純凈北海道雪國の旅|9天休閑流水賬&攻略-2018
暴雪中擠進運河食堂,一碗拉麵下肚暖意融融,但同時也錯過了著名的 小樽 壽司通。 這個 小樽 運河食堂不怎麼推薦來,食物都很一般沒什麼特色,都看見團隊進來,倒是應該去附近有名的壽司店或者三角海鮮市場。 雪下得緊,再沒在 小樽 停留,於是往JR 小樽 站走去,後悔沒上去天狗山看看全景。 接下來的任務便是逛吃,經過JR星置稍作停留,買吃的。 這天就這麼過去了,晚安,明天還要趕早班車到旭川。 DAY 6 動物總動員今天的計劃是趕早班列車到旭川,安置好行李接著到旭川動物園。指定席之前兩天已經提前換好,這天是最早起來的。之前查過旭川動物園每天兩次企鵝大巡游分別是上午11點和下午14:30,按我的習慣肯定是看上午那場,從旭川站到動物園路程大概45分鐘,為此我們必須在上午9點前趕到旭川站。 今天又是一個暴雪天,從酒店到 札幌 站短短300米路程拖著幾個行李箱簡直就像是爬過去的。 早餐就在車上解決,喝著這個特濃的Fresh Cream是不一樣的感受,旁邊的 日本 姐姐看見了還一個勁地提醒我這不是牛奶,建議不要直接飲用,不過看見賞味期限到了又不舍扔掉,硬是整罐喝完。 旁邊的 日本 mm還在用我們已經淘汰多年的手機 看著窗外漫天飛舞的大雪,正惆悵著,難度今天就要冒著這樣的大雪看企鵝和 北極 熊? 準時到達旭川站 酒店對開的廣場、靠最左邊的一小片空地原來是個溜冰場。 來到站台,好家伙、等車的隊伍已經排起長龍,非要多等了一班才能上,去動物園的車就是人氣高。 到達動物園剛好9點15分,無論多麼惡劣的天氣都阻擋不了游人的熱情。 等待進場的游客隊伍一直延伸到車站了。 進場才知道原來兒童是免票的,原來今年剛好是旭山動物園成立立50周年。 迫不及待跑去企鵝巡游地點等待,因為還有五分鐘就開場了。企鵝巡游是旭山動物園最著名的表演活動,安排在每年的12月下旬開始到次年3月中旬。 游客都很有秩序地排在企鵝巡游路線的兩側,靜靜等待。 時間到了,企鵝們都準備好。 管理員一聲令下,可愛的企鵝在飼養員帶領下昂首闊、搖搖晃晃地操起步來。 企鵝沿著散步道和游客們一起散步,這樣游客就可以近距離拍下它們運動中的神態。 ↑旭山動物園 游客們都樂開懷。 為什麼如此遙遠的動物園會有這麼高的人氣呢?其實旭山動物園曾經陷入經營困境,游客大幅少,加上地理位置偏僻,一度陷於關閉的危機。“動物都不動,光是睡覺,真沒意思。”為了拯救動物園,園長和員工調查後決定“要營造人和動物和諧相處,把我們自己所看到的動物的聰明活潑姿態展現於更多的人們面前,決定大膽嘗試,努力使動物與游客保持零距離。經過多年努力,旭山動物園已成為高度人氣的動物園了,如今旭山動物園參觀人數超過了上野動物園,成為全 日本 參觀人數最多的動物園。