↑布勒迪塔 我們對在 蒲甘 兩天的日出與日落大失所望，虧就虧在天氣不好，雖然放晴並未下雨，但總是霧矇矇的感覺，遠空毫不通透，日落只見一輪金日，附近象徵性地漂浮一兩條雲帶，僅此而已，絲毫不見霞光萬丈，流光溢彩之景觀的蹤跡。
↑布勒迪塔
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↑布勒迪塔 Day5：叢林歷險記
天未亮披星戴月地出發，日出，還是選擇昨日的馬車，至於是哪個佛塔，至今都不知道，即便在 蒲甘 出行都是一件短袖一條隆基，但日出前的溫度是必須穿外套的。
↑蒲甘 可清楚看清夜空中的 北斗 七星，登上塔頂，見遠處的探照燈已照亮了局部天空。
↑蒲甘
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↑蒲甘 沒有交流，也不知道身邊的大長腿們來自哪裡，就這樣一起，坐著默默的期待著破曉日出。
↑蒲甘
↑蒲甘 經過頭日的日落後，對日出也未報以太大期望，結果當真沒有朝霞，也沒有丁達爾效應。只是一片濃霧飄藏匿於遠方的叢林之中，群 塔林 立，隱隱約約地顯現出輪廓，給這片 萬塔 之城增添了原始與神秘的氣氛。
↑蒲甘 日出過後，回到酒店吃過早飯後再次出發，在 蒲甘 的第二天，我們選擇騎e-bike叢林探險，尋找地圖上還未去過的佛塔。
我們住酒店的門口就有e-bike出租，價格可以協商，但前一天吃晚飯的時候，我們答應了酒店旁的小朋友去他家 租車 。本準備只租兩輛車，我和LD一人搭一個女生，怎奈我是個地道的 重慶 人，無論是自行車還是電動車皆不熟悉。R說著風涼話誇下 海口 由她來載我，見她試車時，筆直地撞向了路旁的 大樹 然後倒地，驚獃了租車店的老闆娘。於是，我和R尷尬地各選一輛e-bike。
值得一提的是 租車 老闆娘沒有收取我們任何證件作為抵押，也沒繳納押金，甚至可以 還車 之後再交錢的，這樣的信任，這樣的淳樸，已是好久不見了。5000K/車，沒講價，講價估計4000K也行，折算下來租車25元/天，便宜得我們無話可說。
↑蒲甘
↑蒲甘 達瑪斯迦佛塔——法王之塔為了尋找地圖上標記的最遠的寺廟—— 達瑪斯迦佛塔 ，一路上我們問人無數，歷經千辛萬苦才到達目的地。在那裡遇見了幾群學生，便開啟了我們的明星時代，走在路上不停地被這群小孩兒拉著合影，瞬間化身為 緬甸 本土明星。
↑達瑪斯迦佛塔 達瑪斯迦佛塔 是 蒲甘 南部平原為數不多的佛塔，離著名佛塔集中的區域有些距離，需要走外圍大環線才能到達，更加的原始與蔽塞。正因如此這裡的人都不太會英語，學生們也是通過手語表示想和我們合影，即便身處異樣的眼光之中，因他們淳樸友善的笑容我們沒有感到絲毫的不自在。
↑達瑪斯迦佛塔
↑達瑪斯迦佛塔 達瑪斯迦佛塔 ，意為法王之塔，它建築風格獨特，底座是五角形，並各鏈接五個 通道 ，異於 蒲甘 常見的傳統蒲甘佛塔的圓底座，塔身是一座巨大的倒扣金鐘，顯得尤其莊重神聖。
佛塔院內游客很少，基本都是當地人。正時中午，烈日當空甚是灼人，四人坐在樹蔭乘涼，藍天白雲，微風習習，鳥鳴悅耳，眼見一群身披暗紅袈裟的小沙彌陸續進入塔中，原始得仿佛置身於另一個世外之境。
↑達瑪斯迦佛塔
↑達瑪斯迦佛塔
↑達瑪斯迦佛塔 達瑪斯迦佛塔 多層的方形塔座可以攀爬上去，可以一覽無遺得橫掃整個 蒲甘 南部平原，也算是一處觀看日落的地點。
↑達瑪斯迦佛塔
↑達瑪斯迦佛塔
↑達瑪斯迦佛塔
↑達瑪斯迦佛塔 騎著e-bike一路上的美景不容錯過，波光粼粼的湖面，安靜的林蔭大道，廣袤無垠的田野皆讓人心曠神怡。
↑蒲甘 【小劇場之“達撲爬”】
達撲爬： 重慶 方言，意思是摔跤，但內涵又遠比摔跤豐富，方言這東西不可言傳只可意會。
作為一名地道的南方人，騎自行車停留在孩童時代，在 蒲甘 ，選擇e-bike自由騎行一天是不錯的行程，但是過程卻是萬番驚險。騎著騎著，一溜煙兒，回過神來時，我已經趴在了地上。據R描述，當時我展現出了驚人的求生本能，撲倒之後根本來不及起身，手腳並用，朝路邊爬去，身後騎著摩托的當地居民，急忙停下摩托車扶我起來，而其他三人則在遠處狂笑得根本停不下來。
↑蒲甘 帕塔達塔——平頂之塔
↑帕塔達塔 偶然去到的 帕塔達塔 ，有全 蒲甘 最大的觀景平臺，塔頂平臺可以容下幾百上千人，日落之前，許多當地旅行團的大巴都陸續的送游客到此，因此也成為觀看日落的好去處。
↑帕塔達塔 寺廟的底層和大多 蒲甘 寺廟一樣是四面開門方形結構，採用拱頂迴廊設計。從底層的結構來看， 達瑪央吉佛塔 與 蘇拉瑪尼佛塔 別無二致亦是雙層重疊複合式，但二層的小塔結構跟巨大的一層結構完全不成比例，由此看來原本的設計應是一座雄偉的大廟，而實際像是虎頭蛇尾草率完工的建築。
↑帕塔達塔 登山塔頂，寬敞開闊的平臺是 蒲甘 其他佛塔所不及的。放眼望去，千塔樹林盡收眼底，可分辨出 達瑪央吉佛塔 ，他冰瑜塔， 蘇拉瑪尼佛塔 幾座大塔。
↑帕塔達塔
