小窺沖繩之番外
其實對於 日本 而言我本人的情緒不是很好，可以說是民族情結也可以說是心結難解。畢竟對於我們這種受過傳統教育的根正苗紅的青年對 日本 有些鄙夷也算可以理解。但是呢，又不能否認 日本 文化的升騰以及其民族自豪感的強大！趁著假期第一次踏上 日本 的國土。
對於 沖繩 ，教科書的解釋是古代 琉球 王國的所在，是每年要覲見朝貢我明朝皇帝的。
當地的華裔導游告訴我們，當時我們的明朝皇帝因為 琉球 王懂得我們的禮節所以賜姓為尚，然後 琉球 王造了守禮門。而最後的一任 琉球 王“尚泰王”因為 日本 的吞併而結束了 琉球 王朝改名為 沖繩 縣。
二戰後因為政治原因 日本 雖總有 沖繩 主權，但 美國 對其有行政權。所以一度 沖繩 是由 美國 控制並管理的！據導游的說法，當時 美國 沒 沖繩 沒有什麼規劃和發展，很長一段時間里 沖繩 的各種建設是滯後甚至是停止的！所以當1972年 美國 將行政權交還給 日本 時 沖繩 的發展速度落後 日本 其他領土將近20年。
之前美軍基地每年的7月3日，4日，5日這三天是對 日本 人開放的， 日本 人可以進去參觀並且可以購買 美國 人帶來的物品，當然這都是沒有稅金的，所以 日本 人趨之若鶩。可之後出過一次比較不好的事件（沒聽清楚），於是美軍基地徹底封閉不對外開放，對 沖繩 人來說失去了一個可以買到 美國 貨而免稅的好途徑！當然美軍在 沖繩 並不受 日本 法律約束， 沖繩 人民也是頗有微詞的！
在 沖繩 ，這裡的人家基本上每戶有兩臺車，車的品牌不是Suzuki就是尼桑，而型號也是相對單一的，只是代步而已！在 沖繩 隨處可見插著紙花的二手車，上面有各種顏色的貼紙並寫著數字，這是二手車買賣的意思， 沖繩 有很多這樣的賣二手車，據說很多是從 日本 本島過來的車，這裡的換車率非常高。
沖繩 是左側行車的，與 中國 不同。所以很多來這裡游玩的外國游客租車駕駛的話後窗上通常會貼個標語“開車的是外國人”，這樣一來 日本 司機會離開這輛車4、5個車的距離！在這裡還有個比較有趣的事就是租車一定要買保險，這個保險不是買給人的，是買給車的。一旦不小心發生事故，人可以走掉沒關係的，車輛有保險可以直接拖去修理，而人出現什麼狀況是不 會理 會的，自行解決的！
還有在這裡幾乎沒有年輕人，因為這裡沒有工業沒有製造業，所以年輕人在這裡就業比較難，所以都去 東京 這類 大城 市打工了。 中國 多的是留守兒童，這裡多的是留守老人。
因為這裡老人多，所以這裡是個極度老齡化且慢生活的地方。這裡的人都是慢吞吞的，你急他不急，從我們的旅游大巴就能感受的到。
在 沖繩 還有三分之一的地域沒有得到開發，原因也很簡單：這裡沒有工業沒有製造業，人口也都老齡化所以現有的地區足夠滿足當地人的生活所需，所以無需再開發了！這跟 中國 比起來感覺 中國 就是個無處不開發的大工廠，哪裡都是人！敢叫日月換新天嘛！ 在 沖繩 ，也有熱鬧的集市， 比如 國際通和 美國 村，還有就是海鮮市場。只不過郵輪的行程不像自由行，景點都是指定的，所以沒能去看看。最近幾天有朋友自由行 那霸 ，去了這些相對繁華的地標，從她的照片看來跟我的路線像是截然不同的兩個地方。不過她也覺得 那霸 的市中心也不算大，逛了一圈也就差不多了。
在 那霸 ，所有的商品都不在本土生產，幾乎全靠 日本 島運過來，所以價格不算很便宜，碰到打折季還行。在羅森便利店，裡面的便當比 上海 貴一倍吧， 比如 我們吃的肉醬香腸 意大利 面要30元人民幣左右，在 上海 大概在16元上下，當然人家的香腸是一整根，我們的是切片過的小半根吧。炸豬排飯也要30左右，我們這裡18左右。其他飲料價格差別不大，在國內的網紅可樂什麼的人家那裡就是比平常的貴幾塊而已。
最後的購物點有必要吐槽一下，因為是定製線路，所以購物點也是指定的。
我們去的購物點並不像一般的購物商店，而是像一個大型的集市，就是所有迎合游客品味的品牌全部集中在一起，像雜貨鋪一樣，人聲鼎沸嘈雜無比。感覺這些東西像不要錢似的，不得不說 中國 人的購買力量是驚人的，在我看來並不便宜也不是很實惠的東西他們能瘋搶到斷貨。尤其是藥品類，圍著貨架水泄不通，想去買了眼藥水也擠不進去。等擠進去再看，貨架上沒多少東西了，而價格據我瞭解也沒有很優惠。商家笑不動啊， 中國 人果然人傻錢多啊！雖然導游一再強調 沖繩 沒有假貨，但是這個購物場所的環境簡陋和貨架的隨意擺設，總覺得哪裡怪怪的。所以我基本只是感受一下氛圍而牢牢捂緊荷包，沒買什麼。反觀同車的其他人，無一不是大包小包。
短短的一個白天就這麼過去了，匆匆忙忙的對 沖繩 有個簡單的瞭解。簡而言之，地處偏遠，空氣清新，人文力不強，生活緩慢，有商業但輻射不夠，有因為旅游業而催生的定點購物場所。
