不知道是否滿眼雪景就準備晃在腦子裡興奮過頭了，看見這列車已經在等我們，匆匆瞄一眼站台號，心想：“沒錯、時間也不早了”，就情不自禁拖著行李上了車（就是下圖這班），剛上車，列車馬上關門開動了，正疑惑：怎麼這車提前開了，也沒多想，全然不知意想不到的事發生了！ 那究竟是發生了什麼問題呢？
請看下圖，我們本應搭乘9：36分始發車的11號開往新 函館 北斗 方面的列車，9時15分上到站台，由於興奮過度，提前上了9時20分開出507號往金沢方向的列車，上了車也沒發現什麼異樣，但發現我們的指定席座位被占了，正想提出抗議怎麼 日本 也有座霸！但看到一大堆空座也就算了，就坐在旁邊的空位，想想也不對啊，但好歹我也算是重占了別人的座位，不行！鼓起勇氣找到列車員用英文加肢体語言比划了一會，列車員拿起我的票一看，用很驚奇和古怪的眼神看著我，很著急地用日語向我嘰里咕嚕說了一通，還很著急的樣子，糟糕！肯定出狀況了！我馬上拿出手機打開google看行進方向，很快發現我們並不是向東駛去而是向北，下一站是上野，並不是我們要坐的新 函館 北斗 那一班，再次向列車員後確認我們是提早上錯了列車，完了，折返回 東京 站再坐下一班要等到中午，那麼到達 函館 就入夜了，我的 函館 夜景也就懸了！
列車員也很著急，馬上找來列車長協作，他們都不會英語，掏出紙筆一番看圖說話，連蒙帶猜，幸好及時查詢乘換案內，這趟開往金沢的列車和開往新 函館 北斗 的列車都有一個共同的站點途徑崎玉縣的JR大宮站（OMYIA），而且比本該搭乘的新 函館 北斗 那一趟的提早15分鐘到達大宮站，說時遲那時快，迅速在上野的下一站JR大宮（OMYIA）下車，算是有驚無險。