2016，我的南征北戰------

道路兩側的店家不少已經開始營業。 古色古香的路燈上掛著 中國 結 這景色和 烏鎮 相比別無二樣 燈光的渲染非常有效。可白天就是這樣啦------ 同里 古鎮面向大街的牌坊 終於到了和 同里 古鎮說再見時候啦！最後讓這兩句對 同里 古鎮評價作為結束：

陳從周教授還高度評價了 同里 的水：“ 同里 以水名，無水無 同里 ？”

英國 曼徹斯特 大學高級講師馬克評價“古鎮居民的現實生活與歷史建築完美融合”。 第二戰役——跨海登島2016年4月7日，我們開始了跨海巡游寶島 臺灣 的旅程。
旅行方式：跟隨旅游團（ 北京 工商國際旅行社）
旅行工具：火車（軟卧）、海輪、大巴
費用：5680元/ 人（下鋪） 、5380元/ 人（上鋪）
時間：14天（包括路程）
我的赴台詳細游紀請點擊下列鏈接：
http://www.mafengwo.cn/i/5458308.html （海峽兩岸掠影游之一）
http://www.mafengwo.cn/i/5465071.html （海峽兩岸掠影游之二）
http://www.mafengwo.cn/i/5466220.html （海峽兩岸掠影游之三）
http://www.mafengwo.cn/i/5466972.html （海峽兩岸掠影游之四）
我們從 北京 西站出發乘火車到 福州 ，到達後立刻去參觀了林則徐故居
和三坊七巷。 三坊七巷是國家5A級旅游景區，是 福州 老城區經歷了建國後的拆遷
建設後僅存下來的一部分。是 福州 的歷史之源、文化之根，自晉、
唐形成起，便是貴族和士大夫的聚居地，清至民國走向輝煌。區域
內現存古民居約270座，有159處被列入保護建築。

位於 福州 中心城區（老城區）的三坊七巷擁有38公頃的完整保護範
圍。三坊七巷為國內現存規模較大、保護較為完整的歷史文化街區，
是全國為數不多的古建築遺存之一，有“ 中國 城市裡坊制度活化石”
和“ 中國 明清建築博物館”的美稱。

福州 這座具有2200多年曆史的古老城市中心，坐落著這片遐邇聞名
的三坊七巷歷史文化街區。它占地約40公頃，由三個坊、七條巷和
一條中軸街肆組成，分別是衣錦坊、文儒坊、光祿坊；楊橋巷、郎
官巷、塔巷、黃巷、安民巷、宮巷、吉庇巷和南後街，因此自古就
被稱為“三坊七巷”。

內部交通
1.南後街、楊橋巷（路）：乘坐5、18、22 、27、55、61、66、80、
128路到“雙拋橋”站下車可到。
2\. 光祿坊：乘坐16、18、27、61、109、105路到“省電影公司”（白
馬路光祿坊口）站下車可到。
3\. 吉庇巷（路）、宮巷：乘坐1、K1、8、11、20、66、76、77、80、
101、117、121路到“道山路口”站下車可到。
4\. 郎官巷、安民巷、黃巷、塔巷：乘坐1、K1、8、11、20、66、76、
77、80、101、117、121路到“南街”站下車可到。

摘自百度 林則徐紀念館建於清光緒三十一年，位於在鼓樓區 澳門 路，就在三坊
七巷附近，過去很方便。 進入林則徐紀念館，屏牆左右兩邊的石拱門
上，橫額分別為“中宗宗袞”及“左海偉人”。祠門外圍屏牆內壁有浮雕虎
門銷煙圖，大門上額刻著“林文忠公祠”，儀門兩側迴廊陳列了20多面
執事牌。

1路、K1路、2路、8路、11路、20路、54路、66路、76路、77路、
80路、101路、117路、121路、86路到“道山路口”站下車後沿道山路
或吉庇路向西步行到 澳門 路即到。
林則徐故居大門 碑 堂 林則徐的座像 林則徐公館，院落重重。 雕塑塑得惟妙惟肖（鶴舞清風）。 三坊七巷，游人絡繹不絕。 深巷通幽，濃蔭蔽日。 勸學苑保存完好 名符其實 各巷子口均有牌坊 博物館門前的 石獅 ，一看就是南方的 獅子 。 匆匆看完三坊七巷，然後轉乘大巴直到 平潭 縣。
在 平潭 夜宿一晚，第二天乘坐高速輪渡直達 臺北 市港口。

下圖是 平潭 縣的衛星圖 我們的航線——從 福州 平潭 島海關乘船跨海直達 臺北 市。如下圖 由於 臺灣 海峽有大風浪，當天下著雨，故對渡海有一定影響。然而
為了行程安排，我們只能知難而上。 平潭 海關 海關大廳 從“海峽號”望去， 平潭 島似乎漂浮在海上。 “海峽號”艙內挺大，座位不少。 碼頭很現代化，海水沒有污染，碧綠的海浪在起伏蕩漾。 艙內設施完備，居然還有咖啡座！ 汽笛長鳴，“海峽號”駛向大海。 臺北市臺北 周圍衛星圖 臺北 （Taipei），簡稱“北”，又稱北市。位於 臺灣 島北部的 臺北 盆地，被 新北 市
環繞，西界 淡水 河及其支流 新店 溪， 東至 南港附近，南至木柵以南丘陵區，北
包大屯 山東 南麓。

臺北 是 中國 臺灣 地區的六個“直轄市”之一，也是 中國 臺灣 地區的政治、經濟、文
化、旅游、工商業與傳播中心，僅次於 新北 市的第二 大城 市。全市下轄12個區，
總面積271.8平方公里，2014年總人口270.1571萬人，居 臺灣 第四位，人口密度
居 臺灣 第二位。

臺北 捷運（即 臺北 地鐵）營運路線總長度134.6公里，營運長度129.2公里，營運
車站共107站（官方計為116站），平均每日運量已達160萬人次。此外，亦有可
以共通使用於捷運、市區聯營公車、短程客運與公營停車場的非接觸式IC智慧卡
—悠游卡；並實施公車與捷運間的悠游卡雙向轉乘優惠制度。

臺北 市計程車數量眾多，隨處可見，計程車車身色彩為黃色，起跳價格為70元新
臺幣，每超過350米加跳5元新臺幣。

公車是 臺北 市最重要、最普遍的交通工具，公車之路線多達300多條路線，行車間
隔分成四種等級，並實施棋盤式便捷公車路線網，方便轉車及搭車，另外還有11
條休閑公車行駛路線（假日行駛）及18路的小型公車路線，讓市民搭車更為方便。

摘自百度 臺北 士林官邸。蔣宋用過的座駕 一到 臺北 就給我們下馬威，小雨淅淅瀝瀝不住下，一切都是濕漉漉的。