珠海

珠澳隨筆

Jessy(广州)
2018-05-10 21:30
1739/30

↑澳門旅游塔在61層乘高速電梯下到負二層，沒有任何不適感覺。然而我在上廣州塔觀光時，乘坐高速電梯上塔時還好，沒有任何不適感覺，但乘電梯從108層下來時兩隻耳朵就受不了了。。。噢，扯遠了。
出了旅游塔，在門外的巴士站查看線路，這時剛好有一輛人力三輪觀光車（黃包車）經過，馬上攔下，讓踩車大叔送我們到漁人碼頭。
坐這種人力車，最低消費100 澳門元，時間長的路程遠的酌情加價。
踩三輪車的是一名五十多歲的大叔，據他說是40年前從廣州到澳門謀生的。原來還是我的同鄉，倍感親切。
想起在天津時也坐過黃包車，但那是裝了馬達的，司機一呼油，馬達轟鳴，揚塵飛馳，路邊美景根本看不及。現在這種人力車，踩車師傅辛苦點，但乘客坐得舒服，可以慢悠悠地觀看路邊街景，還可以停下來拍拍照。
從這個角度看到的新舊葡京酒店比在旅游塔上俯瞰所見清晰多了。母親印象猶深的“雀籠”（葡京酒店）如今在新葡京酒店及周邊建築物的比照下顯得格外渺少，但依然延續著豪客的發財夢。

不一會就到達漁人碼頭，環顧四周，被各大娛樂場所包圍著。

↑澳門漁人碼頭漁人碼頭是澳門首個主題公園，也是購物中心，於2006年12月23日正式開幕。
漁人碼頭的概念源自歐美，代表的是一種歐陸懷舊式的休閑，一種港埠特有的市井文化，一種平民化的歡娛，一種帶著絲絲回憶的人文風情。
漁人碼頭全由澳門人構思、管理，是澳門的品牌，它不是單一的娛樂場所，更是一個綜合性的逍遙宮，將不同的元素綜合於一體，像一座小城市。
首入眼帘的是羅馬古城，讓人恍如進入了古羅馬帝國，這些被地震或戰火摧殘的建築物令人時刻銘記歷史。