2感受倫敦——自然與歷史，慢步。

3月31日。今天開始 倫敦 自由行，我們的行程是在國內有個大致的景點，根據天氣和具體交通情況隨時調整，所以，絕對沒有跟旅行社的起早貪黑，而是像當地市民一樣，以地鐵，公交汽車作為交通工具，像過周末一樣看看這個老牌帝國主義的人民生活場景是怎樣的？感受我在學生時代傳聞的我們這個第三世界發展 中國 家首都 北京 與第二世界的發達國家大不列顛及 北愛爾蘭 聯合王國（ 英國 全稱）首都 倫敦 相差“百年”時空的生活與節奏。
特意為本游記選取了輕音樂《慢步》。請您隨我慢步在 倫敦 的小區、地鐵、公園、博物館、皇宮。 初探倫敦英國 是世界上第一個工業化國家，首先完成工業革命，國力迅速壯大。18世紀至20世紀初期 英國 統治的領土跨越全球七大洲，是當時世界上最強大的國家，號稱日不落帝國。以前我們說起帝國主義都是英、美、法。可見 英國 18-20世紀在世界的霸主地位。
英國 是一個高度發達的資本主義國家。 歐洲 四大經濟體之一，其國民擁有較高的生活水 平和 良好的社會保障制度。作為英聯邦元首國、歐盟、 申根 公約和八國集團成員國、北約創始會員國、 英國 同時也是聯合國安全理事會五大常任理事國之一 。 ↑倫敦街頭 按照昨天入住的時間，球哥到現在睡覺才4個多小時，我們的小主人公就按照 北京 時間起床了。
英國 市民可沒有這麼早出來遛早兒的啊。球球是我們 英國 之行的主人公，好吧，大家出發。早晨的 倫敦 街頭，幾乎沒人，無意闖入鏡頭的幾個人也是 亞洲 人。這是我們樓側面的街景，街道和我們門口的街是一條馬路。徑直行右轉就是地鐵站。 ↑倫敦街頭 路過街邊的酒店。這裡的酒店，因為處於市中心，加之離地鐵站近，房費很貴的。
看，跟隨球球這隻勤勞的小蜜蜂，我們的腳步匆匆。 ↑倫敦街頭 我們住處最近的十字路口。球一家淹沒在凌晨的路燈中。 ↑倫敦街頭 5-6分鐘就到路口了。街道靜謐，整潔。 ↑倫敦街頭 倫敦 的民居住宅都是這種4層樓。這是我們回家必經的十字路口，定位位置，以防走丟能定位回來。 ↑倫敦街頭 公共汽車側面的雙環（紅色的）就是地鐵站的標識。想給女兒拍照，球球也來湊份子。 ↑倫敦街頭 街頭的商鋪基本是私營。很早就營業了。 ↑倫敦地鐵 用在國內買好的地鐵oyser卡，像進 北京 地鐵站一樣方便。初次買卡像 北京 的交通卡一樣有個底 價，好像是20英鎊，含卡押金。可以充值。如果你在 倫敦 自由行，這卡是很方便的。公共汽車也能用。（有些旅游公交車除外）。
↑倫敦地鐵 倫敦 是環狀劃分成了一到六區，有點類似 北京 的二環內、三環內、四環內的劃分方法，而當年的老城基本上處在 倫敦 的一區。 倫敦 地鐵有12條地鐵線在六個區里縱橫交錯，其中11條穿過市中心所在的一區。不少一區的車站象貝克街一樣，必須在地下修建成上下若干層，以供幾條線路同時使用。隨著城市的發展，幾乎所有的地鐵線路都建設了延長線。除了人口密集的一區，相當一部分地鐵軌道就是在地面以上鋪設的。這就是離我們住地最近的地鐵站。 ↑倫敦地鐵 我們這站地鐵的入口處。右面有車票自動售票機。我們有些卡在這裡不適用。 ↑倫敦地鐵 倫敦 一般的觀光點主要都在一區內，希斯羅機場在第六區。 倫敦 橋、 倫敦 塔、 倫敦 眼、大本鐘、國會大廈、西敏寺、 大英 博物館、科芬園、 海德公園 、 倫敦 自然歷史博物館、蘇活區、唐人街等都在一區內。一定看好坐那條線，那個站下車。 ↑倫敦地鐵 倫敦 地鐵的站臺上只有該站站名，在 通道 及電動扶梯(有些站還有電梯間)附近都有路線圖，可以按顏色找到自己要乘坐的路線，並順此線的指示乘車。路線圖分為“Eastbound”(向東方面)、“Westbound”(向西方面)、“South bound”(向南方面)、“Northbound”(向北方面)等，在此弄清自己要去的站在哪一方面，然後再走。因為同一月臺來的車有時會有不同，下一站也可能會有不同，所以還要註意來的車子是不是你所要搭乘的。車頭有像 北京 公共汽車車頭的始發——終點的電子顯示。 倫敦 地鐵車站的數目已超過273個，站間距離平均為1.5公里。深埋車站大多數為側式站台，設置於一個大直徑的圓形隧道中。到1981年為止，70個深埋車站安裝有273部自動扶梯，26個車站安裝有70部直升電梯。 ↑倫敦地鐵 倫敦 地鐵最早採用了深埋的圓形隧道。
3月底的 倫敦 還是比較冷的。 ↑倫敦地鐵 看球球，姥姥給他指鐵道，他就看著媽媽。 ↑倫敦地鐵 ↑倫敦地鐵 此時不到7點，地鐵人不多。一區的地鐵是最早開發運營的地鐵，可以追溯到100多年前。是世界上最古老的地下鐵道。目前里程總長度為402公里。 倫敦 地鐵 於1856年開始修建，1863年1月10日正式投入運營。感受150多年前的歷史，我的生命是否延長了150年呢？ 或者說我們的生活落後 英國 150年呢？
沒錯在地鐵建設運營上，我們的確整整落後100多年。（1969年9月20號， 北京 火車站至石景山蘋果園的地鐵一期工程通車。差106年。）同時這也說明我們在改革開放期間，用40年的時間趕超了 英國 100多年的鐵路發展。如今， 北京 和 英國 的面積基本相當， 倫敦 有12條地鐵，總長402公里，而 北京 的地鐵截止2017年年底， 北京 市軌道交通運營線路增至22條，運營里程長達608公里！ ↑倫敦地鐵 當然，要把這種體驗記錄下來，留給球球，讓他看到這篇游記。 ↑倫敦街頭 肯辛頓南站。其實，在國內把景點標註在地鐵圖上，自由行逛 倫敦 沒問題，只是不會講英語，簽證可能都下不來。我坐了幾次地鐵，大概齊覺得還行。只是地鐵也 不便宜，做錯了浪費時間和金錢啊。 慢步倫敦街頭。球媽媽邊走邊確認路線。 ↑倫敦街頭 下地鐵走著去 海德公園 ，不遠，像遛早。
倫敦 共享單車，還是紅色，但凡有公共意識的物體，服裝都是紅色。都是很結實的感覺，外國人體積大嘛。 ↑倫敦街頭 履行隨身“記者”的義務，跟拍點滴幸福時刻，瞧，球球被媽媽抱著都不老實。 ↑倫敦街頭 作為 英國 文化的代表符號被世界人民所熟知的紅色塗裝雙層大巴士。紅色是 倫敦 的標誌色。電話亭，郵筒，櫥窗，共享單車，地鐵標誌都是紅色。我發現 英國 衛隊的禮服，還有航空和地鐵人員的工服也是紅色的。這讓我感到一種親和感。我們 中國 也崇尚紅色。 ↑倫敦街頭 街頭休息的座椅。 英國 典型建築。 ↑倫敦街頭 球球：姥姥，爸爸媽媽在照什麼？
姥姥：拍 倫敦 的建築。
球球：為什麼？
姥姥：我們都認為這建築和 北京 的不同，拍下來寫游記里，你認字了就能想起我們來 倫敦 的事情了。
球球：等我長大了，我給你們蓋個這樣的大房子。
姥姥：謝謝。 ↑倫敦街頭 因為天氣，令圖片顏色大打折扣。 ↑科學博物館 英國 科學博物館 建築側面的雕像。 英國 科學博物館 是 英國 最受歡迎的十個博物館之一。
？ 很像 中國 南方磚雕。 ↑科學博物館 是位女士。我們國家的磚雕，人物很小，通常人物都是在一幅有故事情節的磚雕內。 ↑科學博物館 英國 科學博物館 是世界上歷史最悠久的一座科技博物館。創建於1857年，它擁有農業，航空，造船，車輛，紡織，氣象，原子物理，分析化學等70個展覽室。這是一座集科學普及，學術研究，科技展覽為一體的綜合性國家博物館。館藏品超過三十萬件。
由於有孩子，很多 英國 著名的博物館在這次旅行中都擦肩而過。(困小蜂 )
球球一家已經走出很遠了，我還在為不能進去 科學博物館 感到遺憾。特留此照片作為下次來 英國 的藉口。 ↑倫敦街頭 球球的“坐騎”。爸爸樂此不疲。球媽媽說這是一個理工學院。
媽媽：球球，以後好好學習，到這裡來上學好嗎？
球球：我要去看大恐龍。
媽媽:我們現在就去你在繪圖本里看到的自然歷史博物館去。 ↑倫敦街頭 我也有鐘愛，這不，意外遇到馬上巡邏兵。