敏貢，這是一個緊湊的河邊小村，有3座獨特的佛塔，因而從 曼德勒 來這裏的遊客很多，沿途風光也是這兒吸引人的原因之一，無論是從寬闊的 伊洛 瓦底河乘船悠哉而來還是由鄉村小道開車顛簸過來，都是可供選擇的。
心必美白塔，始建於1816年，部分材料有可能取自敏貢佛塔，此塔有7個波浪型白色露臺圍繞著塔身。在佛陀宇宙中，佛塔立於宇宙最高，最中心的山頂周圍繞以7個海洋，最外圍再還繞7座山，此7個波浪型白色露臺即代表環繞的七座山。此塔於1838年經過地震破壞，1874年重建。
在 曼德勒 市內一個街道旁，獨自一人走進這家紡織小工廠，看到這兒的工作條件、場房和機械設備相當簡陋，廠房內的機械轟隆聲震耳欲聾，其生產與衛生環境令人無法形容。工廠的後院涼曬著剛剛紡織出來的毛綫，正巧叫我抓拍到了一個年輕的女工正在涼曬毛線的情景。
12月21日，由 曼德勒 乘船沿 伊洛 瓦底江去往 蒲甘 ，歷時10個小時。船費44美金，含船上早、午各一餐。這條江是 緬甸 最長的河流，縱貫 緬甸 中部，全長約2170公里。河谷兩岸是 緬甸 歷史、文化與經濟的中心地帶。船上40多人，只有我一個中國人，有倆位年齡與我相仿的臺灣人，還加入了美國籍。還好，我們語言相通邊走邊聊，10個小時的行程很快就過去了。
伊洛 瓦底江兩岸景色迷人，不時有客貨船隻航行於江中，小魚船更是不時顯現於江面上。來 緬甸 如果是自由行，又是由 曼德勒 去往 蒲甘 ，建議不妨選擇這條路線走一走，將會有別樣的情趣，收穫別樣的心情。
第三站 • 蒲甘
（12月22日至24日）
為何而來？ 蒲甘 是 曼德勒 省的一座小都市，以佛 塔林 立而聞名於世，有人把它描述為“世界最美的景色之一”。分為舊 蒲甘 、新 蒲甘 、良烏三區，在新舊 蒲甘 之間還有一個明卡巴區。 蒲甘 給我的第一印象是黃沙漫天，不是久留之地。但當我租用一輛摩的上路，經過矗立於荒草中一簇簇佛塔群時，看到這種超脫世俗渾然天成的美景，叫我對它的印象隨之改觀。
蒲甘 被稱為“萬塔之城”，幾個世紀以來， 蒲甘 經歷了世人的遺忘、戰爭的掠奪，還有那些風沙的侵蝕、地震的破壞，但這片布滿寺廟的平原依舊保留了令人難忘的景色。歷史上，這兒先後建造了4000多座宗教寺廟，至今只剩下2200多座，不少是在1287年蒙軍入侵此地時遭到了摧毀。
↑蒲甘 在 蒲甘 遊攝3天，每天租用一輛摩托車，費用緬幣6000KS，相當於人民幣30元。租用摩的方便快捷，隨心所欲玩轉 蒲甘 ，遇有人文美景可以隨時拍攝。惟一不可取的是，寺廟之間都是泥土道路，一天下來全身滿臉甚至咀裏除了泥土還是泥土。
走進簡陋的 蒲甘 良烏學校。這是個12年制的學校，學生5歲上學，到16歲時完成12年的學業。學生們可以在這個學校由小學一直讀到高中，學費全免，不交任何費用。學生的學習條件實屬一般，有的教室內連個課桌也沒有，有課桌的舊的也象古董一般。
第四站 • 茵萊湖
（12月25日至27日）
為何而來？乘船漂浮在茵萊湖清澈平靜的湖面，涉足於湖上各有特點的村莊，感覺時光是在倒流。作為遊攝目的地，不得不承認茵萊湖當之無愧。說是茵萊湖長22公里、寬11公里，不過臨近觀望，難以分清哪裏是水的盡頭、沼澤的開端與結尾。給人的感覺湖面就是一個很大很大的銀鏡，高腳屋的村莊、島上的佛教寺廟和水上花園點綴其中。看不夠、拍不完的人文景緻，一一展現在這浩瀚無垠的湖面上。
茵萊湖上通勤船、觀光摩托艇 和平 底的小船在這片水世界裏航行，後者用的是茵達族獨特的腿部劃船技巧，即單腿勾住船槳，之字形來回推動水中的漿葉，為茵萊湖增添了不可多得的看點。
育瓦瑪村寺廟
曼道村寺廟
湖上的居民走出家門必須乘船，所以家家戶戶都有船隻，有的在自家房屋底部的水上停放2只以上船隻。不管是大人還是小孩，也不管是男的還是女的，船是他們唯一的交通工具，劃船則是他們打小就要掌握的基本技能。
湖上的居民除了以打魚為生以外，還有不少經營第三產業，我所看到的有南潘村的雪茄加工廠，茵寶昆村的手工編織作坊，還有以制鐵聞名的鐵匠村，水上花園村則以種植鮮花、番茄、南瓜以及其它水果蔬菜等。所到之處，蠻有意思的。這是以編織作坊而聞名的茵寶昆村。
良瑞（娘水），是去往茵萊湖的主要入口，已經成為煕煕攘攘的遊客中心，也是到茵萊湖最便捷的一個小鎮，在茵萊湖乘船遊和湖泊周邊徒步遊是這個小鎮最受歡迎的活動。小鎮雖說髒亂差，但這裏卻是最古老、最重要的佛教聖地，還有遠近聞名的明伽拉市場。清晨，良瑞的一個橋上，一百姓在給和尚們佈施，和尚們雖低頭默默不語，但心存感激之情想必油然而生。
明伽拉市場，熱鬧非凡的這家市場在城鎮入口處，每天清晨商人們把湖裏的鮮魚和農付產品運到這裏時，當地人會如潮水般湧來。輪到這裏舉辦五日市場的時候，市場的規模會擴大一倍。
