背包旅行 21天縱穿越南
前言☁ 關 於 越 南
為數不多的社會主義國家，又與 中國 接壤，但是中越與中朝關係就沒得比，也主要源於近代的對越反擊戰和 南海 的島礁爭端。但這並不影響旅行，一路下來都很友善，畢竟你是去送錢的 。
古代 越南 可大致分為 峴港 以北的北越， 順化 至 芽莊 的中越， 芽莊 往南的南越 三部分。
北越以京族、漢族為主，文化習俗與 中國 非常相近，現在的 越南 是由北越統一的嘛，所以習俗大部分習俗歷史都按照北越的來，所以除夕、端午、重陽等國內傳統節日都成了 越南 的重要節日。
中越古代生活著占婆人，他們建有獨立的占婆王國，後來逐漸強大的北越，不斷侵蝕他們的生存空間，在幾次反入侵戰爭失敗後，占婆人被迫南遷至 湄公河 三角洲，向南越的高棉王朝借地生存， 芽莊 的占婆島 和美 山的遺址都是占人留下的古跡。
南越是高棉人統治的地區也是後來 法國 入侵的前沿。
☁ 關 於 我
馬蜂窩常駐民；
國內主要進行過 海南 島東線的騎行， 滇藏線 以及 青藏線 的徒搭還有一些零零散散的背包旅行；
擅長 旅行規劃，如果你喜歡我的旅行 可以關註我喔 ；
今年八月很有可能會進行間隔年旅行，微博會日日更 。
新 浪 微 博：去你說的遠方
微 博 鏈 接： https://weibo.com/5602930606/profile?rightmod=1&wvr=6&mod=personinfo
☁ 前 期 準 備
護照、簽證： 這兩個沒什麼好說的 護照去戶籍地辦理，簽證某寶只需付錢即可搞定。
銀行卡： 必須是銀聯的，但是我遇到了最糟的情況，試了 越南 最大的幾家銀行都沒 成功 取款，最後是在 越南 城鄉投資銀行取的但後面換了城市之後這家也取不出來了 心態炸了。
信用卡： 強烈建議出國辦張信用卡visa或mastercard，方便支付，國外普遍通用。
手機卡： 某寶購得 7G流量卡無通話功能 30天有效 45人民幣 Viettel卡 全程4G信號都挺好的，包括在一些較遠偏的地方，主要是在車上用得多，住的地方都有wifi，7G總得來說是完全夠用的，畢竟出去旅行不是時時刻刻刷著手機。
現金： 帶點人民幣在過 越南 海關的時候可以換點 越南 盾 匯率不是很高差不多1：3400左右。我用的是建行的卡，在 越南 取 300萬 越南 盾（852人民幣）大概會花21人民幣的手續費。
手機app： 推薦 谷歌地圖，谷歌翻譯，booking訂住宿。
拍攝設備： 手機，gopro5，飛宇g5穩定器，尼康d7100，適馬1750+尼康35。
小建議： 目前 谷歌地圖 國內網可以正常使用了，用它做行程路線規劃是最佳選擇👇。
↑前言 越南 的街景圖像少 像 泰國 、 柬埔寨 等國家就基本覆蓋了，街景圖像功能 ⬆️ 
↑前言 街景圖像覆蓋的國家地區 ⬆️ 
↑前言 強大的衛星圖像功，全球覆蓋，足不出戶就能對目的地有一個大致的瞭解 ⬆️ 
↑前言 境外取款記錄 ⬆️
入境 越南 可以選乘汽車、飛機、火車（火車每天只有一趟18:20過境，目前還不支持網上購票，所以得提早去火車站排隊買，售票廳最左側窗口）。
☁ 旅 行 計 劃
廣西 南寧 坐火車過境 越南 ， 河內 （D1)-- 順化 （D3)-- 峴港 （D5）-- 會安 （D7）-- 美奈 （D9）-- 頭頓 （D11）--胡志明（D13）-- 大叻 （D15）-- 芽莊 （D18）-- 香港 （D21）
↑前言 行程圖 ⬆️
☁ 關 於 交 通
芽莊 飛 香港 香港 廉價航空 機票四五百，行李重量問題不用擔心，我在機場自己稱了下兩個背包 加起來有30斤去了，超了好多，廉價航空無免費的托運，花錢辦托運估計得大幾百塊，然而 香港 航空居然！！沒要求托運！應該是只要在規定的尺寸範圍內（能塞進飛機上的行李箱）都可以帶上去的，落地就能走不用等行李，美滋滋。
越南 國內的城際交通主要以 巴士 為主，我全程交通都乘坐 新咖啡的旅游巴士，新咖啡是 越南 最大的一家旅游巴士公司，安全方面更有保障，其他還有韓咖啡和一些更小的公司，主要分佈在南部，還可以選擇到當地的汽車站搭乘班車。 越南 的鐵路並不是很發達但是主要的沿 海城 市基本還是通火車的，不過價格相對汽車要貴。 越南 國內機票在淡季時非常便宜的， 河內 直飛胡志明只要一百多一點，當然飛機的舒適性就很一般了。總而言之 南北大跨度的交通推薦飛機，其他的坐大巴就好，旅游大巴還是非常舒適。火車沒體驗過，很多人都會推薦 順化 到 峴港 的那一段坐火車，因為火車會沿著被 美國 評的人生必去的50個景點之一的靈姑灣前行。
↑河內 國際列車 ⬆️ 
↑美奈 新咖啡大巴時刻表及線路 ⬆️ 
↑美奈 新咖啡 旅游巴士 ⬆️ 
↑河內 新咖啡 大巴內景 ⬆️
☁ 關於 越南 海關的一點碎碎念
1.首先 越南 海關強收 中國 大陸人小費的事屢見不鮮；
2.在火車過 越南 海關排隊的時候會有 越南 海關的工作人員要求將十元人民幣夾在護照里，裝聽不懂都沒用，因為他說的是漢語 。不給錢他會要你去旁邊獃著，等著就等著唄，我不惹事奈我何，最後大概有十四五個的樣子沒有給小費，等所有交了小費的通過了他們才將護照給我們。這事嘛說小很小，十塊錢的事，花點錢省點事，這也是大眾的心理，但就是這種心理把他們海關的dog膽養肥了，往大里說這是告訴全世界我們 中國 人任人欺；
3.在 芽莊 機場過海關的時候，同樣會遇到小費問題，你不給他會故意拖你時間然後排在後面的 中國 人就會催你趕緊給，這種情況著實不好處理，如果你大聲嚷嚷跟他們吵的話他們海關就有理了會以你擾亂秩序處理，畢竟在國外還是要註意自身安全，要用智慧。劃重點啦 ，多準備點一兩千的 越南 盾最好得有個十幾張，人民幣美鈔大額的錢都收起來只將十幾張1000的 越南 盾放錢包里，過海關的時候他問你要錢，你就拿出錢包把準備好的十幾張 越南 盾甩給他，我就這樣做的，結果他臉都綠了，因為有監控嘛，我拿著十幾張 越南 盾在臺上晃悠，結果旁邊的海關都急了，趕緊過來讓我收起來，也沒耽誤我時間給我過了 。
↑河內 拒絕給小費的童鞋 ⬆️ 
↑河內 遲發的護照簽證 ⬆️ 
↑河內 越南 海關處兌換了100rmb 越南 盾 ⬆️ 旅行視頻傳送門： http://www.xinpianchang.com/a10196497?from=UserProfile 南寧印象中的 南寧 除了 桂林 米粉就是螺螄粉，結果被迎面而來的摩托車大軍洗了腦。沒來得及嘗下正宗的螺螄粉就上了前往 越南 的列車，下鋪是一對在 越南 經商的 常德 夫婦，隔壁上鋪是去 河內 考雅思的武大學姐，閑聊中那對 常德 夫婦跟我們講了很多要註意的事， 比如 說在 越南 買東西要使勁砍價啦，過關會收小費啦等等。在此謝過 hh
夜裡11點多火車到達了 中國 友誼 關前的海關，大包小包都得提下車過安檢， 中國 海關效率高，凌晨1點多在 越南 過海關就拖拉得多了。 河內 Ha Noi河內 是 越南 的首都，全國第二 大城 市 ，就那樣吧 聽說房價還賊高。
早晨五點火車就到了 河內 嘉林火車站，告別了 常德 夫婦，就跟學姐拼車去了市區。早晨五點的還劍湖已經有很多的人在晨練了還包括很多的游客。
在booking上預訂了一家位於新咖啡售票處附近的青旅。跟著導航到了青旅，辦入住，房間床鋪有點擠，衛生還好，就是沒有蹲廁不習慣。放完東西就去找銀行取錢，結果就出現了上文提到的換了好幾家銀行才取出錢的尷尬局面。
↑河內 越南 街景 ⬆️ 
↑河內 
↑河內 
↑河內 下午天氣又變得沉悶，但是絲毫沒有影響心情丫。
進入景點打卡環節
↑河內 巴亭廣場 胡志明墓 ⬆️ 
↑河內 政府機關 ⬆️ 
↑河內 河內 大教堂 ⬆️ 
↑河內 船形屋 ⬆️ 
↑河內 玉山寺 ⬆️ 
↑河內 還劍湖 ⬆️ 
↑河內 獨柱寺，原寺1954年 法國 撤軍時被炸毀，僅存 石柱 。1955年在原址依原樣重建 ⬆️ 
↑河內 
↑河內 
↑河內 婚禮 ⬆️ 
↑河內 
↑河內 越南 河內 市中心一條鐵路線在居民區中穿越，狹窄的軌道兩側直接就是人們生活的場所，當地人已經將軌道當成了生活場所，在旁邊擺攤、煮飯 ⬆️ 
↑河內
為數不多的社會主義國家，又與 中國 接壤，但是中越與中朝關係就沒得比，也主要源於近代的對越反擊戰和 南海 的島礁爭端。但這並不影響旅行，一路下來都很友善，畢竟你是去送錢的 。
古代 越南 可大致分為 峴港 以北的北越， 順化 至 芽莊 的中越， 芽莊 往南的南越 三部分。
北越以京族、漢族為主，文化習俗與 中國 非常相近，現在的 越南 是由北越統一的嘛，所以習俗大部分習俗歷史都按照北越的來，所以除夕、端午、重陽等國內傳統節日都成了 越南 的重要節日。
中越古代生活著占婆人，他們建有獨立的占婆王國，後來逐漸強大的北越，不斷侵蝕他們的生存空間，在幾次反入侵戰爭失敗後，占婆人被迫南遷至 湄公河 三角洲，向南越的高棉王朝借地生存， 芽莊 的占婆島 和美 山的遺址都是占人留下的古跡。
南越是高棉人統治的地區也是後來 法國 入侵的前沿。
☁ 關 於 我
馬蜂窩常駐民；
國內主要進行過 海南 島東線的騎行， 滇藏線 以及 青藏線 的徒搭還有一些零零散散的背包旅行；
擅長 旅行規劃，如果你喜歡我的旅行 可以關註我喔 ；
今年八月很有可能會進行間隔年旅行，微博會日日更 。
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微 博 鏈 接： https://weibo.com/5602930606/profile?rightmod=1&wvr=6&mod=personinfo
☁ 前 期 準 備
護照、簽證： 這兩個沒什麼好說的 護照去戶籍地辦理，簽證某寶只需付錢即可搞定。
銀行卡： 必須是銀聯的，但是我遇到了最糟的情況，試了 越南 最大的幾家銀行都沒 成功 取款，最後是在 越南 城鄉投資銀行取的但後面換了城市之後這家也取不出來了 心態炸了。
信用卡： 強烈建議出國辦張信用卡visa或mastercard，方便支付，國外普遍通用。
手機卡： 某寶購得 7G流量卡無通話功能 30天有效 45人民幣 Viettel卡 全程4G信號都挺好的，包括在一些較遠偏的地方，主要是在車上用得多，住的地方都有wifi，7G總得來說是完全夠用的，畢竟出去旅行不是時時刻刻刷著手機。
現金： 帶點人民幣在過 越南 海關的時候可以換點 越南 盾 匯率不是很高差不多1：3400左右。我用的是建行的卡，在 越南 取 300萬 越南 盾（852人民幣）大概會花21人民幣的手續費。
手機app： 推薦 谷歌地圖，谷歌翻譯，booking訂住宿。
拍攝設備： 手機，gopro5，飛宇g5穩定器，尼康d7100，適馬1750+尼康35。
小建議： 目前 谷歌地圖 國內網可以正常使用了，用它做行程路線規劃是最佳選擇👇。
入境 越南 可以選乘汽車、飛機、火車（火車每天只有一趟18:20過境，目前還不支持網上購票，所以得提早去火車站排隊買，售票廳最左側窗口）。
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廣西 南寧 坐火車過境 越南 ， 河內 （D1)-- 順化 （D3)-- 峴港 （D5）-- 會安 （D7）-- 美奈 （D9）-- 頭頓 （D11）--胡志明（D13）-- 大叻 （D15）-- 芽莊 （D18）-- 香港 （D21）
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芽莊 飛 香港 香港 廉價航空 機票四五百，行李重量問題不用擔心，我在機場自己稱了下兩個背包 加起來有30斤去了，超了好多，廉價航空無免費的托運，花錢辦托運估計得大幾百塊，然而 香港 航空居然！！沒要求托運！應該是只要在規定的尺寸範圍內（能塞進飛機上的行李箱）都可以帶上去的，落地就能走不用等行李，美滋滋。
越南 國內的城際交通主要以 巴士 為主，我全程交通都乘坐 新咖啡的旅游巴士，新咖啡是 越南 最大的一家旅游巴士公司，安全方面更有保障，其他還有韓咖啡和一些更小的公司，主要分佈在南部，還可以選擇到當地的汽車站搭乘班車。 越南 的鐵路並不是很發達但是主要的沿 海城 市基本還是通火車的，不過價格相對汽車要貴。 越南 國內機票在淡季時非常便宜的， 河內 直飛胡志明只要一百多一點，當然飛機的舒適性就很一般了。總而言之 南北大跨度的交通推薦飛機，其他的坐大巴就好，旅游大巴還是非常舒適。火車沒體驗過，很多人都會推薦 順化 到 峴港 的那一段坐火車，因為火車會沿著被 美國 評的人生必去的50個景點之一的靈姑灣前行。
☁ 關於 越南 海關的一點碎碎念
1.首先 越南 海關強收 中國 大陸人小費的事屢見不鮮；
2.在火車過 越南 海關排隊的時候會有 越南 海關的工作人員要求將十元人民幣夾在護照里，裝聽不懂都沒用，因為他說的是漢語 。不給錢他會要你去旁邊獃著，等著就等著唄，我不惹事奈我何，最後大概有十四五個的樣子沒有給小費，等所有交了小費的通過了他們才將護照給我們。這事嘛說小很小，十塊錢的事，花點錢省點事，這也是大眾的心理，但就是這種心理把他們海關的dog膽養肥了，往大里說這是告訴全世界我們 中國 人任人欺；
3.在 芽莊 機場過海關的時候，同樣會遇到小費問題，你不給他會故意拖你時間然後排在後面的 中國 人就會催你趕緊給，這種情況著實不好處理，如果你大聲嚷嚷跟他們吵的話他們海關就有理了會以你擾亂秩序處理，畢竟在國外還是要註意自身安全，要用智慧。劃重點啦 ，多準備點一兩千的 越南 盾最好得有個十幾張，人民幣美鈔大額的錢都收起來只將十幾張1000的 越南 盾放錢包里，過海關的時候他問你要錢，你就拿出錢包把準備好的十幾張 越南 盾甩給他，我就這樣做的，結果他臉都綠了，因為有監控嘛，我拿著十幾張 越南 盾在臺上晃悠，結果旁邊的海關都急了，趕緊過來讓我收起來，也沒耽誤我時間給我過了 。
夜裡11點多火車到達了 中國 友誼 關前的海關，大包小包都得提下車過安檢， 中國 海關效率高，凌晨1點多在 越南 過海關就拖拉得多了。 河內 Ha Noi河內 是 越南 的首都，全國第二 大城 市 ，就那樣吧 聽說房價還賊高。
早晨五點火車就到了 河內 嘉林火車站，告別了 常德 夫婦，就跟學姐拼車去了市區。早晨五點的還劍湖已經有很多的人在晨練了還包括很多的游客。
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進入景點打卡環節
