[蜂首紀念]北海道，滿足一切關於冬日的幻想（札幌小樽旭川網走知床阿寒tomomu7天親子游）
定下了目的地後，就進入了狂刷機票的狀態。
1月30日周六小桃童鞋的寒假正式開始，馬上啟程，
直飛 札幌 的往返機票，這個時間段貴得離譜，即使是春秋航空，含稅也要5400+/人 ，
那天收到了春秋的公眾號的促銷信息，12月起 寧波 新開到 名古屋 的航線，特價299 ，立馬下手！加了各種稅呀費呀，往返1581元/人，歡呼吧 之後看著價格節節升高直至全價售空，心裡真是樂開了花 （好吧典型的小市民心理）
日本 國內的航線，比較了捷星樂桃天馬等廉價航空，最後目標還是鎖定了全日空針對外國人的特價機票，統一590全包的那種，官網上刷著觀察了幾天，貌似提前3天都還會有特價票供應， 但是不能改簽不能退票。心裡又有點擔心這邊春秋的各種不靠譜，準備等待到1月中上旬再訂。
而等我12月拿到簽證後再去刷全日空，發現2月5日 札幌 飛 名古屋 的特價機票最晚只剩下13：40了，其他下午及晚上的時間點，全價要2275RMB ，5號從tomamu度假村到達 新千歲機場 需要1個半小時的路程，這意味著我們要浪費一天的大好時光匆匆趕路。。。。實在是不情願！
於是又是一輪的到處刷，考慮比較著廉價航空。說實話捷星官網的服務還真是不錯的，客服人員熱情周到，不耐其煩，如何網上值機節省時間如何計算行李額度不耐其煩，雖然最後我仍然覺得15：05的起飛時間太過倉促而放棄他們了的航班， 但還是要贊他們一下的，畢竟機票便宜呀！
糾結到最後，還是在攜程上訂了ANA18：30的航班，這樣我們就有足夠的時間在tomamu度假村玩到check out，再吃過中午飯慢悠悠出發啦 ，價格1063RMB，比官網的全價便宜，但跟捷星相比，三人還是多花了1600+
幾家 日本 航空公司的官網地址，供參考：
ANA： http://www.ana.co.jp/asw/wws/cn/c/
日本 航空： http://www.jal.co.jp/en/
捷星： http://www.jetstar.com/cn/zh/home 註意托運行李需要另外購買行李票
天馬： http://www.skymark.co.jp/zh_TW/
樂桃： http://www.flypeach.com/hk/home.aspx 註意托運行李需要另外購買行李票 簽證
日本 的單次簽證，三百塊以下的，大多是需要在指定銀行凍結3個月存款的。
淘寶有 上海 領區特價1元的 日本 簽證，需要指定在花旗銀行新開帳號並凍結存款3個月。
然而 溫州 並沒有花旗銀行的網點，無法開卡
各種比較，最後在“淘在路上”APP拍了民生銀行99元的簽證。
需要在提交簽證申請前，按5萬/人存入民生銀行的監管帳戶，回國銷簽後返回。
郵寄出資料後大概一周半時間即出簽，次日收到，妥妥的！
關於簽證套餐的選擇，大家可以根據自身情況，淘寶319元的優質客戶套餐，經濟材料只需提供收入證明和財產證明即可，十分簡潔，比較適合嫌麻煩的親。 關於 北海道 的交通
日本 的交通是最需要做功課的，特別是在 北海道 ，冬季基本靠JR+BUS+酒店接駁車來完成繞行。
【有軌電車JR 】：
JR是 北海道 內部交通的主要承擔者，各個城市之間都有JR線相連接，其官網地址為：
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/travel/index.html
非常推薦，不僅有時刻表，還會各種推薦行程和優惠套票的介紹，以及冬季特有的觀光鐵路之旅Twinkle Bus信息。 缺點是不能查詢站站價格，也不能購票。
值得註意的是，在國內買的JR pass是一種兌換券，到了當地以後必須到外籍旅客服務處兌換成真正的車票，包括指定班次的指定席。建議把行程中每一段的車次信息都準備好，一次性兌換成指定席的車票，當然萬一錯過了班次，也是可以憑著JR pass乘坐其他班次的，區別就是只能乘坐自由席。
常用的JR PASS有3日、5日、7日，和任意4日，“淘在路上”app中使用早定囤的優惠價格分別是713元、952元、1038元，前3種的使用期限都要求連續的天數，任意4日的價格也是952元，區別是它的使用期限是10天，使用日期可以不連續，但需要註意的是它的使用起始日即購買日。
我買的5日JR PASS 真身！
在這裡輸入出發地和到達地的拼音，會自動出現匹配的站名，查選到價格。
為什麼要知道價格？
是為了計算買單程票划算還是買JR PASS卡划算
要知道如果只在 札幌 附近逛，根本不需要買JR PASS卡哦，我們這麼一路繞著玩，算起來五天的JR PASS價格跟單程票比起來也沒有優惠多少，只圖拿著方便些罷了。 【巴士BUS】：
北海道 境內各地間的巴士交通，以 札幌 為中心，輻射到道內的各個地區。 這些道內巴士線路分別由道內各地的巴士公司承包，最長的線路也不過在8小時左右。 北海道 的巴士公司主要有這幾家：
中央巴士： http://www.chuo-bus.co.jp/lang.php 負責 札幌 市內和周邊交通以及少量長途客運 另外還有提供一些長途夜行巴士線路 是省時間又剩住宿費的一個選擇
阿寒巴士： http://www.akanbus.co.jp/ 札 釧路市 內和周邊交通以及少量長途客運
東 北海道 觀光巴士： http://www.easthokkaido.com/bus/index.html
知床 斜里巴士： http://www.sharibus.co.jp/
JR 北海道 巴士： http://www.jrhokkaidobus.com/ 部分線路可用JR pass
網走 巴士： http://www13.ocn.ne.jp/~abashiri/ 負責 網走 市內觀光包括從車站到 網走 監獄，碎冰船，流冰館的線路
這次我的行程中，巴士主要是連接JR站和景點，以及一些不包含接送的酒店之間的交通， 比如 下圖就是 知床 斜里JR站和宇登呂溫泉之間的BUS時刻表。當然保存各條BUS線路的時刻表，也可以作為應急之需。
北海道 的出 租車 起價為1.4公里520日元，里程費為每321米80日元，低速行駛時（時速低於10公里）每2分鐘加收80日元，夜間行車（22：00至次日05：00）費用加收20％，冬季（12月10日至第二年的3月26日）出 租車 費用也加收20％。好吧，大家可以粗略計算下，冬季60公里路程的打車費哈，土豪隨意 【 札幌 \- 小樽 Welcome Pass】：票價1700日元，它包括了一日之內任意乘坐 札幌 和 小樽 之間的JR，以及 札幌 市內的地鐵全線。划算！
札幌 市內還有專門的地鐵一日通票，分為3種，第一種是只限周末當日使用，票價500日元；第二種平時當日使用，票價800日元；第三種票價1000日元，可在當天任意搭乘地鐵、有軌電車、 札幌 市內區間的公交巴士；
【 札幌 格蘭大飯店 Sapporo Grand Hotel 】 方便，跟 札幌 JR地下相通。
【 札幌 克 羅斯 酒店 Cross Hotel Sapporo】頂樓溫泉，落地玻璃牆面對 札幌 電視臺，無敵夜景。
【 網走 站前路酒店 Hotel Route-Inn Abashiri Ekimae】JR站旁交通方便，BUS距離破冰船碼頭10分鐘車程。
【 知床 施里拓客諾貝爾酒店 Shiretoko Noble Hotel 】含早晚餐，面對鄂霍次克壯美海景，流冰漫步往返接送。
【阿寒游久之里鶴雅 Akan Yukunosato Tsuruga】鶴雅同集團酒店，含早晚餐，泡湯首選。
【星野tomamu度假村塔娃大酒店】IceVillage冰之教堂、微笑沙灘、露天森林溫湯。
【東橫INN 中部國際機場 橙色館Toyoko Inn Chubu Kokusaikuko Orange Side】 名古屋 機場附近，交通方便。 飛機上空姐會發給大家 日本 入境單和海關申報單。
要填寫的內容不複雜，且夾雜著中文字很容易看懂，無非是姓名、出生年月，性別、國籍、家庭住址，在 日本 的聯繫地址電話、護照號碼、入境目的，然後搭乘的國際航班信息，停留幾天，和登機地等。其中在 日本 的聯繫地址可以填寫到達後的第一晚的酒店地址。
對於小朋友，入境檢查會更仔細一些，工作人員問了小桃所填寫地址的具體酒店名稱，要求填寫到單子上，只是小桃童鞋跟我們隔的比較遠，於是急中生智胡亂寫了幾個中文字上去，工作人員皺著眉頭看了一會兒也沒說什麼，就放行了 。
日本 的海關申報單，可以按家庭為單位，一般2-3人填一張，基本都勾上無即可，這張是最後拿完托運行李出口在海關那裡交給工作人員。 正式游記萬事俱備，出發！
桃爸最終還是換了18張福澤諭吉帶在身邊，朋友訝異說到處刷卡的年代帶這麼多現金幹嘛？
事實證明，現金這個東西還真是帶多少花多少的，尤其是在返程機場的時候，為了花掉現金啥不能買呀
高山、樹木、湖泊、公路掩映在薄雲之間清晰可見。
我們家小大人嘆口氣說：這就是 日本 。。。。。。
它是霓虹國填海造陸的產物，建於一個叫做伊勢灣的人工島嶼上。
飛機臨近降落時還是在一片汪洋之中，感覺是水飛著陸一般。
而四樓藍天城簡直就是一個小型的SHOPPING MALL，
到達大廳口出來的電梯處店鋪位置圖更是讓人吞了好幾下口水
中間搭建了一個大舞臺，正在進行一場充滿熱帶風情的演出。
