試試右舵左行---2017.4.澳新自駕自由行（十七、尾聲 、 補遺）

4.27 整理行李，10:30離開酒店。在到 基督城 機場的路上加滿油，然後到機場邊的國際南極中心參觀，再去 還車 。加油前汽車“止碼”里程5683.7公里。“起碼”2672公里。總共開行了3011公里，加油259.1升，百公里耗油約11.62升，對於給我們免費升級的凱美瑞2.5排量的高齡車來說，耗油量也是升了級的。 這是 基督城 飛機場邊的國際南極中心。從候機樓步行前往大概只要6分鐘。（走過各大 租車 公司的專用停車場即到）。 原本打算進入，網上做功課看到的價格是成人39新元，現在變成了59新元。猶豫糾結，還是太貴，放棄。 ，外觀吧。 雪橇犬哈士奇的圈養區，游客可以進入。因為哈士奇這個品種的犬，是很溫順的。 哈士奇也作為雪地救援使用。 購票的游客，坐這個雪地履帶車進入內部。 提前 還車 （可以明天早8時），該 租車 公司（EZU Car Rental ）取 還車 不在機場內，距離機場約1公里。 還車 手續完結後， 租車 公司將我們送到候機樓。
用車小結：租金4452元人民幣（國內訂妥、閃租、含所有險，12天，每天371元），行程3011公里，耗油221升，油費547.11新元。（按我信用卡發生的還款數目為人民幣2707元）。這樣12天用車總費用7159元，平均每天為597元！不算不知道，一算嚇一跳。而本次 澳大利亞 大洋路 總行程544公里，耗油39.5升（47.5澳元），平均百公里油耗才7.25升。
教訓：1.盡可能不在這個 租車 公司（EZU Car Rental ） 租車 。它是在 新西蘭 的華人組建的公司，車輛不是宣傳那樣。我在機場 租車 公司停車場看到的諸如AVIS、Hertz、 Europcar 等公司的車輛，看起來幾乎是新車，車齡絕對不會超過3年，也絕不會將那樣的凱美瑞交給客戶。而且取 還車 交接就在候機樓外停車場，十分方便。2.英語好的可以直接在上述知名 租車 公司網站或 租車 平臺網租用，加上必要保險，費用也比“閃租”便宜至少30--40%左右。去年我在 美國 租車 （dollal）,車型卡羅拉，在美西開行約5000公里，連油耗和全險，平均每天320元。即便相比本次 澳大利亞 大洋路 自駕 ：3天 租車 費用1152元人民幣（其中282元 租車 網站收取），加260元油費，平均每天才437元。 候機樓等待辦理登機手續。將要坐 阿聯酋 航空公司航班EK413。圖中就是 阿聯酋 的空乘人員。 出 新西蘭 ，需要填出境卡。（當然，在飛機上又要填一次 澳大利亞 入境卡，本次航班上沒有中文入境卡） 基督城 機場的免稅店，可以使用支付寶。（不是每個店都有）。
值得一提的是像我們這樣，從 新西蘭 到 澳大利亞 再回國的方式，不推薦。在機場免稅店很多商品如奶製品、蜂製品都不敢買。因為 澳大利亞 禁止任何上述產品入境（出境可以）。手信只有放到 悉尼 機場免稅店。 經過出關手續，抵達登機口。 將要乘坐的飛機。 第一次坐空客380，以前坐的最大飛機是波音747。 阿聯酋 的航班飛機內裝飾比其他航空公司內飾豪華寬敞得多（前後距離）。站立讓行很方便。比廉航、甚至川航要好得多。 樓上應該是頭等艙。 餐食、飲品也不錯。 抵達 悉尼 已是天黑。辦完入境手續，到了晚8:20了。坐機場鐵路T2，坐一站，從國際航站樓到國內航站樓。入住ibis酒店。 4.28 離開酒店，步行到機場（國內航站樓），坐公交400，到國際航站樓。 這是候車地。註意上車前，要問司機是否到國際機場T1，因為相反的車也是在這裡停。
悉尼 機場的這兩個航站樓（國內出發和國際出發）之間沒有免費擺渡車。交通方式1.機場地鐵，一站路4.1澳元/人；2.豪華大巴（其實就是擺渡車），6澳元/人（不可刷Opal卡）；3.公共巴士（公交400）,2.1澳元/人。但，在機場地鐵刷卡，如果卡內餘額不足16澳元，則進不去。 在這裡等候辦理登機手續。
發生了一件悲喜劇。