打飛的跨越8500公里的遙遠,只為這濃濃的英倫腔調|英國自由行攻略
Day1:初到倫敦獃在一個地兒久了,就想要去旅行,跳出禁錮的生活圈子,感受有新鮮感的生活方式。說起這次出行,大概起因是一個很久很久以前的夢境。(秘密) ↑希思羅機場 簽證下來的非常突然,現在的個人簽證都是兩年多次起步。大概周一得知了簽證通過,五天后已經坐上了去大不列顛的飛機。 ↑希思羅機場 相比後面的各種問題,每次旅行我都覺得,跨出家門剋服自己是最難的一步。幾天搞定了機票,住宿,還有各種電話卡交通卡,來不及給自己留太多後悔和猶豫的退路。
老家 濟南 ,是個沒有直飛 英國 的二線小城,輾轉高鐵,選擇了從 北京 T3出發,坐英航直飛,十多個小時的時間,看了三部電影,聽了一張專輯,然後還在飛機上睡了一會。 ↑希思羅機場 長途的旅行充滿刺激與未知,出行的前一天失眠了一晚,儘管朋友們都寬慰自己去的是發達國家,仍對這直線距離就有8500公里的國家充滿著矛盾的心情。 ↑國王十字車站 飛機上突然有段時間感到寒意,打開遮光板看到窗外,下麵是冰雪覆蓋的世界,窗戶上集結了小冰晶,這才有自己已經踏上旅途的真實感。
↑希思羅機場 飛往 英國 的時間是在10月的中旬,已經過了 歐洲 晝長夜短的黃金旅游季節,氣溫變涼,日長變短,甚至連太陽公公都懶惰的七點多才起床。 ↑希思羅機場 落地在 倫敦 希思羅機場T5航站樓,經歷了入關詢問,耗時沒有太久就出機場了。 ↑希思羅機場 從機場到 倫敦 市區到方式有很多,因為時間充裕,乾脆先來坐一趟地鐵融入一下當地氣氛。 ↑希思羅機場 地鐵站就在地下,初來乍到可把我們一頓好找。因為是始發,乘客不太多。 ↑希思羅機場 支付寶的廣告做到了 倫敦 。連退稅都可以直接支付寶,厲害了馬爸爸。 ↑國王十字車站 兩個人,各拉著一個28寸和26寸的行李箱,搭乘深藍色的 皮卡 迪利線,目的地是國王十字車站,開始了這趟旅行。
一齣地鐵站,就感受到被濃郁的英倫味包圍了。確切地說,一落地,耳邊響起的地道英倫腔廣播,都已經在告訴你:“這裡是 倫敦 ”。
說起這條線,可以說歷史悠久,始於1906年,是整個 倫敦 地鐵系統中最繁忙的一條路線。 ↑國王十字車站 ↑國王十字車站 就這樣,我們從國王十字的地鐵站出來。會穿過相連的國王十字火車站,一路向著一千多米的酒店進發。
國王十字車站位於 倫敦 市中心的國王十字地區,於1852年投入使用,去 劍橋 、 愛丁堡 、曼城基本都是在這裡發車的。 ↑國王十字車站 九又四分之三站台是霍格沃茲特快列車的始發點,它的原型是國王十字車站第4和第5站 臺中 間的一道拱牆。 ↑國王十字車站 懂得經營的商人把現實世界不存在的九又四分之三站台經營成了景點。這個車站並不在國王十字火車站裡,而是在旁邊。
如果你想找到這個不起眼的著名景點,哪裡排隊排的人多,就往哪去便是。 ↑國王十字車站 ↑國王十字車站 僅僅落地的幾個小時,就讓我想到那句好,“沒有你想像的那麼好,也沒用那麼壞。” ↑國王十字車站 倫敦 給人的感覺太熟悉,熟悉到想到 倫敦 缺少太多驚喜。是電影里經常出現的畫面,是英語磁帶里經常出現的口音,又是多少雜誌街拍的背景。
隨處可見的英倫風小哥,已經可以滿足顏控的基本需求。 ↑國王十字車站 倫敦 又讓人厭倦不起來,因為這是走進大不列顛的大門,他像一個綜合體,什麼都有,又什麼都不留痕跡。包含太多的可能性... ↑國王十字車站 ↑國王十字車站 經過大約兩個小時,終於抵達住處。實在太累了沒有太多心思去思考與感受。 ↑國王十字車站 要知道做一輪長途飛機還是很疲憊的,加上近8個小時的時差,所以下樓買了1.5磅一罐的可樂,就著一盒湯達人的泡麵結束了第一天。
剛剛我問旅行搭子瓔珞小V對第一天的回憶,這就是第一天了。
老家 濟南 ,是個沒有直飛 英國 的二線小城,輾轉高鐵,選擇了從 北京 T3出發,坐英航直飛,十多個小時的時間,看了三部電影,聽了一張專輯,然後還在飛機上睡了一會。 ↑希思羅機場 長途的旅行充滿刺激與未知,出行的前一天失眠了一晚,儘管朋友們都寬慰自己去的是發達國家,仍對這直線距離就有8500公里的國家充滿著矛盾的心情。 ↑國王十字車站 飛機上突然有段時間感到寒意,打開遮光板看到窗外,下麵是冰雪覆蓋的世界,窗戶上集結了小冰晶,這才有自己已經踏上旅途的真實感。
↑希思羅機場 飛往 英國 的時間是在10月的中旬,已經過了 歐洲 晝長夜短的黃金旅游季節,氣溫變涼,日長變短,甚至連太陽公公都懶惰的七點多才起床。 ↑希思羅機場 落地在 倫敦 希思羅機場T5航站樓,經歷了入關詢問,耗時沒有太久就出機場了。 ↑希思羅機場 從機場到 倫敦 市區到方式有很多,因為時間充裕,乾脆先來坐一趟地鐵融入一下當地氣氛。 ↑希思羅機場 地鐵站就在地下,初來乍到可把我們一頓好找。因為是始發,乘客不太多。 ↑希思羅機場 支付寶的廣告做到了 倫敦 。連退稅都可以直接支付寶,厲害了馬爸爸。 ↑國王十字車站 兩個人,各拉著一個28寸和26寸的行李箱,搭乘深藍色的 皮卡 迪利線,目的地是國王十字車站,開始了這趟旅行。
一齣地鐵站,就感受到被濃郁的英倫味包圍了。確切地說,一落地,耳邊響起的地道英倫腔廣播,都已經在告訴你:“這裡是 倫敦 ”。
說起這條線,可以說歷史悠久,始於1906年,是整個 倫敦 地鐵系統中最繁忙的一條路線。 ↑國王十字車站 ↑國王十字車站 就這樣,我們從國王十字的地鐵站出來。會穿過相連的國王十字火車站,一路向著一千多米的酒店進發。
國王十字車站位於 倫敦 市中心的國王十字地區,於1852年投入使用,去 劍橋 、 愛丁堡 、曼城基本都是在這裡發車的。 ↑國王十字車站 九又四分之三站台是霍格沃茲特快列車的始發點,它的原型是國王十字車站第4和第5站 臺中 間的一道拱牆。 ↑國王十字車站 懂得經營的商人把現實世界不存在的九又四分之三站台經營成了景點。這個車站並不在國王十字火車站裡,而是在旁邊。
如果你想找到這個不起眼的著名景點,哪裡排隊排的人多,就往哪去便是。 ↑國王十字車站 ↑國王十字車站 僅僅落地的幾個小時,就讓我想到那句好,“沒有你想像的那麼好,也沒用那麼壞。” ↑國王十字車站 倫敦 給人的感覺太熟悉,熟悉到想到 倫敦 缺少太多驚喜。是電影里經常出現的畫面,是英語磁帶里經常出現的口音,又是多少雜誌街拍的背景。
隨處可見的英倫風小哥,已經可以滿足顏控的基本需求。 ↑國王十字車站 倫敦 又讓人厭倦不起來,因為這是走進大不列顛的大門,他像一個綜合體,什麼都有,又什麼都不留痕跡。包含太多的可能性... ↑國王十字車站 ↑國王十字車站 經過大約兩個小時,終於抵達住處。實在太累了沒有太多心思去思考與感受。 ↑國王十字車站 要知道做一輪長途飛機還是很疲憊的,加上近8個小時的時差,所以下樓買了1.5磅一罐的可樂,就著一盒湯達人的泡麵結束了第一天。
剛剛我問旅行搭子瓔珞小V對第一天的回憶,這就是第一天了。