也是剛果布，也是非洲
嚴格意義來說，這不算是一篇游記，只能算作這麼多年在剛果布的記錄。
想起來08年第一次帶來 非洲 ，那時候的飛機還是波音的老機型，具體型號記不得了，經停 印度 德里，也不像現在整個飛機差不多都是黃皮膚，那時候滿飛機沒幾個 中國 人。 北京 上去是 非洲 味兒，到德里就是咖哩味兒。飛機每降落一次， 非洲 兄弟總會熱烈鼓掌，我不明就里跟著鼓掌，你們回個國也不至於這麼激動吧，後來才明白，因為之前 非洲 的飛機都是買發達國家淘汰的二手機，他們國內航班經常有掉下來的，所以每一次平安著落他們興奮的像撿個寶，也導致從此我坐飛機有了陰影。有時候國內坐飛機還時不時想帶頭鼓個掌，這個陰影跟隨我好多年，直到後來埃航到 中國 的航班改成波音777、787這一類的大飛機。
那時候的布拉柴手機還沒有上網這個功能，很多來 非洲 工作的 中國 人一兩年才能回一次國，如何打發這漫長無聊的寂寞時光，於是，有人養狗養貓，有人養孔雀，有人養猴子，還有個人，居然養了只貓頭鷹……貓頭鷹，和人的生物鐘是顛倒的吧，不知誰適應的誰？
這都不算啥，最厲害的是個中資公司的小伙子，無聊就在蚊帳里追蚊子玩，什麼叫追蚊子？就是不讓蚊子落地，讓它一直飛一直飛，最後蚊子啪嗒掉床上不動了，累死了。再一看表，一個多小時……當然，還有在院子里追雞追狗把狗累的跑不動，趴那兒大喘氣的，人反而沒多大事兒。可以想像那時候旅非的同胞們精力有多旺盛。
很多人都嚮往面朝大海，春暖花開，劈柴喂馬的理想生活。還好這隻是理想，真讓你一個人在 非洲 無網無電獃一個月，估計啥都開不了。
我咋辦？我學習王陽明格物，王大師格的是竹子，我格的是木瓜樹，佛祖釋迦牟尼在菩提樹下歷經七天七夜覺悟成佛，而我在 非洲 木瓜樹下冥思苦想也只是明白一個傳說……什麼傳說？有圖為證。
在 非洲 還有一個老大難問題，就是理髮，判斷一個人來 非洲 時間的長短，看看他的髮型，整齊有型說明剛來，坑坑窪窪或者乾脆剃光說明來了有段時間，之前布拉柴沒有合適的理髮店， 中國 人只能互相幫忙，不講究髮型也沒辦法講究髮型，弄短就行。
我每次來之前光輝形像，等回國形像光灰。後來聽朋友介紹一家 黎巴嫩 人的理髮店，我這才能保持形像統一，理一次100多人民幣，不便宜。不過也有好處，國內家門口有家理髮店，不辦卡38，辦卡15，我不喜歡辦卡也從不辦卡，38：100，真心不貴。幸福都是比較來的，消費理念也是比較來的。
剛果（布）的風光還是很美的，自然，淳樸。
去往總統家鄉OYO的路上 
中國 公司建設的新地標 
布拉柴的傍晚 
美人魚餐廳 
剛果地標， 中國 人俗稱“腰鼓樓” 
美人魚餐廳里的表演 
街邊的小攤 
恩古瓦比大學里的鳳凰樹
剛果（布），相對於其它 非洲 國家，民風相對淳樸，這是大家的共識，偷盜分子大都是在剛果（布）的他國人， 比如 剛果（金）人和 中非 人。以前過人行道，汽車一般都會主動停車讓行，自從 中國 人有了這裡的駕照，把國內那些陋習全帶過來，搶道，不讓行人，亂鳴笛。
說到這裡，不得不說一下為什麼 中國 人在 非洲 越來越不受歡迎。一是來 非洲 的同胞大多語言不通，遇事總喜歡花錢擺平，再有就是喜歡帶象牙一類的違禁品，導致 中國 人在機場都會被工作人員用各種語言問你伸手要錢，我是一律不給，有幾次還和機場工作人員爭吵起來。
國人的“智慧”總是出人意料，有一次在埃塞轉機，機場角落裡圍了一圈 中國 人在吸煙，我好奇哪裡來的火柴，一問，原來是把火柴盒壓扁和火柴分開放，得以通過安檢。正說著，有兩個 印度 煙民拿來香煙湊過來借火，只見一個 中國 人從兜里掏出一個東西來，當時我震驚了，居然是個……打火機！
還有，在回國的飛機上，兩個 中國 人躲在衛生間里抽煙，導致煙霧探測器報警。
扯得有點遠了，其實 中國 人在 非洲 的形像就是這樣被自己一點一點損毀。
繼續來說這裡的交通，這裡的出 租車 ，都是豐田二手花冠，從第一代到第八代都有，有一次打車，上車習慣性的系安全帶，伸手沒摸到，仔細一看，安全帶，沒有。抬頭再看前面，擋風玻璃，裂的，再看一眼後視鏡，碎的……我那個心啊，哇涼哇涼的。
可一想到在 剛果金 坐過前擋風玻璃沒有下車得吐一嘴沙子的汽車，再想想坐在出 租車 頂的乘客，從出 租車 窗斜出半個身子的乘客，我釋然了，這才是正兒八經的 非洲 。老百姓雖然窮，但大都是樂天派，以不變應萬變。
騎汽車那位，現在想起來，瀟灑拉風又銷魂。
布拉柴的飲食，西餐及燒烤為主，當地特色叫得上名的，也就是SAKA-SAKA吧，用馬鮁魚和木薯的葉子搗碎混合而成，擺盤也就不太好看。很多朋友看了照片說 非洲 的食物怎麼做的那麼黑？我想說，黑人廚師做的能不黑嗎？ 
最愛的當地辣椒，當地人稱之為bilibili，這種辣椒的魔力在於，喜歡的人喜歡的不得了，不喜歡的人一口也不願意碰。 
在剛果拍攝的鳳凰樹，每年的十一月份左右，就是它們盛開的季節 
想起來08年第一次帶來 非洲 ，那時候的飛機還是波音的老機型，具體型號記不得了，經停 印度 德里，也不像現在整個飛機差不多都是黃皮膚，那時候滿飛機沒幾個 中國 人。 北京 上去是 非洲 味兒，到德里就是咖哩味兒。飛機每降落一次， 非洲 兄弟總會熱烈鼓掌，我不明就里跟著鼓掌，你們回個國也不至於這麼激動吧，後來才明白，因為之前 非洲 的飛機都是買發達國家淘汰的二手機，他們國內航班經常有掉下來的，所以每一次平安著落他們興奮的像撿個寶，也導致從此我坐飛機有了陰影。有時候國內坐飛機還時不時想帶頭鼓個掌，這個陰影跟隨我好多年，直到後來埃航到 中國 的航班改成波音777、787這一類的大飛機。
那時候的布拉柴手機還沒有上網這個功能，很多來 非洲 工作的 中國 人一兩年才能回一次國，如何打發這漫長無聊的寂寞時光，於是，有人養狗養貓，有人養孔雀，有人養猴子，還有個人，居然養了只貓頭鷹……貓頭鷹，和人的生物鐘是顛倒的吧，不知誰適應的誰？
這都不算啥，最厲害的是個中資公司的小伙子，無聊就在蚊帳里追蚊子玩，什麼叫追蚊子？就是不讓蚊子落地，讓它一直飛一直飛，最後蚊子啪嗒掉床上不動了，累死了。再一看表，一個多小時……當然，還有在院子里追雞追狗把狗累的跑不動，趴那兒大喘氣的，人反而沒多大事兒。可以想像那時候旅非的同胞們精力有多旺盛。
很多人都嚮往面朝大海，春暖花開，劈柴喂馬的理想生活。還好這隻是理想，真讓你一個人在 非洲 無網無電獃一個月，估計啥都開不了。
我咋辦？我學習王陽明格物，王大師格的是竹子，我格的是木瓜樹，佛祖釋迦牟尼在菩提樹下歷經七天七夜覺悟成佛，而我在 非洲 木瓜樹下冥思苦想也只是明白一個傳說……什麼傳說？有圖為證。
在 非洲 還有一個老大難問題，就是理髮，判斷一個人來 非洲 時間的長短，看看他的髮型，整齊有型說明剛來，坑坑窪窪或者乾脆剃光說明來了有段時間，之前布拉柴沒有合適的理髮店， 中國 人只能互相幫忙，不講究髮型也沒辦法講究髮型，弄短就行。
我每次來之前光輝形像，等回國形像光灰。後來聽朋友介紹一家 黎巴嫩 人的理髮店，我這才能保持形像統一，理一次100多人民幣，不便宜。不過也有好處，國內家門口有家理髮店，不辦卡38，辦卡15，我不喜歡辦卡也從不辦卡，38：100，真心不貴。幸福都是比較來的，消費理念也是比較來的。
剛果（布）的風光還是很美的，自然，淳樸。
剛果（布），相對於其它 非洲 國家，民風相對淳樸，這是大家的共識，偷盜分子大都是在剛果（布）的他國人， 比如 剛果（金）人和 中非 人。以前過人行道，汽車一般都會主動停車讓行，自從 中國 人有了這裡的駕照，把國內那些陋習全帶過來，搶道，不讓行人，亂鳴笛。
說到這裡，不得不說一下為什麼 中國 人在 非洲 越來越不受歡迎。一是來 非洲 的同胞大多語言不通，遇事總喜歡花錢擺平，再有就是喜歡帶象牙一類的違禁品，導致 中國 人在機場都會被工作人員用各種語言問你伸手要錢，我是一律不給，有幾次還和機場工作人員爭吵起來。
國人的“智慧”總是出人意料，有一次在埃塞轉機，機場角落裡圍了一圈 中國 人在吸煙，我好奇哪裡來的火柴，一問，原來是把火柴盒壓扁和火柴分開放，得以通過安檢。正說著，有兩個 印度 煙民拿來香煙湊過來借火，只見一個 中國 人從兜里掏出一個東西來，當時我震驚了，居然是個……打火機！
還有，在回國的飛機上，兩個 中國 人躲在衛生間里抽煙，導致煙霧探測器報警。
扯得有點遠了，其實 中國 人在 非洲 的形像就是這樣被自己一點一點損毀。
繼續來說這裡的交通，這裡的出 租車 ，都是豐田二手花冠，從第一代到第八代都有，有一次打車，上車習慣性的系安全帶，伸手沒摸到，仔細一看，安全帶，沒有。抬頭再看前面，擋風玻璃，裂的，再看一眼後視鏡，碎的……我那個心啊，哇涼哇涼的。
可一想到在 剛果金 坐過前擋風玻璃沒有下車得吐一嘴沙子的汽車，再想想坐在出 租車 頂的乘客，從出 租車 窗斜出半個身子的乘客，我釋然了，這才是正兒八經的 非洲 。老百姓雖然窮，但大都是樂天派，以不變應萬變。
騎汽車那位，現在想起來，瀟灑拉風又銷魂。
