別 樣 花 蓮

2年前在 臺北 ，問出 租車 師傅，像我們這樣喜歡在一個地方慢慢游的客人，下一站適合去哪裡。司機師傅說：“ 花蓮 ”。
選在5月上旬趕在雨季之前到了 臺北 ，周末先一頭鑽進熙熙攘攘的東區，不再參考大眾點評上的推薦，直接在小巷中穿行尋覓擠滿了當地人的特色小店和特色餐館，收穫頗豐。
周一早上，我們拉著行李，乘捷運直奔 臺北 火車站。車票提前在網站上購買的，窗口直接換票。 臺北 車站沒有想象中的擁擠，取票窗口只排了2-3個人。看看離發車的時間還有一個小時半，我問窗口工作人員，是否可以換乘最近發車的車次。窗口內的老人家把票接過去，立馬出了新票，好驚喜。
臺北 車站，有點兒像我們 北京 的地鐵站，刷卡進去，直接就去站台了。列車來往穿梭，你只需要記住你要乘坐的車次看清站臺上的電子標識即可。我們搭乘的自強太魯閣號，車廂內整體感覺和國內的高鐵二等座差不多。前後排比較寬敞，26寸的行李放在腿前都不受影響。後來回程乘坐的自強普悠瑪號，車廂檔次達到了高鐵的一等車廂。 城市慢慢退去，青山綠水迎面撲來，此時此刻，心中惦念的，卻是那份期盼許久的臺鐵便當。80元臺幣，摺合人民幣19元，送來的便當熱乎乎的，白米飯配了一大塊排骨、蔬菜和一個滷蛋，超值超贊。再看窗外的風景， 臺北 的矇矇細雨已化作陽光沙灘仙人掌，列車疾馳，我們沿著 東海 岸遙望太平洋美景，南下 花蓮 。
初識花蓮右邊觀山左邊看海，兩個小時的旅程很快就結束了。本次列車的終點是太魯閣， 花蓮 是前一站，列車停留時間很短，大部分客人都在這裡下車了。車廂外 花蓮 的熱情撲面而來，強烈的 日照 和灼熱的空氣，令人睜不開眼睛。因為改票提前到達，捷絲旅酒店來接我們的車子尚未到達。在站前的木椅上坐下，我們觀察著來來往往的游客。陸客很少，站前匆匆過往的絕大部分都是拖家帶口的 臺灣 本地人。也有一些 韓國 、 日本 和幾個年輕的黃毛兒小老外。身後站著同車抵達的比丘尼。 中午1點鐘，酒店的汽車如約而至。開車的小伙子先給每人送上 花蓮 地圖一份，然後帶我們在城區的主要街道上兜了一圈，熱情向我們介紹著那些游客喜歡的名小吃的位置，然後總不忘記說一聲：“我們本地人不吃這家，我們常去的是….”，挺實在的樣子。1點15分到酒店，酒店前臺幫助我們預定上了2點半出海觀鯨魚的行程，意外的驚喜，行程忽地飽滿起來。

酒店隔條馬路，就是 大名 鼎鼎的香液扁食（游客必吃），所謂的扁食，其實就是肉餡餛飩。我們兩個人分享了一份算作午餐了， 70元新臺幣，真心不推薦。路口的董記餡餅，倒是給午餐增加了些許北方的味道。 出海賞鯨，樂在途中。烈日下，游船在太平洋的波浪中開足馬力前行，所有的客人都睜大眼睛，在導游充滿激情的講解聲中，對鯨魚的出現充滿了期待。4個 臺灣 青年男女，更是直接坐到了游船的船頭，頂著迎面撲來的海風，任憑海浪打濕了垂到船幫的鞋子。風大浪大，空氣中充斥著海腥的味道。“海豚”，隨著導游的幾近誇張的喊聲，第一次近距離看到海豚大海中伴著船身奮力前行，全船的游客都發出驚呼聲，海風中蕩漾著興奮和激動。一會兒，3-4只一組的海豚蜂擁而至，在浪花中翻滾飛舞跳躍，海豚吐出“噗噗”的呼吸聲清晰得不真實。灰白色的肌膚，尖尖的嘴巴，白白的肚皮，還有那雙溫柔的大眼睛，好想伸手去觸摸它們光滑的肌膚。差不多半個多小時，我們都在和海豚嘻嘻，幾乎忘記了賞鯨的事情。其實，傳說中的鯨魚很難見到，要碰運氣。雖然最終也沒能賞鯨，2個小時的航海開啟了我們的 花蓮 之旅，甚是開心。 晚餐，從司機師傅打聽了 花蓮 比較火的台菜“闔家歡南北食餐館”。請酒店前臺幫助打電話沒能預定上，貪吃的我們直接溜達過去，“闔家歡”果然食客滿滿，等了10分鐘，幸運的我們居然有了位子。 花蓮 是日據時期 日本 人最早進行規劃和建設的地方，日料在 花蓮 的餐飲中至今仍有較大的影響。中餐館有些日料的菜品很普通。
“闔家歡”不愧是 花蓮 城裡口碑最好的館子，生鮮魚片入口即化，色香味俱全的菠蘿蝦球和韭黃炒鱔糊，還有好吃的炒山蘇（山蘇是 花蓮 本地產的一種珍貴蔬菜，飯店也不是每天都能提供）。吃撐了，兩個人一頓飯摺合人民幣350元，真的超值了。 晚餐後，我們步行約30分鐘，觀光了傳說中的東大門夜市，品嘗了菠蘿芭樂鮮果汁，非常推薦。東大門夜市和 臺北 的夜市相比也沒什麼特色，就算到此一游了。 Tips：
1、 入住 花蓮 的JUSTSLEEP捷絲旅酒店（ 花蓮 中正館），給了我們一個小小的驚喜。酒店的位置好，在中華路上，屬於黃金商業中心的位置，四通八達。文藝範兒的酒店，客間寬敞明亮，早餐豐盛，居然提供了 花蓮 的公正包子。酒店有一個很有特色的圖書館，有電腦供客人上網，全天提供咖啡；有一個小小的畫廊，還有供客人免費使用的洗衣房。周圍20分鐘的步行距離，中華路、中正路商業、東大門夜市、遠東百貨都到了，需要帶回的 花蓮 伴手禮可一網打盡。步行30-40分鐘可游覽將軍府和松山別館。 花蓮 幾日，沒用上出 租車 。
2、闔家歡不收銀聯卡， 臺北 也有一些餐館只能用VISA或者MASTER的卡，出門最好帶全了。
太魯閣之旅攜程上預定的2人太魯閣一日包車，司機兼導游潘先生早上8點準時到達，帶來了一輛9人座的 德國 麵包車，太豪華了！
第一站，清水斷崖。我們是早起的鳥兒，車子穿越城區、經過小鎮和嘉山空軍基地，聽著潘先生對 花蓮 歷史、人文和景觀的介紹，沿著蘇花公路飛馳。到達清水斷崖時，觀景臺上空無一人，如畫的清水斷崖美景在眼前如捲般展開。陽光明亮得耀眼，一望無際的太平洋伸向天邊，清水斷崖下的海水深不可測，幽藍的海水推擁著浪花輕輕拍打著礁石。不遠處，海面上捲起一個個小漩渦，暗流涌動。這幅美圖瞬間鐫刻在腦海中，揮之不去。
第二站，太魯閣國家公園。汽車崇山峻嶺中穿行，很快就扎進了太魯閣國家公園。我們先到了砂卡礑步道，沿峭壁鑿出的步道行走了30多分鐘，還碰到了前一天同船出海賞鯨的 廣東 客人； 然後頭頂安全帽步行通過燕子口，伴著小燕子在身邊的穿梭，驚艷於大自然的鬼斧神工 天祥做短暫停留，晶英酒店前，居然有一隻很大的 臺灣 獼猴從我們面前悠閑的走過，沒容興奮緊張的我們反應過來，很快就沒了蹤影。轉天我們再次進山，再也無緣見到獼猴了。 祥德寺山門下那個坐在石階上化緣的身披黃袍頭頂竹笠的比丘尼，令人有時空穿越之感。 路過 文山 溫泉的時候，請潘先生停了車，我們沿著濕滑的小路，摸索著一探到底，經過一小段鐵索橋，終於找到了被廢棄的 文山 溫泉。溫泉入口處已被小鐵門鎖住，側面的欄桿跨越過去，發現通往溫泉的路已經年久失修，石頭臺階塌陷，木質的臺階已經腐爛，被岩石縫隙滲透的水浸泡後遍佈青苔。我們和另外一對男女小心翼翼地半蹲半爬地下道谷底，下麵真是別有洞天。這裡巨石遍佈，千億年地質運動將岩石打造的斷層和褶皺，在峭壁上留下美麗大波紋圖案，陽光下變換著橘黃的色彩。峽谷中水流湍急，靠近岸邊的地方，有幾塊凸起的巨石將河道隔開，一片淺灘形成了天然的大浴缸，下麵有2對男女泡在水中悠閑地曬著太陽。在這裡，溫泉和溪水恰到好處地混合著，半冷半熱。據說因為之前山上的落石砸傷過泡溫泉的客人，溫泉關閉後一直沒有開放了。我們沒有下到河道的溫泉去試水，略存遺憾。 長春 祠，半山腰上那座建在山上的黃色、藍色琉璃瓦頂的白色廟宇和長亭，還有傾瀉而下的瀑布，是太魯閣的標誌，吸引了大批的游客駐足。這裡並沒有美麗的傳說，腳下翻山越嶺的公路，是當年投奔自由的1萬多名抗美援朝志願軍俘虜所建，每個人背後的故事一定令人唏噓，200多個孤魂長眠在此，不知能不能面朝他們永遠回不去的故鄉。 到達七星潭時已是夕 陽西 下，退潮了，大浪捲著砂石滾滾而來，又迅速的回落。海濱公園一片祥和，走在高高的堤壩上，國軍的直升機低低的從頭頂略過。一牆之隔的嘉山空軍基地里，三三兩兩的大兵哥和大兵妹坐在草坪上，也在享受著安靜美好的時光。等了等，還是沒有看到傳說中的F16戰鬥機。 今日在山裡的午餐選在太魯閣布洛灣，只點了兩份素簡餐，味道不錯，人均70元。不建議嘗試那些牛排大餐呦。