鮮為人知的歐洲 - 波羅的海三國21天深度開荒(愛沙尼亞/拉脫維亞/立陶宛)
↑Niguliste Museum 作為 塔林 老城區第二高的塔樓建築 聖尼古拉 斯教堂占據了城市南端的制高點,如今它已經成為了一座博物館用來展示中古時期的藝術品,並且塔樓也封閉禁止攀爬了,對於單人門票6歐元的價格來說路客並不推薦你去裡面參觀,而它西側的Virgin’s Tower廣場才是真正值得你繞路發現的地方。
廣場上最讓人印象深刻的就是幾具高大老舊的僧侶銅像了,他們擺出雙手合十或提燈前行的姿勢分佈在廣場和城牆上方,空洞的帽兜下沒有面孔看起來非常奇怪。至於為什麼要擺放這些銅像,其中還有一段比較恐怖迷信的故事,小吳在BBC早年的一段報道中讀到了它,在這裡分享給各位感興趣的小伙伴。
這座城牆的其中一部分佈滿了中世紀戰鬥傷痕,這裡曾經被用作關押妓女的監獄。傳說,從它被改為監獄之後就開始經常鬧鬼,受到驚嚇的囚犯頻繁要求搬遷,於是當地人們開始調查這一事件,而隨著調查的深入人們在城牆的地窖中發現了幽靈的存在,據說是一個原本非常善良卻被強迫執行劊子手工作的僧侶和一個穿著中世紀服裝的女人,這兩具幽靈經常在深夜漂浮於此。人們為了消除僧侶幽靈的怨恨開始在這裡為他豎立銅像,隨後這裡便恢復了平靜。
關於這段故事的真實性路客選擇保留意見,不過如果你仔細觀察這些僧侶的銅像就一定可以看得出來它們除了沒有臉以外,長長的袍子的確是拖在地面上的,就像是在漂浮著一般。 ↑Virgin’s Tower Virgin’s Tower這段城牆內現在開設著一家經營 愛沙尼亞 本地菜餚的餐廳,一張張餐桌就排列在城牆頂端的 通道 內,游客可以在享受美食的同時將 塔林 老城南端的風景盡收眼底。
溫暖的午後時分,廣場上會飛來很多鴿子在此停留。游客們則掏出隨身攜帶的零食犒勞辛苦盤旋於老城間的它們。值得一提的是從上面路客推薦給大家的石階 通道 一路上來就可以到達這裡了,並且你可以從廣場的另一端下到城區當中不必走回頭路。 ↑Fat Margaret 隨後我來到了 塔林 下城區的出入口,胖瑪格莉特塔和 愛沙尼亞 海事博物館就座落在這裡。這裡的海事博物館和昨天路客推薦給大家在水上飛機港的那家是屬於一體的,這裡沒有互動體驗區和大型的船隻展覽,更多的是一些文檔和老照片。
胖瑪格莉特塔的修建完全是為了給 塔林 老城提供防禦守備,塔身上分佈著大大小小的窗口,有些較大的是作為炮口開設的,較小的則是觀察口。很多人會把這裡叫做胖瑪格莉特門,原因是它的確與城門相連,作為一整套防禦體系城門與塔的比例可以說是十分不協調的。
胖瑪格莉特塔的外面還有一個雕塑公園,名字叫做黑線紀念公園,一座黑色弧線型的雕塑修建在一片草坪之上,用來紀念歷史上的一起海難。算 上海 事博物館,這三處景點應該是 塔林 老城最北面的三個游覽地點了。 ↑Fat Margaret 當我走出 塔林 老城回頭觀望胖瑪格莉特塔的時候終於看清了城門的所在,在其他的一些攻略中這裡也叫做海洋門,它的確是直面 波羅的海 和對面的 赫爾辛基 的。
因為大巴車只能停在門外的下城區停車場內,每天一早這裡就會聚集一些比較大型的旅行團參觀。或許你可以選擇在旁晚時分來到這裡,那個時候相對來說是游客較少的時段,你可以親手觸摸塔身上斑駁的痕跡。 ↑Kiek in de Kok and Bastion Passages Museum Kiek in de Kok and Bastion Passages Museum的中文名稱應該是Kok塔樓和防禦隧道博物館,Kok塔樓是 塔林 最早防禦城牆的一部分,城牆中貫通了防禦隧道,其中一部分被改造為博物館。
塔樓的門票是5歐元,頂部有個很小的咖啡廳供游客歇腳,博物館內循環播放著關於城牆遭到損毀和修複過程的紀錄片。防禦隧道有獨立的體驗項目需要額外花錢,1個多小時的時間會有工作人員帶你在城牆內穿過隧道到達另外的出口。 ↑Toompea Castle Toompea Castle的中文名稱是Toompea城堡,聳立的高塔叫做Tall Hermann,而Toompea城堡是如今 愛沙尼亞 國會。由於是政府機構所以這裡禁止入內參觀的,不過門口的 高臺 廣場卻是一個欣賞日落的好地方,它直面西方,每到傍晚整個草坪和塔樓都會被夕陽映成金黃色,很多當地情侶會避開游客較多的兩大觀景台而選擇來到這裡度過美好時光。
它的位置非常好找, 塔林 必游的 亞歷山大 涅夫斯基大教堂就座落在它的正對面。 ↑塔林歷史中心 繞城的有軌電車總是透著復古的氣息,因為鐵軌的修建從很早以前就停止了,只能按照固定路線形式的電車也只能在老城外圍幾處固定的車站間往來了,不過對於來此游覽又不怎麼趕時間的的游客來說是項非常環保節能的交通工具,你要去的大部分地區都可以通過它到達。
如果你像路客一樣在 塔林 停留至少2天以上並計劃參觀很多景點,這裡我要推薦你辦理一張“ 塔林 卡”。 塔林 卡是這座城市的一站式折扣卡,為游客提供數十種免費優惠,折扣和禮品。其中包括 塔林 市區範圍內包括前名等40個博物館和景點的1次入場券、 塔林 市旅游(搭乘三條路線的隨上隨下巴士游,僅限Plus卡)、免費無限次使用 塔林 的公共交通工具包括電車和公共汽車(最多73條線路)和免費的 塔林 卡地圖,同時還有超過30個獨家折扣優惠和禮品!(旅游,娛樂,食品,飲料和購物的極大折扣,以及一些紀念品禮物和款待)
購買的方式只有一種,通過Citybreak的官網預定然後帶著打印憑證到位於Niguliste路中段的旅游信息中心兌換,請記住 塔林 卡必須在抵達前3天預訂才能保證可以及時使用。該卡有效期為第一次使用開始計時至24,48或72小時以內,一張成人卡可以免費帶兩個孩子(0-6歲)。
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↑塔林歷史中心 鋪滿金黃色落葉的林蔭大道就在聖查爾斯教堂Kaarli Church旁邊,是個歇腳的好地方。從大道旁邊的咖啡廳端上一杯熱咖啡或巧克力,信步在厚厚的落葉上享受一天當中最後一點點的陽光絕對是件讓人感到幸福的事情。 ↑塔林歷史中心 不知不覺路客已經在 塔林 老城中逛了快一整天,今天這座城市給我留下最深的印象就是濃烈的歷史氛圍了。隨處可見的古董建築和教堂博物館可以說是遍佈了每條街道,年輕人更願意選擇從維魯門出去上城區享受購物中心和酒吧夜店的新生活。作為一個中年人的我更願意望向城市的北方,這裡是 塔林 的靈魂所在,而再遠一點的 波羅的海 對面即是屬於 北歐 的 赫爾辛基 ,下次 北歐 四國 自駕之旅的時候相信我會再次見到 塔林 老城的制高點奧利 維斯 特教堂尖頂,不過那時,我們只好隔海相望了。 塔林 老城 Tallinn old town 路線圖: 途徑景點: KGB維魯酒店 --- Hotel Viru & the KBG
四分之一商業區 --- Rotermann Quarter
建築博物館 --- Architecture Museum
國家圖書館 --- Estonian National Library
彼得一世之屋 --- House of Peter 1 住宿: Tallinn City Apartments - Town Hall Square( 塔林 市政廳廣場 - 城市公寓) --- 493.67元人民幣 / 晚 游記: ↑Long Boot 在 塔林 的最後一天從這個風和日麗的早晨開始了,緣於 愛沙尼亞 屬海洋性氣候,這裡冬季溫和、夏季涼爽,優美的仲夏夜 塔林 城中甚至可以享受到19個小時的陽光,而路客到來的這段時間日出日落的時間與 中國 幾乎無差。
今天除了會路過幾處比較現代化的景點之外更多的其實還是在老城中體驗經典的歷史建築, 塔林 這座老城絕對不是一天就可以完整走遍的,走馬觀花式的旅行一直無法被我所接受,很多建築和遺跡最為吸引人的部分不是它們當下的樣貌而是背後深遠的歷史。
長腿Long Boot (Pikk Jalg)位於市政廳廣場與托姆比亞山之間,是一條非常具有當地特色的磚石坡道。不規則的來自中世紀的鵝卵石鋪設了這條古樸、寧靜的小街,道路兩旁開滿了銷售旅行紀念品的商鋪,許多當地的書畫藝術家以及音樂人就靠在古老的牆壁上即興創作著他們熱衷的藝術。
關於它名稱的由來很可能與城中另外一條叫做“短腿”的坡道有著對比只用,長腿在設計支出是供手推車,馬匹和騎手們通過的,行人一般都會選擇從短腿通過,所以這裡的標誌是一支細長的騎士鐵靴。
幾乎每個來到 塔林 的游客都會從這條坡道走過,在早已被壓磨光滑的鵝卵石上留下自己的足跡。不管是去到下方的市政廳廣場還是頂端的托姆比亞山觀景台這裡都可謂是一條必經之路了。 ↑奧利維斯特教堂 據當地人介紹,從托姆比亞山觀景台看到的 塔林 城景是最優美的,當地很多明信片都會採用這個角度的照片來印製。在紅色和橘色的眾屋頂中奧利 維斯 特教堂(奧拉夫教堂)的銅綠色尖頂獨樹一幟,作為老城中最高的建築教堂的尖塔是可以攀爬登頂的,你只需要花上2歐元就可以站在塔樓與尖頂銜接的平臺上欣賞到 塔林 老城的全景。要註意的是每年的11月至4月的“冬期”尖頂上的觀光台是關閉的,在狹窄到兩人需要錯身上下讓路的旋轉階梯中攀爬至少20分鐘來到塔頂卻無法站到外面欣賞美景,對每個已經累倒氣喘吁吁的人來說都將會是一場災難。 ↑奧利維斯特教堂 從奧利 維斯 特教堂尖頂上的觀光台向北方望去,就是深色的 波羅的海 了,在海洋的另一端便是 赫爾辛基 。如果你的時間比較充裕,完全可以持著 申根 簽證在 塔林 的部分酒店前臺報名前往 赫爾辛基 的一日游活動,Hotel Palace, 塔林 瑞士 酒店或Sokos Hotel Viru都提供專車送至港口連車帶人搭乘輪渡過海,時間是每天早晨的7點鐘出發直至午夜返回,價格是99歐元/人包含車、船、導游的費用。 ↑奧利維斯特教堂 當你在觀光臺上轉向至南方的時候就能夠一覽 塔林 老城的風貌了,這座建造於1154年的古老城市占地面積159.3平方公里,城市被分為八個部分,截至2016年12月1日 塔林 有444068註冊居民,細心的小伙伴一定發現作為一國之都又擁有悠久歷史的 塔林 註冊人口卻只有區區40萬,這其中的緣由的確值得我們去思考。
在 塔林 市中生活的居民其實遠遠超過了40萬,但其中很大一部分人並沒有 愛沙尼亞 國籍,被稱作是“無國籍者”,這些人基本都是在蘇聯統治時期移居至此的, 愛沙尼亞 獨立之後他們在此已經生活了幾代人無法被祖國所接納,而戶籍又無法落到本地,於是他們成為了“無國籍者”。享受不到歐盟國的福利待遇、無法出國旅行,就連一份正經的工作都找不到,生活得十分艱辛。後來 愛沙尼亞 政府開設了特殊的入籍考試來解決這些人的生計問題,考試內容中最為重要的的是關於本國曆史方面的知識和 愛沙尼亞 語這兩部分,很多年歲已高的“無國籍者”根本不去妄想能夠通過考試,而年輕一代的人民都在為之而奮鬥著。 ↑奧利維斯特教堂 這張照片是路客從奧利 維斯 特教堂的尖頂下來時拍攝的,窄小昏暗的螺旋階梯十分陡峭,人們只能通過一條釘在牆壁上的草繩借力攀爬。由於階梯完全是磚石鋪成的所以高低大小很不均勻,上上下下時需要格外小心,不過你也大可放心不會一不留神滾落下去,因為 通道 實在是太過於狹窄,總會被前面的游客攔住去路,需要兩個人互相側身才能順利通過。
路客建議年歲比較大或患有心臟疾病和高血壓等癥狀的游客還是不要來此挑戰了,尤其是恐高症患者,你知道嗎,塔樓頂部的觀光台的寬度只有2只腳那麼大,雖然有很高的護欄作為圍擋,但當你踩上去的時候一定會懷疑自己是不是真實的站在了上面而不是懸空於此。 ↑托姆比亞山 托姆比亞山觀景台也是一個游客聚集的地方,作為能夠看到 塔林 老城最美角度的觀景台當地人在牆上寫下了“The Times We had”的標語。這裡的“我們”當然也包括這些可愛的鴿子,他們慵懶的穿行於游客之間,同人類一起享受著午後溫暖的陽光,不過很少會有人去喂食它們,大家愛護小動物和環保的意識還是非常強的,不管是從哪個國家來此的游客都會被現場的氛圍所感染。 ↑亞歷山大涅夫斯基大教堂 亞歷山大 ·涅夫斯基大教堂是一座東正教教堂,與天主教堂的明顯區別就是圓頂上的那些十字架了。路客到訪的這幾天教堂的外牆部分區域正在修繕當中,圍起了難看的綠色圍擋,只有正面的這個角度可以較為完整的一覽它的壯觀。
教堂座東朝西,每天的日落剛好可以完全籠罩住教堂正面的圓頂和神像。而它的正對面就是 愛沙尼亞 國會大樓的所在,這點在昨天的游記中路客已經跟大家分享過了。據說這是俄國人故意而為止的結果,以展示 俄羅斯 帝國主義在歷史上對於這個國家的力量壓迫。 ↑Epping Tower 在Falgi tee街西面的盡頭也就是維魯門所在的城市正對面有著一道不知名的老城門,它作為起到護城作用的 Epping Tower其中一部分卻很少為人所知。整條 塔林 老城牆上分佈著很多塔樓,之前我們提到的胖瑪格麗特塔也是其中一員。
從這座城門出去就是 塔林 下城區了,路客對那裡並沒有太多興趣於是沿著城牆外圍嘗試著走回海洋門結束一天的游覽。 ↑Kaarli Church 路客最先途徑的是這座聖查爾斯教堂Kaarli Church,天主教堂一般在每天的下午都不會有太多的活動舉行,人們可以隨意進入其中參觀和禱告。金光閃爍的巨型吊燈指引著人們投入主的懷抱,獨特的穹頂造型使得教堂內部的籠音效果格外突出,信徒的低語顯得越發沉悶且渾厚。 ↑Toompark 隨後經過的Toompark公園是個很受當地年輕情侶歡迎的地方,公園裡有著很大面積的湖面,湖面上各種水鳥棲息生活,一座漆成洋紅色的木橋最為顯眼。公園裡常有來此度過休閑時光的人們坐在長椅上看報喝茶,一派安靜祥和的美麗。 ↑Epping Tower 穿過Toompark就來到了Epping Tower的主要位置了,從外面看上去塔樓是圓柱形建築,而從城裡望去塔樓又變成了平面的很是稀奇。當年建造它的時候設計師一定不是為了偷工減料才這樣設計的,至於具體的原因就連很多當地人都不得而知,也許這就是 波羅的海 國家的一種建築特色吧。 ↑Epping Tower 正如路客之前的設想,沿著城牆的外圍我果然走回了胖瑪格麗特塔,如果繼續沿著城牆轉向東南方前進就會到達維魯門,那裡因為目前也在修繕所以並沒有什麼較好的景觀了,不過它所連接的外城部分是 塔林 現代化的商業中心,各種大型的超市、購物中心、電影院等建築都聚集於此。非常有名的克格勃博物館就在維魯門正對面的Original Sokos Hotel Viru酒店內,在酒店的22樓以上存在著一個秘密樓層,當年是作為KGB的一個秘密聯絡點使用, 莫斯科 的特工們在這裡監視酒店客人的一舉一動,從嵌入到客房牆壁中的竊聽器到秘密電臺,所有的間諜設備都被完整的保存了下來。 ↑Patkuli 馬上就要結束在 塔林 的旅程了,而路客此次環 波羅的海 三國的腳步也最終停留在這裡——位於Toompark上方的Patkuli觀景台,這裡雖然沒有托姆比亞山觀景台那樣出名,但卻是個欣賞 波羅的海 與 塔林 老城日落的好地方。
迎面吹來的海風帶來了幾隻胖胖的海鷗停留在觀景臺上與人們親近,隨著太 陽西 沉, 波羅的海 的顏色從淺藍到墨綠再到深藍的顏色變化襯托著 塔林 老城被金光撫過的瞬間。放眼望去有太多的不舍和期盼,不舍的是 塔林 這座古都的嫻靜與濃厚,期盼的則是海的那面一塊對於我來說的新奇大陸。總有一天,我會與你再次相見, 塔林 ,下次我們隔海相望,寧記於心。 法蘭克福 機場 Rhein-Main-Flughafen --- 法蘭克福 羅馬 廣場 Romer 路線圖: 途徑景點: 法蘭克福 羅馬 廣場 --- Romer
法蘭克福 大教堂 --- Cathedral of St. Bartholomew (Dom St. Bartholomaus)
衛戊大本營 --- The Hauptwache
三皇教堂 --- Dreikonigskirche
鐵橋 --- Eiserner Steg
正義女神噴泉 --- Gerechtigkeitsbrunnen
Frankfurt Christmas Market
卡塔琳娜教堂 --- Katharinenkirche
採爾購物中心 --- MyZeil 休息: 法蘭克福 機場貴賓休息室 --- 免費 游記: ↑法蘭克福Hahn機場 結束了環 波羅的海 三國的旅程之後,路客準備前往 德國 法蘭克福 轉機回國。由於是凌晨從 塔林 老城出發趕往機場所以通過公寓給的黃色出租車卡片預約了正規的出租車服務,沒想到來接機的司機師傅竟然是位阿姨,看到我拎著行李箱還主動過來幫忙放進後備箱中,這一齣著實讓我以外至極。
旅行款的沃爾沃轎車平緩的駛離 塔林 老城,電臺里播放著傳統的 愛沙尼亞 音樂,我與司機阿姨各自看向別處沒有太多語言。
經過2個多小時的飛行終於抵達了 法蘭克福 ,之前刻意預定的轉機時間較長的航班留給了我半天時間可以走出機場稍稍游覽一下這座歐盟總部所在的城市。由於 法蘭克福 的鐵路交通十分發達,所以路客在機場與地鐵的接駁站台被滿眼的路線圖嚇到一動不動,實現沒有做過這裡的攻略所以根本不知道接下來要去哪裡。這個時候身邊走過的一位工作人員看到了我的窘態主動上前詢問我是否需要幫助,在得知我想進城游玩半天之後他掏出隨身攜帶的紙筆為我詳細的制定了一條地鐵沿線的游覽路線,並且幫我換了零錢購買了往返的地鐵通票,不得不說在旅途中能夠遇到這樣的熱心人幫助是件讓人十分開心且感動的事情,與他千恩萬謝之後我搭上了進城的地鐵,去一瞥 法蘭克福 的樣貌。 ↑法蘭克福中央火車站 地鐵飛速行駛在高架上,兩旁的景色被陰沉沉的天氣所遮罩。途徑 法蘭克福 火車站的時候我被眼前這些蜿蜒的車廂所吸引,在我的印象中火車都應該是橫平豎直併排而列的,像這種彎曲在一起的還真是頭一次見到。密集的鐵軌線路昭示著該地區鐵路運輸的發達程度,路客曾經讀到過一本叫做《Bradshaw's Guide》的攻略書,原版最早修訂於1839年,那個時候 喬治 ·布拉德肖就已經開始嘗試搭火車游 歐洲 了。後來BBC還為此專門拍攝了一部紀錄片,名字叫做《Great Continental Railway Journeys-乘著火車游 歐洲 》,感興趣的小伙伴可以自行下載觀看,裡面有很多實用的旅行信息可以作為參考。 ↑法蘭克福中央火車站 列車行駛的過程中路客一直在研究密密麻麻的站點地圖,本來想拍攝一張下來留著下次游 歐洲 時做攻略使用,但當我舉起相機卻拍下了上面這喜人的一幕。一位當地的學生註意到了我的鏡頭並且誇張的擺出了剪刀手,這樣主動搶焦點的行為也逗樂了旁邊的旅客。
廣場上最讓人印象深刻的就是幾具高大老舊的僧侶銅像了,他們擺出雙手合十或提燈前行的姿勢分佈在廣場和城牆上方,空洞的帽兜下沒有面孔看起來非常奇怪。至於為什麼要擺放這些銅像,其中還有一段比較恐怖迷信的故事,小吳在BBC早年的一段報道中讀到了它,在這裡分享給各位感興趣的小伙伴。
這座城牆的其中一部分佈滿了中世紀戰鬥傷痕,這裡曾經被用作關押妓女的監獄。傳說,從它被改為監獄之後就開始經常鬧鬼,受到驚嚇的囚犯頻繁要求搬遷,於是當地人們開始調查這一事件,而隨著調查的深入人們在城牆的地窖中發現了幽靈的存在,據說是一個原本非常善良卻被強迫執行劊子手工作的僧侶和一個穿著中世紀服裝的女人,這兩具幽靈經常在深夜漂浮於此。人們為了消除僧侶幽靈的怨恨開始在這裡為他豎立銅像,隨後這裡便恢復了平靜。
關於這段故事的真實性路客選擇保留意見,不過如果你仔細觀察這些僧侶的銅像就一定可以看得出來它們除了沒有臉以外,長長的袍子的確是拖在地面上的,就像是在漂浮著一般。 ↑Virgin’s Tower Virgin’s Tower這段城牆內現在開設著一家經營 愛沙尼亞 本地菜餚的餐廳,一張張餐桌就排列在城牆頂端的 通道 內,游客可以在享受美食的同時將 塔林 老城南端的風景盡收眼底。
溫暖的午後時分,廣場上會飛來很多鴿子在此停留。游客們則掏出隨身攜帶的零食犒勞辛苦盤旋於老城間的它們。值得一提的是從上面路客推薦給大家的石階 通道 一路上來就可以到達這裡了,並且你可以從廣場的另一端下到城區當中不必走回頭路。 ↑Fat Margaret 隨後我來到了 塔林 下城區的出入口,胖瑪格莉特塔和 愛沙尼亞 海事博物館就座落在這裡。這裡的海事博物館和昨天路客推薦給大家在水上飛機港的那家是屬於一體的,這裡沒有互動體驗區和大型的船隻展覽,更多的是一些文檔和老照片。
胖瑪格莉特塔的修建完全是為了給 塔林 老城提供防禦守備,塔身上分佈著大大小小的窗口,有些較大的是作為炮口開設的,較小的則是觀察口。很多人會把這裡叫做胖瑪格莉特門,原因是它的確與城門相連,作為一整套防禦體系城門與塔的比例可以說是十分不協調的。
胖瑪格莉特塔的外面還有一個雕塑公園,名字叫做黑線紀念公園,一座黑色弧線型的雕塑修建在一片草坪之上,用來紀念歷史上的一起海難。算 上海 事博物館,這三處景點應該是 塔林 老城最北面的三個游覽地點了。 ↑Fat Margaret 當我走出 塔林 老城回頭觀望胖瑪格莉特塔的時候終於看清了城門的所在,在其他的一些攻略中這裡也叫做海洋門,它的確是直面 波羅的海 和對面的 赫爾辛基 的。
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長腿Long Boot (Pikk Jalg)位於市政廳廣場與托姆比亞山之間,是一條非常具有當地特色的磚石坡道。不規則的來自中世紀的鵝卵石鋪設了這條古樸、寧靜的小街,道路兩旁開滿了銷售旅行紀念品的商鋪,許多當地的書畫藝術家以及音樂人就靠在古老的牆壁上即興創作著他們熱衷的藝術。
關於它名稱的由來很可能與城中另外一條叫做“短腿”的坡道有著對比只用,長腿在設計支出是供手推車,馬匹和騎手們通過的,行人一般都會選擇從短腿通過,所以這裡的標誌是一支細長的騎士鐵靴。
幾乎每個來到 塔林 的游客都會從這條坡道走過,在早已被壓磨光滑的鵝卵石上留下自己的足跡。不管是去到下方的市政廳廣場還是頂端的托姆比亞山觀景台這裡都可謂是一條必經之路了。 ↑奧利維斯特教堂 據當地人介紹,從托姆比亞山觀景台看到的 塔林 城景是最優美的,當地很多明信片都會採用這個角度的照片來印製。在紅色和橘色的眾屋頂中奧利 維斯 特教堂(奧拉夫教堂)的銅綠色尖頂獨樹一幟,作為老城中最高的建築教堂的尖塔是可以攀爬登頂的,你只需要花上2歐元就可以站在塔樓與尖頂銜接的平臺上欣賞到 塔林 老城的全景。要註意的是每年的11月至4月的“冬期”尖頂上的觀光台是關閉的,在狹窄到兩人需要錯身上下讓路的旋轉階梯中攀爬至少20分鐘來到塔頂卻無法站到外面欣賞美景,對每個已經累倒氣喘吁吁的人來說都將會是一場災難。 ↑奧利維斯特教堂 從奧利 維斯 特教堂尖頂上的觀光台向北方望去,就是深色的 波羅的海 了,在海洋的另一端便是 赫爾辛基 。如果你的時間比較充裕,完全可以持著 申根 簽證在 塔林 的部分酒店前臺報名前往 赫爾辛基 的一日游活動,Hotel Palace, 塔林 瑞士 酒店或Sokos Hotel Viru都提供專車送至港口連車帶人搭乘輪渡過海,時間是每天早晨的7點鐘出發直至午夜返回,價格是99歐元/人包含車、船、導游的費用。 ↑奧利維斯特教堂 當你在觀光臺上轉向至南方的時候就能夠一覽 塔林 老城的風貌了,這座建造於1154年的古老城市占地面積159.3平方公里,城市被分為八個部分,截至2016年12月1日 塔林 有444068註冊居民,細心的小伙伴一定發現作為一國之都又擁有悠久歷史的 塔林 註冊人口卻只有區區40萬,這其中的緣由的確值得我們去思考。
在 塔林 市中生活的居民其實遠遠超過了40萬,但其中很大一部分人並沒有 愛沙尼亞 國籍,被稱作是“無國籍者”,這些人基本都是在蘇聯統治時期移居至此的, 愛沙尼亞 獨立之後他們在此已經生活了幾代人無法被祖國所接納,而戶籍又無法落到本地,於是他們成為了“無國籍者”。享受不到歐盟國的福利待遇、無法出國旅行,就連一份正經的工作都找不到,生活得十分艱辛。後來 愛沙尼亞 政府開設了特殊的入籍考試來解決這些人的生計問題,考試內容中最為重要的的是關於本國曆史方面的知識和 愛沙尼亞 語這兩部分,很多年歲已高的“無國籍者”根本不去妄想能夠通過考試,而年輕一代的人民都在為之而奮鬥著。 ↑奧利維斯特教堂 這張照片是路客從奧利 維斯 特教堂的尖頂下來時拍攝的,窄小昏暗的螺旋階梯十分陡峭,人們只能通過一條釘在牆壁上的草繩借力攀爬。由於階梯完全是磚石鋪成的所以高低大小很不均勻,上上下下時需要格外小心,不過你也大可放心不會一不留神滾落下去,因為 通道 實在是太過於狹窄,總會被前面的游客攔住去路,需要兩個人互相側身才能順利通過。
路客建議年歲比較大或患有心臟疾病和高血壓等癥狀的游客還是不要來此挑戰了,尤其是恐高症患者,你知道嗎,塔樓頂部的觀光台的寬度只有2只腳那麼大,雖然有很高的護欄作為圍擋,但當你踩上去的時候一定會懷疑自己是不是真實的站在了上面而不是懸空於此。 ↑托姆比亞山 托姆比亞山觀景台也是一個游客聚集的地方,作為能夠看到 塔林 老城最美角度的觀景台當地人在牆上寫下了“The Times We had”的標語。這裡的“我們”當然也包括這些可愛的鴿子,他們慵懶的穿行於游客之間,同人類一起享受著午後溫暖的陽光,不過很少會有人去喂食它們,大家愛護小動物和環保的意識還是非常強的,不管是從哪個國家來此的游客都會被現場的氛圍所感染。 ↑亞歷山大涅夫斯基大教堂 亞歷山大 ·涅夫斯基大教堂是一座東正教教堂,與天主教堂的明顯區別就是圓頂上的那些十字架了。路客到訪的這幾天教堂的外牆部分區域正在修繕當中,圍起了難看的綠色圍擋,只有正面的這個角度可以較為完整的一覽它的壯觀。
教堂座東朝西,每天的日落剛好可以完全籠罩住教堂正面的圓頂和神像。而它的正對面就是 愛沙尼亞 國會大樓的所在,這點在昨天的游記中路客已經跟大家分享過了。據說這是俄國人故意而為止的結果,以展示 俄羅斯 帝國主義在歷史上對於這個國家的力量壓迫。 ↑Epping Tower 在Falgi tee街西面的盡頭也就是維魯門所在的城市正對面有著一道不知名的老城門,它作為起到護城作用的 Epping Tower其中一部分卻很少為人所知。整條 塔林 老城牆上分佈著很多塔樓,之前我們提到的胖瑪格麗特塔也是其中一員。
從這座城門出去就是 塔林 下城區了,路客對那裡並沒有太多興趣於是沿著城牆外圍嘗試著走回海洋門結束一天的游覽。 ↑Kaarli Church 路客最先途徑的是這座聖查爾斯教堂Kaarli Church,天主教堂一般在每天的下午都不會有太多的活動舉行,人們可以隨意進入其中參觀和禱告。金光閃爍的巨型吊燈指引著人們投入主的懷抱,獨特的穹頂造型使得教堂內部的籠音效果格外突出,信徒的低語顯得越發沉悶且渾厚。 ↑Toompark 隨後經過的Toompark公園是個很受當地年輕情侶歡迎的地方,公園裡有著很大面積的湖面,湖面上各種水鳥棲息生活,一座漆成洋紅色的木橋最為顯眼。公園裡常有來此度過休閑時光的人們坐在長椅上看報喝茶,一派安靜祥和的美麗。 ↑Epping Tower 穿過Toompark就來到了Epping Tower的主要位置了,從外面看上去塔樓是圓柱形建築,而從城裡望去塔樓又變成了平面的很是稀奇。當年建造它的時候設計師一定不是為了偷工減料才這樣設計的,至於具體的原因就連很多當地人都不得而知,也許這就是 波羅的海 國家的一種建築特色吧。 ↑Epping Tower 正如路客之前的設想,沿著城牆的外圍我果然走回了胖瑪格麗特塔,如果繼續沿著城牆轉向東南方前進就會到達維魯門,那裡因為目前也在修繕所以並沒有什麼較好的景觀了,不過它所連接的外城部分是 塔林 現代化的商業中心,各種大型的超市、購物中心、電影院等建築都聚集於此。非常有名的克格勃博物館就在維魯門正對面的Original Sokos Hotel Viru酒店內,在酒店的22樓以上存在著一個秘密樓層,當年是作為KGB的一個秘密聯絡點使用, 莫斯科 的特工們在這裡監視酒店客人的一舉一動,從嵌入到客房牆壁中的竊聽器到秘密電臺,所有的間諜設備都被完整的保存了下來。 ↑Patkuli 馬上就要結束在 塔林 的旅程了,而路客此次環 波羅的海 三國的腳步也最終停留在這裡——位於Toompark上方的Patkuli觀景台,這裡雖然沒有托姆比亞山觀景台那樣出名,但卻是個欣賞 波羅的海 與 塔林 老城日落的好地方。
迎面吹來的海風帶來了幾隻胖胖的海鷗停留在觀景臺上與人們親近,隨著太 陽西 沉, 波羅的海 的顏色從淺藍到墨綠再到深藍的顏色變化襯托著 塔林 老城被金光撫過的瞬間。放眼望去有太多的不舍和期盼,不舍的是 塔林 這座古都的嫻靜與濃厚,期盼的則是海的那面一塊對於我來說的新奇大陸。總有一天,我會與你再次相見, 塔林 ,下次我們隔海相望,寧記於心。 法蘭克福 機場 Rhein-Main-Flughafen --- 法蘭克福 羅馬 廣場 Romer 路線圖: 途徑景點: 法蘭克福 羅馬 廣場 --- Romer
法蘭克福 大教堂 --- Cathedral of St. Bartholomew (Dom St. Bartholomaus)
衛戊大本營 --- The Hauptwache
三皇教堂 --- Dreikonigskirche
鐵橋 --- Eiserner Steg
正義女神噴泉 --- Gerechtigkeitsbrunnen
Frankfurt Christmas Market
卡塔琳娜教堂 --- Katharinenkirche
採爾購物中心 --- MyZeil 休息: 法蘭克福 機場貴賓休息室 --- 免費 游記: ↑法蘭克福Hahn機場 結束了環 波羅的海 三國的旅程之後,路客準備前往 德國 法蘭克福 轉機回國。由於是凌晨從 塔林 老城出發趕往機場所以通過公寓給的黃色出租車卡片預約了正規的出租車服務,沒想到來接機的司機師傅竟然是位阿姨,看到我拎著行李箱還主動過來幫忙放進後備箱中,這一齣著實讓我以外至極。
旅行款的沃爾沃轎車平緩的駛離 塔林 老城,電臺里播放著傳統的 愛沙尼亞 音樂,我與司機阿姨各自看向別處沒有太多語言。
經過2個多小時的飛行終於抵達了 法蘭克福 ,之前刻意預定的轉機時間較長的航班留給了我半天時間可以走出機場稍稍游覽一下這座歐盟總部所在的城市。由於 法蘭克福 的鐵路交通十分發達,所以路客在機場與地鐵的接駁站台被滿眼的路線圖嚇到一動不動,實現沒有做過這裡的攻略所以根本不知道接下來要去哪裡。這個時候身邊走過的一位工作人員看到了我的窘態主動上前詢問我是否需要幫助,在得知我想進城游玩半天之後他掏出隨身攜帶的紙筆為我詳細的制定了一條地鐵沿線的游覽路線,並且幫我換了零錢購買了往返的地鐵通票,不得不說在旅途中能夠遇到這樣的熱心人幫助是件讓人十分開心且感動的事情,與他千恩萬謝之後我搭上了進城的地鐵,去一瞥 法蘭克福 的樣貌。 ↑法蘭克福中央火車站 地鐵飛速行駛在高架上,兩旁的景色被陰沉沉的天氣所遮罩。途徑 法蘭克福 火車站的時候我被眼前這些蜿蜒的車廂所吸引,在我的印象中火車都應該是橫平豎直併排而列的,像這種彎曲在一起的還真是頭一次見到。密集的鐵軌線路昭示著該地區鐵路運輸的發達程度,路客曾經讀到過一本叫做《Bradshaw's Guide》的攻略書,原版最早修訂於1839年,那個時候 喬治 ·布拉德肖就已經開始嘗試搭火車游 歐洲 了。後來BBC還為此專門拍攝了一部紀錄片,名字叫做《Great Continental Railway Journeys-乘著火車游 歐洲 》,感興趣的小伙伴可以自行下載觀看,裡面有很多實用的旅行信息可以作為參考。 ↑法蘭克福中央火車站 列車行駛的過程中路客一直在研究密密麻麻的站點地圖,本來想拍攝一張下來留著下次游 歐洲 時做攻略使用,但當我舉起相機卻拍下了上面這喜人的一幕。一位當地的學生註意到了我的鏡頭並且誇張的擺出了剪刀手,這樣主動搶焦點的行為也逗樂了旁邊的旅客。