穿行緬甸三千佛塔，老撾四千美島，泰國五千紅蓮與萬人天燈，一個人的東南亞
汽車站很大，不同的汽車公司都有自己的一個小店面， 法國 妹子去 曼德勒 搭乘的JJ Express，和我搭乘的Bagan Prince就離的有些遠，車來車往，有些亂哄哄的。 緬甸，蒲甘清晨6點抵達 蒲甘 汽車站。
汽車站的招牌上赫然寫著到娘烏5000緬幣，新 蒲甘 7000緬幣，老 蒲甘 8000緬幣。實際是一下車就有出 租車 司機圍上來。我訂的青旅是在新 蒲甘 ，要價是5000緬幣一位。遇到車上下來的游客，大家一起拼車，一輛大車12000緬幣，我們4個人，每人3000緬幣。後來又捎上了一位 日本 MM, 另付3000緬幣。如此順利地砍價主要歸功於一位在 仰光 工作的 廣西 MM，說的一口流利的緬語，剛開始還以為她是當地人。
進入 蒲甘 時，車被攔下，每人要買 蒲甘 古城保護區的門票，25000緬幣。這個門票包含所有佛塔，有效期5天。不過三天的時間里，沒有任何人查過票，只有在許三多塔看日出的那一次被要求出示門票。
看見 蒲甘 的第一眼。出 租車 開往新 蒲甘 的路上，竟然驚喜地在路邊就看到日出時的熱氣球飛過。司機特地停下了車，讓我們下來拍照。
租了兩輛電瓶車，每輛車日租金9000緬幣。我不會騎，於是MM就騎車帶我。這一天，幾乎就把各大佛塔都看遍了。
可惜他們只在 蒲甘 獃一天，告別他們，接下去的兩天，我開始徒步穿行在佛 塔林 中，用自己的腳步走遍大大小小的佛塔間。
轉 蒲甘 的佛 塔林 ，主要的交通工具是摩托車，自行車，馬車。徒步的話，路程還是有些遠。路上碰到不少好心人，在問路的時候，騎摩托車的游客們總會問是否需要搭一段車。某個看完日落的晚上，問了停在佛塔邊的馬車都是被預定好的。太陽下山，天很快就黑了，一個半小時的路，只能自己走回去。走了一段，就有馬車停下，問我是否要搭車一起回去。是不是在佛塔間，人心都變得特別柔軟？
第一場日落。第一天傍晚，為了下午5點半的落日。大約4點半我們就來到了許三多塔Shwe-san-daw Pagoda。爬到塔的最高層，第四層。對著太陽的這一面，眼前正是大大小小的佛塔，還有 伊洛 瓦底江。
日落 蒲甘 ，三千佛塔雲霧中。
第一場日出。第二天一大早，披星戴月，5點再次回到許三多塔。黑暗中頂著頭燈上到塔的最高層。這次，是在看日落那面的對面一側。5點半開始日出，熱氣球大約是6點半放飛。
天邊開始露出一抹紅色。
正在看日出的 法國 MM， 她就坐在那個柱子旁。抓拍下她安靜的背影。 法國 MM看了也很喜歡，留下郵箱讓我把照片傳給她，還讓出位置讓我們也在那裡擺拍。
訂了看日出的出 租車 ，往返10000緬幣，司機送到目的地後回去補覺，等到日出之後再回來接。這個小塔人很少，清晨5點到的時候，我是第一個。司機陪我一起從樓梯爬上塔，黑暗中還能聽到蝙蝠的叫聲。他問我是否需要陪我一起等會，直到其他人來。上到塔的二層，月光還是挺亮的，我說沒事，讓他回去了。於是留下我一人，在黑漆漆的夜裡聽著音樂等日出。
直到5點半，才陸續有人來。一共也就是十來人。
天亮了。
