蓬萊長島尋仙之旅——自駕1200公里穿越齊魯大地

空 靈石 灘，是否縈繞起疏淡的嵐
餘暉西斜，是否化成了暮色的眼
群鳥騰空，是否遇見了童話神仙
漫天繁星，是否要落入拂曉的海



一張合影鎮樓。 2018年7月20日至22日，四個人，一輛車，往返行程1160公里，從華北平原，到魯東山區，自西向東，穿越廣袤的齊魯大地。
煙臺 長島 ，是一次尋仙之旅，好似繁忙工作中的小憩，一下跌入了美好的夢裡。
7月20日中午十二點，在約定的地點準時集合。距離 聊城 東高速立交只有幾百米。
濟聊高速-青銀高速-濰日高速-榮烏高速，到達 蓬萊 高速立交後，下高速轉省道向北行駛20公里，就進入了 蓬萊 市區。
青銀高速在做擴寬施工，路況不好，限速80，大概150公里的路程，走的很不爽。
過了青銀高速的施工段，在 濰坊 西轉到濰日高速，連接到榮烏高速，這一段七八十公里，路況好到爆炸，限速120
可是就在這段路上，發生了這次出行路上唯一一次險情
一輛 皮卡 車應該是高速行駛爆胎，然後撞上了中間護欄，又彈回到路中間，三角警示牌距離事故車輛只有10米左右，路面又有點上坡，所以當看到三角警示牌和事故車時，已經距離100米以內了。
120的速度，剎車剎停已經來不及了
猛剎一下左打轉向，我們的車貼著事故車的左側竄過去，輪胎咯咯吱吱得碾壓著事故車落下的殘骸。
驚險過後，全車人都為之驚嚇，作為駕駛員，更是心驚膽寒。
好在 成功 避過。
我們到達 蓬萊 市區，大概是下午六點，全程行駛6個小時，中間 青州 服務區休息十分鐘。 蓬萊 第一眼
大概六點半到達了預定的四季酒店，酒店位置就在 蓬萊 市政府旁邊，很好找，停車也很方便，設施很新很全，服務熱情到位，地下停車場挺爛，這是唯一的缺點，好在酒店門口有很多公共停車位，而且監控攝像頭比較多，應該比較安全。
下車呼吸下海邊城市的空氣，就是跟內陸地區不同，太陽剛剛下山，空氣就很清新涼爽，給人煥然一新的感覺。
隨後我們就開始糾結來到海邊的第一頓晚餐。
要吃特色，那肯定是海鮮。
找家大點的酒店，或者連鎖品牌？——怕吃不到特色。
吃路邊大排檔？——又擔心食品安全
找家地方小點？——畢竟旅游城市，又怕挨宰。
真的很糾結。最後四個人拖著餓扁的身體，往海邊的方向移動——路上看中哪家就吃哪家吧。
像我們這種計劃主義者，怎麼會這麼隨性呢？
其實我們是選定了一家2公裡外的飯店，各方面評分都還不錯，人均消費70-80也比較nice。
可是走著路上，發現了好多家看起來不錯的飯店，都是比較有特色的漁家海鮮館，而且當地人就餐比較多，所以就隨性選了一家。
點了黃瓜拌蟶子、海鮮大鍋、一條海魚等等吧，一共五個菜，四隻鮁魚餃子。一共花費360左右，價格還算公道。
鮮啤，五星推薦，超好喝。
飯後大家都很開心，忘記了一路的車馬勞頓，說要去海邊走走。
走到了海灘，才發現海濱城市的魅力。 夜幕下的大海，深邃無邊，白色的渡船，聳立著高高的桅桿，整齊地靜默在不遠的海面，就像緊握鋼槍的士兵，肅嚴列隊，守護著這片海岸； 蓬萊 閣的霓虹，映照著半片天空，交錯晃動的激光束，交織著閃爍的繁星，這是靜謐的美麗，無垠的廣闊。
忍不住脫下沙灘鞋去潛水沙灘走一走，不料彎腰低頭，掛在腰間的對講機掉進了海水。馬上撈出來甩一甩，但已經不能用了。
倒不是心疼一個對講機，而是為了通訊方便帶來的一對對講機，剛到目的地卻只剩一個，豈不是很難過。
第二天
一早起床，其實也沒有太早。
早餐不用糾結，因為前一天晚上糾結晚飯的時候，就已經糾結好了第二天的早餐。
下麵隆重推薦 蓬萊 小面。
建興面館，小胡 同里 面的老字號，基本是當地人來吃的。
8點到面館，已經排起了長隊。
排隊，點面，兩個炸糕。
這碗面，分量足，內容多，一直支撐我們到了下午兩點。
真心不餓。
吃完小面，開車出酒店，準備在 蓬萊 港乘船進島。
車是可以開上船，和我們一起上島的，可是夏天的周末車多得超出想象，足足等了一個半小時。車子開到船上的時候，已經十點半了。

所以
登島的時候已經十一點多，接近中午了，可是絲毫沒有降低我們對探索 長島 的激情。
出碼頭左轉不到一公里，就是我們預定的酒店，準確來說是一間特色民宿。我個人來講，是不怎麼住民宿的，總感覺不正規不安全。可是在 長島 ，必須要妥協了。
一方面，特色民宿，是 長島 旅行的一個必然體驗的項目，這些民宿，不同於我們常規概念的農家樂，裝修裝飾都還比較考究，上上下下種植一些美麗的花卉，公共區域會有很多裝飾燈光，整體的格調很清新，很文藝。這次住的這家，是一座三層的獨棟別墅，整棟只開設10個房間，其他全部都是公共區域，前面是一個很大的院子，停車相當方便，花圃里種植著嚮日葵，隔壁就是南長山街道辦事處，住在政府門口，還是比較有安全感的。房間的設施肯定不能跟 蓬萊 的酒店相比了，但在旺季的 長島 上能找到這樣的一間民宿，300多塊的價格，也算是性價比很高了。
放下行李，簡單休息了十分鐘，我們決定按照原計划行動， 長島 第一站——峰山林海景區。

現在插播介紹一下 長島 。 長島 在地理名詞上叫做“廟島群島”，地理意義是其走向作為渤海和黃海的分界線；行政區劃叫做 煙臺 市 長島 縣，主島分為北 長島 和南 長島 ，公路交通由兩條大橋相連。 長島 旅游是通票制，也就是說購買 長島 的旅游門票，可以在三天之內，任意出入島上的任何景點，只是對每次進出之間的時間間隔有要求。成人票150，學生票半價，網上購票後，可以直接刷身份證進入景區，非常方便。
下麵繼續介紹我們的行程。

峰山林海，原本是兩個景點，現在整合成為一個大的景區。
配套建設的很不錯， 新建 的地下停車場還沒有開始收費。
在售票處附近乘坐觀光車進入景區。
這邊有很多剛開業的小店，賣酸奶、果汁、小吃之類的，我去的時候還不是很完善。買了一杯酸奶，很好看的瓶子，情懷給滿分。 進入景區的道路兩旁都是很清新的小花。
觀光車到景區門口，要換另一輛觀光車，這車是收費的，35一位。
可是這個景區太大，走路下來要三四個小時，我們時間有限，而且已經到了中午，天氣比較炎熱，肯定要選擇觀光車了。 觀光車沿著山路不斷拔高，第一站達到了 長島 最高峰——峰山。
峰山的標誌性建築是一隻展翅升空的雄鷹雕像，屹立山巔，傲視蒼穹。
從觀光車停車場到峰山山頂，還要攀爬200多階山梯，正午時分，其實是很煎熬的。
登頂峰山，的確是可以環視 長島 全貌。在這個 長島 南部隆起的山巔，驀然感到，城市，離這裡好遙遠。 隨後，乘觀光車來到第二站——黃渤海分界線標。
它豎立在峰 山南 側一個 臨海 的小山峰上，很有儀式感的一個地理坐標。游覽這個地標，也是 長島 旅行中很有儀式感的一個項目。從這裡極目遠眺，順著長山尾的方向，據說可以看到黃海和渤海明顯不同的分界色調。很多人喜歡在這裡一腳跨黃海一腳跨渤海的拍照。 其實，只是地理學理論上的分界意義。
但是，出來玩嘛，開心就好。
從黃渤海分界標回來，沿一條紅色的小路下山，穿過密集的山林，走了大約20分鐘，聽到海浪拍打石岸的聲音，轉過彎，發現已經下到了海邊，眼前的景象豁然開朗，目光卻被一條長長的海上棧道所吸引，很多游客喜歡稱它為“玻璃棧道”，但其實，我覺得還是叫木板棧道比較合適。 棧道蜿蜿蜒蜒得架在海邊的亂石灘上，一邊，是廣闊的大海；一邊，是堅實的山崖；腳下，海浪與巨石的交融，化作一朵朵翻滾的浪花，消失無蹤；前方，曲折的棧道通向長山尾，那片雪白的卵石灘，是山的盡頭，延展入海。