面面旅拍--紅葉遍鄉野，美食漫唇間，入北陸探尋日本的一片凈土
北陸--日本的一片凈土在 日本 這個被國人熟知的旅行地里，其實是有很多小眾旅行地可以避開人群去探秘的。我特別喜歡 日本 的小眾旅行地，這些地方沒有浮華，遠離喧囂，甚至沒有商業。我一直渴望像當地人一樣去旅行生活，沒想到在北陸旅行時，我找到了這樣的感覺，當我和這些 日本 的老奶奶老爺爺一起泡著溫泉、當我們住進各種村民的家看到他們真實的生活和他們一起做游戲唱歌喝酒時，當我們自己親手製作蕎麥面、做藥丸、加工錫首飾時，你會發現旅行原來可以不止是人擠人的景點打卡走馬觀花。而位於 日本 本州 島中部地區以上的北陸地區，就是這樣的一片能給你帶來旅居生活的凈土。
或許這會成為你去北陸的原因你可以從 東京 坐著北陸 新乾 線出發，去往北陸各個秘境，沿途經過各種山脈鄉野，領略 日本 不同的風景。
你可以去看被譽為 日本 最美車站的金澤站，不論晚上還是白天，它都很耀眼。 
你可以自己動手貼金箔裝飾鏡子，製作一份有“份量”的禮物給你的愛人。 
你可以去網紅金澤二十一世紀美術館拍上一組與眾不同的寫真，這裡不止有奇特的游泳池。 
你可以去能登半島的和倉溫泉住溫泉酒店，和當地人一起泡溫泉，吃溫泉料理。 
你可以在辻口博啟美術館裡邊吃甜點邊欣賞美如畫的 日本 海。 
你可以坐七尾灣游船出海喂海鷗，和大自然零接觸。 
你可以去高岡市巡禮哆啦A夢，過足一把漫迷癮。 
你可以住進五箇山合掌村的村民家裡，體驗地道的日式生活。 
你可以去相倉合掌村落看世界遺產。 
你可以留戀於 日本 每個車站的站台，感受列車上的國度。 
你可以去富山城玩一次變裝秀，體驗一下武士甲胄的裝扮。 
你可以在富山縣美術館的頂樓俯瞰環水公園的夜景。 
你可以去國寶善光寺感受信仰的力量。 
你可以自己做蕎麥面，然後大快朵頤！ 
你可以在戶隱神社感受紅葉的氣息。 
你可以在上田城來一次真田家族的巡禮。 
你可以去美如畫的酒莊俯瞰整個東御市，再喝上一杯紅酒。 
你可以住進武石村的村民爺爺奶奶家，幫他們一起乾農活，晚上一起唱歌喝酒做游戲。 
在北陸的每一天，我都覺得體驗感滿滿，幸福生活大抵如此。 關於北陸地區以及升龍道的大致介紹因為是 日本 ，需要介紹的概括和交通比較多且重要，我先寫到攻略部分~
日本 的北陸地方是指 日本 中部地方 日本 海沿岸地區，包括新潟、富山、石川、福井四縣。 關西 與 東北 日本 連接地帶。
而大家可以選擇更為廣域的 日本 升龍道之旅，升龍道是由南到北橫跨 日本 中部地區和北陸地區9個縣（富山縣、 石川縣 、福井縣、 長野 縣、 岐阜縣 、 靜岡 縣、 愛知縣 、三重縣、 滋賀縣 ）的全新旅游觀光路線。形似一條巨龍，這便是“升龍道路線”的由來。眾多的溫泉、秀美的自然風光、歷史文化、建築物及祭典活動等，擁有數不勝數的旅游觀光景點。此外，這裡還擁有牛肉料理，新鮮的海產品等各種美味食材。
因為我們這次去到的是 石川縣 、富山縣以及 長野 縣，並且一路利用的是北陸 新乾 線，所以我把這次之行稱為北陸之行！這裡我大致介紹一下此行各個縣的旅游觀光資源。
石川縣 位於 日本 北陸地區的中部，東鄰富山縣、 岐阜縣 ，南接福井縣。南部為 白山 ，中部是金澤平原。北面的能登半島延伸至 日本 海，海岸線長達581.6公里。能登半島各港口是漁業基地，魚種多、捕獲量大。擁有豐富的自然景觀、名勝古跡、溫泉、飲食文化，是一個旅游資源豐富和旅游業發達的縣，以手工業、旅游業、服務業為主的第三產業十分發達。四季分明，年平均氣溫15.8度，年平均年降雨量2,329毫米。夏高溫濕熱，冬多雨雪， 日照 少，有深雪地帶，除山區外，冬季最冷時氣溫不低於零度。
石川縣 主要分為了金澤、能登、加賀三個地區。
金澤有著與 京都 祗園並駕齊驅地位的東茶屋街，也有 日本 三 大名 園之一的兼六園，以及網紅美術館--金澤21世紀美術館，也是北陸地區的中心城市，新舊文化之間的交融自然調和，韻調諧美。
能登半島的西海岸波濤洶涌，野性難以駕馭，然而 東海 岸風平浪靜，一派祥和景象。這裡有著以服務至上而出名的和倉溫泉，以及最地道的輪島早市，都在向人們展示著方土地的無窮魅力。
加賀擁有享譽 日本 全國的溫泉資源，以及 日本 三 大名 山之一的 白山 ，也是冬季的滑雪勝地。
而此行，我們去了 石川縣 的金澤和能登兩個地區。
富山縣位於 日本 列島的中心、 本州 的中央北部，介於北緯36度16分至36度59分，東經136度46分至137度46分之間，面向 日本 海，與 東京 、 大阪 、 名古屋 三大都市圈的距離相等，具有得天獨厚的地理環境。三面環繞險山峻嶺、環抱深水灣的廣闊平原不斷延伸，由“北阿爾卑斯立山”連峰等山嶽地帶包圍，形成了以 富山市 為中心、半徑為50km的統一連貫的地形，生長植物品種之多位居 日本 本州 島第一位。水資源豐富，農業和漁業都比較發達，形成了 日本 海沿岸一帶屈指可數的產業集結工業帶。
富山縣的旅游資源非常豐富，這裡擁有 立山黑部 阿爾卑斯山 脈的觀光路線，擁有世界遺產五箇山合掌村，擁有國寶瑞龍寺，還有世界最美海灣之一的富山灣。
此行我們去到高岡市、 南礪市 以及 富山市 。
長野 縣位於 日本 本州 島中部，處於 關西 、 關東 之間，在素有“ 日本 屋脊”（ 日本 の屋根）之稱的中央高地上，東鄰 群馬縣 ，西界 岐阜縣 ，南接 山梨縣 和靜 岡縣，北連新澙縣和富山縣，是 日本 八大內陸縣之一，也是全 日本 面積第四大的縣。高原果樹和蔬菜栽培很發達， 日本 少有的農業縣之一，號稱園藝王國。林業發達，木曾山的檜林號稱 日本 三大美林之一。有著豐富的高山湖和河流，虹鱒魚養殖居 日本 第一位。觀光資源豐富，被稱為“ 日本 的 瑞士 ”，是 日本 屈指可數的觀光縣。1998年， 長野 縣曾舉辦過冬季奧林匹克運動會和殘奧會。
長野 縣分為四個地方，包含十大地域，統稱為“信州合眾國”。
四個地方分別為
北信地方： 長野 地域、北信地域。
東信地方：上小地域、佐久地域。
中信地方：松本地域、大北地域、木曾地域。
南信地方：上伊那地域、飯伊地域、諏訪地域。
長野 縣擁有多處風景名勝：
善光寺：“ 日本 人的精神支柱”，屬佛教寺院，為 日本 指定國寶。主要的伽藍還包括山門、 日本 忠靈殿、史料館、仁王門、鐘樓、梵鐘、雲上殿、釋迦堂等。
松本城：別名烏鴉城，是 日本 的十二座現存天守之一，並與姬路城、犬山城、彥根城同為四座被 日本 政府指定為國寶的古城。其五層的天守閣是 日本 尚存最古老的，也是 日本 城郭建築中給人印象特別深的一座。從松本車站步行需要20分鐘，坐巴士5分鐘即可到達。
高遠城：別名兜山城。1547年由高遠氏所建，只餘城址，園內有1500株櫻花，是 日本 賞櫻名所百選之一。2006年，入選“ 日本 100名城”。
妻籠宿：1601年德川家康設置的一個驛站，是古驛道 中山 道和伊那道的交叉點。 中山 道是連接江戶和 京都 的 通道 ，屬於全國五大街道之一。妻籠宿，是 中山 道的第42個宿場，稱為“四十二番目宿場”。
輕井澤 ： 中山 道上的一個宿場，是 日本 最流行的避暑勝地。1887年一名外國傳教士發現了此處高原，此後漸漸成為外國人和 日本 富人的避暑休閑之地。
志賀高原 ：位於 長野 縣北部，一年四季都可進行各種運動，如打網球、自行車旅行、打高爾夫球、露營、釣魚。冬天可以滑雪，是 日本 有名的滑雪場。
上高 地：海拔1500米的盆地型峽谷，是 日本 阿爾卑斯登山者的基地，有美麗的自然景觀和各種各樣的動植物。附近有吊橋、河童橋與穗高岳等景點。
美原：是一個呈桌面形狀的熔岩高地， 日本 100名山之一。最高峰為“王之頭”，海拔為2034米。
安曇野：位於北 阿爾卑斯山 麓，溪流清澈，是 日本 有名的芥介種植地。高高聳立的北阿爾卑斯連峰，非常壯觀。
日本 阿爾卑斯： 日本 本州 中部飛騿（北阿爾卑斯）、木曾（中阿爾卑斯）、赤石（南阿爾卑斯）三山脈的總稱，最適合於徒步旅行、漫步運動、岩壁攀登、滑雪等各種運動。
淺間山：海拔2568米，是世界有名的活火山。2007年入選“ 日本 地質100選”。
霧峰：中央大地溝帶邊緣噴出的盾狀火山，東西長10公里，南北長15公里，是徒步旅行的好去處。最高峰是車山，1925米。
八岳：是 長野 縣的諏訪地區與佐久地區以及 山梨縣 境內的山塊， 日本 百名山之一。
天龍峽：兩岸最為壯觀的峽谷，貫穿伊那谷。天龍峽由漢學者阪谷朗廬命名。阪谷在1847年訪問了後，在右岸的高地上，修建了“天龍峽碑（漢文）”。1882年，受到荷醫、文人 關島 良致的邀請，書法家日下部鳴鶴選定天龍峽的10奇岩作為“天龍峽十勝”。
野尻湖：別名芙蓉湖， 日本 三大外國人避暑地。夏天季節水上運動繁盛。冬季時節，它是一個不結冰的湖，可以乘坐“巨蛋船”和備置了爐子的船進行釣魚。
諏訪湖：天 龍川 的發源地，是 長野 縣內最大的湖泊。夏天可划船游覽，冬天則可在冰上打洞釣魚。
白樺湖：位於蓼科高原 西北 的入口湖，是一個周長約6公裡面積約35公頃的人造湖，湖面海拔1,416千米。
此行我們去到 長野 市以及東御市和上田市。 關於北陸那“並不複雜”的交通這次前往升龍道地區，主要利用的交通工具是北陸 新乾 線。
北陸 新乾 線的沿線地帶的特點是擁有美麗的自然景觀。特別是從 長野 穿過隧道到達前方的富山縣後，透過一側的車窗可以眺望到海拔達3000米的群山，而透過另一側的車窗可眺望到波瀾壯闊的 日本 海。
北陸 新乾 線的車廂在開發過程中貫穿了“發揚傳統 日本 美學和最新技術的功能美”的主題。外觀設計美觀高雅，除了 日本 的傳統思維和最新技術之外，還融合了知名工業設計師奧山清行監製的設計風格，他是“ 意大利 人以外，第一個設計法拉利的外國人”。
北陸 新乾 線採用了一種稱為One-motion line的流線型車頭形狀，考慮到環保性能，車體採用了天藍色和黃銅色，分別象徵著北陸 新乾 線沿線地帶的藍天和 日本 傳統工藝銅器和象嵌的顏色。此外，還採用了最新的防晃動結構，內部空間設計細緻入微，可以從各種角度體驗到 日本 的傳統和最新技術。
如果來到 日本 ，也準備前往升龍道地區的話，不妨試一下這舒適快捷的北陸 新乾 線。
北陸 新乾 線時刻表： http://ekikara.jp/newdata/line/1301031/down1_1.htm
從 關東 或者 關西 去到北陸，你可以購買北陸拱形鐵路周游券：
或許這會成為你去北陸的原因你可以從 東京 坐著北陸 新乾 線出發，去往北陸各個秘境，沿途經過各種山脈鄉野，領略 日本 不同的風景。
日本 的北陸地方是指 日本 中部地方 日本 海沿岸地區，包括新潟、富山、石川、福井四縣。 關西 與 東北 日本 連接地帶。
石川縣 位於 日本 北陸地區的中部，東鄰富山縣、 岐阜縣 ，南接福井縣。南部為 白山 ，中部是金澤平原。北面的能登半島延伸至 日本 海，海岸線長達581.6公里。能登半島各港口是漁業基地，魚種多、捕獲量大。擁有豐富的自然景觀、名勝古跡、溫泉、飲食文化，是一個旅游資源豐富和旅游業發達的縣，以手工業、旅游業、服務業為主的第三產業十分發達。四季分明，年平均氣溫15.8度，年平均年降雨量2,329毫米。夏高溫濕熱，冬多雨雪， 日照 少，有深雪地帶，除山區外，冬季最冷時氣溫不低於零度。
金澤有著與 京都 祗園並駕齊驅地位的東茶屋街，也有 日本 三 大名 園之一的兼六園，以及網紅美術館--金澤21世紀美術館，也是北陸地區的中心城市，新舊文化之間的交融自然調和，韻調諧美。
能登半島的西海岸波濤洶涌，野性難以駕馭，然而 東海 岸風平浪靜，一派祥和景象。這裡有著以服務至上而出名的和倉溫泉，以及最地道的輪島早市，都在向人們展示著方土地的無窮魅力。
加賀擁有享譽 日本 全國的溫泉資源，以及 日本 三 大名 山之一的 白山 ，也是冬季的滑雪勝地。
而此行，我們去了 石川縣 的金澤和能登兩個地區。
富山縣位於 日本 列島的中心、 本州 的中央北部，介於北緯36度16分至36度59分，東經136度46分至137度46分之間，面向 日本 海，與 東京 、 大阪 、 名古屋 三大都市圈的距離相等，具有得天獨厚的地理環境。三面環繞險山峻嶺、環抱深水灣的廣闊平原不斷延伸，由“北阿爾卑斯立山”連峰等山嶽地帶包圍，形成了以 富山市 為中心、半徑為50km的統一連貫的地形，生長植物品種之多位居 日本 本州 島第一位。水資源豐富，農業和漁業都比較發達，形成了 日本 海沿岸一帶屈指可數的產業集結工業帶。
此行我們去到高岡市、 南礪市 以及 富山市 。
長野 縣位於 日本 本州 島中部，處於 關西 、 關東 之間，在素有“ 日本 屋脊”（ 日本 の屋根）之稱的中央高地上，東鄰 群馬縣 ，西界 岐阜縣 ，南接 山梨縣 和靜 岡縣，北連新澙縣和富山縣，是 日本 八大內陸縣之一，也是全 日本 面積第四大的縣。高原果樹和蔬菜栽培很發達， 日本 少有的農業縣之一，號稱園藝王國。林業發達，木曾山的檜林號稱 日本 三大美林之一。有著豐富的高山湖和河流，虹鱒魚養殖居 日本 第一位。觀光資源豐富，被稱為“ 日本 的 瑞士 ”，是 日本 屈指可數的觀光縣。1998年， 長野 縣曾舉辦過冬季奧林匹克運動會和殘奧會。
四個地方分別為
北信地方： 長野 地域、北信地域。
東信地方：上小地域、佐久地域。
中信地方：松本地域、大北地域、木曾地域。
南信地方：上伊那地域、飯伊地域、諏訪地域。
長野 縣擁有多處風景名勝：
善光寺：“ 日本 人的精神支柱”，屬佛教寺院，為 日本 指定國寶。主要的伽藍還包括山門、 日本 忠靈殿、史料館、仁王門、鐘樓、梵鐘、雲上殿、釋迦堂等。
松本城：別名烏鴉城，是 日本 的十二座現存天守之一，並與姬路城、犬山城、彥根城同為四座被 日本 政府指定為國寶的古城。其五層的天守閣是 日本 尚存最古老的，也是 日本 城郭建築中給人印象特別深的一座。從松本車站步行需要20分鐘，坐巴士5分鐘即可到達。
高遠城：別名兜山城。1547年由高遠氏所建，只餘城址，園內有1500株櫻花，是 日本 賞櫻名所百選之一。2006年，入選“ 日本 100名城”。
妻籠宿：1601年德川家康設置的一個驛站，是古驛道 中山 道和伊那道的交叉點。 中山 道是連接江戶和 京都 的 通道 ，屬於全國五大街道之一。妻籠宿，是 中山 道的第42個宿場，稱為“四十二番目宿場”。
輕井澤 ： 中山 道上的一個宿場，是 日本 最流行的避暑勝地。1887年一名外國傳教士發現了此處高原，此後漸漸成為外國人和 日本 富人的避暑休閑之地。
志賀高原 ：位於 長野 縣北部，一年四季都可進行各種運動，如打網球、自行車旅行、打高爾夫球、露營、釣魚。冬天可以滑雪，是 日本 有名的滑雪場。
上高 地：海拔1500米的盆地型峽谷，是 日本 阿爾卑斯登山者的基地，有美麗的自然景觀和各種各樣的動植物。附近有吊橋、河童橋與穗高岳等景點。
美原：是一個呈桌面形狀的熔岩高地， 日本 100名山之一。最高峰為“王之頭”，海拔為2034米。
安曇野：位於北 阿爾卑斯山 麓，溪流清澈，是 日本 有名的芥介種植地。高高聳立的北阿爾卑斯連峰，非常壯觀。
日本 阿爾卑斯： 日本 本州 中部飛騿（北阿爾卑斯）、木曾（中阿爾卑斯）、赤石（南阿爾卑斯）三山脈的總稱，最適合於徒步旅行、漫步運動、岩壁攀登、滑雪等各種運動。
淺間山：海拔2568米，是世界有名的活火山。2007年入選“ 日本 地質100選”。
霧峰：中央大地溝帶邊緣噴出的盾狀火山，東西長10公里，南北長15公里，是徒步旅行的好去處。最高峰是車山，1925米。
八岳：是 長野 縣的諏訪地區與佐久地區以及 山梨縣 境內的山塊， 日本 百名山之一。
天龍峽：兩岸最為壯觀的峽谷，貫穿伊那谷。天龍峽由漢學者阪谷朗廬命名。阪谷在1847年訪問了後，在右岸的高地上，修建了“天龍峽碑（漢文）”。1882年，受到荷醫、文人 關島 良致的邀請，書法家日下部鳴鶴選定天龍峽的10奇岩作為“天龍峽十勝”。
野尻湖：別名芙蓉湖， 日本 三大外國人避暑地。夏天季節水上運動繁盛。冬季時節，它是一個不結冰的湖，可以乘坐“巨蛋船”和備置了爐子的船進行釣魚。
諏訪湖：天 龍川 的發源地，是 長野 縣內最大的湖泊。夏天可划船游覽，冬天則可在冰上打洞釣魚。
白樺湖：位於蓼科高原 西北 的入口湖，是一個周長約6公裡面積約35公頃的人造湖，湖面海拔1,416千米。
此行我們去到 長野 市以及東御市和上田市。 關於北陸那“並不複雜”的交通這次前往升龍道地區，主要利用的交通工具是北陸 新乾 線。
北陸 新乾 線的車廂在開發過程中貫穿了“發揚傳統 日本 美學和最新技術的功能美”的主題。外觀設計美觀高雅，除了 日本 的傳統思維和最新技術之外，還融合了知名工業設計師奧山清行監製的設計風格，他是“ 意大利 人以外，第一個設計法拉利的外國人”。
北陸 新乾 線採用了一種稱為One-motion line的流線型車頭形狀，考慮到環保性能，車體採用了天藍色和黃銅色，分別象徵著北陸 新乾 線沿線地帶的藍天和 日本 傳統工藝銅器和象嵌的顏色。此外，還採用了最新的防晃動結構，內部空間設計細緻入微，可以從各種角度體驗到 日本 的傳統和最新技術。
如果來到 日本 ，也準備前往升龍道地區的話，不妨試一下這舒適快捷的北陸 新乾 線。
從 關東 或者 關西 去到北陸，你可以購買北陸拱形鐵路周游券：
