↑烏本橋 依依不捨離開 烏本橋 ，回到酒店後出門逛夜市。見街邊很多小攤，桌上擺放著一排排類似鹵味的小串，都是豬身上能吃的部位，抱著試試的心態坐了下來。老闆熱情的端上一碗鮮濃的熱湯，看著我們不知所措，便親自示範吃法：把小串在中間的熱鍋裡面汆幾下，蘸點碗中的醬汁就可以吃了。衛生條件差了點，但味道還是很不錯。
走在街上，一股濃郁的奶茶香撲鼻而來，四處張望發現街邊多人聚集在一起，都端正小杯熱飲在昏暗的路燈下談笑風生。100K也就是五毛一杯的奶茶奶味很重，只糟糕的衛生條件，讓人難以目睹於視，不過看著像是街坊的當地人興緻高昂地交流，覺得特別有趣。
↑烏本橋 【小劇場之 緬甸 人為何如此友善】
回到酒店，四人聊天至凌晨。睡前，我轉身往床邊走去，不留神被床絆倒，我連忙伸手扶牆，卻感到手推動了什麼物體......腦海閃過一片驚雷。在R幸災樂禍的笑聲中，我鎮定的告訴她：“我好像把你放在窗臺上的鞋推下去了。”R一臉茫然的拉開窗帘——窗臺上一隻孤零零的鞋。看了下時間，凌晨2:00，相互對視，笑而不語......
下樓到酒店大廳，正困覺的服務生問我們有何貴幹。我倆十分抱歉的告訴他要出酒店撿鞋，隨後他掏出手電筒和我們一起。出酒店拐至巷口，這小巷子怎麼多了一扇鐵門呢！當我還在疑惑的時候，一對男女從巷子里打著手電靠近，用緬語和服務生說了幾句，便客氣地打開鐵門讓我們進到巷內，這時，我才明白這裡為何有扇鐵門：在兩棟樓房中間的巷口裝上一扇鐵門，然後拉上遮雨布，製造成一個封閉空間，就成為他們的兩口之家。而R的鞋，掉在了他們簡陋的小帳篷旁邊，估計是高空墜物，驚醒了已睡的一家人，男女主人至始至終都笑容滿面，沒有不滿的神色，這事若發生在 重慶 ……那就是一陣劈頭蓋臉的....... Day3：曼德勒的最後時光與蒲甘相遇
因時間限制，曼德雷的許多景點都來不及去，如 曼德勒 山，曼德勒皇宮， 實皆 山以及敏貢古城。
一早醒來，窗外下著淅瀝瀝小雨，我們上午只安排了一個景點，中午就得離開 曼德勒 去 蒲甘 。依舊是昨天的大叔來酒店接我們，到了景區門口，需要門票，大叔說昨日在茵瓦古城內買的門票是套票，現在拿出來就好。R尷尬的表示，不知是套票，出門壓根兒就沒帶，於是打道回府拿票。
↑曼德勒 金色宮殿僧院
↑金色宮殿僧院
金色宮殿僧院 也是柚木建築的典範。最初這座建築是皇宮的一部分，是一位國王的寢宮，因駕崩後他的繼任為避諱，將整其拆遷到皇宮外現在的地方，二戰 曼德勒 皇宮被毀，因此便成為唯一幸存的曼德勒王宮主體建築，如今保存的非常完好。
↑金色宮殿僧院 金色宮殿僧院 有三層，因曾是國王寢宮，因此比一般寺廟要精美許多，第一層為主殿，外圍配有一圈的木迴廊，往上逐級收攏的兩層，外圍都有四重檐。大殿外圍門牆立柱都刻有不同題材的雕花，密密麻麻，樣式新奇。
↑金色宮殿僧院
↑金色宮殿僧院
↑金色宮殿僧院 門上曼妙的立體雕花是我在 緬甸 見過最細膩的，這畢竟是木雕，論技藝， 吳哥窟 作為石雕仍比這門上的木雕要卓越超凡。
↑金色宮殿僧院 底層外廊圍欄上雕有數形態各異的立體小木人，有的面部細節已被風雨侵蝕，但形體動作依舊生動活潑，惟妙惟肖，有的小木人保存較為完好，有著傳神的眉眼和飽滿的輪廓。
↑金色宮殿僧院 本以為金色宮殿的外觀是金色的，實際卻是深棕色，步入殿內，才能領會到為何稱之為“金色宮殿”，粗大的柚木柱和華麗的頂板都塗滿金漆，雖殿內光線昏暗，梁柱老舊，但從上到下都散髮著金光。大殿裡面靠近佛像的區域只有男性可以進入，臺階處有禁止女性入內的告示牌。
↑金色宮殿僧院
↑金色宮殿僧院 雨中的金色宮殿泛著幽幽烏光，有種因歲月沉積而自然顯現的厚重與大氣。
↑金色宮殿僧院
↑金色宮殿僧院 離 金色宮殿僧院 200米不到的是阿都瑪希寺，俗稱 孔雀寺 。看上去比較新，規模也較大。這座金燦燦的寺廟曾經是 曼德勒 最美的建築，但是被燒毀後用水泥重建失去了原有的美感，相比一旁古色古香的金色宮殿，可謂門可羅雀，無人問津。
↑獨特僧院/孔雀寺
↑獨特僧院/孔雀寺
↑獨特僧院/孔雀寺
↑獨特僧院/孔雀寺
↑獨特僧院/孔雀寺
↑獨特僧院/孔雀寺
↑曼德勒 中午在酒店對面吃到了此行最美味的米線，黏而不膩，香而不辣，口感細膩又不失嚼勁，現在回想起來也是垂涎三尺。
↑曼德勒 提前把車票拿給酒店前臺，前臺人員會直接聯繫巴士公司約定好時間，巴士會按時到各個酒店門口接人。中午從 曼德勒 出發出發，五個小時後，約17:00到達整個行程的核心—— 蒲甘 。 蒲甘 景區通票，20美金/人，巴士進入蒲甘城時即可購買，有工作人員上巴士來提醒，游客自己下車購買。在蒲甘隨身攜帶好通票，難免會有查票的地方。車上也看到有游客沒有買票，不過個人建議，還是自覺購買門票，世界文化遺產需要資金保護。
↑蒲甘
蒲甘 酒店分佈在新蒲甘，舊蒲甘，娘烏三處，新蒲甘住宿便宜，但環境大多不好；舊蒲甘環境好，身處景點之中，但是價格非常高；背包客聚集的娘烏性價比較高，離景點不遠，小商店、飯店集中，方便出行和食宿，我們所住的【 蒲甘皇家酒店 】就在娘烏。
↑蒲甘 套房既寬敞又乾凈，設備設施齊全，有一間客廳和一間卧室。
↑蒲甘 Day4：秘境中的萬塔之城蒲甘 ，最初是由十九所村落彙集成的小鎮，古時被稱為“阿利摩陀那補羅”，後成立蒲甘王朝。自公元11世紀到13世紀，蒲甘先後建造的佛塔就達萬餘座，是名副其實的“ 萬塔 之城”。數百年來，蒲甘歷經戰火兵災和1975年的大地震，百分之八十的佛塔遭到不同程度的破壞，經過修複後蒲甘仍存有2000餘座佛塔幸存於世，人們在這裡可以真切感受到 緬甸 佛教文化曾與今的燦爛與輝煌。雖形式感不如 吳哥窟 講究別緻，細節雕刻也不如吳哥窟精美絕倫，但規模數量卻遠大於吳哥窟，密密麻麻，高低錯落，氣勢恢宏，成為全球十大最美日落之一。
蒲甘 景區面積不是太大，縱軸最長不超過十公里，橫向最多也就兩三公里，算來也就20多平方公里的樣子。北邊是 良烏 ，南是新蒲甘，老蒲甘則夾在中間。佛塔密集區主要分佈在良烏至老蒲甘的區域內，老蒲甘及周圍是蒲甘景區的核心地帶，寺廟佛塔最多；新蒲甘位於老蒲甘以南3公里，是一個以居民點和商業點為主的 新城 鎮，能為游客提供食宿，周邊有少量景點；良烏位於老蒲甘 東北 4公里，是大多數游客落腳的地方，三地之外是大片荒野。
即便如此，面對未知土地上的 萬塔 之城，兩天時間要怎麼計劃安排行程？首先，必須知道新舊 蒲甘 及娘烏佛塔的分佈，地圖是必不可少的。其次，蒲甘的兩千餘座佛塔，小型佛塔占多數，因不同時期相互模仿修建，大型佛塔造型較多雷同，而剩下極具代表性且可觀性強的佛塔也不過二十餘座。最後，在地圖上把要去的佛塔圈出來，根據遠近行程情況制定路線即可。馬車、e-bike及自行車是絕大多數游客採用的交通工具，蒲甘的游客老外占很大部分，並且大多都選擇自行車，極少有坐馬車的。
↑悉隆敏羅寺
在 蒲甘 的第一天，我們選擇馬車悠閑出游，這是最輕鬆的游歷方式，不需要自己找尋佛塔，因為當地車夫對佛塔的分佈瞭如指掌。
馬車是頭天到達 蒲甘 時找到的（道路上、酒店門口，隨時可找到馬車），確定價格後告訴他所住的酒店並約好第二天出發時間，車夫會準時來酒店門口接人。蒲甘馬車收費因行程而定，一整天行程（日落）加上第二日的日出，共30刀。
在 蒲甘 的兩天，我們所去的佛塔皆是極具代表的，著重介紹十二座佛塔中的典範（路線見下圖）。
瑞喜宮塔——古老之塔
