笑談一紙風華的纏綿,輕嘆雲起雲落的流年。。 聽,半世未央。。(201602 玻利維亞+智利)
↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 隨後,導游帶著大家開始Valparaíso五顏六色的walking tour。
瓦爾帕萊索 市(Valparaíso),2003年進入世界遺產名錄。由於城市建築在大量的陡坡之上並可直接俯視太平洋, 瓦爾帕萊索 也自豪的宣稱迷宮樣的城市道路和鵝卵石小巷體現了城市豐富的建築和文化遺產,但是最吸引我的還是佈滿城市的各個彩色小屋,外面是各種各樣有特色的塗鴉畫。
↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 之後還參觀了一些名勝古跡,我個人不是很感興趣,就不一一介紹了。
最後帶大家去海邊,但因為暴曬,我都沒有下車。
大巴送我們回Santiago時,我初以為只是把所有游客送回集中點,然後各自解散,卻沒想到是一個個送回各自的酒店,這種專業服務給100個贊! 第二天 聖地亞哥City Tour聖地亞哥的city tour做得非常棒,一條環城旅游線,09:00am -18:00pm提供服務,13個下落點可以把Santiago所有大大小小出名的景點玩遍,每半小時一趟環城大巴不停地在環線上載客,客人憑Turistik專制的手腕帶(報名時會派發,上車前show給司機看)在13個上落點隨時上下車。每位游客提供一副耳機,車上提供幾種語言的景點講解,每快到一處游覽勝地,耳機里就傳來悅耳的講解聲。
13個上落點,其中兩個上落點(11& 13)就在我住的酒店附近,走路5分鐘,非常便捷。 ↑聖地亞哥 每個上落點都有這樣Turistik Bus的標誌 ↑聖地亞哥 和其它 南美 城市一樣,聖地亞哥的city tour也是游覽武器廣場、遺址及各種博物館,而我和同伴對這些都無興趣,但坐在觀光大巴的二層,清風徐來,非常舒適,所以兩個懶人就當游車河,坐了一個大環線,除了一個景點外,其它都未下車。 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 吸引我們下車的景點叫Santa Lucia山,人們俗稱此地為“情人山”,可以俯覽整個Santiago城市面貌。
山不高,慢慢爬15,20分鐘就可以到山頂。一個 西班牙 殖民將軍叫Valdivia,他率領當年的 西班牙 侵略部隊到達這裡山上,俯視四周,修建了第一座炮台,然後告訴手下說:就是這裡了!於是如今的 智利 首都聖地亞哥城就誕生了。之所以叫“情人山”是因為這裡出沒的不光是游客,很大部分是當地學生和年輕人,他們在午後來到這裡,將包扔在草地上,躺在樹下草坪里談戀愛,由此得名。 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 City tour結束,又去了一次shopping mall的海鮮餐廳,再一次享用了念念不忘的海鮮餐。 ↑聖地亞哥 回到酒店,休憩一番,就出發去機場了。
到了機場,找到美航櫃臺,被告知一定要先網上值機定位,不可以櫃臺辦理,櫃臺只辦理行李托運――真的是懶呀,連這個人工服務都省了。
好在我們到機場時間比較早,在機場人員的幫助下,我和同伴急忙在自動辦理機上辦理了選位( 智利 到 美國 , 美國 到 香港 兩程都要選位),大部分位置都已經被選,剩下的不多了。到 美國 達拉斯 轉機時,飛機故障,延誤了9小時,直至上機,我和同伴還一直為這個小插曲在碎碎念,沒想到,一切都是最好的安排,雖然經歷了種種折騰(好在是回程出的意外,沒有影響游玩),因為飛機沒有滿員,我和同伴都各自坐到了一個獨立的兩人位,可以趟下來睡覺,10多個小時的航程,舒服極了。
飛機起飛的那一刻,我對著窗外揮了揮手,拜拜, 南美 ...拜拜,天空之鏡...想起一句歌詞 “帶不走的時間塵埃 ,燦爛後的慢慢腐壞”。。。。天空之鏡,對你的回憶只會越來越燦爛! 聖地亞哥城市資訊1\. 聖地牙哥機場有機場巴士Centropuerto (五號出口)可以到達市中心 (約10-15分鐘一班, 1350 CLP, 車程約半小時),途經大巴士站Pajaritos, 總站在地鐵交匯站Los Heros. 然後可再轉地鐵可到大部份旅客要到的市內景點和酒店.
2\. 聖地牙哥機場機場有transvip和transfer兩家小巴公司提供機場到市區, 市區到機場的接送服務,2人以下為拼車,3人及以上有專車,人均在6000-6500CLP 左右,價格根據要前往的居住區遠近而浮動。
如果要趕清晨飛機或想酒店到機場直接接送, 可以在機場找Transvip或transfer預先辦理。工作人員的英語都不錯, 可以先事告訴他們酒店地址和接送時間,一定不會誤機的。
3\. 聖地亞哥共有五條地鐵線及94個地鐵站,許多站都支持地鐵的換乘。
地鐵的運營時間為6:00AM至11:00PM,每個站點都嚴格遵守首/末班車的時間。
地鐵按不同時段收費有所不同:
高峰時期(7:00AM-9:00AM,6:00PM-8:00PM)的地鐵票為630比索;
正常時段(6:30AM-7:00AM;9:00AM-6:00PM;8:00PM-8:45PM)為570比索;
閑時(6:30AM之前,以及8:45PM之後)為520比索。
只要不出站,票不限換乘次數,全程有效,且無時間限制。
4\. 上面介紹了, 從Santiago去San Pedro de Atacama,除了大巴(直達但要23小時),還可以坐飛機(消耗一天在路上),但飛機只是飛到Calama,然後要換巴士,或者通過酒店Book接送,或在機場跟人拼的士直接前往,路程一個半小時左右。
如果坐大巴,要先從Calama機場坐的士前往Calama小鎮,大約15分鐘,然後換巴士(Calama小鎮內有兩三間巴士公司), 但巴士的時間是不夠彈性的,每班車間距一小時或以上, 所以雖然坐巴士會便宜些,但浪費的時間更寶貴呀,強烈建議通過酒店book接送,或者在機場拼車,早些到San Pedro,好安排後面的local tour。 後言旅游十幾年,國內國外走過很多地方。
你若問我最喜歡哪裡,我說不出來,因為各有各的美,各有各的難忘。
在 南美 之行之前,有三個地方讓我感覺最純凈、最震撼、最夢幻的,而且我非常自豪這三個地方都在 中國 。
純凈之美- 甘南 (200807)
震撼之美 - 西藏 (2003-2012)
夢幻之美 - 牛背山 (201304)
現在,我必須再加上一個: 天堂之美 - 烏尤尼 (天空之鏡 201602)
↑天空之鏡
瓦爾帕萊索 市(Valparaíso),2003年進入世界遺產名錄。由於城市建築在大量的陡坡之上並可直接俯視太平洋, 瓦爾帕萊索 也自豪的宣稱迷宮樣的城市道路和鵝卵石小巷體現了城市豐富的建築和文化遺產,但是最吸引我的還是佈滿城市的各個彩色小屋,外面是各種各樣有特色的塗鴉畫。
↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 ↑瓦爾帕萊索市 之後還參觀了一些名勝古跡,我個人不是很感興趣,就不一一介紹了。
最後帶大家去海邊,但因為暴曬,我都沒有下車。
大巴送我們回Santiago時,我初以為只是把所有游客送回集中點,然後各自解散,卻沒想到是一個個送回各自的酒店,這種專業服務給100個贊! 第二天 聖地亞哥City Tour聖地亞哥的city tour做得非常棒,一條環城旅游線,09:00am -18:00pm提供服務,13個下落點可以把Santiago所有大大小小出名的景點玩遍,每半小時一趟環城大巴不停地在環線上載客,客人憑Turistik專制的手腕帶(報名時會派發,上車前show給司機看)在13個上落點隨時上下車。每位游客提供一副耳機,車上提供幾種語言的景點講解,每快到一處游覽勝地,耳機里就傳來悅耳的講解聲。
13個上落點,其中兩個上落點(11& 13)就在我住的酒店附近,走路5分鐘,非常便捷。 ↑聖地亞哥 每個上落點都有這樣Turistik Bus的標誌 ↑聖地亞哥 和其它 南美 城市一樣,聖地亞哥的city tour也是游覽武器廣場、遺址及各種博物館,而我和同伴對這些都無興趣,但坐在觀光大巴的二層,清風徐來,非常舒適,所以兩個懶人就當游車河,坐了一個大環線,除了一個景點外,其它都未下車。 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 吸引我們下車的景點叫Santa Lucia山,人們俗稱此地為“情人山”,可以俯覽整個Santiago城市面貌。
山不高,慢慢爬15,20分鐘就可以到山頂。一個 西班牙 殖民將軍叫Valdivia,他率領當年的 西班牙 侵略部隊到達這裡山上,俯視四周,修建了第一座炮台,然後告訴手下說:就是這裡了!於是如今的 智利 首都聖地亞哥城就誕生了。之所以叫“情人山”是因為這裡出沒的不光是游客,很大部分是當地學生和年輕人,他們在午後來到這裡,將包扔在草地上,躺在樹下草坪里談戀愛,由此得名。 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 ↑聖地亞哥 City tour結束,又去了一次shopping mall的海鮮餐廳,再一次享用了念念不忘的海鮮餐。 ↑聖地亞哥 回到酒店,休憩一番,就出發去機場了。
到了機場,找到美航櫃臺,被告知一定要先網上值機定位,不可以櫃臺辦理,櫃臺只辦理行李托運――真的是懶呀,連這個人工服務都省了。
好在我們到機場時間比較早,在機場人員的幫助下,我和同伴急忙在自動辦理機上辦理了選位( 智利 到 美國 , 美國 到 香港 兩程都要選位),大部分位置都已經被選,剩下的不多了。到 美國 達拉斯 轉機時,飛機故障,延誤了9小時,直至上機,我和同伴還一直為這個小插曲在碎碎念,沒想到,一切都是最好的安排,雖然經歷了種種折騰(好在是回程出的意外,沒有影響游玩),因為飛機沒有滿員,我和同伴都各自坐到了一個獨立的兩人位,可以趟下來睡覺,10多個小時的航程,舒服極了。
飛機起飛的那一刻,我對著窗外揮了揮手,拜拜, 南美 ...拜拜,天空之鏡...想起一句歌詞 “帶不走的時間塵埃 ,燦爛後的慢慢腐壞”。。。。天空之鏡,對你的回憶只會越來越燦爛! 聖地亞哥城市資訊1\. 聖地牙哥機場有機場巴士Centropuerto (五號出口)可以到達市中心 (約10-15分鐘一班, 1350 CLP, 車程約半小時),途經大巴士站Pajaritos, 總站在地鐵交匯站Los Heros. 然後可再轉地鐵可到大部份旅客要到的市內景點和酒店.
2\. 聖地牙哥機場機場有transvip和transfer兩家小巴公司提供機場到市區, 市區到機場的接送服務,2人以下為拼車,3人及以上有專車,人均在6000-6500CLP 左右,價格根據要前往的居住區遠近而浮動。
如果要趕清晨飛機或想酒店到機場直接接送, 可以在機場找Transvip或transfer預先辦理。工作人員的英語都不錯, 可以先事告訴他們酒店地址和接送時間,一定不會誤機的。
3\. 聖地亞哥共有五條地鐵線及94個地鐵站,許多站都支持地鐵的換乘。
地鐵的運營時間為6:00AM至11:00PM,每個站點都嚴格遵守首/末班車的時間。
地鐵按不同時段收費有所不同:
高峰時期(7:00AM-9:00AM,6:00PM-8:00PM)的地鐵票為630比索;
正常時段(6:30AM-7:00AM;9:00AM-6:00PM;8:00PM-8:45PM)為570比索;
閑時(6:30AM之前,以及8:45PM之後)為520比索。
只要不出站,票不限換乘次數,全程有效,且無時間限制。
4\. 上面介紹了, 從Santiago去San Pedro de Atacama,除了大巴(直達但要23小時),還可以坐飛機(消耗一天在路上),但飛機只是飛到Calama,然後要換巴士,或者通過酒店Book接送,或在機場跟人拼的士直接前往,路程一個半小時左右。
如果坐大巴,要先從Calama機場坐的士前往Calama小鎮,大約15分鐘,然後換巴士(Calama小鎮內有兩三間巴士公司), 但巴士的時間是不夠彈性的,每班車間距一小時或以上, 所以雖然坐巴士會便宜些,但浪費的時間更寶貴呀,強烈建議通過酒店book接送,或者在機場拼車,早些到San Pedro,好安排後面的local tour。 後言旅游十幾年,國內國外走過很多地方。
你若問我最喜歡哪裡,我說不出來,因為各有各的美,各有各的難忘。
在 南美 之行之前,有三個地方讓我感覺最純凈、最震撼、最夢幻的,而且我非常自豪這三個地方都在 中國 。
純凈之美- 甘南 (200807)
震撼之美 - 西藏 (2003-2012)
夢幻之美 - 牛背山 (201304)
現在,我必須再加上一個: 天堂之美 - 烏尤尼 (天空之鏡 201602)
↑天空之鏡