帶著Gibson看世界——85後夫妻帶娃游悉尼大洋路墨爾本14天自由行全紀錄
長這麼大,頭一次吃飯店給包好的烤鴨捲餅 這個黃尾袋鼠半乾紅葡萄酒真的很好喝,我們喝了一瓶,莫哥還送了我們一瓶,我這連吃帶拿的真的不好意思啊 第七天——落地墨爾本直奔大洋路(十分感謝莫哥起早送我們去機場!)
這是我們第一次在境外自己坐飛機,真的是一臉懵啊……因為買的虎航(廉航),沒有行李值,所以我在某寶買的行李值,比官網便宜很多,30公斤350人民幣 。到機場之後要自己打印登機牌和行李貼紙,然後到托運行李的窗口,把自己貼好行李條的行李放傳送帶就行,我們自帶的嬰兒車是超尺寸貨品,所以還要到另一個窗口辦理。整個辦理還是很方便的,跟坐公交也差不太多。之後就是安檢登機,這邊安檢比國內地鐵都簡單,水什麼的都可以帶,也不用讓你喝一口…… ↑悉尼機場 (這個就是自助值機的機器了) ↑悉尼機場 ↑悉尼機場 ( 悉尼 和 墨爾本 的機場至少在國內航線部分,是沒有出發和到達的概念的,這面飛機到了就卸客,短暫收拾之後就登機) ↑悉尼機場 ↑悉尼機場 (手機架,很人性化的小裝置) ↑悉尼機場 (衣掛,很方便)
落地 墨爾本 機場 ↑Melbourne Moorabbin Airport (戴森的乾手機,真土豪!) ↑Melbourne Moorabbin Airport ↑Melbourne Moorabbin Airport 落地之後聯繫的租車公司的工作人員,不到10分鐘,公司就過來接我們到取車的地方了。 (當時在租租車上定的是指南者,不過有說明是同級別車,所以這輛自由客也無所謂,車況很好) (安全座椅的費用是9刀/天,因為Gibson在國內坐車出行也都是安全座椅,所以沒什麼不適應的,習慣還是要慢慢養成的) 這是整個路線!為田老師點贊👍 這是從 墨爾本 去往科拉克的高速,車一點也不少,而且想慢根本不可能的,人家都是以100的速度在一條路上開,你怎麼慢的下來呢?我們選擇距機場100公里左右的科拉克鎮做為休息站,一是距離較近,可以緩解一下初開左舵車的緊張,二是計划到達時間也差不多該吃午飯了。 這輛拉著摩托車的 皮卡 一直在我們前面,無形之中也給我們帶了路,在不熟悉的路況下,有一輛前車還是很好的。 雖然科拉克鎮只有一萬人左右,但是你依舊能感受到秩序。 隨便找了一家飯店,挺好吃的。
這是我們第一次在境外自己坐飛機,真的是一臉懵啊……因為買的虎航(廉航),沒有行李值,所以我在某寶買的行李值,比官網便宜很多,30公斤350人民幣 。到機場之後要自己打印登機牌和行李貼紙,然後到托運行李的窗口,把自己貼好行李條的行李放傳送帶就行,我們自帶的嬰兒車是超尺寸貨品,所以還要到另一個窗口辦理。整個辦理還是很方便的,跟坐公交也差不太多。之後就是安檢登機,這邊安檢比國內地鐵都簡單,水什麼的都可以帶,也不用讓你喝一口…… ↑悉尼機場 (這個就是自助值機的機器了) ↑悉尼機場 ↑悉尼機場 ( 悉尼 和 墨爾本 的機場至少在國內航線部分,是沒有出發和到達的概念的,這面飛機到了就卸客,短暫收拾之後就登機) ↑悉尼機場 ↑悉尼機場 (手機架,很人性化的小裝置) ↑悉尼機場 (衣掛,很方便)
落地 墨爾本 機場 ↑Melbourne Moorabbin Airport (戴森的乾手機,真土豪!) ↑Melbourne Moorabbin Airport ↑Melbourne Moorabbin Airport 落地之後聯繫的租車公司的工作人員,不到10分鐘,公司就過來接我們到取車的地方了。 (當時在租租車上定的是指南者,不過有說明是同級別車,所以這輛自由客也無所謂,車況很好) (安全座椅的費用是9刀/天,因為Gibson在國內坐車出行也都是安全座椅,所以沒什麼不適應的,習慣還是要慢慢養成的) 這是整個路線!為田老師點贊👍 這是從 墨爾本 去往科拉克的高速,車一點也不少,而且想慢根本不可能的,人家都是以100的速度在一條路上開,你怎麼慢的下來呢?我們選擇距機場100公里左右的科拉克鎮做為休息站,一是距離較近,可以緩解一下初開左舵車的緊張,二是計划到達時間也差不多該吃午飯了。 這輛拉著摩托車的 皮卡 一直在我們前面,無形之中也給我們帶了路,在不熟悉的路況下,有一輛前車還是很好的。 雖然科拉克鎮只有一萬人左右,但是你依舊能感受到秩序。 隨便找了一家飯店,挺好吃的。