京都

一次說走就走的京都-奈良之旅

楊傑(无锡)
2018-11-04 19:32
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前言1、這是一篇針對自由行小伙伴，尤其是英語日語都不太熟練的朋友的引導篇；
2、此次旅行，純屬隨性而行，沒有明確要去的地點，都是臨時起意；
3、初次嘗試單反相機，拍攝效果還請見諒，本文所涉及的圖片部分使用的佳能EOS 77D拍攝，部分使用OPPO R17拍攝，對於文中所拍攝的人物，如有涉及侵權，請聯繫本人刪除；
4、講一些個人的游後感：京都的神社大同小異，更適合拍照，但並不太適合游玩，尤其對我們這種生長在南方的童鞋，推薦多選擇一些有特色的地方納入行程；京都的美食，跟大中國比實在差的有些遠；京都的交通，雜亂到對於游客十分不友好的程度。
5、申明：在國家層面，我最不喜歡的首先是韓國，其次就是日本，但對於日本的文化，我覺得還是不錯的，多出去看看，才會知道他們和我們的優缺點對比。旅行過程中，我每次的問路，都得到了熱情的答覆，甚至遇到一個曾經在北京留學過的妹子，主動給我當翻譯，也遇到過一群高中生，自己不清楚，特意跑去幫我問行人，瞭解清楚以後再告訴我，還有他們對待工作的態度，都是十分認真和負責的，感受最深的是基本沒看到有闖紅燈的現象，哪怕是一個小巷子里。

↑奈良出行前準備：首先，此次旅行，是一開始在攜程上發現到大阪的機票十分便宜，因此萌生了想去日本一游的念頭，然後在網上搜索了日本相關的景點，挑選出了十幾個，比如京都，富士山，迪士尼，奈良等等，結果發現跨城的費用高的驚人，鑒於此次實乃窮游，因此把旅行的地點初步定在了京都 \- 奈良；然後簡單在網上搜索了京都的交通、住宿、飲食，還有交流溝通等問題，就在2018.10.29正式從上海出發了。

由圖可以看出，交通可以說是及其不友好了，有JR,近鐵，地下鐵，巴士，以及出租，很榮幸，此次旅行，所有交通工具都坐了一遍；
此次旅行所涉及軟件：機票和攻略參考的攜程和馬蜂窩，酒店預定選用的Booking，主要是畫面和排版看著更舒服些，地圖提前下載的GOOGLE MAPS，落地就能用了，翻譯選擇的騰訊翻譯君，強力推薦，雖然有好幾次也出現了翻譯不准的情況，導致雙方牛頭不對馬嘴，飲食下載的GURUNAVI，但參考價值一般，我們都是邊走邊吃，走到哪吃到哪，通訊是在國內購買的日本電話卡，某寶有賣；
綜上種種，都是本人嘔心瀝血每天睡前研究的成果，因此，此次旅行，分工已經很明確了，我負責攻略，交通，安排食宿，交流問路，小櫻子負責逛吃和美。

不好意思，發錯圖了

↑建仁寺此次旅行行程一覽：第一天：無錫 \- 上海 \- 大阪 \- 京都；
第二天：京都 -鴨川-八阪神社-三年阪二年阪-清水寺-建仁寺-錦市場；
第三天：嵐山 -嵯峨野- 京都站；
第四天：京都大學-錦市場；
第五天：奈良 \- 奈良公園-若草山-錦市場；
第六天：京都 \- 大阪 \- 上海 \- 無錫。第一天儘管做足了提前準備工作，7點就從家裡出發了，然而還是差點沒趕上飛機，期間也是趕時髦，坐了趟磁懸浮，開到了450碼，轉彎的時候，傾斜的角度有30°以上。

在日上免稅店和味千拉麵耽擱了些時間，索性順利登機，乘坐的廉航-春秋航空，總體來說除了沒有午餐，中途推銷的空姐聲音有些大，座位的空間有些小，整體服務還是可以的，也沒有網上說的行李托運強制收120/件，兩個小時的行程，也沒那麼難熬。

這是關西機場到京都的機場大巴，地板都是用的木地板，國內很少見，而且車上自帶廁所，很貼心，司機每次都下車幫忙把行李放好。友情提醒：HARUKA是只到京都站，如果住宿靠京都站不太近的話，可以考慮乘坐機場大巴，我此次住宿第一站選擇的京都四條烏丸站旁邊，機場大巴直達，非常方便，不過中間出了個小插曲，由於開小差錯過了烏丸站，一直到終點站才下車，不得不打車去酒店，打車花了60RMB左右，起步價我記得好像28RMB，日本的的士，後排車門可以自動開閉，所有車輛靠左行駛，而且我發現京都的的士司機都是60歲以上的老爺爺，不知道為何，到了酒店，司機拿紙筆寫了“中日友好”四個字送給我，十分震撼。