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2017國慶,1車3人4省8天5000公里自駕阿爾山and呼倫貝爾

阿爾山自助遊攻略
↑杜鵑湖 day4 阿爾山森林公園一日游(攻略)
阿爾山自助遊攻略
1、 阿爾山 森林公園門票
阿爾山 森林公園門票285元(包括門票180元,景區大巴105元),景區大巴無論坐不坐都要買~
PS:微信官方公眾號可以買票,275元/人~

2、住宿
安排行程時,因為擔心 阿爾山 森林公園一天時間不夠玩,所以預定了兩晚森林公園的住宿。 阿爾山 森林公園有兩個服務區,一個 興安 服務區,一個天池服務區。 興安 服務區比較小,旅店也比較少,服務區有 興安 小火車及龜背岩景點;天池服務區比較大,步行可到不凍河景點。為了看不同的風景,所以我們兩晚分別住在兩個服務區。
因為我們從柴 河源 游客中心進入,所以第一天住在 興安 服務區的“小雨旅店”,第二天住在天池服務區的“旭東度假山莊”。俗話說“沒有對比就沒有傷害”,這兩家簡直是天上地下的區別。。。
第一天的“小雨旅店”趕上了最冷的一天,晚上最低溫度-7℃,這一晚對於我們幾個人來說簡直是煎熬。首先房子是板房,根本不保暖,屋內與屋外一個溫度,說是有“小太陽”和電熱毯取暖,但是功率都很低,電熱毯插上三四個小時都感覺不到暖,“小太陽”只有貼著才能感覺到溫度。而且期間由於人多用電量太大跳閘了好幾回。飯菜也貴,味道實在不敢恭維。。。之前是在網上看到好評才定的這家,實在不知好評哪裡來的。。。
相比而言,第二天的“旭東度假山莊”簡直太舒服了,屋裡有暖氣,衛生間還有浴霸,正好趕上中秋節,晚上還看了央視的中秋晚會~而且他家門口就是“不凍河”,可以早起看不凍河的晨(後邊有圖片哦~)。所以去 阿爾山 的親們,超級推薦這家“旭東度假山莊”!

3、是否可以 自駕 去景區的問題。如果你在景區住宿,車是可以開到景區的,如果不住宿,會讓你將車停在游客中心(柴 河源 ,金江溝兩個方向),都是有景區大巴可到景點的。據說今年十一 阿爾山 森林公園的游客人數達到了最高峰(相比其他景區人還是少很多的哈~),所以景點都是不讓 自駕 車停的,會有管理人員請你開走。所以此行除了第一天杜鵑湖景區我們是直接停在路邊以外,其餘景點均是坐景區大巴去游覽的。
PS1:個人覺得,人不多時應該是可以開車到景區的。像十一這種假期,人很多的時候確實需要管控,不然交通會堵塞的~我們其實在游覽景區時也看了一些私家車停在景區停車廠,但看起來很多是包車或者是有關係的吧~
PS2:個人建議是坐景區大巴,很方便。省去了自己開車的辛苦,而且景區大巴開的不比 自駕 慢,車也很多,基本都不會等太長時間(超不多5分鐘)。而且很多景點是一門進一門出不走回頭路的。

4、游覽時間
今年十一來 阿爾山 有點晚了,旭東農家院的老闆說一場寒流、一場風葉子都掉的差不多了~據說九月中旬 阿爾山 的秋景美得像畫一樣,so如果有假期,真的建議提前去~
另外每年六月份 阿爾山 的杜鵑花開的時候也是最美的季節~

5、游覽路線
阿爾山 大巴路線有好幾段:
1)金江溝門-天池服務區
2)天池服務區-石塘林- 興安 服務區-杜鵑湖-駝峰嶺天池入口
3)駝峰嶺天池出口-大峽谷-柴 河源 門
4)天池服務區-三潭峽-地池
5)天池服務區-天池

我們的路線是:杜鵑湖-駝峰嶺天池-大峽谷-石塘林- 興安 服務區(龜背岩, 興安 小火車)-天池服務區-三潭峽-地池- 烏蘇 浪子湖。
杜鵑湖的日落和日出最漂亮,我們第一天到了直接去看的日落。第二天從 興安 服務區做大巴直接去駝峰嶺,入口上山,大約爬20min可見駝峰嶺天池。駝峰嶺天池出口坐大巴去大峽谷,大峽谷是單門出入,游覽完之後原路返回坐車,到駝峰嶺換車去石塘林。石塘林比較大,單線游覽,入口進,出口出。逛完石塘林基本就中午了,直接坐車回 興安 服務區逛下小火車,龜背岩,吃點午飯,開車往天池服務區出發。中間路過三潭峽想進去,但是不讓停車就直接把車開到天池服務區,停好車後再坐大巴游覽三潭峽-地池線。由於當天天公不是很給力,一直是烏雲密佈,所以景色並不是很驚艷。聽說天池不如駝峰嶺好看,而且還要爬山,所以從地池出來後我們放棄了天池景點。時間尚早,又去 烏蘇 浪子湖轉了一圈~
阿爾山自助遊攻略
↑駝峰嶺天池
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↑駝峰嶺天池
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↑駝峰嶺天池
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↑駝峰嶺天池
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↑大峽谷 阿爾山
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↑阿爾山石塘林
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↑興安服務區
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↑興安服務區
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↑龜背岩
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↑三潭峽
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↑三潭峽
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↑三潭峽
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↑三潭峽
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↑地池 阿爾山
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↑阿爾山國家森林公園 day5 阿爾山-呼倫貝爾-滿洲里早起去酒店門口的不凍河溜達了一圈,超級舒服~
寧靜的早晨,緩緩的流水,吃草的牛馬~
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↑不凍河
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↑不凍河
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↑不凍河
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↑不凍河 吃完早飯告別 阿爾山 森林公園,前往 阿爾山 去看傳說中最美的“ 阿爾山 火車站”,路遇草原上的“草卷子”,很多游客在拍照,就下去玩耍了會~
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↑阿爾山國家森林公園
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↑阿爾山國家森林公園 一個人VS兩個人,傷害一萬點,哈哈~
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↑阿爾山國家森林公園
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↑阿爾山國家森林公園 阿爾山 火車站建於1937年,是一幢東洋風格的低檐尖頂二層日式建築,是 日本 關東 軍駐扎時期為了運輸木材的產物。如今整個火車站保存完好仍在使用。
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↑阿爾山火車站 告別 阿爾山 ,一路奔往 滿洲里 ~最美的風景在路上~
一望無垠的 呼倫貝爾 大草原,天地一線的感覺太讓人舒暢了~