2016，我的南征北戰------

有一千多年曆史的“東湖公園”。 唐代著名宰相、政治家、詩人李德裕石像。 東湖一角 巴蜀大地文化博大精深，小小一個新繁東湖竟然如此了得！動輒一千多年曆史，
令人感嘆不已。

本著既來之則看之的原則，我們又去了 成都 周邊的一些景點，舊貌換新顏。 自駕 路線圖 都江堰——三江鄉都江堰 風景區坐落在 四川 省 成都 平原西部的岷江上，位於 四川 省 都江堰 市
城西。 都江堰 不僅是舉世聞名的 中國 古代水利工程，也是著名的風景名勝
區。 都江堰 附近景色秀麗，文物古跡眾多，主要有伏龍觀、二王廟、安瀾
索橋、玉壘關、離堆公園、玉壘山公園、玉女峰、靈岩寺、普照寺、翠月
湖、 都江堰 水利工程等。

都江堰 建於公元前256年，是全世界至今為止，年代最久、唯一留存、以無
壩引水為特征的宏大水利工程。兩千多年來，它一直發揮著防洪灌溉作用，
使 成都 平原成為水旱從人、沃野千里的天府之國。

都江堰 的主體工程是將岷江水流分成兩條，其中一條水流引入 成都 平原，這
樣既可以分洪減災，又達到了引水灌田、變害為利。另外一條則匯入長江。
都江堰 水利工程最主要部分為 都江堰 渠首工程，這是 都江堰 灌溉系統中最關
鍵、最重要的設施。 都江堰 渠首工程主要由魚嘴分流堤、飛沙堰溢洪道和寶
瓶口引流工程三大部分組成。它科學地解決了江水的自動分流、自動排沙、
控制進水流量等問題，三者首尾相接、互相照應、渾然天成、巧奪天工。

魚嘴分水堤坐落在岷江中游的頂端。它將奔騰而來的岷江一分為二，外江為
原始河床， 內江 用於引流灌溉，它巧妙之處體現於兩點。其一是它利用 內江
河床低而枯水季節六成引水，外江河床寬，則洪水季節六成泄洪。所謂“分四
六，平潦旱”正是這個道理。其二是魚嘴處於岷江中游第一彎的末端，它巧妙
的利用了彎道流體力學的自然法則，即表層水流入凹岸，低層水流入凸岸。
於是沙石含量較少的表層水自然涌入 內江 ，而底層水則順著江彎的凸岸擠向
外江，絕大部分沙石也就在外江河道上滾動、留沉。所謂“四六分洪，二八排
沙”說的便是這個道理。

兩千多年前， 都江堰 取得這樣偉大的科學成就，世界絕無僅有，至今仍是世
界水利工程的最佳作品。

門票信息 90元 /人

交通信息
都江堰 市區和 成都 市區經成灌高速公路連接，從 成都 可以很方便地去往 都江堰 。
都江堰 沒有機場，市區距 成都 雙流 國際機場60公里，從機場坐公交或打車到雙
流客運站、新南門，都有直達 都江堰 的汽車。

成都 北站至 都江堰 現在還有了國內第一條市域快鐵。

成都 的茶店子汽車站，有大巴車直達 都江堰 市客運中心
。
都江堰 市區內有便捷的公共交通，乘公交車游客可以很方便地到達各個旅游景
點。

摘自百度 都江堰 衛星圖 景區的大門，游客絡繹不絕。 橫跨珉江的南橋 滾滾奔騰而下的珉江，遠處就是離碓和寶瓶口。 都江堰 我已來過多次，只是覺得現在兩岸越來越繁華了。時代的變遷給
這裡留下明顯的痕跡。

離開 都江堰 ，我們 三江 鄉而去。路過一個新開發的景點——
仁吉喜目谷位於 汶川 水磨鎮啣鳳岩村五組花谷溝口的壽溪河一帶，
擁有30萬平方米的美麗花海，藍天白雲、山清水秀，空氣很清新。
景區只有一條棧道通往山頂，一路上有靜心潭、三生萬物池、納
寶池、景點。
門票：20元/人 可惜我們錯過了花期。只能看見泉水潺潺，滿溝蔥綠。 那裡空氣非常好 離開仁傑喜目谷，我們前往47KM外的 三江 鄉。 衛星圖 三江 鄉！著名的地方，據說是攝影者的天堂。我們到那裡可惜天不給力------ 的確是山清水秀，世外 桃源 。 三江 這裡有最可愛的動物——大熊貓！ 它憨態可掬、旁若無人地在呼呼大睡------ 羌族的民族建築很有特點 為了走近路，我們決定翻山去對面的 水磨古鎮 。那裡在 汶川 大地震中
毀於一旦。不知現在情況如何------ 衛星圖 山高坡陡，路上急彎挺多。平安到達山頂，遠眺 水磨古鎮 。 這是我們所經過的主峰的標誌物——鷂子山石雕。 旁邊矗立著羌人的建築，有著鮮明的民族特色。 下山後，我們很快到達 水磨古鎮 。古鎮已經舊貌換新顏！ 汶川水磨古鎮示意圖 水磨古鎮 位於 四川 省 汶川 縣南部的岷江支流壽溪河畔，早在商代就享有
“ 長壽 之鄉”的美譽，時稱老人村，後更名為水磨至今。

自駕 游：
建議走成灌高速，然後轉都汶高速，在有“ 水磨古鎮 / 三江 ”的出口下高速，
再沿國道213線，經漩口後前往 水磨古鎮 ，全程約70分鐘車程。高速過路
費為23元（一類車）。全程路況良好， 都江堰 至 水磨古鎮 為兩車道雙向油
沙路面，多彎道，要註意車況和車速。

自助游：
方案一：坐公交也是不錯的方案，在 成都 火車北站坐往 都江堰 的快鐵，
約30分鐘後到 都江堰 ，然後乘坐8路或9路公交至 都江堰 客運站，搭乘前
往水磨或 三江 的班車，30分鐘後即可至景區。快鐵票價：15元； 都江堰
至景區票價：10元。

方案二：就在市區轉車至茶店子汽車站，有4路、86路等多路公交車到達。
然後在茶店子汽車站乘車去水磨鎮，該車站從4月27日開通了直達水磨鎮
得班車。該班車每天兩班，從 成都 至水磨的發車時間分別是上午9點和下
午3點半，從水磨至 成都 的發車時間分別是上午8點和下午3點半，票價均
為28元。全程用時1個半小時左右。

住宿
水磨古鎮 景區住宿單位較為集中，羌城分佈單位多，但規模極小，多為災
後重建民居房，普通為無牌家庭旅店，2、3間客房制約了其發展。 老街 僅
有少部分規模接待單位。而羌城和 老街 外則為規模接待單位。由於是災後重建，因而在客房上表現良好，大部分客棧設施齊備，入住舒適。如今景區住宿消費較川內其它景區而言，淡季持平，價格適宜，在鄉游網上可以預訂，在旺季時客房嚴重不足，因此建議旺季前往景區的游客提前做好預定工作。 位於 水磨古鎮 高處的“春風樓”。 鎮口的客棧羌族風味濃郁 鎮里的重建後建築基本保持了羌族的特色 位於鎮中心的“萬年台”，保留完好。 鎮子東頭，自治州的各縣都有一個商業窗口，推銷自己的特產。 匆匆逛完 水磨古鎮 最深切的感受就是全國人民對災後重建的大力支持，
地震幾乎催毀了周邊建築，但現在一個新的水磨鎮又重現在我們面前。
從這點能感受到我們國家的強大，使得羌文化得以保護和傳承下來。
時間已晚， 映秀 鎮來不及去了。但據說建得也很漂亮，希望 映秀 鎮發
展的越來越好！ 崇州上下古寺和街子仿古街自駕 示意圖 崇州 下古寺和街子景區的位置圖 古剎名曰“光嚴禪院”，位於 崇州 西北 三十餘公里的鳳棲山上，因歷史悠久，
當地俗稱“古寺”。寺院依山而建，錯落有致，史上曾分上、下兩院，故又有
“上古寺”、“下古寺”之謂。惜上古寺拆毀於文革乍起的1966年。

寺院始建年代有隋代甚至晉代之說，但都無籍可考。能夠考證的，是唐天
寶末年，繼其兄善無畏後被奉為國師的 印度 烏荼國僧人輸波迦羅（法名善無
思）隨玄宗李隆基入川躲避“安史之亂”，平叛後善無思不願再回長安，選中
此地結廬修行，後在劍南西川節度使嚴武力助下整修擴建殿宇，是為常樂寺。
大歷四年（公元769年），善無思在常樂寺圓寂，靈骨葬於此，並被後人奉
為祖師。祖師者，寓開山之意，所以古寺創建於唐應與史實相符。

這是幾位 崇州 大款出資重建的上古寺。圖為大門。 寺里的臺階 通道