2018 【初遇歐羅巴】邂逅瑞士 • 在雪絨花盛開的國度，一段另類的歐洲四國游
本篇游記發佈以後有旅游平臺的公眾號的客服求轉, 如果是微信微博公眾帳號或者各旅游網站等公眾平臺求轉，需要和LZ提前確認，轉走編輯的內容不得含有帶人物的照片，在公眾平臺發佈之前需要給我過目確認無誤。謝謝!!!!!
瑞士 的行程是五月中旬去的，然後是六月初回來的，所以非常抱歉這篇游記和相關Word版本的文件時隔了將近4個月才正式發佈，有些朋友應該是等了很久了。因為之前答應了發佈游記和出攻略的。謝謝朋友們的耐心等待，文章較長，耐心認真讀完者感激不盡。
本篇游記按照城市的分佈來描寫，而非此次旅行的天數來寫，如果需要看Word版本按每日的詳細攻略，請先點贊 ，然後在文章留言處留下郵箱地址，我會儘快發給各位。
本文主要的部分是 瑞士 一國的深度游, 附帶了與 瑞士 相鄰的另外三個國家五個市鎮的計劃性跑偏行程。 瑞士 的國花叫做高山火絨草，別名也就是我們所知道的雪絨花，因而這篇游記的背景音樂使用的就是那首經典的電影同名插曲《雪絨花》的薩克斯版本。 前言部分【百度百科】 瑞士 聯邦（德語：Schweizerische Eidgenossenschaft，法語：Confédération suisse， 意大利 語：Confederazione Svizzera，羅曼什語：Confederaziun svizra），這也是 瑞士 的四大官方語言，是 中歐 國家之一，全國劃分為26個州。 瑞士 北鄰 德國 ，西鄰 法國 ，南鄰 意大利 ，東鄰 奧地利 和 列支敦士登 。全境以高原和山地為主，有“ 歐洲 屋脊”之稱。 伯爾尼 是聯邦政府的所在地。 瑞士 歷史上曾有雇佣兵制度，後來才改採武裝中立。11世紀受神聖 羅馬 帝國統治。1291年8月1日， 烏里州 、 施維茨 州和下瓦爾登三個州在反對哈布斯堡王朝的鬥爭中秘密結成永久同盟，此即 瑞士 建國之始。1815年 維也納 會議確認 瑞士 為永久中立國。此後 瑞士 從未卷入過任何形式的戰爭。1848年制定憲法，設立 瑞士 聯邦委員會，成為統一的聯邦制國家。在兩次世界大戰中均保持中立。但同時也參與國際事務，許多國際性組織的總部都設在 瑞士 。 瑞士 是一個高度發達的資本主義國家，也是全球最 富裕 、社會最安定、經濟最發達和擁有最高生活水準的國家之一。其旅游資源豐富，有世界公園的美譽；其人均GDP一直居世界前列，在 歐洲 僅次於 盧森堡 。 瑞士 還是世界上最為穩定的經濟體之一。 其政策的長期性、安全的金融體系和銀行的保密體制使 瑞士 成為避稅投資者的安全避風港。由於擁有發達的金融產業，服務業在 瑞士 經濟中也占有日益重要的地位。
引用著百度百科的信息，聽者看著無數關於 瑞士 的話題，攻略，游記，帶著無數個問號，踏上了 瑞士 這個國度，確切來說這是LZ的第一次 歐洲 之行，而這篇游記也應該是真正意義上，在蜂窩上發表的第一篇貨真價實的屬於2018年度游記。而作為第一次 歐洲 之行，這一次也算是做了不少功課，看了不少的游記和攻略，兩周的時間，計劃也是一而再，再而三的一變再變，但終究還是剋服了各種各樣的小困難，順利完成了為期兩周的行程，並帶著些許的遺憾和行程安排的不合理。
↑瑞士 上圖先上一張 瑞士 的全境地圖, 接下來開始說說 瑞士 行程的基本信息的第一部分:
首先我和爸媽三人在攜程網上預訂了一個套餐，套餐包含了一些什麼？
↑瑞士 三個人的往返機票價格(去程 瑞士 航空直飛 蘇黎世 ，回程漢莎航空 蘇黎世 經 法蘭克福 返回)
三個人行程中其中一個晚上的酒店住宿 (套餐要求必須選擇一晚, 蘇黎世 機場的那一晚住宿)
三個人的一個月有效期，任意15天的 瑞士 通票 (含博物館折扣或免費)
三個人辦理自由行的相關簽證費用和陪送簽
一個 歐洲 41國的通用WIFI (機場指定地點領取)
一個 瑞士 旅行的微領隊服務 (手機上使用)
所以要說一點，留言回覆請不要問我簽證材料的問題，我只負責根據要求準備齊全材料就行了，有專人給我們事先預審的，並且指定時間帶我們去辦理的，而且是進去不用排隊的那種。所以關於這一塊的內容可以直接跳掉不說了。
↑上海浦東國際機場 放一個登機牌在這裡，去程 瑞士 國際航空LX189航班， 北京 時間09:30分起飛，機型空客A340-300. 
↑上海浦東國際機場 來一張飛機圖片, 關於 瑞士 國際航空公司
瑞士 航空公司（Swiss International Air Lines)）是星空聯盟成員之一，是 瑞士 航空運輸企業，總公司設立在 蘇黎世 ，多年被評鑒為世界上最佳的航空公司之一。 瑞士 航空公司2002年3月31日正式停止運營。當天上午，最後一架瑞航班機從 美國 紐約 飛抵 日內瓦 ，而下午返回 紐約 的班機則改由“ 瑞士 人”航空公司經營。 瑞士 人認為，瑞航破產是“國家的悲劇”，一個讓自己引以自豪的航空時代從此結束。
2005年3月， 德國 漢莎航空集團宣佈， 瑞士 航空公司已獲批被併入漢莎航空集團。從施行2005/2006年度冬季航班時刻表起，開始逐步實現運營方面的整合。 瑞士 國際航空的股票將由新成立的 瑞士 國際航空公司（AirTrust）持有。在第一步中，漢莎將收購11%的AirTrust股票。在消除反壟斷法方面的法律障礙後，漢莎將增持股票到49%。同時開展談判，確保獲得航權。在取得相關協議後，漢莎將接收 瑞士 國際航空公司100%的股份，全面收購價格約在4500萬歐元到3億歐元之間。根據兩家航空公司聯合制訂的商業模式計劃， 瑞士 國際航空公司將是一家大體獨立的航空公司，在 瑞士 作為漢莎系統內的利潤中心，管理和運營其機隊和員工。 瑞士 國際航空保留其品牌形象，繼續發展其競爭優勢。
↑上海浦東國際機場 基本信息飛機開始下降，飛行了12個小時，於當地時間下午15:30分降落在 蘇黎世 國際機場E區航站樓，比原定時間提早了20分鐘。整個行程是非常滿意的，對於 瑞士 航空機上的娛樂設備，餐食和服務都是比較滿意的，就是瑞航機票不便宜。瑞航現在雖然已經屬於漢莎航空的一部分，但是各方面依然做得很好，相比之下，作為母公司的漢莎，回程的漢莎航空簡直就是不堪迴首的回憶，這點在結尾的時候再吐槽。 
↑瑞士 蘇黎世 機場分為A,B,D,E四片區域，其中A,B,D位於主航站樓區域，E區是位於機場內部的另一棟獨立的航站樓，需要從主航站樓坐捷運列車前往。而我們當天的LX189航班就是停靠在E區的。
抵達 蘇黎世 機場以後, 首先進出 瑞士 無需填寫入境卡, 從飛機上下來順著Baggage的箭頭走，攜帶好護照，酒店訂單或完整行程單(團隊或者套餐), 尤其對於英文不好的人，材料要齊全。流程就是過海關，取行李，出機場就可以了。
出機場以後，前往正對面的Airport Center, 地面一層( 瑞士 零層)買手機卡，推薦Swisscom的NATEL easy smart, 價格19.9瑞郎，內含20瑞郎， 瑞士 境內接聽免費，打電話0.01瑞郎/秒，60秒為計費上限，關於數據包，2瑞郎/天不限流量，但一個月內超過2GB網速會減慢。我們因為租了移動WIFI,而且估摸著也沒有人會打國際長途，所以沒有買手機卡。
前往 瑞士 旅游，真心完全沒有必要自駕， 瑞士 這個國家本身就不大，鐵路系統也是四通八達，十分方便。但是，各位朋友請先下載一個SBB的APP軟件，方便你查時刻表之類的信息。
↑瑞士 首先這是 瑞士 鐵路通票所擁有的種類和價格, 這是2015年的價格表, 僅攻各位朋友參考, 話說價格上沒有什麼參考的價值, 就算3年來價格都沒有變, 匯率可是一直在變的. 但是 瑞士 通票所擁有的種類你是可以拿去參考的, 然後看哪一個與自己的行程相適應. 
↑瑞士 這個是我的 瑞士 鐵路通票，是 瑞士 旅行通票活期, 一個月中任意15天使用，二等車廂，含博物館票, 3400人民幣/人. 其實根據我的行程是完全可以去買連續15天的票的，還便宜一些。 
↑瑞士 這個主要是介紹行李托運的，LZ在 瑞士 期間沒有使用過行李托運這個服務，所以不置評，書本上找到的相關內容，拍照上傳於此，各位朋友僅供參考。 
↑瑞士 這裡繼續講到行李托運的部分以及行李寄存，離開 瑞士 的最後一天LZ方便游玩和趕飛機，把行李寄存在機場火車站的行李柜子里，投進去的硬幣是24小時計時的，價格不算貴，最大的箱子也就十幾瑞郎/天。 
↑瑞士 上面話說出機場以後，前往正對面的Airport Center, 地面一層( 瑞士 零層)買手機卡，那麼接著Airport Center往機場地下一層走，激活或者購買 瑞士 激活 瑞士 旅行通票的地方也在地下一層。尋找SBB CFF FFS 以及 Rail Tickets字樣。如果沒有選擇套餐，留出時間購買並當場激活。
我們的通票在出發之前已經到手了，需要激活，關於 瑞士 通票激活: 無需窗口辦理，已經有通票的朋友，自己寫上姓名，護照號碼和在DAY1的下方寫上當天日期即可，非常簡單，無需窗口激活。看到下麵那一堆小洞了嗎？查票很嚴格的哦。 註意: 再說一遍， 瑞士 許多地方需要零錢，且5瑞郎的體形較大且沉，一定要一個零錢包。手機請下載好SBB的APP軟件。
再來說說 瑞士 的火車:
常見 瑞士 火車的標示是什麼意思？
1\. EC為Eurocity
運行於於 歐洲 各國之間的國際特快列車,其在 瑞士 國內運行的路段不需要預定，也不需要支付特快費用。
2\. ICE 為Inter City Express
是從 德國 進入 瑞士 國內的高速列車，如果是在 瑞士 國內不需要預定，也不需要支付特快費用。
3\. TGV為Train Grand Vitesse
法國 新乾 線,現在開通的 瑞士 城市包括 日內瓦 、 洛桑 、 伯爾尼 和 蘇黎世 的列車。如果是在 瑞士 國內不需要預定，也不需要支付特快費用。
4\. CIS 為Cisalpino
連接 瑞士 和 德國 以及 意大利 的最新線路,從 米蘭 到 日內瓦 、 米蘭 到 蘇黎世 , 這種火車在轉彎時仍然可以高速行駛。每天各有3-4趟。根據車次不同，有些車次必須預定以及收取特快費用。
5\. City Night Line (城市夜間列車)
連接 蘇黎世 和 柏林 、 漢堡 的國際卧鋪列車。
6\. IC 為Intercity
這是連接 日內瓦 一 蘇黎世 、 因特拉肯 一 聖加侖 等 大城 市的國內特快列車,除了 大城 市的車站其它一概不停車。不需要預定和特快費用。
7\. IR 為Inter Regional
連接地 方城 市的特快列車,和IC一樣,停靠的車站比較少。不需要預定和特快費用。
8\. D為Schell Zug (快車)
停靠車站很多，不需要預定和快速費用
9\. R為Regionalzug 普通列車
10\. S Bahn 連接大都市近郊上班路線的普通列車網絡
下麵是LZ坐過的列車，以及沒有坐過但比較重要的車次信息( 瑞士 國內列車/不含纜車):
IC1 聖加侖 \- 日內瓦 機場 (主要站點: 蘇黎世 機場， 蘇黎世 總站， 伯爾尼 ， 洛桑 ， 日內瓦 )
IC2 蘇黎世 總站- 盧加諾 (主要站點: 楚格 ，阿爾特-戈爾道/瑞吉山藍線, 貝林佐納 )
IC3 巴塞爾 \- 庫爾 (主要站點: 蘇黎世 總站，薩爾甘斯，蘭德誇特)
IC4 蘇黎世 總站- 沙夫豪森 （出境 德國 邊境辛根)
IC5 蘇黎世 總站- 日內瓦 機場 (主要站點: 阿勞，奧爾滕，索洛 圖恩 ， 比爾 ， 納沙泰爾 , 莫爾日 ， 日內瓦 )
IC8 蘇黎世 總站- 布里格 (主要站點: 伯爾尼 ， 圖恩 ， 施皮茨 ， 菲斯普 /冰川列車)
IC21 基亞索/ 盧加諾 \- 巴塞爾 (主要站點: 貝林佐納 ，阿爾特-戈爾道/瑞吉山藍線, 盧塞恩 ，奧爾滕)
IC61 因特拉肯 東站- 巴塞爾 (主要站點: 西站， 施皮茨 ， 圖恩 ， 伯爾尼 ，奧爾滕，利斯塔爾)
IR70 蘇黎世 總站- 盧塞恩 (主要站點: 塔爾維爾, 楚格 )
IR90 日內瓦 機場- 布里格 (主要站點: 日內瓦 ， 尼翁 ， 洛桑 ，沃韋， 蒙特勒 ， 菲斯普 /冰川列車)
IR 金色山口 盧塞恩 \- 因特拉肯 東 (主要站點: 龍疆 ， 布里恩茨 )
IR 盧塞恩 -英格拉堡 (前往 鐵力士山 )
R 冰川快車 聖莫里茨 / 布里格 / 菲斯普 \- 採爾馬特
R 因特拉肯 東站- 邁林根 ( 因特拉肯 周邊通勤線路，停靠其全部站點)
S2 維勒納夫-瓦洛布 (拉沃梯田沿線周邊通勤線路，停靠其全部站點)
S5 盧塞恩 -吉斯維爾 (可在Alpnachstad換乘皮拉圖斯山)
S8 沙夫豪森 \- 聖加侖 / 聖約翰 (主要站點: 施泰因萊茵， 聖加侖 )
S9 烏斯特- 沙夫豪森 (主要站點: 蘇黎世 總站， 沙夫豪森 沿線全部站點，萊茵瀑布Neuhausen Rheinfall)
S10 貝林佐納 -基亞索/門德里西奧， 盧加諾 周邊通勤線路，停靠其全部站點
S33 溫特 圖爾 \- 沙夫豪森 ( 沙夫豪森 沿線全部站點，萊茵瀑布Schloss Laufen am Rheinfall站)
S60 盧加諾 FLP- 蓬特特雷薩， 盧加諾 周邊通勤線路，停靠其全部站點
少女峰 鐵道屬於R, 勞特布倫嫩/ 格林德爾瓦爾德 \--小夏戴克/小夏戴克-- 少女峰 ， 瑞士 通票75折
馬特宏峰鐵路屬於R, 採爾馬特 \--戈爾內格 拉特 觀景台， 瑞士 通票半價 行程信息和個人游記推廣這是在 蘇黎世 前往 盧加諾 的火車上拍的照片，下麵這一片屬於 蘇黎世 湖，這個部分我們來說說行程。
↑瑞士 實際的 瑞士 行程規劃:
DAY1 上海 \- 蘇黎世 \- 盧加諾
DAY2 盧加諾 -老城-拉維納 \- 盧加諾 (布 雷山 纜車半價)
DAY3 盧加諾 \- 米蘭 \- 科莫 \- 盧加諾 ( 意大利 歐元區，歐元自費)
DAY4 盧加諾 \- 盧塞恩 ( 瑞士 交通博物館通票半價)
DAY5 盧塞恩 \- 因特拉肯 (哈德 庫爾 姆觀景台半價)
DAY6 因特拉肯 \- 少女峰 鐵道- 施皮茨 \- 因特拉肯 ( 少女峰 鐵道第二段，第三段75折，第三段要預定)
DAY7 因特拉肯 \- 巴塞爾 \- 伯爾尼 \- 圖恩 \- 因特拉肯
DAY8 因特拉肯 -中轉 施皮茨 -中轉 菲斯普 \- 採爾馬特 -馬特洪峰 (馬特洪峰火車半價)
DAY9 採爾馬特 -中轉 菲斯普 \- 洛桑 ( 蒙特勒 -沃韋- 洛桑 )
DAY10 洛桑 \- 日內瓦 (萬國宮門票)
DAY11 日內瓦 \- 安納西 ( 法國 ，跟團半日)- 日內瓦 ( 聖皮埃爾大教堂 頂部門票)
DAY12 日內瓦 \- 蘇黎世 (中轉薩爾甘斯- 列支敦士登 瓦杜茲 )
DAY13 蘇黎世 -萊茵瀑布- 沙夫豪森 \- 蘇黎世 -返回
DAY14 中轉 法蘭克福 抵達 上海
計劃也是一而再，再而三的一變再變，雖然終究還是剋服了各種各樣的小困難，順利完成了為期兩周的行程，但是行程中有些許的遺憾和安排的極度不合理。所以在行程問題上，煩請不要過於吐槽，我轉完這一圈大概知道計劃哪裡是不合理的，哪裡是需要改進和調整的，各位朋友如果有疑問，或者詢問我更好的辦法，或者想知道哪裡是非常不合理的，或者其他的與行程相關的問題歡迎留言或者私信，方便的時候會予以解答。
在文章正式開始之前，按慣例，個人游記推廣來一撥:
【國內常規旅游游記】 :
游記題目: 2014【 重慶 故事】山城市區& 武隆 仙女山天生三橋5日游
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/6792683.html
游記題目: 2015【七彩 雲南 】 大理 \- 麗江 \- 香格裡拉 三城八日的風花雪月
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/6809387.html
游記題目: 2017【 山東 故事】膠東漫游 • 三月青榮城際六日游
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/6839471.html
游記題目: 2017【魔都故事】 金山 鐵路 • 城際 金山 衛一日游
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/7082489.html
游記題目: 2017【 江蘇 • 南京 】金陵拾憶 • 浮華三日一場夢
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/7235402.html
游記題目: 2017【大美 新疆 】迷醉在 北疆 大環線十日的金色秋韻
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/7583021.html
游記題目: 2018【津門攻略】漫步 天津 • 探訪百年 天津 衛的昨夜今日
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/10843830.html
澳大利亞 【追憶似水年華】系列游記 ：
第一站: 首都領地 堪培拉
游記題目: 【首都領地•ACT】追憶似水年華(1): 低調的聯邦首都 • 游走在 堪培拉 的故事
http://www.mafengwo.cn/i/7962801.html (游記版本)
http://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/110886.html (馬蜂窩攻略版本)
第二站: 北領地 達爾文 與愛麗絲泉/烏魯魯
游記題目: 【 北領地 •NT】追憶似水年華(2): 沙漠縱貫線 • 達爾文 -愛麗絲泉-烏魯魯7日團隊游
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/7991361.html
第三站: 西澳州 珀斯 及其周邊地區
游記題目: 【西澳•WA】追憶似水年華(3): 孤單南半球•沉醉在 珀斯 的孤獨時光
http://www.mafengwo.cn/i/8017560.html (游記版本)
http://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/110878.html (馬蜂窩攻略版本)
第四站: 南澳州甘 比爾 山以及首府 阿德萊德
游記題目: 【南澳•SA】追憶似水年華(4): 夢幻南澳• 墨爾本 -甘 比爾 山(藍湖)- 阿德萊德 4日團隊游
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8034807.html
第五站: 塔斯馬尼亞 環島自駕游
游記題目:【塔州•TAS】追憶似水年華(5) 再一次心跳 II: 穿梭在塔州荒原, 迷失在世界盡頭
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8059071.html
第六站: 新南威爾士 州從昆新州界線到伍倫貢
游記題目:【新州•NSW】追憶似水年華(6): 在那藍花楹盛開的地方, 繁花落盡一場夢
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8098870.html
第七站: 維多利亞州 墨爾本 及其周邊地區
游記題目:【維州•VIC】追憶似水年華(7): 邂逅貓本•那些年花園之城的告別之旅
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8187850.html
第八站: 昆士蘭 州 黃金海岸 以及大分水嶺地區
游記題目:【昆州•QLD】追憶似水年華(8): 美麗的 黃金海岸 ，一個藍色的夢想，一段遙遠的記憶
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8287702.html
第九站: 昆士蘭 州 陽光海岸 以及北 昆士蘭 地區
游記題目:【昆州•QLD】追憶似水年華(9): 一路向北 • 飄蕩在北部 昆士蘭 的記憶
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8444002.html
第十站: 昆士蘭 州布裡斯般 以其周邊 地區
游記題目:【昆州•QLD】追憶似水年華(10): 布遠萬里 • 相逢總是不期而遇，離別卻是蓄謀已久
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/9088957.html 第一部分: 瑞士的七座城瑞士 聯邦，簡稱“ 瑞士 ”（英語：Switzerland），是 中歐 國家之一，全國劃分為26個州。 瑞士 北鄰 德國 ，西鄰 法國 ，南鄰 意大利 ，東鄰 奧地利 和 列支敦士登 。全境以高原和山地為主，有“ 歐洲 屋脊”之稱。 伯爾尼 是聯邦政府的所在地。 瑞士 歷史上曾有雇佣兵制度，後來才改採武裝中立。11世紀受神聖 羅馬 帝國統治。1291年8月1日, 烏里州 、 施維茨 州和下瓦爾登三個州在反對哈布斯堡王朝的鬥爭中秘密結成永久同盟，此即 瑞士 建國之始。1815年 維也納 會議確認 瑞士 為永久中立國。 此後 瑞士 從未卷入過任何形式的戰爭。1848年制定憲法，設立 瑞士 聯邦委員會，成為統一的聯邦制國家。在兩次世界大戰中均保持中立。但同時也參與國際事務，許多國際性組織的總部都設在 瑞士 。 瑞士 是一個高度發達的資本主義國家，也是全球最 富裕 、社會最安定、經濟最發達和擁有最高生活水準的國家之一。其旅游資源豐富，有世界公園的美譽；其人均GDP一直居世界前列，在 歐洲 僅次於 盧森堡 。 瑞士 還是世界上最為穩定的經濟體之一。 其政策的長期性、安全的金融體系和銀行的保密體制使 瑞士 成為避稅投資者的安全避風港。由於擁有發達的金融產業，服務業在 瑞士 經濟中也占有日益重要的地位。
其實著一個部分是按照旅游書的順序劃分的，應該來說是8座城， 聖加侖 也算是一個，但是看了看地圖， 聖加侖 貌似除了一個修道院沒啥別的東西，所以一開始就沒有列入計劃，所以自然也就沒有了給它靈活應變的時間了,唯一多出來的時間就給了原本不在計劃的 巴塞爾 , 故就只剩了七座城。
在第一部分要出現的七座城市當中， 沙夫豪森 ，施泰因萊茵這兩個地方是一而再，再而三的留了刪，刪了留的地方，最終將施泰因萊因放棄， 沙夫豪森 僅僅只是拍了個照算是去過了未停留，終究 沙夫豪森 到此一游的照片和萊因瀑布併在了 蘇黎世 的部分中。而 巴塞爾 的部分曾經也是未在計劃當中出現，就在臨去的那一刻也是臨時決定的，未做任何攻略，應該就是剛剛說的變化多出來的時間。 蒙特勒 和沃韋這兩個地方去了，游記當中將併在 洛桑 的部分來寫。最後就是 盧加諾 ，這個地方的地理位置實在是......一直在糾結中，最後在 盧塞恩 捨棄了一座山，捨棄了 蘇黎世 的半天，最後加上了 盧加諾 ，連帶了跑偏計划去了一趟 米蘭 和 科莫 ，所有 瑞士 以外的行程出現在了文章最後的番外篇部分， 因特拉肯 ， 少女峰 ， 布里恩茨 湖， 圖恩 湖沿線和 採爾馬特 另成一個部分。所以歸納一下第一部分要寫得七座城分別是 蘇黎世 (含萊因瀑布， 沙夫豪森 ), 日內瓦 ， 巴塞爾 ， 洛桑 (包括 蒙特勒 和沃韋), 伯爾尼 ， 盧塞恩 和 盧加諾 。
下麵我們開始從這七座城開始進入正文，長篇流水賬+百度百科式游記正式開始，還是那句話，對耐心看完全文的人感激不盡。 蘇黎世: 繁華盡在眼前本篇游記按照城市的分佈來描寫，而非此次旅行的天數來寫，如果需要看Word版本每日的詳細的攻略，請先點贊 ，然後在文章留言處留下郵箱地址，我會儘快發給各位。
蘇黎世 （Zurich），位於 瑞士 聯邦中北部，是 瑞士 聯邦最大的城市、 蘇黎世 州的首府，全國政治、經濟、文化和交通中心，也是全 歐洲 最富有的城市。該市已連續多年被聯合國人居署評為全球最宜居的城市之一。 蘇黎世 全市人口40.3萬（2018年），面積91.9平方千米。市區被 利馬 特河分為東、西兩岸。西岸是 蘇黎世 的老城區，而東岸則是 蘇黎世 的 新城 區。 蘇黎世 是 歐洲 重要的文化中心，1916年出現的達達主義就發源於 蘇黎世 ，國際足球聯合會的總部亦設在此地。 蘇黎世 是 瑞士 銀行業的代表城市，也是世界上最大的金融中心之一。由於這裡集中了全球120多家銀行的總部，其中半數以上是外國銀行，故其又被譽為“ 歐洲 億萬富翁都市”。 瑞士 聯合銀行、 瑞士 信貸銀行、 蘇黎世 金融服務集團以及許多 歐洲 私人銀行的總部均設於 蘇黎世 。 瑞士 銀行業高效嚴格的保密能力，使得 蘇黎世 成為世界上主要的離岸銀行業務中心，金融方面的帳戶流轉約占據整個 蘇黎世 市四分之一的經濟活動。 瑞士 證券交易所的總部即設於 蘇黎世 。
在 瑞士 每一個主要城市都會靠近湖邊, 並且總有那麼一個老城區, 而且多數情況下, 老城區也往往是這個城市的制高點所在. 蘇黎世 基本上就是這個格局, 一個位於 利馬 特河流入 蘇黎世 湖的地方. 下圖就是 蘇黎世 老城區的地圖, LZ在 蘇黎世 的行程主要就這麼一圈而已。
本篇部分所涉及到的景點:
◎ 班 霍夫 大街 (Bahnhofstrasse St）
◎ 布爾克利廣場(Burkliplatz)
◎ 聖彼得 大教堂 St Peterskirche Church
◎ 聖母大教堂Fraumünster Church
◎ 蘇黎世 大教堂Grossmunster Church
◎ 尼德道爾夫（Niederdorfstrasse）
◎ 林登 霍夫 高地公園 Lindenhof
◎ 瑞士 國家博物館 （Schweizerisches Landesmuseum）
◎ 萊因瀑布和 沙夫豪森
◎ 蘇黎世 個人攻略
↑蘇黎世 蘇黎世 中央火車站（Zürich Hauptbahnhof，Zürich HB） 是整個 瑞士 的交通樞紐，大部分長途列車都要從這裡經過，所以從 蘇黎世 中央火車站出發的火車成輻射狀開往四面八方。火車站設有自動售票機，有德語，法語， 意大利 語和英語為服務語言可供選擇。同樣，自動售票機接受瑞郎和歐元兩種貨幣支付，找零為瑞郎，另外支持各種銀行卡支付，包括銀聯。
常規的從 瑞士 其他地區及 歐洲 國家發出的火車前往 蘇黎世 到達地是 蘇黎世 中央火車站。它位於交通便利的市中心：班 霍夫 大街（Bahnhofstrasse）的街尾。中央火車站中運行著當地的S-Bahn通勤列車（S-Bahn commuter trains）、連接整個 瑞士 鐵路網的InterCity (IC and ICN)的列車、 意大利 Cisalpino公司、 德國 的ICE公司和 法國 France's TGV鐵路公司的線路以及其他很多往來於 蘇黎世 與 歐洲 各地的直達夜車。
↑蘇黎世火車站 正對著 蘇黎世 火車站的這條街，就是 大名 鼎鼎的班 霍夫 大街。 
↑班霍夫/車站大街 班 霍夫 大街（Bahnhofstrasse）是世界上最富有的街道。該大街位於 瑞士 蘇黎世 利馬 特河的西側，長1.4公里。大街始建於公元前15年 羅馬 統治時期， 羅馬 人在 蘇黎世 湖畔建城，它便開始發展成為興旺的商貿中心，成為世界上最昂貴的街道之一。 與 紐約 第五大道齊名。沿著街道可以找到 瑞士 最高檔的商店，這裡擁有從最頂尖的服裝設計師到鞋子、皮毛、首飾、瓷器和珠寶等高檔選擇，當然，還有 瑞士 手錶。 
↑班霍夫/車站大街 班 霍夫 大街建於 蘇黎世 舊城區，前身是舊城牆，直至1867年才拆卸改建為大街。大街上佈滿時裝名店，銀行林立。由 蘇黎世 火車站前開始，穿過 利馬 特河左岸的商業中心區，直至 蘇黎世 湖畔的布爾克利廣場為止，全長1.4公里，大致與 利馬 特河平行，大街兩旁種滿椴樹。為確保空氣清新，汽車不能駛入車站大街，只有電車才可穿行.
班 霍夫 大街號稱“ 瑞士 的華爾街”，世界上最大的“金市”就在這裡。班 霍夫 大街的黃金的交易和進出口不受限制，黃金交易量居世界第一，外匯和證券交易量居 歐洲 大陸之冠，且集中了世界各國的200多家銀行，全球十大銀行在這裡都占有一席之地。班 霍夫 大街是與 巴黎 的香榭麗舍大街、 紐約 的第五大道齊名的 瑞士 最著名的旅游、購物街道。這條大街囊括了格羅布斯和 耶爾 莫利兩座耀眼的消費天堂，使這條街贏得了“ 歐洲 櫥窗”、“全球最有吸引力的購物街”的美稱。班 霍夫 大街街道兩旁栽種的200多棵椴樹，使大街上空氣清新，且帶有甜甜的氣味。為了保持街道的整潔，定期由工人用手進行擦洗。一位文豪曾誇張地形容班 霍夫 大街的乾凈：“如果你將湯灑在街上，大可不必用湯匙就可將它喝掉。
↑班霍夫/車站大街 派拉德廣場（Paradeplatz）是 瑞士 其中一個最著名的廣場，位於班 霍夫 大街的中段。 瑞士 最大的兩間銀行集團UBS及瑞信的總部均設於此。附近遍佈銀行及保險公司，證券交易所亦設在附近。另外，此廣場亦有著名巧克力店Sprüngli於 蘇黎世 最大的分店。下圖就是UBS的總部。
通常情況下，班 霍夫 大街周一至周五，9:00-18:30；周六，9:00-16:00；一般情況下，周日及節假日不營業。
↑班霍夫/車站大街 而班 霍夫 大街到頭的地方就是著名的布爾克利(巴克利)廣場，布爾克利廣場（Burkliplatz）位於班 霍夫 大街的盡頭，帕拉德廣場的南方，是 蘇黎世 湖北 端的碼頭。此處，面向明媚的 蘇黎世 湖，是 蘇黎世 現代繁華與自然風光的交接點。 
↑布爾克利廣場 布爾克利廣場(Burkliplatz)位於班 霍夫 大街的盡頭，帕拉德廣場的南方，因 蘇黎世 著名建築師阿諾德·布爾克利（Arnold Bürkli）而得名。這裡也是 蘇黎世 湖北 端的碼頭，在布爾克利廣場邊上有環湖游的售票窗口，在廣場碼頭有環湖游船可以乘搭。此處，面向明媚的 蘇黎世 湖，是 蘇黎世 現代繁華與自然風光的交接點。坐在湖邊吹著湖風，曬曬太陽，再小酌一杯，這就是 歐洲 人的日常了。 
↑布爾克利廣場 因為時間的關係，我們沒有在這裡搭乘游船環湖，這種游船本身也是一種交通工具，方便 蘇黎世 湖沿岸居民進出的，可以使用 瑞士 通票。 
↑布爾克利廣場 
↑布爾克利廣場 從這個地方我們過橋來到另一邊，而這座橋的兩邊介紹一下: 左側的兩座教堂由近及遠是聖母大教堂和 聖彼得 教堂(歸正教堂), 右邊那個雙頂的就是 蘇黎世 大教堂(格 羅斯 大教堂) 
↑蘇黎世聖母大教堂 沿著河的另一側走，先看這一個，下圖這個是 聖彼得 大教堂(歸正教堂)， 聖彼得 大教堂是 蘇黎世 最古老的教堂，始建於1534年的教堂塔鐘樓上有 歐洲 最大的教堂鐘指針盤，鐘的盤面直徑有8.7米，時針長3米，分針長4米。此教堂塔用於監視火災的，據說一旦發生火警，就有人把一面旗伸向發生火災的方向，以此告訴人們救火的位置。
而下圖右側河邊的這個房子就是 蘇黎世 的舊市政廳。 蘇黎世 市政廳是 瑞士 蘇黎世 的市政廳，建於1694-1698年。1798年以前是 蘇黎世 共和 國的政府駐地。1803年以後，屬於 蘇黎世 州所有，設有州議會和市議會。 蘇黎世 市政廳位於 利馬 特河濱河路，臨 利馬 特河和市政廳橋。
↑聖彼得大教堂 河的一側是班 霍夫 大街，那麼河的另一側那條街就是尼德道爾夫（Niederdorfstrasse）。 
↑老城 尼德道爾夫（Niederdorfstrasse），是 瑞士 蘇黎世 的一條著名購物大街，這裡的工藝品深受人們喜愛，儘管這裡非常陰暗，但是還是有很多人願意住在這裡享受藝術。 
↑老城 尼德道爾夫是由鵝卵石鋪成的步行街， 蘇黎世 老城中最著名的一條街。眾多精品店隱藏在縱橫交錯的狹小街道中，成為淘寶者的購物天堂。老街歷史久遠，很多老房子終年陰暗，儘管如此，許多居民一直不肯搬離老城，歷史賦予了這條街太多的底蘊，就連很多時尚的年輕人也喜歡住在這裡。 
↑老城 尼德道爾夫又稱下村，是老城區的一部分，也是深受人們喜愛的娛樂區，這裡酒吧餐館比比皆是，不分白天黑夜，總是有很多游客和當地人在這裡流連，這裡是 蘇黎世 最具備老城風情的小巷。 
↑老城 
↑老城 尼德道爾夫到頭的地方有一個纜車可以上到 瑞士 聯邦理工大學，可惜那一天沒有開放，就遺憾沒有上去，畢竟那是響噹噹的頂級名校。按理說， 蘇黎世 的老城除了火車站後面的國家博物館，基本上這一圈就這麼走完了，但是我們發現林登 霍夫 高地沒去，另外看兵器庫餐廳離高地也不算遠，所以又折返到河的另外一邊去了林登 霍夫 高地。(關於兵器庫餐廳放在 蘇黎世 攻略部分).
瑞士 的行程是五月中旬去的，然後是六月初回來的，所以非常抱歉這篇游記和相關Word版本的文件時隔了將近4個月才正式發佈，有些朋友應該是等了很久了。因為之前答應了發佈游記和出攻略的。謝謝朋友們的耐心等待，文章較長，耐心認真讀完者感激不盡。
本篇游記按照城市的分佈來描寫，而非此次旅行的天數來寫，如果需要看Word版本按每日的詳細攻略，請先點贊 ，然後在文章留言處留下郵箱地址，我會儘快發給各位。
本文主要的部分是 瑞士 一國的深度游, 附帶了與 瑞士 相鄰的另外三個國家五個市鎮的計劃性跑偏行程。 瑞士 的國花叫做高山火絨草，別名也就是我們所知道的雪絨花，因而這篇游記的背景音樂使用的就是那首經典的電影同名插曲《雪絨花》的薩克斯版本。 前言部分【百度百科】 瑞士 聯邦（德語：Schweizerische Eidgenossenschaft，法語：Confédération suisse， 意大利 語：Confederazione Svizzera，羅曼什語：Confederaziun svizra），這也是 瑞士 的四大官方語言，是 中歐 國家之一，全國劃分為26個州。 瑞士 北鄰 德國 ，西鄰 法國 ，南鄰 意大利 ，東鄰 奧地利 和 列支敦士登 。全境以高原和山地為主，有“ 歐洲 屋脊”之稱。 伯爾尼 是聯邦政府的所在地。 瑞士 歷史上曾有雇佣兵制度，後來才改採武裝中立。11世紀受神聖 羅馬 帝國統治。1291年8月1日， 烏里州 、 施維茨 州和下瓦爾登三個州在反對哈布斯堡王朝的鬥爭中秘密結成永久同盟，此即 瑞士 建國之始。1815年 維也納 會議確認 瑞士 為永久中立國。此後 瑞士 從未卷入過任何形式的戰爭。1848年制定憲法，設立 瑞士 聯邦委員會，成為統一的聯邦制國家。在兩次世界大戰中均保持中立。但同時也參與國際事務，許多國際性組織的總部都設在 瑞士 。 瑞士 是一個高度發達的資本主義國家，也是全球最 富裕 、社會最安定、經濟最發達和擁有最高生活水準的國家之一。其旅游資源豐富，有世界公園的美譽；其人均GDP一直居世界前列，在 歐洲 僅次於 盧森堡 。 瑞士 還是世界上最為穩定的經濟體之一。 其政策的長期性、安全的金融體系和銀行的保密體制使 瑞士 成為避稅投資者的安全避風港。由於擁有發達的金融產業，服務業在 瑞士 經濟中也占有日益重要的地位。
引用著百度百科的信息，聽者看著無數關於 瑞士 的話題，攻略，游記，帶著無數個問號，踏上了 瑞士 這個國度，確切來說這是LZ的第一次 歐洲 之行，而這篇游記也應該是真正意義上，在蜂窩上發表的第一篇貨真價實的屬於2018年度游記。而作為第一次 歐洲 之行，這一次也算是做了不少功課，看了不少的游記和攻略，兩周的時間，計劃也是一而再，再而三的一變再變，但終究還是剋服了各種各樣的小困難，順利完成了為期兩周的行程，並帶著些許的遺憾和行程安排的不合理。
首先我和爸媽三人在攜程網上預訂了一個套餐，套餐包含了一些什麼？
三個人行程中其中一個晚上的酒店住宿 (套餐要求必須選擇一晚, 蘇黎世 機場的那一晚住宿)
三個人的一個月有效期，任意15天的 瑞士 通票 (含博物館折扣或免費)
三個人辦理自由行的相關簽證費用和陪送簽
一個 歐洲 41國的通用WIFI (機場指定地點領取)
一個 瑞士 旅行的微領隊服務 (手機上使用)
所以要說一點，留言回覆請不要問我簽證材料的問題，我只負責根據要求準備齊全材料就行了，有專人給我們事先預審的，並且指定時間帶我們去辦理的，而且是進去不用排隊的那種。所以關於這一塊的內容可以直接跳掉不說了。
瑞士 航空公司（Swiss International Air Lines)）是星空聯盟成員之一，是 瑞士 航空運輸企業，總公司設立在 蘇黎世 ，多年被評鑒為世界上最佳的航空公司之一。 瑞士 航空公司2002年3月31日正式停止運營。當天上午，最後一架瑞航班機從 美國 紐約 飛抵 日內瓦 ，而下午返回 紐約 的班機則改由“ 瑞士 人”航空公司經營。 瑞士 人認為，瑞航破產是“國家的悲劇”，一個讓自己引以自豪的航空時代從此結束。
2005年3月， 德國 漢莎航空集團宣佈， 瑞士 航空公司已獲批被併入漢莎航空集團。從施行2005/2006年度冬季航班時刻表起，開始逐步實現運營方面的整合。 瑞士 國際航空的股票將由新成立的 瑞士 國際航空公司（AirTrust）持有。在第一步中，漢莎將收購11%的AirTrust股票。在消除反壟斷法方面的法律障礙後，漢莎將增持股票到49%。同時開展談判，確保獲得航權。在取得相關協議後，漢莎將接收 瑞士 國際航空公司100%的股份，全面收購價格約在4500萬歐元到3億歐元之間。根據兩家航空公司聯合制訂的商業模式計劃， 瑞士 國際航空公司將是一家大體獨立的航空公司，在 瑞士 作為漢莎系統內的利潤中心，管理和運營其機隊和員工。 瑞士 國際航空保留其品牌形象，繼續發展其競爭優勢。
抵達 蘇黎世 機場以後, 首先進出 瑞士 無需填寫入境卡, 從飛機上下來順著Baggage的箭頭走，攜帶好護照，酒店訂單或完整行程單(團隊或者套餐), 尤其對於英文不好的人，材料要齊全。流程就是過海關，取行李，出機場就可以了。
出機場以後，前往正對面的Airport Center, 地面一層( 瑞士 零層)買手機卡，推薦Swisscom的NATEL easy smart, 價格19.9瑞郎，內含20瑞郎， 瑞士 境內接聽免費，打電話0.01瑞郎/秒，60秒為計費上限，關於數據包，2瑞郎/天不限流量，但一個月內超過2GB網速會減慢。我們因為租了移動WIFI,而且估摸著也沒有人會打國際長途，所以沒有買手機卡。
前往 瑞士 旅游，真心完全沒有必要自駕， 瑞士 這個國家本身就不大，鐵路系統也是四通八達，十分方便。但是，各位朋友請先下載一個SBB的APP軟件，方便你查時刻表之類的信息。
我們的通票在出發之前已經到手了，需要激活，關於 瑞士 通票激活: 無需窗口辦理，已經有通票的朋友，自己寫上姓名，護照號碼和在DAY1的下方寫上當天日期即可，非常簡單，無需窗口激活。看到下麵那一堆小洞了嗎？查票很嚴格的哦。 註意: 再說一遍， 瑞士 許多地方需要零錢，且5瑞郎的體形較大且沉，一定要一個零錢包。手機請下載好SBB的APP軟件。
再來說說 瑞士 的火車:
常見 瑞士 火車的標示是什麼意思？
1\. EC為Eurocity
運行於於 歐洲 各國之間的國際特快列車,其在 瑞士 國內運行的路段不需要預定，也不需要支付特快費用。
2\. ICE 為Inter City Express
是從 德國 進入 瑞士 國內的高速列車，如果是在 瑞士 國內不需要預定，也不需要支付特快費用。
3\. TGV為Train Grand Vitesse
法國 新乾 線,現在開通的 瑞士 城市包括 日內瓦 、 洛桑 、 伯爾尼 和 蘇黎世 的列車。如果是在 瑞士 國內不需要預定，也不需要支付特快費用。
4\. CIS 為Cisalpino
連接 瑞士 和 德國 以及 意大利 的最新線路,從 米蘭 到 日內瓦 、 米蘭 到 蘇黎世 , 這種火車在轉彎時仍然可以高速行駛。每天各有3-4趟。根據車次不同，有些車次必須預定以及收取特快費用。
5\. City Night Line (城市夜間列車)
連接 蘇黎世 和 柏林 、 漢堡 的國際卧鋪列車。
6\. IC 為Intercity
這是連接 日內瓦 一 蘇黎世 、 因特拉肯 一 聖加侖 等 大城 市的國內特快列車,除了 大城 市的車站其它一概不停車。不需要預定和特快費用。
7\. IR 為Inter Regional
連接地 方城 市的特快列車,和IC一樣,停靠的車站比較少。不需要預定和特快費用。
8\. D為Schell Zug (快車)
停靠車站很多，不需要預定和快速費用
9\. R為Regionalzug 普通列車
10\. S Bahn 連接大都市近郊上班路線的普通列車網絡
下麵是LZ坐過的列車，以及沒有坐過但比較重要的車次信息( 瑞士 國內列車/不含纜車):
IC1 聖加侖 \- 日內瓦 機場 (主要站點: 蘇黎世 機場， 蘇黎世 總站， 伯爾尼 ， 洛桑 ， 日內瓦 )
IC2 蘇黎世 總站- 盧加諾 (主要站點: 楚格 ，阿爾特-戈爾道/瑞吉山藍線, 貝林佐納 )
IC3 巴塞爾 \- 庫爾 (主要站點: 蘇黎世 總站，薩爾甘斯，蘭德誇特)
IC4 蘇黎世 總站- 沙夫豪森 （出境 德國 邊境辛根)
IC5 蘇黎世 總站- 日內瓦 機場 (主要站點: 阿勞，奧爾滕，索洛 圖恩 ， 比爾 ， 納沙泰爾 , 莫爾日 ， 日內瓦 )
IC8 蘇黎世 總站- 布里格 (主要站點: 伯爾尼 ， 圖恩 ， 施皮茨 ， 菲斯普 /冰川列車)
IC21 基亞索/ 盧加諾 \- 巴塞爾 (主要站點: 貝林佐納 ，阿爾特-戈爾道/瑞吉山藍線, 盧塞恩 ，奧爾滕)
IC61 因特拉肯 東站- 巴塞爾 (主要站點: 西站， 施皮茨 ， 圖恩 ， 伯爾尼 ，奧爾滕，利斯塔爾)
IR70 蘇黎世 總站- 盧塞恩 (主要站點: 塔爾維爾, 楚格 )
IR90 日內瓦 機場- 布里格 (主要站點: 日內瓦 ， 尼翁 ， 洛桑 ，沃韋， 蒙特勒 ， 菲斯普 /冰川列車)
IR 金色山口 盧塞恩 \- 因特拉肯 東 (主要站點: 龍疆 ， 布里恩茨 )
IR 盧塞恩 -英格拉堡 (前往 鐵力士山 )
R 冰川快車 聖莫里茨 / 布里格 / 菲斯普 \- 採爾馬特
R 因特拉肯 東站- 邁林根 ( 因特拉肯 周邊通勤線路，停靠其全部站點)
S2 維勒納夫-瓦洛布 (拉沃梯田沿線周邊通勤線路，停靠其全部站點)
S5 盧塞恩 -吉斯維爾 (可在Alpnachstad換乘皮拉圖斯山)
S8 沙夫豪森 \- 聖加侖 / 聖約翰 (主要站點: 施泰因萊茵， 聖加侖 )
S9 烏斯特- 沙夫豪森 (主要站點: 蘇黎世 總站， 沙夫豪森 沿線全部站點，萊茵瀑布Neuhausen Rheinfall)
S10 貝林佐納 -基亞索/門德里西奧， 盧加諾 周邊通勤線路，停靠其全部站點
S33 溫特 圖爾 \- 沙夫豪森 ( 沙夫豪森 沿線全部站點，萊茵瀑布Schloss Laufen am Rheinfall站)
S60 盧加諾 FLP- 蓬特特雷薩， 盧加諾 周邊通勤線路，停靠其全部站點
少女峰 鐵道屬於R, 勞特布倫嫩/ 格林德爾瓦爾德 \--小夏戴克/小夏戴克-- 少女峰 ， 瑞士 通票75折
馬特宏峰鐵路屬於R, 採爾馬特 \--戈爾內格 拉特 觀景台， 瑞士 通票半價 行程信息和個人游記推廣這是在 蘇黎世 前往 盧加諾 的火車上拍的照片，下麵這一片屬於 蘇黎世 湖，這個部分我們來說說行程。
DAY1 上海 \- 蘇黎世 \- 盧加諾
DAY2 盧加諾 -老城-拉維納 \- 盧加諾 (布 雷山 纜車半價)
DAY3 盧加諾 \- 米蘭 \- 科莫 \- 盧加諾 ( 意大利 歐元區，歐元自費)
DAY4 盧加諾 \- 盧塞恩 ( 瑞士 交通博物館通票半價)
DAY5 盧塞恩 \- 因特拉肯 (哈德 庫爾 姆觀景台半價)
DAY6 因特拉肯 \- 少女峰 鐵道- 施皮茨 \- 因特拉肯 ( 少女峰 鐵道第二段，第三段75折，第三段要預定)
DAY7 因特拉肯 \- 巴塞爾 \- 伯爾尼 \- 圖恩 \- 因特拉肯
DAY8 因特拉肯 -中轉 施皮茨 -中轉 菲斯普 \- 採爾馬特 -馬特洪峰 (馬特洪峰火車半價)
DAY9 採爾馬特 -中轉 菲斯普 \- 洛桑 ( 蒙特勒 -沃韋- 洛桑 )
DAY10 洛桑 \- 日內瓦 (萬國宮門票)
DAY11 日內瓦 \- 安納西 ( 法國 ，跟團半日)- 日內瓦 ( 聖皮埃爾大教堂 頂部門票)
DAY12 日內瓦 \- 蘇黎世 (中轉薩爾甘斯- 列支敦士登 瓦杜茲 )
DAY13 蘇黎世 -萊茵瀑布- 沙夫豪森 \- 蘇黎世 -返回
DAY14 中轉 法蘭克福 抵達 上海
計劃也是一而再，再而三的一變再變，雖然終究還是剋服了各種各樣的小困難，順利完成了為期兩周的行程，但是行程中有些許的遺憾和安排的極度不合理。所以在行程問題上，煩請不要過於吐槽，我轉完這一圈大概知道計劃哪裡是不合理的，哪裡是需要改進和調整的，各位朋友如果有疑問，或者詢問我更好的辦法，或者想知道哪裡是非常不合理的，或者其他的與行程相關的問題歡迎留言或者私信，方便的時候會予以解答。
在文章正式開始之前，按慣例，個人游記推廣來一撥:
【國內常規旅游游記】 :
游記題目: 2014【 重慶 故事】山城市區& 武隆 仙女山天生三橋5日游
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/6792683.html
游記題目: 2015【七彩 雲南 】 大理 \- 麗江 \- 香格裡拉 三城八日的風花雪月
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/6809387.html
游記題目: 2017【 山東 故事】膠東漫游 • 三月青榮城際六日游
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/6839471.html
游記題目: 2017【魔都故事】 金山 鐵路 • 城際 金山 衛一日游
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/7082489.html
游記題目: 2017【 江蘇 • 南京 】金陵拾憶 • 浮華三日一場夢
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/7235402.html
游記題目: 2017【大美 新疆 】迷醉在 北疆 大環線十日的金色秋韻
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/7583021.html
游記題目: 2018【津門攻略】漫步 天津 • 探訪百年 天津 衛的昨夜今日
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/10843830.html
澳大利亞 【追憶似水年華】系列游記 ：
第一站: 首都領地 堪培拉
游記題目: 【首都領地•ACT】追憶似水年華(1): 低調的聯邦首都 • 游走在 堪培拉 的故事
http://www.mafengwo.cn/i/7962801.html (游記版本)
http://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/110886.html (馬蜂窩攻略版本)
第二站: 北領地 達爾文 與愛麗絲泉/烏魯魯
游記題目: 【 北領地 •NT】追憶似水年華(2): 沙漠縱貫線 • 達爾文 -愛麗絲泉-烏魯魯7日團隊游
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/7991361.html
第三站: 西澳州 珀斯 及其周邊地區
游記題目: 【西澳•WA】追憶似水年華(3): 孤單南半球•沉醉在 珀斯 的孤獨時光
http://www.mafengwo.cn/i/8017560.html (游記版本)
http://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/110878.html (馬蜂窩攻略版本)
第四站: 南澳州甘 比爾 山以及首府 阿德萊德
游記題目: 【南澳•SA】追憶似水年華(4): 夢幻南澳• 墨爾本 -甘 比爾 山(藍湖)- 阿德萊德 4日團隊游
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8034807.html
第五站: 塔斯馬尼亞 環島自駕游
游記題目:【塔州•TAS】追憶似水年華(5) 再一次心跳 II: 穿梭在塔州荒原, 迷失在世界盡頭
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8059071.html
第六站: 新南威爾士 州從昆新州界線到伍倫貢
游記題目:【新州•NSW】追憶似水年華(6): 在那藍花楹盛開的地方, 繁花落盡一場夢
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8098870.html
第七站: 維多利亞州 墨爾本 及其周邊地區
游記題目:【維州•VIC】追憶似水年華(7): 邂逅貓本•那些年花園之城的告別之旅
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8187850.html
第八站: 昆士蘭 州 黃金海岸 以及大分水嶺地區
游記題目:【昆州•QLD】追憶似水年華(8): 美麗的 黃金海岸 ，一個藍色的夢想，一段遙遠的記憶
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8287702.html
第九站: 昆士蘭 州 陽光海岸 以及北 昆士蘭 地區
游記題目:【昆州•QLD】追憶似水年華(9): 一路向北 • 飄蕩在北部 昆士蘭 的記憶
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/8444002.html
第十站: 昆士蘭 州布裡斯般 以其周邊 地區
游記題目:【昆州•QLD】追憶似水年華(10): 布遠萬里 • 相逢總是不期而遇，離別卻是蓄謀已久
游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/9088957.html 第一部分: 瑞士的七座城瑞士 聯邦，簡稱“ 瑞士 ”（英語：Switzerland），是 中歐 國家之一，全國劃分為26個州。 瑞士 北鄰 德國 ，西鄰 法國 ，南鄰 意大利 ，東鄰 奧地利 和 列支敦士登 。全境以高原和山地為主，有“ 歐洲 屋脊”之稱。 伯爾尼 是聯邦政府的所在地。 瑞士 歷史上曾有雇佣兵制度，後來才改採武裝中立。11世紀受神聖 羅馬 帝國統治。1291年8月1日, 烏里州 、 施維茨 州和下瓦爾登三個州在反對哈布斯堡王朝的鬥爭中秘密結成永久同盟，此即 瑞士 建國之始。1815年 維也納 會議確認 瑞士 為永久中立國。 此後 瑞士 從未卷入過任何形式的戰爭。1848年制定憲法，設立 瑞士 聯邦委員會，成為統一的聯邦制國家。在兩次世界大戰中均保持中立。但同時也參與國際事務，許多國際性組織的總部都設在 瑞士 。 瑞士 是一個高度發達的資本主義國家，也是全球最 富裕 、社會最安定、經濟最發達和擁有最高生活水準的國家之一。其旅游資源豐富，有世界公園的美譽；其人均GDP一直居世界前列，在 歐洲 僅次於 盧森堡 。 瑞士 還是世界上最為穩定的經濟體之一。 其政策的長期性、安全的金融體系和銀行的保密體制使 瑞士 成為避稅投資者的安全避風港。由於擁有發達的金融產業，服務業在 瑞士 經濟中也占有日益重要的地位。
其實著一個部分是按照旅游書的順序劃分的，應該來說是8座城， 聖加侖 也算是一個，但是看了看地圖， 聖加侖 貌似除了一個修道院沒啥別的東西，所以一開始就沒有列入計劃，所以自然也就沒有了給它靈活應變的時間了,唯一多出來的時間就給了原本不在計劃的 巴塞爾 , 故就只剩了七座城。
在第一部分要出現的七座城市當中， 沙夫豪森 ，施泰因萊茵這兩個地方是一而再，再而三的留了刪，刪了留的地方，最終將施泰因萊因放棄， 沙夫豪森 僅僅只是拍了個照算是去過了未停留，終究 沙夫豪森 到此一游的照片和萊因瀑布併在了 蘇黎世 的部分中。而 巴塞爾 的部分曾經也是未在計劃當中出現，就在臨去的那一刻也是臨時決定的，未做任何攻略，應該就是剛剛說的變化多出來的時間。 蒙特勒 和沃韋這兩個地方去了，游記當中將併在 洛桑 的部分來寫。最後就是 盧加諾 ，這個地方的地理位置實在是......一直在糾結中，最後在 盧塞恩 捨棄了一座山，捨棄了 蘇黎世 的半天，最後加上了 盧加諾 ，連帶了跑偏計划去了一趟 米蘭 和 科莫 ，所有 瑞士 以外的行程出現在了文章最後的番外篇部分， 因特拉肯 ， 少女峰 ， 布里恩茨 湖， 圖恩 湖沿線和 採爾馬特 另成一個部分。所以歸納一下第一部分要寫得七座城分別是 蘇黎世 (含萊因瀑布， 沙夫豪森 ), 日內瓦 ， 巴塞爾 ， 洛桑 (包括 蒙特勒 和沃韋), 伯爾尼 ， 盧塞恩 和 盧加諾 。
下麵我們開始從這七座城開始進入正文，長篇流水賬+百度百科式游記正式開始，還是那句話，對耐心看完全文的人感激不盡。 蘇黎世: 繁華盡在眼前本篇游記按照城市的分佈來描寫，而非此次旅行的天數來寫，如果需要看Word版本每日的詳細的攻略，請先點贊 ，然後在文章留言處留下郵箱地址，我會儘快發給各位。
蘇黎世 （Zurich），位於 瑞士 聯邦中北部，是 瑞士 聯邦最大的城市、 蘇黎世 州的首府，全國政治、經濟、文化和交通中心，也是全 歐洲 最富有的城市。該市已連續多年被聯合國人居署評為全球最宜居的城市之一。 蘇黎世 全市人口40.3萬（2018年），面積91.9平方千米。市區被 利馬 特河分為東、西兩岸。西岸是 蘇黎世 的老城區，而東岸則是 蘇黎世 的 新城 區。 蘇黎世 是 歐洲 重要的文化中心，1916年出現的達達主義就發源於 蘇黎世 ，國際足球聯合會的總部亦設在此地。 蘇黎世 是 瑞士 銀行業的代表城市，也是世界上最大的金融中心之一。由於這裡集中了全球120多家銀行的總部，其中半數以上是外國銀行，故其又被譽為“ 歐洲 億萬富翁都市”。 瑞士 聯合銀行、 瑞士 信貸銀行、 蘇黎世 金融服務集團以及許多 歐洲 私人銀行的總部均設於 蘇黎世 。 瑞士 銀行業高效嚴格的保密能力，使得 蘇黎世 成為世界上主要的離岸銀行業務中心，金融方面的帳戶流轉約占據整個 蘇黎世 市四分之一的經濟活動。 瑞士 證券交易所的總部即設於 蘇黎世 。
在 瑞士 每一個主要城市都會靠近湖邊, 並且總有那麼一個老城區, 而且多數情況下, 老城區也往往是這個城市的制高點所在. 蘇黎世 基本上就是這個格局, 一個位於 利馬 特河流入 蘇黎世 湖的地方. 下圖就是 蘇黎世 老城區的地圖, LZ在 蘇黎世 的行程主要就這麼一圈而已。
本篇部分所涉及到的景點:
◎ 班 霍夫 大街 (Bahnhofstrasse St）
◎ 布爾克利廣場(Burkliplatz)
◎ 聖彼得 大教堂 St Peterskirche Church
◎ 聖母大教堂Fraumünster Church
◎ 蘇黎世 大教堂Grossmunster Church
◎ 尼德道爾夫（Niederdorfstrasse）
◎ 林登 霍夫 高地公園 Lindenhof
◎ 瑞士 國家博物館 （Schweizerisches Landesmuseum）
◎ 萊因瀑布和 沙夫豪森
◎ 蘇黎世 個人攻略
常規的從 瑞士 其他地區及 歐洲 國家發出的火車前往 蘇黎世 到達地是 蘇黎世 中央火車站。它位於交通便利的市中心：班 霍夫 大街（Bahnhofstrasse）的街尾。中央火車站中運行著當地的S-Bahn通勤列車（S-Bahn commuter trains）、連接整個 瑞士 鐵路網的InterCity (IC and ICN)的列車、 意大利 Cisalpino公司、 德國 的ICE公司和 法國 France's TGV鐵路公司的線路以及其他很多往來於 蘇黎世 與 歐洲 各地的直達夜車。
班 霍夫 大街號稱“ 瑞士 的華爾街”，世界上最大的“金市”就在這裡。班 霍夫 大街的黃金的交易和進出口不受限制，黃金交易量居世界第一，外匯和證券交易量居 歐洲 大陸之冠，且集中了世界各國的200多家銀行，全球十大銀行在這裡都占有一席之地。班 霍夫 大街是與 巴黎 的香榭麗舍大街、 紐約 的第五大道齊名的 瑞士 最著名的旅游、購物街道。這條大街囊括了格羅布斯和 耶爾 莫利兩座耀眼的消費天堂，使這條街贏得了“ 歐洲 櫥窗”、“全球最有吸引力的購物街”的美稱。班 霍夫 大街街道兩旁栽種的200多棵椴樹，使大街上空氣清新，且帶有甜甜的氣味。為了保持街道的整潔，定期由工人用手進行擦洗。一位文豪曾誇張地形容班 霍夫 大街的乾凈：“如果你將湯灑在街上，大可不必用湯匙就可將它喝掉。
通常情況下，班 霍夫 大街周一至周五，9:00-18:30；周六，9:00-16:00；一般情況下，周日及節假日不營業。
而下圖右側河邊的這個房子就是 蘇黎世 的舊市政廳。 蘇黎世 市政廳是 瑞士 蘇黎世 的市政廳，建於1694-1698年。1798年以前是 蘇黎世 共和 國的政府駐地。1803年以後，屬於 蘇黎世 州所有，設有州議會和市議會。 蘇黎世 市政廳位於 利馬 特河濱河路，臨 利馬 特河和市政廳橋。
