【許多唐看世界】南美——漫步“天空之鏡”,感受二次元橫店最不真實的風 | 秘魯、玻利維亞14日
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一路開車海拔緩步上升,因而沒有非常嚴重的高反,但畢竟酒店身處海拔5000米,嘴唇都有些發紫,任何大幅度的動作都是一場惡戰。
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上海 — 達拉斯 轉機
DAY 2
達拉斯 — 利馬 — 庫斯科
入住修道院酒店Belmond Hotel Monasterio
DAY 3
庫斯科 —溫泉鎮
入住雨林酒店Inkaterra Machi Picchu Pueblo
DAY 4
溫泉鎮— 馬丘比丘 —溫泉鎮— 庫斯科
入住Novetel
DAY 5
庫斯科 — 胡利亞卡 — 普諾
入住漂浮島民宿Uros Samaraña Uta Lodge
DAY 6
普諾 —kasani— 太陽島
入住 太陽島 酒店Tacana Lodge
DAY 7
太陽島 — 拉巴斯
入住設計酒店Atix Hotel
DAY 8
拉巴斯 — 烏尤尼
入住鹽酒店Hotel de Sal Cristal Samaña
DAY 9
烏尤尼
入住沙漠酒店Hotel Tayka del Desierto
DAY 10
烏尤尼 — 拉巴斯
入住機場Sleep box
DAY 11
巴斯 — 利馬
入住Swissotel
DAY 12
利馬 — 納斯卡 — 利馬
DAY 13
利馬 機場值機失敗,改簽
DAY 14
利馬 \-- 馬德里 轉機
DAY 15
馬德里 —抵達 上海
2\. 簽證秘魯 :持有 中國 護照的,並有有效期半年以上的美簽、 加拿大 簽、英簽、 澳大利亞 簽和 申根 簽的 中國 公民可免簽進入 秘魯 旅游或進行商務目地的短期停留。
玻利維亞 :落地簽,簽證費30美元。有時間的同學也可以 秘魯 旅游的時候,在 玻利維亞 駐 秘魯 領事館辦理簽證。不過不清楚是不是陸地過境收費貴,我從 秘魯 過境 玻利維亞 ,以及我朋友之前從 智利 過境 玻利維亞 都被收了100美金簽證費。
美國 :從 上海 前往南美,航班一般都需要轉機, 美國 轉機需要美簽,還有EVUS。
我持有有效十年美簽,乘坐美航從 上海 飛 達拉斯 轉機 利馬 往返,遇到一個匪夷所思的情況,就是關於EVUS。樓主已在出發前註冊EVUS,在浦東機場櫃臺check in時讀不出,手機上check excisting Evus,讀出,順利出境。但在返程時, 利馬 機場真的是死活讀不出, 美國 移民局電話都打遍,後臺系統里都有,就是在 利馬 機場系統里沒有,以至於完全無法check in登機。
3\. 秘魯·玻利維亞邊檢口岸從 普諾 出發,沿 的的喀喀湖 ,從 秘魯 過境到 玻利維亞 一共有兩個口岸,分別是Desaguadero 和 Kasani (Yunguyo)。如果直接去 拉巴斯 ,可以從Desaguadero走,比較近;如果想去 太陽島 玩一下,則需要從Kasani走。
4\. 交通國際機票:
上海 浦東— 秘魯 利馬 ,AA,經 美國 達拉斯 轉機。
秘魯 利馬 — 上海 浦東,Latam,經 西班牙 馬德里 轉機。
(不推薦美航,回程段出現問題之後,直接不由分說改簽我機票踢給 智利 航空公司。經過與智航12小時的交涉,確認了我護照、 美國 十年簽、Evus均有效,但仍然無法解決機場系統問題,最終同意改簽機票,從 歐洲 轉機回國。由於不是聯運航班,櫃員再三關照我要自己提取行李,重新值機。但到了 馬德里 機場,一隻箱子不見了……找了半天發現,兩個箱子的行李票竟然不是同一目的地,我???)
國內機票:
利馬 — 庫斯科 ,Peruvian,比較舊。
( 利馬 機場是不播報登機信息的,需要自己去看信息屏,但是出現了信息屏上的地與實際目的地不一致的情況。去和櫃臺航司職員咨詢,他們的回答是:讓我看看清楚航班號……我???恰好有個拉美大媽問了和我一樣的問題,他們立刻重視起來打電話去後勤問情況,我???)
庫斯科 — 胡利亞卡 ,Latam,短航線沒有餐食。
從 庫斯科 前往 普諾 有三種方法,一是乘坐大巴,需要大約8小時。二是乘坐火車,大約需要12小時。而坐1小時飛機抵達 胡利亞卡 之後,再坐車到 普諾 大約是40分鐘,總共2小時。
拉巴斯 — 烏尤尼 ,BoA,托運行李額度很妖孽。
請註意國內段的托運行李是20kg,不是23kg。不過 拉巴斯 那邊檢查比較松, 烏尤尼 返程時,被罰了56bob。
拉巴斯 — 利馬 ,Latam,航班非常早。
早晨4:30,從 烏尤尼 飛到 拉巴斯 已經是晚上9點半超過,機場周圍完全沒有任何靠譜住宿,往返 拉巴斯 市區單程超過40分鐘,這樣一來一回折騰下來,根本沒時間睡覺,所以直接住在了機場sleep box。
火車:
從 庫斯科 前往 馬丘比丘 需要搭乘火車, 秘魯 主要的火車公司有Peru Rail和Inca Rail。Peru Rail有普通列車,景觀列車,也有豪華復古列車。
一般需要自己前往 庫斯科 郊區的歐雁台才能搭乘,但是因為是旅游旺季,Peru Rail會在1-4月每天有4班列車會配備從 庫斯科 出發到歐雁台的大巴,免去了自己找大巴的繁瑣。4班列車,包括3班景觀列車和1班豪華列車。
豪華列車是東方列車旗下的,真的很復古又浮誇,價格當然也是相當奢華,單程3小時500美金。
車票無法提前打印,需要拿護照、預定確認編號、以及網上預訂時的付款信用卡3樣東西,去辦公室提取火車票。
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從離開 普諾 前往 玻利維亞 開始,最令人頭痛的莫過於交通,分散的城市和景點讓我衡量再三選擇了全境包車私人團。如果想要保證品質一定要選擇Luxury Level,不然就是Refuge Level,收到郵件回覆的時候我並不知道Refuge這個詞什麼意思,而如今我深深的記住了這個詞——避難所。
不發達國家的價格著實貴的離譜,當年 摩洛哥 撒哈拉3日奢華私人團2人報價人均385歐左右,而 烏尤尼 3日奢華私人團2人報價卻達到了驚人的875刀,價格幾乎翻倍,但住宿餐飲的品質卻大打折扣。
在 烏尤尼 當地旅游,由於涉及到在鹽沼開車,所以一般都選擇參團,參團主要有拼團和私人團兩種形式。
拼團就是和其他游客同乘一輛SUV,滿員發車,優點是價格便宜,機動性強,但拼團僅有 烏尤尼 鹽沼、火車墓地等一些距離 烏尤尼 小鎮比較近的經典路線。
私人團則是自己包車,每車最多4人,雖然價格會貴很多,但是私人團除了會去常規景點之外,還會深入 烏尤尼 Eduardo Avaroa國家公園,能看到成片成片的火烈鳥!
另外“天空之境”觀光團也分為:正午團,日落團,銀河團,銀河+日出團。每種各有特色,看個人預算及偏好,還有最重要的,天氣。
納斯卡 地畫線一日游
游覽 納斯卡 只能從 利馬 乘坐大巴前往,大巴單程耗時8小時才能抵達 納斯卡 當地,隔天早上乘坐飛機瀏覽後,再坐大巴回到 利馬 。大巴價格相對便宜,但耗時長,也比較累。
預算充足的朋友可以選擇 納斯卡 一日游跟團,早晨司機將在酒店接人,4小時開車前往中途的一個城市,再乘坐飛機抵達 納斯卡 上空瀏覽後返回。價格雖貴,但省力省時間。
網址: www.nazcaflights.com
6\. 門票馬丘比丘 的門票可以抵達溫泉鎮後買,也可以提前在網上購買,但旺季的時候建議提前購買。
門票有好幾個選項,包含遺址和旁邊兩座山丘的組合,需要考慮腿腳撐不撐得住,還有高反撐不撐得住。
時間段Tuno1和Tuno2是6:00--12:00和12:00—17:30。
選擇完門票之後,需要填寫護照信息,最後會生成的是付款碼!不是門票!記得點擊上方選項Reservas右邊的的Pagos,填入這個付款碼才能付款獲得門票。
考慮到唐媽,我選擇的是僅參觀遺址的門票,上午時段。遺址里也有不少需要爬坡的地方,比較喘,但速度放慢一點問題不大。
購票網址: http://www.machupicchu.gob.pe/
7\. 現金秘魯 :使用 秘魯 新索爾
玻利維亞 :使用 玻利維亞 諾
兩國的貨幣均不可再國內兌換,可以預先兌換好美元,在當地以美元兌換或者直接使用美元,但直接使用美元可能價格會略偏高。
8\. 氣候2、3月是南美的夏季,氣溫相對較高,但是絕對不是魔都夏季的溫度。
秘魯 利馬 是全程最熱的地方,大概是 黃梅 天剛過,初夏的溫度。 庫斯科 是深秋的溫度,挺涼。 普諾 則是初秋的感覺,太陽照著的時候非常曬,但是風吹上來有點冷,太陽下山之後則是冰涼。
玻利維亞 的氣溫全年差不多,都是初秋的感受,但由於平均海拔較高,風還是有點涼。
9\. 語言秘魯 和 玻利維亞 的官方語言都為 西班牙 語,不過在主要旅游景點都可以使用英語。
10\. 關於高反除了 秘魯 利馬 以外的所有地方,海拔都超過3000米,海拔一旦超過3500米就會有明顯的喘氣粗的情況。
身體好的、身高高的高反會更明顯,不過還是看個人身體素質。如果高反嚴重,可以去當地藥局買藥,或是買氧氣,5星級酒店一般都會備有氧氣。情況非常嚴重的需要酌情考慮提前結束行程,回到低海拔區域。
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