[蜂首紀念]北海道,滿足一切關於冬日的幻想(札幌小樽旭川網走知床阿寒tomomu7天親子游)
↑JR旭川站 開往 網走 的列車,4個小時的到達。 ↑JR旭川站 ↑JR旭川站 ↑JR網走站 ↑網走站前路線酒店 入住的 網走 站前路酒店,就在JR站對面50米,高高的樓很醒目。
三個人需要預定兩個房間,面積很小,一體化的衛生間,
公共設施倒是十分齊全,房價含了早餐,並且有公共的湯池可以免費泡湯。 ↑網走站前路線酒店 ↑網走站前路線酒店 ↑網走站前路線酒店 酒店的公共區域,餐廳的窗子望出去就是 網走 JR站。 ↑網走站前路線酒店 網走 流冰破冰船每年的1月末到3月初,是到 北海道 看流冰的季節。
網走 位於北緯44度,鄂霍次克沿岸是大海凍結的南限,
黑龍江 的 淡水 向 東北 流入鄂霍茨克海。因為 淡水 比海水結冰早,每年冬季,堆積在 黑龍江 入 海口 處的冰層,被鄂霍茨克海的洋流與海風推動著,浩浩蕩盪流向東南,大概在1月末抵達紋別/ 網走 / 知床 半島一帶。
當流冰出現在酷寒的鄂霍次克海面時,海面須臾之間變成凝固了的白色冰雪原野,無邊無際。
在南下浮冰衝擊性光色中璀璨眩目,乘坐一路破冰前行的破冰船,聆聽魄力十足的破冰聲響,
放眼望去周圍一片銀白色的自然美景,是其他的旅游行程無法比擬、非常難得的體驗。
所以來 網走 ,一定要出海乘坐一次破冰船。
但是因為洋流與海風的不確定性,流冰到達 網走 的時期難以預測,
就算流冰到了 網走 一帶,也往往是今天還是滿海的冰原,一夜狂風之後,明天就是一片荒漠般的海面了,
所以說看流冰需要看緣份。 ↑網走巴士總站 出門就是BUS總站,4號站台,指示很明確,車輛很準時,
要是還不放心,拿著破冰船的預訂單給司機看,肢体語言溝通也可以無障礙哈~~ ↑網走巴士總站 ↑網走極光乘船場 果不然,到達乘船場站,被告知當天鄂霍次克海面上並無流冰,
航路改為至能取岬的海上觀光行程,
每位大人退了720日元的費用 ↑網走極光乘船場 ↑網走極光乘船場 雖有遺憾,但也只能隨遇而安了,
安慰自己,海上巡游也不錯哦,冬天的海應該有另一番景色吧。 ↑網走極光乘船場 ↑網走極光乘船場 網走 的破冰游覽船,船名叫做AURORA-歐羅拉,
羅馬 神話里的黎明女神,被用來指稱南 北極 地區神秘的極光。
在 北歐 神話里,AURORA是指驅散黑夜的眾神們身穿的甲胄的輝光。 ↑網走極光乘船場 ↑網走極光乘船場 近處的海面上,也有零星的浮冰飄著。 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 船要離港,遠遠的工作人員在鞠躬揮旗送行,
兩邊正在施工的人們也紛紛放下手中的活,跟我們揮手致意。 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船
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黑龍江 的 淡水 向 東北 流入鄂霍茨克海。因為 淡水 比海水結冰早,每年冬季,堆積在 黑龍江 入 海口 處的冰層,被鄂霍茨克海的洋流與海風推動著,浩浩蕩盪流向東南,大概在1月末抵達紋別/ 網走 / 知床 半島一帶。
當流冰出現在酷寒的鄂霍次克海面時,海面須臾之間變成凝固了的白色冰雪原野,無邊無際。
在南下浮冰衝擊性光色中璀璨眩目,乘坐一路破冰前行的破冰船,聆聽魄力十足的破冰聲響,
放眼望去周圍一片銀白色的自然美景,是其他的旅游行程無法比擬、非常難得的體驗。
所以來 網走 ,一定要出海乘坐一次破冰船。
但是因為洋流與海風的不確定性,流冰到達 網走 的時期難以預測,
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羅馬 神話里的黎明女神,被用來指稱南 北極 地區神秘的極光。
在 北歐 神話里,AURORA是指驅散黑夜的眾神們身穿的甲胄的輝光。 ↑網走極光乘船場 ↑網走極光乘船場 近處的海面上,也有零星的浮冰飄著。 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 ↑網走極光號破冰船 船要離港,遠遠的工作人員在鞠躬揮旗送行,
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